мотоцикл как смысл жизни
Скорость – как смысл жизни.
Ну кто, хоть иногда, не мечтал промчаться с ветерком на мотоцикле по улице? Чтобы ветер свистел в ушах, сердце замирало, а в душе было ликование! Но есть и те, для которых скорость и риск – смысл жизни. Для таких людей иметь своего «железного друга» такая же необходимость, как для других иметь любимую работу, семью, хобби.
Современный рынок представлен огромным многообразием моделей мотоциклов, в которых легко запутаться, потому что существует смешение видов мотоциклов во всех классах. Каждый производитель старается придать своему детищу неповторимые черты и выделить его из общей толпы, наделяя дополнительными свойствами и качествами.
Таким образом, довольно трудно разобраться во всем многообразии современных мотоциклов, скутеров, квадрациклов, особенно сложно для новичков. Поэтому мы приглашаем Вас зайти на наш сайт и ознакомиться с мопедами Alpha sports, Aprilia и квадрациклами Arctic cat.
VseTa4ki – это социальная сеть для любителей автомобилей и мотоциклов. Здесь можно найти информацию по ремонту автомобилей и мотоциклов. Здесь можно загружать фотографии, вести свой личный блог, общаться с пользователями сети, вступать в сообщества по интересам и участвовать в конкурсах. Здесь Вы сможете узнать свежие новости, проголосовать за байк дня и байк недели, выставить на конкурс и своего «любимца». На сайте опытные профессионалы порекомендуют Вам мотосалоны, мотозапчасти, шины, диски, сервис СТО, страхование.
Мотоцикл – это не просто техника. Это стиль жизни для свободного и сильного человека, который не боится рисковать, которому не страшен ветер и дождь, который не представляет жизни без дороги и адреналина. Но это означает, что Ваш «любимец» должен быть надежным и безопасным спутником в дороге. Обращайтесь на наш сайт и мы поможем Вам выбрать надежную модель, и Ваш «железный друг» будет долго радовать Вас и делить с Вами дорогу.
50 коротких цитат про мотоциклы и скорость
Ниже вы найдете список 50 коротких цитат про мотоциклы, скорость и свободу.
Вот что я вам скажу, ребята: в этой взбесившейся вселенной есть всего лишь три надежные вещи — своя голова, друзья и мотоцикл.
Эхх, хорошо на улице, сейчас бы кг мороженого и в мокрой майке на мотоцикле!
Никогда не бойся снижать скорость.
Только тем, кто чувствовал ветер на коже и безграничную скорость, известно, что такое настоящая свобода.
Хочешь почувствовать, что за спиной выросли крылья? Просто купи «железного коня»!
Четыре колеса возят тело, а два — душу.
Мотоциклист на дороге как вурдалак: в зеркале не отражается.
Хочешь, чтоб весь мир был у твоих ног? Просто купи себе мотоцикл!
Сегодня было много-много снега. И я очень быстро ехала на мотоцикле. Прям летела… Жаль, что это был сон.
Мотоцикл — достойнее девушки, он не предаст никогда, а если уйдёт. то только вместе с тобой…
Мотоцикл не течет маслом, он просто помечает территорию.
А ещё она любит футбол и мотоциклы. Рядом с ней я чувствую себя женственным.
Четыре колеса, конечно, надежнее. Но 2 колеса — это свобода от условностей и стереотипов!
Люлька на мотоцикле была плохо закреплена, поэтому Олег и Ольга расстались красиво…
Только подросток согласился бы чинить древние, неизвестно где купленные мотоциклы тайком от родителей на деньги от колледжа.
Я – байкер. Ветер, свобода и мотоцикл – вот моя жизнь.
Мотоциклист без шлема на врачебном жаргоне именуется донором органов.
Ради некоторых моментов стоит жить. Например, ради ночной поездки в никуда на моем «железном друге».
Мне не надо другого счастья, чем скорость и романтика ночной дороги.
Говоришь, что любишь скорость, но никогда не садился на «железного коня»? Мне жаль тебя!
Что такое счастье? Это скорость. Что такое скорость? Это мотоцикл!
Самое правильное решение моей жизни? Решение купить моего стального коня!
Мотоцикл — странная вещь. С одной стороны, ты постоянно рискуешь жизнью, ведь с опасностью сопряжена каждая поездка. С другой, начинаешь ценить жизнь еще больше.
Говорят, что люди не летают, как птицы. Я считаю, что тот, кто так говорит, просто никогда не ездил на мотоцикле!
Мотоцикл — лучшее в моей жизни вложение средств.
Продать своего «стального коня»? Для меня это все равно, что отрезать себе крылья и навсегда забыть счастье полета.
Деньги дают свободу. Свободу купить мотоцикл и наслаждаться настоящей скоростью, которую буквально ощущаешь всей кожей.
Говорят, что рисковать жизнью глупо. А я считаю, что куда глупее прожить отмеренные годы, так и не почувствовав вкус скорости и адреналина.
Из цирка сбежал дрессированный медведь, на следующий день он попался, пытаясь угнать мотоцикл.
Какая разница между мотоциклом и сортиром? – На мотоцикле ты сидишь и несешься, а в сортире ты сидишь и тебя несет.
– Почему блондинки ссорятся, садясь на мотоцикл? – Потому, что каждая хочет сидеть у окна.
Ищу девушку до двадцати шести лет, очень желательно с мопедом или мотоциклом. Фото транспортного средства обязательно.
Поднимая мотоцикл на одно колесо, думай о том, как безопасно поставить его на два, а не о том, как понравиться кому то.
Настоящую скорость можно переключать только ногой.
Красота мотожизни бесконечна как дороги, которым нет начала и нет конца…
Прочитал надпись на спине прикольного байкера: «Если ты читаешь текст, то подружка моя потерялась в пути, свалившись на повороте с мотоцикла».
У японских мотоциклов руль справа.
В любви как в мотоцикле – третий должен быть в коляске.
Очень люблю, когда летней ночью ты уже лежишь в постели, а за окном проезжает мотоцикл с диким рёвом…
Как показать, что ты мне доверяешь? Я просто предлагаю совершить совместную поездку на мотоцикле. И если ты согласишься, значит, у нас много общего.
Объявление: Куплю планету 5 в хорошем состоянии! Космические цены не предлагать! Я не сразу понял, что он про мотоцикл.
Медведи на мотоцикле быстрее учатся ездить, чем вы решать квадратные уравнения.
Блин… как обидно, когда парень любит проводить время с мотоциклом..
5 минут жизни байкера на пике скорости, могут быть интереснее, чем у многих людей вся жизнь.
До того, как купил мото, я и представить не мог, что могу почувствовать себя птицей.
Я легко могу угнать мотоцикл. Ищу того, кто легко может украсть моё сердце.
Хотите, чтобы вас однозначно оценивали не за внешность? Купите себе хороший мотоцикл…
А какие ваши любимые выражения и цитаты про мотоциклы и скорость? Пишите в комментариях.
Мото – это жизнь?
Всем доброго времени суток. Хочу затронуть такую тему как «Что для вас есть мотоцикл». Сразу вспоминается заезженная фраза с различных пабликов «Мото – это жизнь». Так ли это для вас?
У всех отношение к двум колесам разное, и меня интересует именно ваше. Кому-то нравится просто покататься с ветерком по городу или в пригороде; Кто-то постоянно гоняет в дальняки с друзьями; Кто-то выжимает всю мощь из своего спорта на треке; Некоторые обожают поместить грязь в лесу; Иногда встречаются даже те, кто просто любит копаться в технике, восстанавливать и реанимировать старинные мото; и т.д. (Перечислять можно до бесконечности)
А какую роль играет железный конь в вашей жизни? Почему вас тянет к двум колесам? Какие жертвы приходилось платить ради любимого занятия?
таких как я, на байкпосте, называют «мотодрочерами»))))) долго мечтал о мотоцикле, купил, меня сбили, мото в хлам))) продал остатки, страховку получил и дальше глазею. Пока не могу вырвать денег на очередную покупку, но очень хочу. И это все описывается в посте «давайте знакомиться» https://omoimot.ru/journal/talk/129-Davayte_znakomitsya#comment_141
AndrewGlg, я знаю, то тут более конкретная тема
alnigrvn, а эндурик оформлен как спорт инвентарь или как полноценное ТС?
Vini, зимой гоняешь?
Redkonaft, Изредко, только на калясыче знакомого))На своём один раз попробовал и решил что ну его нафиг с такой резиной)))
Vini, купить комплект резины б/у подешевле и истыкать её саморезами)))
Redkonaft, Планирую такое сделать к след. зиме)
Qfx, вечером и потока на дороге почти нету. Одно удовольствие так ездить. А с мотобратом используете связь какую-нибудь (Рация, телефон и тд.)?
Redkonaft, нет. За счет опыта понимаем друг друга интуитивно.
SeaTTle, вот это я понимаю тяга к двум колесам!
Andrey, наверное только когда Ленин воскренет (т.е. никогда)
А так бы свалить в тёплые страны, купить кавасаки и гонять круглый год.
Для меня мотоцикл это жизненная позиция, точнее говоря передвижение на нём. Преодоление трудностей связанных с выходом из «зоны комфорта» любая поездка тренирует; внимательность, собранность, умение думать не только за себя, но и за других участников движения, предвидеть результат событий. Каждый раз после поездки закатывая в гараж исправный мот, я понимаю что экстремальное удовольствие, связанное с риском для здоровья завершилось. Можно выдохнуть, и готовится к следующему. Мотоцикл это узко специальный инструмент, для выполнения строго определенных задач. Как остро заточенный резец, которым можно фаску снять или резьбу нарезать, но гвозди забивать или кирпичи колоть уже ни как. В общем, за хлебушком в магаз на соседнюю улицу гонять не лучшее применение для байка.
Изначально мот был для меня более быстрой версией велика. То было в далёком 2015 🙂 Ездил, значит, на лисапеде по Москве, и ощущал себя неполноценным в потоке машин. (А на велике по тротуарам ездить низя, только по велодорожкам, либо по дороге). Особенно впечатляло, как рвали со светофора чуваки на спортах.
А вот когда сдал на права, откатал свой первый «учебный» сезон на Диверсии, ясно понял, что в городе тесно. Да и на Диверсии тесно 🙂 Хочется дальняков, колесить по Европам и Азиям, и вообще куда глаза глядят. Всю зиму-2017 закупал ништяки для этих самых дальняков. Очень надеюсь этим летом доехать до Италии, может быть, еще куда-нибудь.
Да, кстати, автору большое спасибо за ссылку на крутую галерею снимков! Растащил на обои 🙂
slyfoxster, на счёт лояльности очень верно подмечено!
Топ 10 причин, из-за которых ездят на мотоциклах
Помню, как восстанавливала бак от Suzuki Intruder, который получил вмятину из-за падения. Обложилась абразивами, шпаклевкой, обезжиривателем. В целом было понятно, что байку светит серьезный ремонт. Ко мне подошли с вопросом:
— Зачем? Зачем ты собираешься его восстанавливать?
И тут я поняла, что сложно объяснить кому-либо далекому от любви к мотоциклу, зачем ты проводишь черт знает сколько времени с куском железа в руках.
Мотоцикл от безысходности могут выбрать разве что люди, которые живут в таких местах, куда на машине доехать слишком трудно\затратно, а мотоцикл если что своими силами вытолкать из колеи или грязевой дороги более реально, чем плотно застрявшее авто.
Так что же заставляет людей выбирать мотоцикл?
Экономия и быстрота передвижения
Даже при условии, что хороший мотоцикл стоит как машина, в обслуживании он часто обходится дешевле. Не спорю, что все познается в сравнении и смотря что с чем сравнивать. Многие уверены, что мотожизнь стоит нереально больших денег, но давайте будем честными, в современности даже хиппи дешево не живут.
Байк удобен в крупных городах экономией времени в пробках, а также в скромных габаритах, которые облегчают поиски парковочного места, даже при условии, что некоторые парковки нагло пытаются требовать за мотоцикл такие же деньги, как за машину.
Летом на мотоцикле однозначно быстрее и интереснее добираться по любым делам. Вот почему летом автомобилисты частенько пересаживаются на два колеса.
Пиар и общественное мнение
У мотоциклистов есть свое неповторимое амплуа. От него никуда не деться. Человеческие стереотипы живут очень долго. Тысячи людей приняли решение пересесть на мотоцикл из-за того, что где-то прогремел чей-то завораживающий выхлоп, кто-то прокатил на заднем сиденье или дал порулить. Огромный интерес людей к образу мотоциклиста приводит в культуру как романтиков, так и лихачей. И те, и другие ищут самореализации и счастья.
Общественное мнение постоянно обращает взор на мотокультуру, как на шалопая, который вечно что-то учудит, юный озорник.
Образ мотоциклиста широко распиарен и узнаваем, многие хотят быть причастны к этому, быть как «тот парень» или «та девушка».
Азарт и адреналин
Оборотная сторона медали кроется в зависимости. Люди-адреналинщики, те, кому хочется испытывать острые ощущения. Из раза в раз они сами ищут, как бы получить новый всплеск эмоций и порой перегибают палку.
Чувство обособленности и единства
Второе очевидное противоречие мотожизни заключается в тонкой психологической грани. Всех людей на земле объединяет одиночество, но у каждого свое личное. Мотоцикл дает человеку проявить индивидуальность, ощутить себя отдельной единицей в потоке, но при этом позволяет приобщиться к мотокультуре, о которой известно всем, благодаря общественному мнению и пиару.
Мотоциклист он ведь как, или волк-одиночка или страстный приверженец клуба — так считают многие, когда приходят к решению купить байк. Это заметно по тому, как новички стремятся влиться в компанию или наоборот позиционируют себя, как мотоциклиста, который сам по себе.
Выходит, мотоциклист одновременно ищет свободы и самодостаточности, но желает быть причастным к группе
.
Спорт
Путешествия и открытия
Творчество
Кто-то воспринимает мотоцикл как просто технику, а для кого-то это искусство. Любой мастер по кастомайзингу скажет, что создание мотоцикла — творчество. Мотоциклист самовыражается через тюнинг, через образ жизни внутри культуры, даже через выбор экипировки. Мотоциклы покупают не только, чтобы ездить, но еще из любви к истории, механике, искусству. Если бы мотоцикл не относился к творчеству, инженеры и дизайнеры не создавали бы его уникальным по формам, стилю. Никто бы не заморачивался в вариантах установки той или иной детали в определенном месте. Хотя кто-то справедливо назовет это созданием конкурентоспособной модели, однако, почему даже это нельзя считать творчеством?
В мотоиндустрии были этапы, в которых мотоцикл должен был ездить при любых невероятных стечениях обстоятельств, без скидки на красоту, на ранних этапах развития производства. Со временем люди все равно стали украшать их и прорабатывать, потому что тяга к творчеству и красоте также естественна человеку, как и противоречивость.
Перемены
Люди пересаживаются на мотоцикл в поисках перемен. Одни меняют работу, другие круг общения, а кто-то решает пойти на встречу мечте, покупает байк, чтобы кардинально изменить свою жизнь.
Саморазвитие
Владение мотоциклом подразумевает получение определенных навыков. Пилоты учатся и повышают знания в мотошколах, обмениваются опытом с другими владельцами байков. Наличие мотоцикла вынуждает человека вникать в технические тонкости, а также меняться психологически. Основные козыри мотоциклистов — самоконтроль и внимательность. По мере уверенности в себе и своих навыках, пилоты повышают мощность байка или переходят в другой класс мотоциклов, пробуют мотоспорт.
В любом случае, владение байком заставляет чаще задумываться об ответственности за свои решения, адекватно воспринимать опасность возможного падения, а также учиться контролю над телом и разумом, чтобы не совершать глупых ошибок.
Удовольствие
Самая главная причина, к которой сводятся вышеперечисленные — удовольствие. Владельцы байков искренне любят то, чем занимаются, поэтому они каждый год ждут начала сезона, а то и не заканчивают его вовсе. Удовольствие, которое человек получает от управления мотоциклом, заставляет пилота совершенствовать навыки, работать над собой. Удовольствие от открытий и путешествий, заставляет его планировать все новые и новые маршруты, делиться находками. Удовольствие самореализации в мотоспорте или мотокультуре, радость общения с единомышленниками — все это стоит того, чтобы влиться в жизнь на двух колесах.
Отдельно хочется посоветовать достойный документальный фильм, отвечающий на вопрос: почему мы ездим на мотоциклах? «Why We Ride» 2013 года наглядно приводит истории очень разных людей, показывая многогранность любви к мотоциклам.
Мотоцикл как смысл жизни
Что думают об этом сами мотоциклисты, и что думаете об этом Вы.Это скорее не пост, а можно сказать опрос среди байкпостовцев=) Поехали!
Все начинается как всегда неожиданно и нежданно. Сначала все начинается с велосипеда(ну у большинства), потом мечта о ….автомобиле или мотоцикле. Во всяком случае о мотоцикле я не мечтал лично никогда. Большинство моих друзей мечтали о 4-х колесах и сейчас вот-вот уже покупают автомобили.
А я?? А вот в 15 лет угораздило купить Урал за 1200 рублей и понеслась=) Нет от машины отказаться я не мог и мечтой она являлась до 20 лет. Потом получив права и поездив на ней понял, что для зимы и ранней весны это самое то, а так…… Ну не знаю. В чем плюс мотоцикла и зачем на него копить если есть машина?? – спрашивают меня друзья. И здесь ответ понятен: поездив на машине больше года начинаешь понимать, что это не то. Вот и все. И вот тут начинается осмысление «чем является мотоцикл для людей». Лично за себя скажу: свобода, возможность проехать везде и вся(ну может кроме Урала с коляской), расход топлива(ну во всяком случае у мотоциклов аля 200 кубов, которого мне за глаза), легкость в объезде ям на дорогах(вернее направлениях)…. В общем говоря мобильность=)) И еще одно, но самое главное дополнение – ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ. Поездив на машине понимаешь: «У кого круче железо, тот и властелин колец =))»
Но это мое мнение. А вот, что говорят другие мотоциклисты=))
«Для меня моя «Ява» скорее верный друг, потому что у меня есть автомобиль, а на мотоцикле езжу чаще летом, когда тепло. Люблю прокатится с ветерком и ни за что бы не продал его!»
«Нельзя сказать, что мотоцикл — это моя жизнь. Моя жизнь — это дорога. Дорога как в философском понимании, так и в самом реальном воплощении. Я живу всем, что связано с дорогой — движение, скорость, риск и. реальная безопасность на этой самой моей дороге. Поэтому люблю все средства передвижения и бесконечно ратую за их грамотное содержание и эксплуатацию. Глубоко заблуждается тот, кто думает, что техника не реагирует на отношение к себе. Только тот, кто относится к своей технике с душой — вправе рассчитывать на взаимность»
«Мотоцикл это круто! представляю пробку, а тут райдер на харлее проскакивает! Водители злятся! вот это мотоцикл!»
«Для меня мотоцикл, это не просто свобода, это адреналиновая жизнь!!»
«А мой брат все свободное время чинит в гараже свой мотоцикл — наверно к свободе стремится))»
«Мотоцикл-машина которая возит душу. »
«Свобода. Стиль жизни! Спасибо тем людям кто изобрёл эту прекрасную технику. »
«Мотоцикл — это больше чем просто два колеса это смысл жизни, олицетворение свободы, радости, и чувства полета. Он никогда не предаст и дарит лучшие года жизни своим ездокам»
«Я живу обычной жизнью… Тока пока не надену шлем, защиту и не заведу мотор… вот тогда начинается, скорость, адреналин, свобода полета (мотокросс)… а когда снимаешь шлем понимаешь что ты уже ушел от того ощущения и хочешь еще… еще. »
«Зов дороги, рык мощного двигателя, скорость, СВОБОДА и ветер чтоб гулял за спиной, а не в голове. )))»
«Для меня мотоцикл это возможность отвлечься от работы, так приятно после пыльного офиса и междуофисных разборок прийти в гараж — покрутить гайки, поменять расходники и конечно покататься на выходных выходным.»
И это далеко не все =)) А что для ВАС мотоцикл??