periodic inspection lancer 10 что значит как убрать
Как самостоятельно сбросить и изменить сервисный интервал на автомобиле Mitsubishi Lancer X
Выход нового десятого поколения модели Lancer производства компании Mitsubishi несколько разочаровал поклонников легендарной серии. Но вообще машина получилась достаточно интересной, практичной и надёжной.
Она пользуется спросом среди молодого поколения водителей, а также привлекает к себе водителей старшего возраста. Автомобиль имеет множество преимуществ, хоть и не лишён некоторых недостатков.
Чтобы продлить срок службы Lancer, требуется проводить периодическое техобслуживание. После каждого ТО обязательно выполняется сброс межсервисного интервала. Причём эту процедуру довольно легко сделать своими руками.
Предупреждение о ТО
Если говорить про автомобили Lancer Х, предназначенные для российского рынка, то здесь по умолчанию предусмотрен межсервисный интервал в размере 15 тысяч километров по пробегу, либо 12 месяцев по сроку эксплуатации. Ориентироваться нужно по тому, что наступает раньше. Плюс важно сделать поправки на сложные условия эксплуатации, из-за чего приходится сокращать стандартный период для ТО.
Когда пробег приближается к первым или очередным 15 тысячам км., бортовой компьютер отображает сообщение с требованием пройти ТО.
Предупреждение о ТО выполнено в виде надписи Периодическое техобслуживание и графического изображения разводного ключа.
В этот момент автомобилисту требуется подумать над тем, чтобы в ближайшее время обратиться в сервисный центр со своим авто Mitsubishi Lancer 10 либо же заняться техобслуживанием самостоятельно.
При посещении автосервиса мастера сами выполняют сброс интервала на Lancer X, и ничего дополнительно автовладельцу делать не приходится. Но есть категория автомобилистов, которые предпочитают проводить ТО своими силами. В этом случае сбросить межсервисный интервал на автомобиле Mitsubishi Lancer 10, он же Lancer X, придётся самостоятельно.
Дополнительно можно изменить текущий межсервисный интервал. Сделать это также довольно просто.
Процедура сброса интервала ТО
Для сброса сервисного интервала на Lancer 10 никакое дополнительное оборудование и адаптеры водителю не потребуется. Всё выполняется сидя за рулём, и нажимая в нужной последовательности определённые кнопки.
Выполнить сброс довольно легко. Для этого необходимо:
Это означает, что обнуление сервисного интервала на автомобиле Mitsubishi Lancer 10 успешно завершено. Как видите, выполнить сброс действительно легко без посторонней помощи.
Но помимо того, что можно своими руками сбросить сервисный интервал, автомобиль Lancer 10 даёт возможность для изменения межсервисного периода. Для этого нужно лишь выбрать подходящий вам вариант среди предлагаемых программ работы счётчика технического обслуживания.
Изменение интервала ТО
С завода автомобили Mitsubishi Lancer X для российского рынка рассчитаны на прохождение обязательного технического обслуживания с интервалом 15 тысяч километров или 12 месяцев эксплуатации.
Если машина используется редко, пробег за год набегает небольшой, раз в год нужно обязательно заменить моторное масло и тормозную жидкость, а остальные жидкости менять с интервалом 6 месяцев.
Водители, которые любят и ценят свой Lancer X, предпочитают не дожидаться завершения регламентированного межсервисного интервала, а меняют масло намного раньше. Учитывая российские условия эксплуатации, это оптимально делать при пробеге уже в 10 тысяч километров.
Но не всегда удаётся чётко следить за пробегом и запоминать цифры после каждого проведённого технического обслуживания. Будет намного лучше, если автомобиль сам сможет напоминать о приближении этого срока. А для этого нужно изменить стандартные 15 тысяч километров межсервисного интервала до 10 тысяч км.
В отличие от многих других автомобилей, на Mitsubishi Lancer X вносить подобные изменения можно. Причём без использования адаптеров и вмешательства в электронный блок управления. Всё намного проще и не сильно отличается от обычного сброса.
Здесь последовательность действий будет такая:
Сокращённый интервал ТО обозначен как GCC. Он предполагает, что сервисное уведомление на бортовом компьютере будет появляться каждые 10 тысяч километров или 6 месяцев эксплуатации.
Чтобы новый режим уведомления про период техобслуживания начал работать, требуется обязательно ещё раз повторно провести процедуру сброса.
Выполняется сброс по той же инструкции, которая была приведена раньше.
Опираясь на рассмотренные рекомендации, можно не только самостоятельно научиться сбрасывать интервал технического обслуживания, но и менять его под свои потребности и пожелания.
Если есть необходимость, напоминание про ТО отключается полностью. Для этого при выборе режиме достаточно выбрать значение OFF и подтвердить его зажатием клавиши INFO.
Автомобиль Mitsubishi Lancer X достаточно понятный и доступный в самостоятельном обслуживании. Да, он отличается от своих предшественников. Но утверждать о том, что Lancer стал хуже, объективно нельзя. Он просто оказался другим. Более универсальным, подходящим не только молодым и горячим водителям, но также девушкам, женщинам, семейным людям. Повысилась безопасность, улучшилась экономичность. Это правильные изменения, учитывая нынешние тенденции автомобильного рынка. А про внешность можно спорить бесконечно.
Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10
Periodic inspection.
Periodic inspection.
#2 Непрочитанное сообщение brodiyga » Ср мар 11, 2009 8:23 pm
контроль техобслуживания
эта функция предупреждаето необходимости выполнения очередного техобслуживания.
вопрос : какой пробег?
PS читайте мануалы
#4 Непрочитанное сообщение ksd » Ср мар 11, 2009 9:12 pm
#5 Непрочитанное сообщение Mikk » Ср мар 11, 2009 11:11 pm
«Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на стоке» (C) FatTony
#6 Непрочитанное сообщение XIMIKATOR » Ср мар 11, 2009 11:28 pm
#7 Непрочитанное сообщение Mikk » Ср мар 11, 2009 11:55 pm
«Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на стоке» (C) FatTony
#8 Непрочитанное сообщение XIMIKATOR » Чт мар 12, 2009 8:45 am
#10 Непрочитанное сообщение Хемуль » Чт мар 12, 2009 9:29 pm
#11 Непрочитанное сообщение BadNews » Чт мар 12, 2009 9:37 pm
#12 Непрочитанное сообщение ksd » Чт мар 12, 2009 10:06 pm
#13 Непрочитанное сообщение Хемуль » Пт мар 13, 2009 8:35 am
#14 Непрочитанное сообщение Mikk » Пт мар 13, 2009 8:51 am
«Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на стоке» (C) FatTony
а я так не считаю.
т.к на нём накапливаются бактерии, микробы, грибки и плесень
результат растёт шанс заболеть хроническими и простудными и другими заболеваниями.
хотя блин сам. уже 42 тысячи накатал ни салонный ни воздушный фильтры не менял. только промывал