select яндекс такси что это
Яндекс такси самый быстрый тариф что это значит 2020
Привет! Сегодня я покажу вам и расскажу, что значит самый быстрый тариф в Яндекс такси. Что это такое? Услуга для тех, кто хочет быстро вызвать такси. Если вы куда-то спешите, срочное дело, экстремальный случай, вам нужно как можно быстрей попасть в определённое место. Если для вас, вопрос не в деньгах, вам точно поможет данная услуга. Далее, я подробно расскажу о ней. Всё очень просто и быстро. Смотри инструкцию далее и пиши комментарии, если есть вопросы. Погнали!)
Откройте приложение Яндекс такси. Укажите адреса, откуда и куда. В поле, где указаны тарифы, смахните пальцем по экрану влево.
Справа, у вас будет отображаться Самый быстрый тариф. Нажмите по нему.
Далее, в названии тарифа, вверху справа, нажмите по значку Информация.
В открывшемся окне, вам нужно выбрать и отметить галочкой справа, минимум два тарифа. Приложение будет искать для вас такси сразу в нескольких тарифах. Можно выбрать максимум три тарифа.
Затем, нажмите внизу на кнопку Заказать. Таким образом, вам будет доступно больше машин и вы сможете быстрее заказать такси.
Максимальная цена за такси, указана в тарифе Комфорт+, минимальная в Эконом. Для тех, кому важна скорость, а не цена!
Остались вопросы? Напиши комментарий! Удачи!
Тарифы Uber Select и Select Plus от Убер
В линейке предложений повышенного комфорта от Убер пассажирам и водителям доступны тарифы Селект и Селект Плюс. От массовых, бюджетных предложений они отличаются более высоким уровнем обслуживания. Разберёмся, какие требования к водителям и автомобилям предъявляются сервисом для работы по этим предложениям и чем тариф Uber Select отличается от Select Plus.
Что представляют собой тарифы Select в Убер
Если самым доступным для водителей и пассажиров массовым предложением в Убер является Х, то первыми в линейке повышенных тарифов, предлагающих более комфортные условия поездки, являются Селекст и Селект Плюс.
Стоимость по предложениям в Москве стартует:
Полную информацию по расценкам можно посмотреть на официальном сайте support-uber.com. Нужно промотать главную страницу вниз. В нижнем блоке сайта выбрать вкладку Тарифы. На открывшейся странице указать город. Загрузятся вкладки с расценками по всем доступным предложениям для выбранного города.
Цены Убер Селект Плюс
Агрегатор своими стандартами устанавливает общие правила и минимальный ценник, конкретный таксопарк-партнёр может корректировать расценки, устанавливая свои цены. Посмотреть стоимость по предложениям в конкретном таксопарке города можно также на support-uber.com. Внизу страницы выбираем вкладку Партнёры. На открывшейся странице указываем город, выбираем таксопарк и смотрим доступные предложения и расценки. Эта информация полезна водителям, которые планируют подключиться к Убер. Данные позволяют выбрать парк, предлагающий более выгодные расценки.
В чем отличия тарифов Uber Select и Uber Select Plus
Как видно из общих расценок, цены на Селект Плюс выше, чем у Селект в среднем на 15-20 %. Разберёмся, почему формируется такая разница? Какие преимущества получает пассажир, выбрав более дорогой Плюс.
В чем разница Uber Select и Uber Select Plus — в требованиях к авто и внешнему виду водителей.
Стоит упомянуть, что, т. к. агрегатор Убер работает в России совместно с Яндекс, тарифы сервисов стандартизированы и унифицированы между собой. По общим требованиям и условиям тарифы Uber Select и Select Plus соответствуют тарифам Комфорт и Комфорт Плюс от Яндекс Такси.
Как стать водителем такси на тарифе Убер Селект и Селект Плюс
Рассматриваемые тарифы позиционируются как предложения с повышенными требованиями пассажиров. Чтобы соответствовать стандартам водитель при подключении должен успешно пройти тестирование. Подключиться к тарифу и пройти тестирование пользователь может в мобильном приложении. Вопросы аналогичны вопросам Комфорта в Яндекс Такси.
Для работы по тарифу Селект водитель должен отвечать не только общим требованиям сервиса. Как уже говорилось выше, агрегатором конкретизированы правила по одежде. Таксист в Селект должен носить аккуратную одежду и опрятно выглядеть. На линии запрещено носить спортивную или пляжную одежду, майку, тапки или сланцы. В перечень общих требований входят — вежливость и уважительное обращение в общении с пассажирами.
По Селект Плюс требования к внешнему виду более жёсткие. Запрет на спортивную одежду, шорты и открытую обувь распространяется. Водитель должен одеваться следующим образом:
Не приветствуется вождение в куртке.
Какие машины допускают до работы на Uber Select и Select Plus
Отдельная категория требований со стороны сервиса Убер для работы по рассматриваемым тарифам предъявляется к транспортным средствам. Агрегатор обеспечивает уровень обслуживания пассажиров по стандартам качества путём предъявления строгих требований по следующим категориям:
Для работы в тарифе Select подходят автомобили, начиная с D-класса и выше (по европейской классификации автомобилей). Это средний семейный класс, включающий следующие модели — Volkswagen Passat, Toyota Corolla, Skoda Octavia, Kia Ceed SW.
В Яндекс.Такси появился Самый быстрый тариф. Как он работает
В приложении Яндекс.Такси для iOS и Android появился новый тариф под названием «Самый быстрый». Он нужен, когда вам срочно требуется машина.
Допустим, вы спешите в аэропорт или опаздываете на встречу, вам требуется такси, а в классе Эконом нет свободных авто поблизости, высокий спрос. Тогда требуется найти хоть какую-то тачку как можно быстрее. Тут и приходит на помощь «Самый быстрый» тариф.
Что за тариф такой
При вызове такси вы можете выбрать сразу несколько классов автомобилей: «Эконом» или «Комфорт», «Комфорт+» или «Бизнес» и так далее. Суть в том, что к вам приедет то авто, которое находится ближе всех.
Выглядит это следующим образом:
Как только подходящее вам такси найдется, сразу же покажется его тариф.
Как воспользоваться
Просто откройте приложение Яндекс.Такси на своем смартфоне. Во вкладке с тарифами «Самый быстрый» будет последним.
Пока услуга доступна не всем. Компания распространяет ее постепенно. Обещают, что скоро заработает у всех.
P.S. И нет, при заказе машины в Экономе к вам все равно может приехать тачка классом выше по прежней цене. Эта фишка осталась.
Артём Баусов
Главный по новостям, кликбейту и опечаткам. Люблю электротехнику и занимаюсь огненной магией. Telegram: @TemaBausov
Необычно выгодные iPhone, iPad и MacBook. Скидки до 60%
Facebook представил собственную криптовалюту Libra
Sony выпустила второй трейлер фильма Uncharted по одноименной игре
Полиция США рассказала о двух случаях слежки за людьми с помощью AirTag
Компания Luxshare построит в Китае гигантский завод по производству iPhone, чтобы составить конкуренцию Foxconn
Что такое Yappy (Яппи)? Новая российская соцсеть, о которой рассказали Путину
Посмотрел «Обитель зла: Раккун-Сити». Это было страшно ужасно
Как Sony сделала чудо-звук. Послушал наушники с LDAC и объясняю, почему он рулит
Обзор практически ЛУЧШИХ наушников Sony WF-1000XM4 среди беспроводных. LDAC творит чудеса
🙈 Комментарии 26
Маркетинг.
И без этого всегда приезжает ближайшая тачка.
раньше это было само собой разумеющееся функцией (приезжает ближайшая тачка), теперь это платно
классные новости)
И приезжает не самая ближайшая машина. Сам работаю в Яндекс Такси. У машин есть приоритет. Брендированная с обклейкой Яндекса имеет приоритет над другими машинами например. Поэтому грубо говоря когда рядом есть две машины, одна с обклейкой а другая без, сначала заказ придёт к той, которая имеет оклейку. Понятное дело, есть порог определённый, когда приоритет не действует (чтобы например машина не ехала к вам 15 минут когда рядом есть не обклеенная в 100 метрах от вас)
С чего вы решили, если человек всегда ездит по тарифу эконом то он готов заказать комфорт или бизнес лишь бы быстрее. Вот вам пример про аэропорт туда или обратно неважно, типичный заказ Шереметьево – ЮЗАО. Пассажир прибыл с какой то страны, время полета 4-12ч, прибытие в порт вылета заблаговременно, ожидание в порту вылета, прибытие в порт своей страны, процедуры получения багажа и тд все круги ада. И вот он садится в такси весь пресный, замученный, уставший, не жравши.. Если вы спросите таких пассажиров как поедим, по Химкам? Дорожный затор а-ля 2ч, либо по платной выиграете минут 40, – 97% вам ответят стандартную фразу Я никуда не спишу. На сам деле это нищита, в городской черте выражается точно так же. Яндекс не забывайте популярность вашего сервиса заключена в дешивизне, пользователь отталкивается от бюджета в кармане. Не говорю про тот факт, что в любой компании сотрудникам на тренингах вдалбливают менеджмент, планирование своих действий.
А вот родителям всегда Комфорт+ заказываю, на их безопасности экономить не собираюсь
Сравниваем сервисы такси: Yandex Go, Uber, inDriver или DiDi?
Рассказываем, какое такси дешевле, быстрее и удобнее в Алматы.
Фотография: иллюстрация Ольги Цай
Сегодня в Казахстане работают Yandex Go, Uber, inDriver и DiDi. В этом эксперименте мы рассмотрим, чем они отличаются, какие цены в час пик и насколько удобен и безопасен сервис каждого из них.
Дисклеймер: в этом материале автор выражает собственное мнение и дает оценку происходящему. Мнение других пользователей сервисов может отличаться.
«Яндекс.Такси»
«Яндекс.Такси» появился на рынке Казахстана в июле 2016 года. В это же время появился Uber, а через год «Яндекс» и Uber подписали соглашение об объединении бизнеса.
Сейчас в приложении Yandex Go представлены услуги заказа еды, доставки вещей и отслеживания движения общественного транспорта. Также можно вызвать курьера до двери, минивэн или грузовую машину. «Яндекс.Такси» работает с таксопарками.
Если говорить о сервисе такси, перед заказом Яндекс подсчитывает время поездки с учетом пробок. Есть выбор между классами: «Эконом», «Комфорт», «Комфорт+» и «Бизнес». Можно привязать банковскую карту для оплаты, но если отменить вызов, когда водитель почти на месте, с карты автоматически списывается стоимость минимальной поездки.
Я сравнивала стоимость поездок (для расстояния в 7 километров) в разных приложениях в разное время.
Цена у Yandex Go не в час пик — 700-750 тенге. А в часы пик и непогоду — до 2 200 тенге. В моем случае водители такси выполняли заказ вовремя и всегда следовали маршруту, предложенному сервисом. Один раз, когда водитель не смог довезти меня до пункта назначения из-за проблем с машиной, через час со мной связалась служба поддержки, извинившись за инцидент и подарив промокод на 400 тенге. В целом, были вежливы, пунктуальны и адекватны.
Плюсы: приложение удобно тем, что сохраняет прошлые адреса и определяет текущее местоположение. Также можно указать, что вам нужна машина с кондиционером или детским креслом, заказать вторую машину, пока едет первая или выбрать одно такси на два пункта назначения. Для безопасности пользователей можно поделиться маршрутом с другим человеком и добавить номера доверенных контактов. В случае чрезвычайной ситуации есть кнопка вызова полиции или скорой.
Минусы: высокие цены и их неоправданный рост в часы пик. Машины «Эконом» класса часто старые, с резким запахом бензина внутри. Более того, в Yandex Go иногда нет возможности вызвать такси, если вы хотите совершить оплату наличными, несмотря на то, что эта опция заявлена.
Uber запустился в Сан-Франциско в 2009 году, а в Казахстане появился лишь в 2016. В 2017, после объединения с «Яндекс.Такси», сервис продолжил работу, но его функционал стал больше похож на Yandex Go. Сейчас Uber работает как с частными лицами, так и с таксопарками.
Перед поездкой Uber показывает, сколько времени займет дорога и предлагает четыре класса машин: UberX — обычная машина, Select — комфортная, Black — бизнес-класс и Van — вместительностью до шести человек. Если вы привязываете банковскую карту к Yandex Go, она автоматически привязывается и к Uber. При запуске приложения предлагаются три направления для быстрого доступа: две ваши последние локации и аэропорт Алматы.
Судя по моему эксперименту, несмотря на то, что «Яндекс» и Uber похожи, цены у последнего ниже. В обычное время поездка в 7 километров обходится в 650 тенге, а в час пик цена поднимается, но всегда дешевле на 20-100 тенге, чем у Yandex Go — около 2 000 тенге.
Плюсы: в приложении можно оставить комментарии для водителя перед поездкой или заказать такси для кого-то еще. Как и в Yandex Go, можно выбрать одно такси на два пункта назначения или заказать второе, пока выполняется первый заказ. В целях безопасности можно поделиться маршрутом со своими родными.
Минусы: судя по моему опыту, могут быть небольшие погрешности с вашим местоположением, поэтому лучше проверять, откуда вы заказываете такси. Также в интернете много новостей и негативных отзывов о грубости, некомпетентности и обмане со стороны водителей.
inDriver
Международная компания inDriver, основанная в России, вышла на рынок Казахстана в конце 2014 года. В отличие от других сервисов такси, inDriver работает по системе договорённости между водителями и пассажирами. Пассажир предлагает свою цену, а водитель может согласиться или предложить другую. Любой человек может зарегистрироваться как водитель и принимать заказы. Этот сервис также дается возможность заказывать такси между городами. Выбирая точки от двери до двери, можно предложить свою цену, указать нужное время выезда или же договориться с водителем, который уже оставил заявку в приложении.
Сервис предлагает два тарифа — «Стандарт» и «Комфорт». В inDriver нет централизованной системы оплаты, поэтому ее можно производить наличными или через перевод на карту Kaspi Bank. Также можно вызвать курьерскую доставку или грузовую машину.
Плюсы: дешевизна относительно Yandex Go или Uber. Например, за расстояние в 7 километров в час пик меня довезли за 1400-1500 тенге. А еще для безопасности сервис предлагает кнопку вызова полиции и возможность поделиться деталями поездки со своими близкими.
Минусы: заказывая эту службу такси дважды, я дважды осталась не удовлетворена. В первый раз меня смущала громкая музыка в салоне автомобиля, курение водителя и очень плохое состояние машины. Во время второй водитель просматривал ленту в соцсетях прямо во время движения, из чего мы чуть не попали в аварию и задерживались в дороге. Также по пути случались вынужденные остановки, чтобы подбросить тех, кто «ловит» такси, а в салоне присутствовал сильный запах бензина. Также приложение не выстраивает маршрута, по которому нужно ехать, что неудобно как для водителя, так и для пассажира.
В этом году в Казахстане появился еще один сервис такси — DiDi. Китайская компания зашла на рынок, заявив, что работает только с таксопарками. Сервис также предоставляет услуги каршеринга, доставки еды, аренды велосипедов и автомобилей, а также грузовых перевозок.
В приложении есть два тарифа: «Эконом» и «Комфорт». Оплату можно производить картой, но окончательная цена будет видна только в конце поездки. Сервис использует карты 2ГИС и показывает текущее местоположение во время поездки.
Плюсы: На первую поездку сервис предлагает скидку в 30%. Стоит отметить, что даже без скидки цены в DiDi ниже, чем у остальных компаний во время часа пик. Поездка на расстояние в 7 км обходится в 1300-1500 тенге, а в обычное время — 600-700 тенге. Для безопасности номера водителей и пассажиров остаются анонимными. Более того, можно отправить информацию о своей поездке близкому человеку или воспользоваться кнопкой SOS.
Минусы: в приложении не видно приблизительного времени поездки, пока вы не сядете в такси. Также DiDi не может определить точную геолокацию. Время ожидания заказа чуть больше, чем у остальных сервисов. В интернете пользователи также часто жалуются на то, что водители отменяют заказы и не довозят до места назначения, а техподдержка не отвечает и не возвращает деньги.
Какие тарифы есть у Яндекс Такси и чем они отличаются
Сервис Яндекс Такси предлагает пассажирам семь тарифов с разными видами услуг. Они отличаются друг от друга ценой на поездку, классом и состоянием машин. Для водителей предусмотрены повышающие коэффициенты на заказы и бонусы, для пассажиров — функции, помогающие сэкономить время и деньги.
Принцип деления услуг по тарифам в Яндекс Такси
Все тарифы Яндекс Такси отличаются в зависимости от региона, в котором совершается поездка. Принцип деления услуг по тарифам прост: чем выше качество обслуживания, тем дороже.
Тарифы Эконом и Стандарт рассчитаны на тех, кто готов добираться из одного пункта в другой с минимальным комфортом и заплатить за это небольшую сумму.
Пассажиры тарифа Бизнес, а также Премиум и Ультима могут рассчитывать на автомобили представительского класса с водителем, прошедшим серьезный отбор. Но и стоить это услуга будет соответствующе.
Что такое заказы с фиксированной ценой
Когда пассажир создает заказ, он указывает, где его забрать и куда отвезти. В этот момент рассчитывается стоимость. Учитываются как уже возникшие пробки, так и те, что появятся во время поездки. Получившаяся сумма останется неизменной, если заказ закроется в точке, указанной пассажиром. Это и есть заказ с фиксированной ценой.
Цена заказа может измениться в случае, если пассажир по пути решит заехать еще куда-нибудь или поменяет конечную точку поездки.
Внимание! Цены актуальны для Центральной России. Стоимость услуг меняется в зависимости от региона, где вы заказываете такси. Не все тарифы могут быть представлены в вашем городе.
Эконом
Самый популярный тариф среди водителей и пассажиров, он есть в каждом городе — Эконом. Идеально подходит для коротких поездок:
В некоторых городах Эконом делится на Старт и Стандарт. Старт соответствует тарифу Эконом и имеет такие же условия пользования. К работе на тарифе допускаются все автомобили не старше 16 лет (кроме Daewoo Matiz) и даже новые ВАЗ в хорошем состоянии. Проходить тестирования для такого тарифа в Яндекс Такси для водителей необязательно.
Старт доступен в Москве и некоторых городах Московской области, Уфе, Туле, Махачкале, Рязани.
Стандарт — новый тариф, который отличается от Старта более высоким качеством.
Для того чтобы работать на этом тарифе, автомобиль должен пройти специальный контроль качества, а водитель — тестирование.
Тарификация проводится по критериям стоимости поездки, класса и состояния машин. Следующие тарифы в Яндекс Такси для водителей наиболее выгодные, т. к. возрастает цена поездки.
Комфорт
По тарифу Комфорт к пассажиру приезжает автомобиль повышенной комфортности. Расшифровка тарифа:
Комфорт+
Тариф Комфорт+ не предусматривает бесплатные километры, расценки увеличиваются, но к пассажиру приезжает еще более комфортабельный автомобиль:
Внедорожник
В некоторых городах, к примеру, в Екатеринбурге и Нижнем Новгороде, работает промежуточный между Комфорт и Комфорт+ тариф Внедорожник. На заказ приезжают просторные машины J-класса — джипы и кроссоверы.
Поездки по тарифе дороже, чем в Комфорте, но дешевле, чем в Комфорт+. Для Екатеринбурга стоимость составит 149 рублей за 2 мин и 2 км пути. Есть 3 минуты бесплатного ожидания.
Водители обязаны пройти тренинг по тарифу Комфорт.
Бизнес
В тарифе Бизнес самые высокие требования к автомобилю и к водителям, а расценки поездки выше в несколько раз:
Для еще большего комфорта передвижения в Москве работают тарифы Премиум и Ультима с автомобилями представительского класса. Доступ к этому тарифу имеет ограниченное число водителей, прошедших серьезное обучение.
Условия тарифа Премиум:
Условия тарифа Ультима:
Минивэн
Тариф предполагает подачу автомобиля просторного класса минивэн. Идеален для поездок большой компанией или выездов на природу:
Детский
Тариф Детский подразумевает наличие в автомобиле дополнительного оборудования — бустера или детского кресла, которое отвечает всем стандартам безопасности и соответствует возрастным и анатомическим особенностям ребенка:
К перевозке детей по этому тарифу допускаются не все водители, а только те, которые прошли соответствующую подготовку в Яндекс Такси и имеют самый высокий рейтинг.
Специальный
С августа 2019 года в Яндекс Такси запущен тариф Специальный для людей с ограниченными возможностями. Пока он работает только в Екатеринбурге. Компания не исключает запуска услуги в других городах.
На линию выходят просторные автомобили, оборудованные рельсами для инвалидных колясок и креплениями для надежной фиксации кресел во время поездки.
На тарифе работают специально обученные водители. Они помогут пассажиру как разместиться в авто, так и безопасно покинуть его в конце поездки. Время ожидания специально увеличено до 7 мин.
В минимальную стоимость включено 5 мин и 2 км, которые обойдутся в 99 руб. Платное ожидание — 5 руб/мин.
Заказать такси можно пока только по телефону +7 (343) 266-66-66. В меню приложения тарифа нет, как и оплаты по карте. Оплатить можно наличными.
Комбо
Тариф Комбо объединяет нескольких пассажиров, которые едут в одном направлении. Проще говоря, это подбор попутчиков во время выполнения заказа, а для пассажиров — это поездка «вскладчину». Выбирая такой тариф, они соглашаются с тем, что вместе с ними в такси будут ехать еще два или три человека:
В каком случае стоимость поездки возрастает
В некоторых случаях цена поездки на такси оказывается выше, чем была изначально. Этому есть свои причины. Пассажиру придется доплатить, если он:
Что такое повышающие коэффициенты и бонусы
В некоторых районах городов в часы, когда желающих воспользоваться услугами такси больше, чем водителей на линии, стоимость заказа может быть увеличена. Это делается для того, чтобы водители выходили на линию и зарабатывали больше, а пассажиры могли воспользоваться Яндекс Такси даже в часы сильной загруженности.
Появление таких заказов зависит от времени и района города. Обычно они появляются утром, когда пассажиры едут на работу из спальных районов и вечером, когда они возвращаются домой из офисов, кафе и ресторанов. В выходные и праздничные дни, в плохую погоду, а также во время концертов и спортивных мероприятий. Это и есть повышающий коэффициент или «двойные тарифы».
Увидеть и выбрать самые загруженные районы можно на карте спроса, они окрашены в фиолетовый цвет. Чем интенсивнее цвет, тем больше вероятность получить заказ и тем выше его стоимость.
Также в Яндекс Такси действует система бонусов для водителей, чтобы их заработок всегда оставался высоким. Что означает каждый вид, можно узнать на сайте Яндекс Такси или в нашей специальной статье.
Обычно, в каждом городе действует какой-то один вид бонуса. Но бывают случаи, когда они работают одновременно и не только в тарифе Эконом.
Как происходит подключение к тарифам
Водителям для подключения к тарифам Яндекс Такси необходимо иметь подходящий под описание требований автомобиль. Узнать, соответствует ли машина, можно ознакомившись с таблицей по маркам авто.
После подачи заявки и ее одобрения водителям необходимо скачать и установить на свой телефон приложение Таксометр. С его помощью принимаются заказы.
Для водителей, желающих работать по тарифам Стандарт или Комфорт, специальное обучение не требуется. Достаточно пройти инструктаж и сдать тест на знание правил агрегатора.
Разница между тарифами в том, что, чтобы стать водителем премиального, кроме наличия автомобиля соответствующего класса, необходимо пройти специальный обучающий курс, инструктаж, тест на знание города и стандартов сервиса, а также небольшое интервью об опыте работы водителем.
С 2018 года в Яндекс Такси установлены фиксированные комиссии для таксиста. Для тарифов Эконом, Комфорт, Минивэн, Детский — 18%. Для Комфорт + и Бизнес — 20,47%.
Как сэкономить пассажирам на поездках
С мобильным приложением Яндекс Такси сталкивался каждый, кто хоть раз заказывал такси онлайн со своего телефона. Приложение имеет удобный интерфейс, с ним легко разобраться, а все опции максимально понятны. Но есть в нем несколько неочевидных функций, а которых знают не все пассажиры. А пользование ими может сделать поездку удобнее, а также серьезно сэкономить время и деньги:
Яндекс Такси часто предлагает пассажирам различные промокоды и скидку на время самой первой поездки.
Большой выбор тарифов с разными ценами, скидки и промокоды — это делает Яндекс Такси популярным сервисом среди пассажиров. Оплата услуги максимально прозрачна, поэтому у таксистов нет возможности завышать стоимость поездки. Для водителей тоже выгодно такое сотрудничество. Они имеют возможность брать заказы по более высокой цене, получать бонусы, а также пройти обучение и работать по более высокому премиальному тарифу.