Тропарево метро сегодня что случилось
В МЧС опровергли информацию о задымлении на станции метро «Тропарево»
Информация о задымлении на станции метро «Тропарево» не соответствует действительности. Об этом «Известиям» сообщили во вторник, 8 декабря, в отделении МЧС по Москве.
«В 19:19 поступила заявка о задымлении на станции метро «Тропарево». По прибытии пожарно-спасательных подразделений загорание не обнаружено», — сказали в ведомстве.
В метрополитене уточнили, что все устройства подземки работают штатно, движение на Сокольнической линии осуществляется по графику, пишет РИАМО.
Ранее в этот же день в СМИ появилась информация о возгорании вагона на станции «Тропарево», передает НСН.
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.
АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика»
Сайт функционирует поддержке Федерального агентства коммуникациям.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2021
Пассажиры берут штурмом автобусы в районе закрытого участка столичного метро
Движение поездов от «Тропарево» до «Спортивной» приостановлено до 8 августа
С 17 июля по 8 августа 2021 года временно приостановлено движение поездов по участку Сокольнической линии метро от станции «Тропарево» до «Спортивной»: это нужно для будущего запуска Большой кольцевой линии. Чтобы помочь пассажирам добраться до центра города, запущено 162 компенсационных автобуса, проезд в них бесплатный. Корреспондент «МК» проехала с юго-запада в центр города и убедилась: движение действительно организовано, но людей слишком много.
Фото: Наталия Губернаторова
Московское время 11.00. Кажется, все, кто должен был успеть на работу к девяти, уже проехали, но… нет. Автобусы КМ, подъезжающие к метро «Тропарево» один за другим, буквально берут штурмом. Пожалуй, если б то же количество людей рассредоточилось по длинному составу метро, никто бы ничего не заметил, а тут — толпа. Да и посадочных мест в автобусе поменьше, чем в вагоне.
Почему-то 80% пассажиров — женщины. Мужчины то ли уехали раньше, то ли пересели на собственные авто. Дамы помоложе ревниво смотрят на тех, кто старше, и уступать с боем занятые места не планируют. Увы.
Компенсационные автобусы запущены для того, чтобы облегчить жизнь тех, кто живет в Западном и Юго-Западном округах на время закрытия участка Сокольнической линии от «Тропарево» до «Спортивной». Согласно официальному сообщению Департамента транспорта, по данным на 8.00 (19 июля, понедельник), автобусы КМ перевезли уже больше 23,4 тысячи пассажиров. «Пассажиропоток большой, но 162 автобуса особо большого класса ходят с интервалом менее минуты. На станции «Спортивная» пассажиров больше, чем обычно, в 3,8 раза, на «Тропарево» — в 1,4 раза», — сообщает ведомство.
Закрытие необходимо ради присоединения Большой кольцевой линии, благодаря которой в перспективе выбираться из окраинных районов будет проще. Власти традиционно «приносят извинения за доставленные неудобства». Так ли они серьезны?
Фото: Наталия Губернаторова
Во-первых, спасибо… за кондиционеры! Даже на официальном ресурсе предупреждают: мол, в жару поездка может быть особенно тяжелой, аккуратнее! Но нет: дышится в автобусе легко даже через маски (которые, впрочем, большинство пассажиров сняли).
Во-вторых, спасибо за возможность двигаться по выделенным полосам. Там, где на Ленинском проспекте, а потом и на проспекте Вернадского автомобили стоят, бесплатный автобус пролетает ласточкой. Всего 4 минуты, и мы у метро «Юго-Западная». Выходить никто не спешит, а вот новые пассажиры заходят. Что ж, логично: ради поездки от «Тропарево» до «Юго-Западной» не было бы нужды штурмовать КМ, тут и пешком можно дойти.
Еще 4 минуты — и добрались до станции метро «Проспект Вернадского». Снова никто не выходит, и в автобусе становится совсем уж плотно. Хотя здесь у москвичей есть выбор: оранжевая и красная линии метро — единый транспортный каркас столичного юго-запада, это и выручает: многим и вправду проще добраться до «Профсоюзной», «Академической» или «Новых Черемушек», чем надеяться на успех КМ. Скажем, на севере Москвы такой фокус не сработал бы: от «Войковской» до «Бибирево» пешком не дойдешь, а тут вполне можно.
В маршруте есть легкое, но приятное отклонение от схемы метро: остановка «Университетский проспект» по требованию для тех, кому нужно выйти неподалеку от МГУ.
Навигатор угрожал, что над Москвой-рекой немного постоять так и так придется: все залито красным, то есть символом суровой пробки. Но нет, автобус проезжает вполне быстро, а вот дальше начинаются некоторые сложности. Как известно, станция «Спортивная» расположена чуть в стороне, в переулках Плющихи. Объезжать приходится через ТТК, так, чтобы съехать аккурат около Новодевичьего монастыря и дальше по Хамовническому валу (снова с петлей!) доехать до метро. Хотя здесь мог бы быть альтернативный вариант: не тратить время на повороты и бодро довезти пассажиров до «Фрунзенской».
Дорога заняла 25 минут, а если учесть, что от остановки КМ до входа в метро «Спортивная» (или в МЦК «Лужники», кстати, тут есть альтернатива!) придется еще немного пройти, то в общем — полчаса.
Повторный вход в метро после автобуса КМ бесплатный: то есть те, кто сел в метро, скажем, в «Коммунарке», вышел на станции «Тропарево», доехал на автобусе до «Спортивной» и снова спустился под землю, второй раз платить не будут.
Важно: сам КМ бесплатный. Если вдруг кому-то из живущих в Тропареве-Никулине нужно добираться на работу не в центр, а в окрестности Плющихи, то до 9 августа можно делать это абсолютно безвозмездно, то есть даром. Мелочь, а приятно.
А вот автомобилистам повезло гораздо меньше: вдоль проспектов Вернадского и Ленинского появилось на это время сразу несколько новых ограничений и временных знаков, всего более 30 изменений.
В метро Москвы раскрыли обстоятельства инцидента на станции «Мякинино»
Машинист московского метро, который почувствовал себя плохо во время поездки на станции «Мякинино», не жаловался на состояние здоровья, а также прошел осмотр медика перед началом смены. Об этом в понедельник, 6 декабря, заявили в пресс-службе Московского метрополитена.
В пресс-службе отметили, что сотрудника подменил другой машинист, после этого поезд продолжил движение.
«Безопасности пассажиров и движению ничего не угрожало. В метро работают системы безопасности движения, останавливающие поезд в случае, когда машинист не может им управлять. Ими оборудованы пути всех линий, а также все электропоезда», — цитирует сообщение «РИА Новости».
Медосмотр — обязательный элемент проверки перед началом работы любого машиниста, подчеркнули в пресс-службе. Кроме того, состояние здоровья машинистов ежегодно проверяет медицинская комиссия, также данная группа сотрудников постоянно посещает закрепленного врача-терапевта.
Отмечается, что в настоящий момент движение поездов на Арбатско-Покровской линии восстановлено.
Об инциденте на станции метро «Мякинино» 6 декабря сообщил телеканал «360» со ссылкой на экстренные службы.
Машиниста без сознания заметили пассажиры, ожидающие поезд на станции, они же и вызвали помощь, сообщили очевидцы. В первые несколько минут мужчина не понимал, что произошло, но затем он пришел в себя.
Движение поездов затруднено на оранжевой ветке метро из-за человека на путях
Иван Юминов
Интервалы движения поездов увеличены на Калужско-Рижской линии метрополитена из-за человека на путях. Об этом сообщили в столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры в воскресенье, 5 декабря.
— На центральном участке Калужско-Рижской линии (6) увеличены интервалы движения поездов из-за человека на пути, — говорится в сообщении.
При этом движения временно нет от станции метро «Октябрьская» до «Новые Черемушки». Поезда следуют в обратном направлении с увеличенными интервалами. Остановка движения произошла из-за залезшего на крышу вагона человека, отмечается в Telegram-канале «Дептранс. Оперативно».
13 ноября сообщалось, что интервалы движения поездов на Таганско-Краснопресненской ветке московского метро временно увеличены из-за человека на путях. В результате инцидента не было движения поездов от станции метро «Планерная» до станции «Спартак».
Вскоре специалистам удалось восстановить движение на линии. Позднее появилась информация, что движение на фиолетовой ветке осуществляется в соответствии с графиком.
Причиной инцидента стал случай на «Сходненской». Один из пассажиров упал на пути, в этот момент его пытался спасти мужчина.
При этом он сам упал под поезд и погиб, а выживший скрылся с места инцидента. В результате действий пассажира погиб человек, а машинист получил психологическую травму, подчеркнули в Дептрансе.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Новости
Станции Сокольнической линии метро закроют для интеграции инженерных систем участка БКЛ
С 17 июля по 8 августа временно закроется участок Сокольнической линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Москвичи могут проголосовать за лучший реализованный проект в области строительства столицы
Более 146 тысяч горожан уже проголосовали за «Лучший реализованный проект в области строительства» Москвы. Отдать свой голос за понравившийся объект можно на сайте конкурса до 20 июля, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин.
Станции «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической ветки метро планируется открыть в сентябре этого года, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Жителей Москвы ознакомили с ходом строительства станции метро «Петровско-Разумовская»
Жители столицы побывали сегодня на строящейся станции «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии метро. Делегацию из 18 горожан ознакомили с ходом работ на глубине 65 метров под землей.
Количество жителей Москвы, которые имеют станцию метро в шаговой доступности, к 2020 году достигнет 93%, сообщил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Власти Москвы ищут инвестора для строительства ТПУ возле станции метро «Тропарево»
Крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) планируется построить около станции «Тропарево» Сокольнической линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Станции метро «Румянцево» и «Саларьево» планируется открыть в августе-сентябре 2015 года
В мае 2015 года на Киевском шоссе планируют открыть торгово-развлекательный комплекс
Крупный торгово-развлекательный комплекс, построенный на Киевском шоссе неподалеку от бизнес-парка «Румянцево», планируется ввести в эксплуатацию в мае 2015 года, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
В тоннеле между станциями метро «Румянцево» и «Саларьево» началась укладка рельсов
Началось устройство рельсов и шпал во втором тоннеле между станциями метро «Саларьево» и «Румянцево» Сокольнической линии метро.
Строительство станции «Саларьево» Сокольнической линии метро находится в завершающей стадии, сообщил журналистам мэр Москвы Сергей Собянин.
Строительство станций метро «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической ветки метро на территории «новой Москвы» закончат в текущем году. Об этом сегодня журналистам сообщил мэр города Сергей Собянин.
Станцией метро «Тропарево» каждый день пользуются почти 28 тысяч человек
Поток пассажиров на недавно открытой станции «Тропарево» Сокольнической линии метро составляет более 27,7 тысячи человек в сутки.
Метро «придет» в Саларьево в конце июня 2015 года
Строительство участка метро от станции «Тропарево» до «Саларьево» планируется завершить до конца июня текущего года, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин в ходе субботнего объезда стройплощадок «новой Москвы».
До 450 км увеличится протяженность линий московской подземки в ближайшие годы, сообщил сегодня журналистам мэр Москвы Сергей Собянин.
В Москве построили почти 9 млн «квадратов» недвижимости за этот год
Объем введенной в эксплуатацию недвижимости в 2014 году ожидается на уровне 9 млн кв. метров, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
На 30 новых станциях метрополитена сейчас ведутся строительные работы, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Станции «Саларьево» и «Румянцево» Сокольнической линии метро введут в эксплуатацию в первом полугодии следующего года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Строители станции метро «Тропарёво» отмечены почетными грамотами и благодарностями
Почетные грамоты и благодарности мэра и правительства Москвы вручены работникам столичного Стройкомплекса, которые принимали участие в строительстве станции «Тропарёво» Сокольнической линии метро. Вчера, 8 декабря, мэр Москвы Сергей Собянин и его заместитель по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин открыли новую станцию и запустили движение поездов.
Фотоальбом, красочно иллюстрирующий открытие станции «Тропарево» на Сокольнической линии метро, представлен на stroi.mos.ru. Запуск движения состоялся сегодня, 8 декабря.
В Москве за четыре года было открыто 14 новых станций метро
В Москве построено 28,2 км новых линий метро и открыто 14 станций, начиная с 2011 года. Кроме того, сооружен один дополнительный вестибюль на действующей станции.
Получайте ежедневную подборку актуальных публикаций о строительстве в Москве
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы