Услуги 3pl логистики что это
Что такое 3PL логистика?
В течение последних лет логистика является одной из наиболее динамично развивающихся сфер обслуживания. Сегодня появилось множество логистических провайдеров, которые предоставляют комплексные услуги по доставке грузов. Данные услуги принято называть 3PL логистика.
Что означает 3PL логистика?
Third Party Logistics (в переводе с английского — логистика третьей стороны) подразумевает предоставление комплекса услуг, в который входит:
Впервые понятие 3PL-провайдер было использовано еще в начале 70-х годов. Тогда этим термином обозначали интермодальные маркетинговые организации, отвечающие за грузоперевозку. До 70-х годов в договорах на грузоперевозку фигурировало лишь 2 стороны — отправитель груза и перевозчик. Интермодальные маркетинговые организации стали посредником, который доставлял товар от грузоотправителя до перевозчика.
Сегодня данное понятие распространяется на любую фирму, которая предоставляет вышеуказанный комплекс логистических услуг.
Причины востребованности 3PL логистики
3PL услуги востребованы по причине того, что операторы выходят за рамки «прямой» логистики и предоставляют клиентам огромный комплекс дополнительных услуг. Например, наша компания предоставляет возможность выбора наиболее подходящего способа хранения транспортируемых товаров. Наши клиенты могут рассчитывать на паллетное, ячеечное или номенклатурное хранение. Среди других дополнительных услуг можно отметить страхование товара, его сортировку, фасовку и т.д.
Данные услуги также востребованы по причине того, что 3PL-операторы готовы предоставить собственный парк транспортных средств, квалифицированную помощь юристов, экономистов, брокеров и других специалистов.
Благодаря разнообразию этого направления, торговые и промышленные фирмы могут полностью доверить все процессы, связанные с логистикой провайдеру. Делегирование обязанностей позволяет избавиться от бюрократической рутины, касающейся транспортировки, учета, разгрузки/погрузки и других логистических процессов. Таким образом, торговые компании могут сосредоточиться на развитии основных направлений своего бизнеса, росте продаж, разработке маркетинговой политики и т.д.
Еще одной выгодой является отсутствие необходимости инвестирования в создание собственных логистических решений. Такое сотрудничество позволяет не тратить время и деньги на создание необходимой инфраструктуры, подбор персонала и т.д. Поэтому логистика третьей стороны — это уникальная возможность сэкономить финансовые, кадровые и временные ресурсы.
Требования к операторам
Далеко не все логистические компании могут получить статус 3PL оператора. Для того чтобы получить такой статус, необходимо соответствовать ряду требований. Во-первых, провайдер должен иметь в своем штате специалистов из различных областей, непосредственно связанных с логистическими процессами. В штате такой компании обязательно должны быть юристы, бухгалтера и таможенные брокеры. Их профильная помощь позволит наладить оптимальное взаимодействие как с таможенными, налоговыми и другими надзорными органами.
Во-вторых, оператор 3PL должен иметь развитую инфраструктуру. Главное требование — наличие складского комплекса, который соответствует как минимум классу B Провайдер также должен иметь собственные перевалочные склады для временного хранения и последующей перегрузки товаров с одного транспорта на другой.
В-третьих, компании, предоставляющие полный комплекс услуг, должны иметь собственный транспортный парк, который позволит осуществлять выполнить доставку самых разных грузов (крупногабаритных, хрупких, скоропортящихся и т.д.).
Всем перечисленным требованиям соответствует компания LK TK Group.
Преимущества 3PL провайдеров
Воспользовавшись услугами 3PL провайдеров, можно рассчитывать на такие преимущества:
Кто предоставляет услуги 3PL логистики?
Услуги «логистики третьего поколения» предоставляют транспортные компании с развитой инфраструктурой. Стать 3PL оператором с «нуля» очень сложно. Поэтому 3PL провайдеры зачастую создаются на базе транспортных компаний, автопарков, складских комплексов, таможенных брокеров и подразделениях дистрибьюторских компаний. Стать 3PL провайдером относительно просто. Достаточно соответствовать всем вышеуказанным требованиям.
Категории 3PL провайдеров
В завершение стоит сказать, что все логистические провайдеры «третьего поколения» условно делятся на 4 категории:
Основной категорией является Standard 3PL Provider. Данные провайдеры отвечают за ключевые логистические услуги: сортировку, складирование, транспортировку и т.д. Для большинства этих компаний 3PL логистика — это не единственная услуга.
Service Developer — это операторы, предоставляющие расширенные услуги. The Customer Adapter — операторы, которые берут на себя основные логистические функции, но не развивают новые направления. А вот The Customer Developer — это провайдеры, которые готовы выполнить весь объем задач, поставленных заказчиком.
4PL, 3PL, 2PL, 1PL и новый 5PL — все уровни логистики
Практически все ведущие предприятия и компании на мировом рынке концентрируют свои ресурсы на профильной деятельности. Такой подход позволяет снизить себестоимость товаров и услуг, обеспечить более высокое качество, поднять конкурентоспособность на рынке. Второстепенные функции передаются аутсорсинговым компаниям или дочерним организациям. Сфера логистических услуг развивается аналогичным образом.
В соответствии с действующими правилами и требованиями рынка, комплексные логистические услуги являются наиболее выгодными для клиентов. Число логистических провайдеров постоянно увеличивается, одновременно растет качество предоставляемых услуг. В западных странах уже давно принята классификация, в соответствии с которой выделяют 5 уровней логистического сервиса. Отличия между ними заключаются в наборе и особенностях предоставления услуг, уровне используемых технологий и средств.
1PL логистика
Если доставку продукции осуществляет сам производитель или владелец, логистика именуется автономной. Грузовладелец или 1PL провайдер полностью отвечает за все действия, начиная от приема заказа до доставки продукции клиенту. Постепенно количество операций уровня 1PL уменьшается. Самостоятельной доставкой или логистическим инсорсингом занимаются небольшие компании или частные предприниматели на начальном этапе своего развития. Подобная технология сформировалась в 70-80 годы прошлого века и практически исчерпала себя.
2PL логистика
Традиционная логистика является более востребованной и популярной на рынке. В зону ответственности 2PL провайдера входит определенный участок цепи между производителем и конечным получателем товара. В зависимости от особенностей соглашения между владельцем бизнеса и 2PL посредником, в набор услуг могут входить планирование, складирование, построение цепи доставки и другие функции.
Чаще всего собственник груза не имеет собственного транспорта, что сокращает текущие расходы предприятия. За доставку продукции отвечает перевозчик в виде специализированной компании или частного партнера. Провайдер осуществляет доставку товара выбранным видом транспорта, например, по морю, воздуху, железнодорожными составами, грузовыми автомобилями.
3PL логистика
Комплексный аутсорсинг в сфере логистики является основным направлением деятельности 3PL провайдеров. Практически все логистические операции отдаются владельцами грузов таким компаниям. Для предоставления качественных услуг 3PL-посредники имеют все необходимые ресурсы. В штате компаний состоят квалифицированные сотрудники, имеется необходимая техника и оборудование.
Планирование логистической цепочки доставки груза остается в ведении собственника продукции, провайдер в данном процессе не участвует. 3PL агентам поручаются такие операции, как транспортировка, складское хранение, в том числе сквозное, управление запасами. В спектр услуг таких компаний входят упаковка и сопровождение груза экспедиторами.
На рынке работает большое количество предприятий, по роду деятельности относящихся к 3PL-посредникам. В эту категорию входят предприятия, работающие в сфере курьерских или экспедиторских услуг.
4PL логистика
Интегрированный логистический аутсорсинг считается одним из наиболее продвинутых видов услуг. Грузовладелец тщательно выбирает 4PL провайдера и делегирует ему большие полномочия. Транспортная логистика является одним из звеньев цепочки. 4PL оператор планирует и проектирует весь процесс доставки товара до конечного потребителя. Управление бизнес-процессами в сфере логистики также передается проверенному партнеру.
Услуги логистики уровня 3PL полностью входят в систему интегрированного аутсорсинга. Провайдеры уровня 4PL постепенно забрали большую часть рынка. Большинство крупных, всемирно известных компаний перешли на подобную схему работы. Такие фирмы, как Sony или Ford давно оценили преимущества такого подхода. Внедрение современных логистических технологий позволило компаниям увеличить конкурентоспособность своей продукции, сосредоточить усилия на выполнении профильной деятельности.
5PL логистика
Интегрированный аутсорсинг получил дальнейшее развитие, когда компании, работающие в данной сфере, начали предоставлять услуги сетевого бизнеса. Виртуальная логистика работает в глобальной сети, создавая единое информационно-технологическое пространство. Операторы 5PL оказывают весь спектр услуг по планированию, транспортировке, складированию различных грузов и товаров. К категории сетевых провайдеров относятся популярные, всемирно известные интернет-магазины. Подобным образом работают Aliexpress и Amazon, другие сетевые компании.
Для части специалистов в области логистики категория операторов 5PL считается несуществующей. По мнению отдельных экспертов, автоматизированная и усовершенствованная система 4PL выделяется в отдельную категорию, что в корне неверно. Постоянное совершенствование технологических процессов и поиск новых возможностей делают логистику более продвинутой и современной.
Даже если согласиться с вышеуказанными утверждениями, развитие провайдеров в сфере логистики до уровня 5PL – дело ближайшего будущего. В ЕС активно вкладываются средства на развитие информационных технологий в сфере логистики. Уже через 2-3 десятилетия прогнозируется организация единого логистического пространства, действующего на территории Евросоюза.
Высокий уровень конкуренции на мировом рынке заставляет ведущие компании искать новые решения, продвигать современные технологии, использовать политические и экономические рычаги. Развитие технологической и ИТ-сферы является одним из основных факторов прогресса в области логистики. Привлечение 4PL и 5PL провайдеров является единственно верным решением для грузовладельцев. Задачи современного бизнеса требуют соответствующих решений в области логистики.
Что такое 3PL-логистика
3 PL расшифровывается как Third Party Logistics – третья стороны логистики. 3PL логистикой называют процесс, при котором нанятая магазином компания берет на себя большую часть логистических процессов – от складирования до доставки товара покупателю. Соответственно 3PL-операторы оказывают весь комплекс подобных услуг. По такому принципу работают курьерские службы и операторы фулфилмента.
Но что это за «стороны логистики» и почему это «третья сторона»? Дело в международной классификации. Любому интернет-магазину, помимо собственно продажи товаров, нужно заниматься вопросами, связанными с логистикой. Разные магазины решают это по-разному. Кто-то все делает сам, а кто-то полностью отдает все процессы на аутсорс. Существует классификация вовлеченности подрядчиков в логистические процессы интернет-магазина. Давайте ее рассмотрим.
1PL – владелец груза (в данном случае интернет-магазин) проводит все логистические операции своими силами, не привлекая никаких подрядчиков.
2PL – интернет-магазин делегирует подрядчику или подрядчикам отдельные этапы своей логистической цепочки, например, хранение товара на складе или доставку товара в другой город.
3PL-логистика – это процесс, при котором большая часть логистических операций, в том числе хранение, транспортировка, маркировка, упаковка и др., передается на аутсорс. По-другому это называют 3PL-фулфилмент.
4PL – оператор полностью берет на себя управление всеми логистическими процессами владельца грузов.
5PL – оператор занимается не только хранит и доставляет, но и продает товары. Производителю нужно только изготовить товар, дальше за него все сделает оператор. Например, по такой схеме работают Amazon и AliExpress.
Кто такие 3PL-провайдеры
Сейчас многие грузовые компании, в том числе состоящие из двух газелей и одного водителя, начали называть себя модным термином «3PL-оператор». Между тем далеко не всякая компания имеет отношение к 3PL-логистике и может называть себя 3PL-провайдером. Рассмотрим, какими качествами они должны обладать.
3PL-услуги
Операторы предоставляют владельцам грузов весь комплекс 3PL-услуг. 3PL-логистика состоит из следующих элементов:
В рамках 3PL-логистики возможны и дополнительные услуги со стороны провайдеров, такие как:
Преимущества 3PL-логистики
Передача всех логистических процессов на полный аутсорс, несомненно, имеет множество плюсов. Перечислим основные из них:
Недостатки 3PL-логистики
3PL-логистика, как и любая передача работы на аутсорс, имеет свои недостатки. Среди них:
Кому актуальна 3PL-логистика
Без аутсорсинга разных элементов логистики могут обойтись только очень маленькие либо очень крупные интернет-магазины. Первые могут хранить товары на небольшом складе и самостоятельно их развозить либо отвозить в почтовые отделения. Вторые – содержать гигантскую складскую и транспортную инфраструктуру, получая выгоду от эффекта масштаба.
Всем остальным так или иначе приходится обращаться к внешним подрядчикам. 3PL-фулфилмент – один из вариантов организации логистики для интернет-магазина. Здесь каждый магазин решает сам – готов ли он отдать всю логистику на откуп 3PL-оператору или оставить какой-то из элементов за собой. У каждого продавца своя ситуация. Как правило, чем больше он отгружает заказов, тем ему выгоднее пользоваться услугами 3PL-провайдеров.
В целом 3PL-логистика является отличной альтернативой собственной логистической службе и позволяет значительно оптимизировать работу интернет-магазина.
3PL логистика и всё, что нужно о ней знать
Мелкие и средние компании-перевозчики не всегда имеют ресурсы, которые позволяют организовать грамотную цепочку доставки. Приходится создавать мощный автопарк, арендовать или приобретать склады. Нужно учесть особенности продукции, продумать оптимальный маршрут. Выгодное решение — оператор 3PL, который возьмет на себя полный логистический цикл.
Провайдеры и их классификация
Что это такое 3PL логистика? Рarty logistics (PL) — переводится, как «сторона логистики». Цифровое обозначение уточняет степень участия компании провайдера в организационном процессе.
От уровня сервиса зависит квалификация логистики:
Логистические услуги 3PL оказывают компании, которые владеют собственным автопарком, складами разного класса. В штате работают сотрудники, обладающие специальными знаниями. Провайдер способен максимально сократить сроки доставки, предложить выгодные тарифы.
Third Party Logistics — возможности оператора
Помимо транспортировки разных типов грузов, компания предоставляет множество услуг. Берет на себя обязательства:
Услуги оказывают провайдеры, которые позволяют заказчику полностью дистанцироваться от процесса доставки. При этом они гарантируют безопасные перевозки. Для сокращения затрат заказчика привлекают другие типы транспорта (железная дорога, морские суда, авиалайнеры).
Особенность — в штате оператора «третьего поколения логистики» работают узкие специалисты. Юристы, брокеры таможенные, бухгалтеры — гарантия, что не будут допущены ошибки в организации каждого процесса. Специалисты взаимодействуют с налоговыми и таможенными структурами.
Техническое оснащение провайдеров
Чтобы оказывать комплексные услуги, компании 3PL должна обладать развитой инфраструктурой. Это гарантия, что логистическая цепочка будет четко выстроена, риски сведены к минимуму:
Провайдеры постоянно расширяют перечень опций. Разрабатывают новые выгодные схемы перевозки, оптимизируют работу с поставщиками. Внедряют новые системы складской обработки номенклатуры.
Преимущества 3PL услуги
«Логистика третьего поколения» решает одновременно много сложных задач:
Особенность — фирма берет на себя полную ответственность по аутсорсингу. В случае утраты, порчи продукции провайдер компенсирует ущерб.
Что такое 3PL в логистике. Преимущества и недостатки работы с логистическим оператором
Что такое 3PL оператор — что надо знать о плюсах и минусах работы с логистическим оператором? Имея опыт работы с логистическими и 3PL операторами 7 лет, я опишу особенности работы с ними. Постараюсь дать максимум полезной информации. По итогам прочтения этого материала, вы будете знать, где Вам следует быть предельно аккуратным, и о чем не стоит беспокоиться.
Что такое 3PL оператор и в чем отличие от логистического оператора
Мы кратко внесем ясность в определение 3PL оператора.
Цифры перед аббревиатурой означают степень вовлеченности организации, предоставляющие логистические услуги, в цепочку поставок.
1PL — компания самостоятельно обрабатывает и доставляет свой товар.
2PL — это значит, что организация выполняет всего одну операцию в логистической цепочке. Например, занимается только ответственным хранением или транспортировкой груза.
3PL — это комплексные услуги аутсорсинга, хранение, комплектация заказов, транспортировка заказов до мест назначения. Могут быть и таможенные услуги.
4PL — очень редкая форма услуг означающая, что организация берет на себя обязательства в управлении всеми логистическими схемами крупных компаний и холдингов.
Сейчас есть тенденция выделения и 5PL. Ее отличает от 4PL высокие информационные технологии.
Выбор логистического оператора
Итак, вы раздумываете над тем, что бы свой товар отдать на аутсорсинг. Возникают вопросы:
Несомненно, мы считаем выгоду не только с точки зрения текущих расходов, но и выгоду в целом.
Это надо считать
Плюсы работы с логистическим оператором:
Конечно, склад можно арендовать уже с техникой и стеллажами. Вместе с тем, у нас остаются, еще три серьезные проблемы.
Вполне может быть так, что обработка товара на собственном складе выходит дешевле. Однако, есть ли у бизнеса капитал на большие начальные вложения, и хватит ли человеческих ресурсов и компетенций в управлении складом? Этот составляющую нельзя не учитывать.
3PL оператор — что надо знать
Итак, если Вы все для себя рассчитали, выбрали, на Ваш взгляд, лучшего под ваши требования логистического провайдера, конечно, пойдет речь о договоре.
Здесь не стоит торопиться.
Очень рекомендую изучить этот вопрос «от и до. Не подписывать, как есть версию договора логистического оператора. Мы можем услышать, что смущающий Вас пункт, это простая формальность.
Не принимайте это.
Любую формальность следует прояснить и детализировать до полной ясности.
Сейчас у нас нет цели «нагнать демонов», однако, я за 7 лет работы с логистическими провайдерами, ни разу не встречал легкого признания ими своей вины, особенно если эта вина влечет за собой неустойку.
Если нет четких критериев его работы, тогда Вы не сможете ничем это обосновать. Будут только эмоции, споры, испорченные отношения. И возможно затраты на переезд к другому логистическому провайдеру.
Как это обычно бывает, по началу, вам, как новому потенциальному клиенту, всегда рады. Вам описывают только преимущества и большой опыт работы на рынке. Минусы никогда не скажут и это понятно. Тем не менее, постарайтесь выяснить, в чем их преимущество относительно конкурентов. Задавая такой вопрос, вы уже должны знать как можно больше о других лог. провайдерах вашего региона.
Сравнивайте и выясняйте.
Затраченное время обязательно сэкономит вам время, нервы и деньги. Далее укажу нюансы, которые следует прояснить и понимать.
3PL оператор — что надо знать детально
Первое. Любой грамотный представитель логистического провайдера, в первую очередь задаст ряд вопросов:
У вас должна быть ясность в этих вопросах, поскольку это будет напрямую влиять на дальнейшую совместную работу. Ведь сказать, «сейчас запустим такое-то количество, а там посмотрим», логистический оператор может и принять. Но потом, когда у вас вырастут объемы, вы поймете, что или склад выбрали без перспективы роста, либо сам провайдер не готов будет обрабатывать ваши объемы, особенно, если они вырастут резко.
Проиграете Вы.
Второе. Например, ваша компания планирует хранить товар на стеллажах в количестве 200 паллет в месяц и комплектовать с этих паллет по 4000 коробов в неделю.
Здесь важно своими глазами увидеть 200 свободных ячеек под ваши паллеты. Ваши паллеты должны быть в непосредственном соседстве друг с другом, а не 200 свободных мест по всему складу. Другими словами, за вами должны закрепить определенный ряд или ряды. Никак не иначе. Это напрямую отразиться на скорости комплектации.
Третье. Если у Вас всего 10 товарных позиций, то по стеллажному виду обработки, вам должны предоставить 10 ячеек на первом уровне. Это места так называемого пиккинга, или места подбора вашего товара для комплектации. Если 40 товаров, то 40 мест.
Важно
Никаких чужих товаров не должно там храниться, ведь вы платите за свои места хранения.
Логистический оператор однозначно должен подтвердить, что на ваш объем у него есть не только места, но и техника, люди. В противном случае, по своему опыту, он выполнит Ваш объем за счет другого своего клиента, потом очередь дойдет до Вас. Это совсем не обязательный сценарий, но классический.
3PL оператор — что надо знать детально, часть 2
Уже никакие оговорки не будет уместны, если, согласно договору, вы своевременно подадите заявку на разгрузку транспорта или комплектацию товара по магазинам.
Все это следует прописать в договоре.
Пятое. Также выясните нагрузку на ворота склада. Это часто бывает самым узким местом в плане нагрузки. Для понимания, если брать в паллетах, на разгрузку и погрузку одной 20-ти тонной фуры, отводиться не более 2-х часов.
Договаривайтесь на выделение Вам конкретных ворот склада, если ваш постоянный и ежедневный объем достаточен для того, что бы занять ворота.
Все это нужно смотреть соразмерно других клиентов логистического провайдера. Одно дело, когда склад полупустой, и другие ворота даже не открываются из-за ненадобности. Другое — когда Вы заняли последние места хранения, и работа кипит на пределе.
Шестое. Основываясь на своем анализе роста или падения продаж, составляйте с логистическим оператором дополнительные соглашения на квартал, где будут прописаны будущие объемы по операциям. Это оградит от неприемлемых для бизнеса неожиданностей, как невозможность выполнения ваших объемов. (В том числе, потому, что у других клиентов провайдера также может быть пик). Заложите толерантность отклонений, например в 15%.
Далее
Седьмое. Включите в договор, как Вы будете обрабатывать акты разногласий. Нужно разработать соответствующий регламент. Здесь потребуется изучить ряд складских документов, как МХ-14. и т д
Восьмое. Необходимо понять, с помощью какого прозрачного инструмента Вы будете видеть выполненную работу с разбивкой по операциям, по которым оператор будет выставлять Вам счет на оплату его услуг.
Девятое. В ваших интересах вести сверку товарных остатков в учетных системах сторон не менее, чем 1 раз в квартал. Нужно также договориться о проведении частичной и полной, годовой инвентаризации ТМЦ. Логистический провайдер должен вам дать уже наработанный метод сверки, и проведения инвентаризаций.
Конечно, все описать очень трудно и наверное не реально. Многое зависит от специфики, объемов бизнеса и места. Но в целом, картина становится более ясной. Тема 3PL оператор — что надо знать, очень обширна. Эта статья — в помощь по главным аспектам. Также можно договориться о прямых консультациях по месту.
Что еще нужно учесть в работе с логистическим оператором
Заключение по теме плюсы и минусы работы с логистическим оператором
Хороший логистический провайдер, вам не враг. Многое будет зависеть от вашей подготовки и зафиксированных договоренностей сторон. Также важным фактором будет постепенное наращивание объемов. Так и склад быстрее адаптируется и вы снизите свои риски.
То есть, огромная ошибкой будет резко перевести объемы на нового логистического оператора. Даже самый надежный партнер может не справиться. Я не раз видел вереницу простаивающих фур, когда склад не мог обработать огромные, новые объемы.
Что хорошо работает на 50 паллетах, может не сработать на 100.
Надеюсь, статья 3PL оператор — что надо знать, была полезной. Пишите, задавайте вопросы. Всего хорошего и успехов!