sedan 5dr 5p что это
Обновлённый паркетник Hyundai «начального уровня» попался шпионам
В Сеть выложили фото рестайлингового кросса Venue. Модель лишится квадратных задних фонарей, также ей прочат новую мультимедиа. Моторную гамму реформы, вероятно, не затронут.
Маленький паркетник Hyundai Venue дебютировал в 2019 году, его продают в Корее, Индии, Австралии, Северной Америке и на Филиппинах. Эта модель открывает кросс-линейку марки, исключение – домашний рынок, ведь недавно там появилась еще более доступная и компактная «пятидверка» Casper. Особо Venue полюбился индийцам: в прошлом году там было реализовано свыше 82 000 автомобилей. Но вот на родине марки и в Штатах спрос невелик – 17 726 и 19 125 единиц соответственно. Там подстегнуть интерес к модели может рестайлинг: на корейских дорогах уже неоднократно ловили замаскированные тестовые образцы, а свежее фото опубликовано в Твиттере издания Autospy.
Кросс получит новые задние фонари – вытянутые вместо квадратных, с дополнительными секциями, заплывающими на багажную дверь. Еще заменят задний бампер. Что же касается передней части, то, судя по предыдущим снимкам, Venue также достанется иная радиаторная решетка. Двухъярусную головную оптику сохранят.
В салон рестайлингового паркетника заглянуть пока не удалось. При этом некоторые зарубежные СМИ прочат модели новую мультимедийную систему с увеличившимся в размерах сенсорным экраном. У дореформенного кросса дисплей максимум на 8 дюймов. Ну и еще могут поменять материалы отделки.
GM вслед за Ford будет электрифицировать олдтаймеры, а заодно и весь вторичный рынок
Корпорация General Motors объявила о широкомасштабном наступлении на электромобильный сегмент вторичного рынка. В следующем году подразделение Chevrolet Performance начнёт предлагать универсальные комплекты для перевода любых машин на электротягу и обучать мастерству конверсий всех желающих.
Подразделение запчастей и аксессуаров Ford Performance Parts уже начало продавать комплектующие от электрического кроссовера Mustang Mach-E, с помощью которых можно превратить в электромобиль практически любую старую легковушку, пикап или внедорожник. Примером такого превращения стал заводской электромод Ford F-100 Eluminator.
GM в этом плане чуть отстаёт, наборы для электрических конверсий появятся в продаже в первой половине 2022 года, при этом джи-эмовцы представили уже несколько примеров перевода классических машина на электротягу, а самый свежий из них — легковой пикап Chevrolet El Camino SS 1972 года. Эта машина стала электромобилем в тюнинг-ательее Lingenfelter Performance Engineering из Брайтона (штат Мичиган), оно одним из первых получило джи-эмовский сертификат установщика, подтверждающий, что конверсия сделана корректно, с учётом всех требований безопасности.
«Донором» компонентов в данном случае стал электрический хэтчбек Chevrolet Bolt EV. 203-сильный электромотор вместе с блоком силовой электроники установлен на место атмосферного V8 и состыкован со старой 4-ступенчатой гидромеханической коробкой передач. Батарея ёмкостью 66 кВт·ч разместилась в кузове.
В общем, дело нехитрое, любой опытный механик справится. GM оценивает рынок электрических конверсий на уровне 20 млрд долларов к 2030 году, так как считает, что переводить машины на электротягу будут не только энтузиасты, но и многочисленные автопарки, которые по тем или иным причинам не смогут купить полностью новые электромобили.
Дальше — больше: GM рассчитывает вторгнуться со своими электрическими силовыми установками, в том числе водородными, в самые разные сегменты — в авиацию, судоходство и железнодорожный транспорт. Разрабатываются варианты электрических конверсий для сельхозтехники и машин специального назначения, вроде аэропортовых погрузчиков и тягачей производства Textron Ground Support Equipment Inc. Расчёт идёт в том числе на госзаказы, которые обещают быть очень щедрыми, если Демократическая партия останется у власти и её кандидат (вероятно, опять Джозеф Байден) победит на следующих президентский выборах. Демократы очень активно продвигают «зелёную» повестку вообще и инфраструктурную реформу в частности, нацеленную на улучшение экологической обстановки в США и мире. Деньги на это закладываться колоссальные, их, конечно, надо осваивать.
В застуканном кроссовере заподозрили очередную новинку Chevrolet из «китайца»
В Сеть выложили фото с испытаний нового паркетника. Если это действительно грядущая модель Шеви, то за основу, вероятно, взяли SUV марки Baojun, но вот какой именно – пока непонятно.
Этот снимок был сделан в Корее, его выложили в Твиттере издания Autospy. Предполагается, что в объектив угодил будущий кроссовер Chevrolet. К слову, у концерна General Motors есть завод в Корее, хотя не факт, что модель будут производить там. Машина замаскирована, спереди ее сфотографировать не удалось, однако в пойманном паркетнике все равно угадываются фирменные черты другого бренда – китайского Baojun, который является совместным проектом GM и компании SAIC. А если точнее – мотивы машин относительно свежей R-серии, в нее входят компактвэн RM-5, кроссоверы RS-3, RS-5 и RS-7, семейство RC-5 (лифтбек и универсал) и крупный лифтбек RC-6.
Напомним, за пределами Поднебесной марка Baojun не представлена, что, впрочем, совсем не мешает продавать ее модели на других рынках – под другими брендами. Так, в линейке того же Chevrolet сегодня имеются паркетники Groove и Captiva, то есть чуть переделанные Baojun 510 и Baojun 530 соответственно. Таким образом, за основу для грядущего SUV Шеви вполне могли взять еще одну китайскую модель, правда, пока неизвестно, какую именно.
Расшифровка VIN (Hyundai)
13 лет на сайте
пользователь #138698
12 лет на сайте
пользователь #161259
первый ))
Расшифруйте пожалуйста
KMHCF21FPWU906232
13 лет на сайте
пользователь #138698
первый ))
Расшифруйте пожалуйста
KMHCF21FPWU906232
К сожалению на Ваш автомобиль нет расшифровки опций установленных на автомобиле.
13 лет на сайте
пользователь #118643
13 лет на сайте
пользователь #133585
13 лет на сайте
пользователь #118643
13 лет на сайте
пользователь #138698
ALL0 ALL MODEL
Z050 LC
Z053 LC 5DR
0910 UNLEADED
2111 NON ASBESTOS(ENGINE GASKET)
2831 EVAP. GAS CONTROL
2838 EMISSION EC 2000
3106 FUEL TANK(PLASTIC)
3716 BATTERY-45AH(MF)
3931 NON SPEED DENSITY TYPE
5274 HANKOOK
5276 KUMHO
5284 175/70R13
5298 WHL-STL(13"
531B FULL WHEEL CAP(15"
5612 STRG WHL-3 SPOKE(PU)
5614 STRG-TILT
5691 A/BAG(D/S)
6501 HIGH GRADE
6953 FUEL FILLER LOCK’G LID-RELEASE
8197 KEYLESS(433.9MHZ)
8233 TRIM-DR(DLX TYPE-CLOTH)
8426 COVERG-FLR(CARPET:10OZ)
8450 ASH TRAY-WITH ILLUM.
8464 ASH TRAY-CONSOLE
8468 CONSOLE-STD
8479 DRINK HOLDER
8512 MIRROR-I/S(DAY & NIGHT)
8526 MRR-VANITY(S/V NON GLA) P/S
8528 SUNVISOR-DUAL(VINYL)
8532 VINYL
8536 ASSIST STRAP(NON LEATHER)
8538 ASSIST STRAP(FR)
857F TRIM-LUGGAGE MAT(WALL PAPER)
8573 PLASTIC
8578 CVRG-L/COM.R/S/BACK(WALL PAPER
8586 COVERING-PILLAR(P.P)
8633 RAD. GRILLE-C TYPE
8652 BUMPER-2.5 MILE
8663 MLDG-BUMPER(PVC-COLOR)
8711 CLEAR & HTD
8738 MLDG-BACK PNL(BODY COLOR)
8778 MLDG-BODY SIDE(BRIGHT)
8801 CLOTH
8811 LUMBAR
8816 B/POCKET
8834 SEAT-FR(DUAL HEIGHT ADJUSTER)
888B S/BELT-DR’S ADJUST
888H SEAT BELT-FR DR’S P/T ELECT TY
8888 SEAT BELT-FR DR’S(ELR 3PT)
889B S/BELT-PA’S ADJUST
8898 SEAT BELT-FR PA’S(ELR 3PT)
8903 RR-SPLIT FOLD’G
8952 REAR SEAT-HIGH BACK
8982 SEAT BELT-RR SIDE(ELR 3PT)
8989 SEAT BELT-RR CTR(STATIC 2PT)
9211 HLLD
9215 BULB-12V P43T(H4 HALOGEN)
9231 REPEATER-SIDE
9242 LAMP-FOG(RR)
9262 LAMP-LUGG.ROOM
9275 LAMP-HMS
940C LAMP-CHECK ENGINE WARN’G
9403 KMH
9415 TACHOMETER
9451 CLOCK-AUTO(DIGITAL)
9542 IMMOBILIZER
9579 LOCK’G REL-REMOTE(T/GATE T/LID
96SA SPKR-FR DR
96S8 PKG SPK
9603 ANTENNA-MANUAL
9619 AM9K/FM50K
9631 AUDIO BLANK’G COVER-GERMANY
9662 HORN-SINGLE
970A TEMPERATURE UNIT ‘C’
9701 HEATER-MANUAL(HCC)
9711 RR HEAT(STD)
9726 HEATER CONTROL(ROTARY TYPE)
9831 WIPER INTERMITTENT
9862 CHIME BELL
W30 THE TEMPERATE ZONE
528H 185/60R14
530D WHL-5.0J *14(AL:WITH CLR)
5613 STRG-NORMAL POWER
5692 A/BAG(P/S)
5891 ABS
8241 TNTD
8264 HANDLE-DR O/S(BRIGHT)
8341 WINDOW-POWER(FRT&RR)
8620 TNTD & S/BAND
8712 TNTD & HTD
8742 MRR-O/SIDE(BODY COLOR)
875D MRR-PA’S ELEC:HTR CONV
8761 MRR-DR’S ELEC:HTD CONV
8954 H/R-RR(UP/DOWN)
9241 LAMP-FOG(FR)
9572 POWER LOCK
9601 ANTENNA-POWER
9760 AIR CON
9761 AIR CON-MANUAL (HCC)
9880 WIPER-RR
Комплектация :
2GA FUEL PACKAGE(LEADED)
3AC BATTERY-68AH
5RA TIRE(HAN GUK)
5RB TIRE(KUM HO)
5RH TIRE-195/70 R14(W/O WHITE BELT
5XS WHEEL-5.5J X 14(STEEL)
5CG WHEEL COVER-‘B’ TYPE
5EG STEER’G WHEEL-4 SPOKE(PU)
5NA STEERING-POWER
6CA ANTI-CORROSION PANEL(HIGH GRAD
8SA ILLUMINATE-IGNITION
8SJ KEYLESS VIBRATION(433.9MHZ)
8PQ DLX TYPE(MAP POCKET)
8WK TRIM-DR(DLX TYPE:CLOTH)
8GB GLASS-SIDE(LIGHT GREEN)
8QA WINDOW-POWER
8BJ CONSOLE-DLX TYPE
8BE CONSOLE/DRINK HOLDER
8KD MIRROR-I/S(DAY & NIGHT)
8EN VANITY MIRROR(NON GLASS)
8WD SUNVISOR-CLOTH
8WC TRIM-HEADLINING(CLOTH)
8WE TRIM-LUGGAGE SIDE(WALL PAPER)
8GS GLASS-W/SHLD LAMI(L/G,W/SB)
8FS RADIATOR GRILLE «B» TYPE
8PC MUD GUARD-RR(W/O LETTER)
8PA MUD GUARD-FR
8AP BUMPER-5MILE
8FJ GLASS-RR WDO(W/HTD,L/G)
8FP GLASS-RR WINDOW(HEATED,W/TIMER
8GL BACK PNL UPR GARNISH
8KH MIRROR-PASS’S SIDE(ELEC,CONV)
8KK MIRROR-OUTSIDE CONVEX(ELEC)
8GE MLD’G-BODY SIDE(BRIGHT)
8GA MLD’G-BACK(BRIGHT)
8DE COVERG-SEAT(FULL CLOTH)
8RM SEAT-FR(W/LUMBER SUPT)
8HD DUAL HEIGHT ADJUSTER
8UC SEAT-FR(BACK POCKET)
8RB SEAT BELT ANCHOR-ADJUSTABLE
8RL SEAT BELT-FR(ELR 3PT)
8HR SEAT BELT-PASSENGER(ELR)
8UP SEAT-RR(SPLIT FOLDING TYPE)
8UT SEAT-RR(W/O ARMREST)
8TB SEAT BELT-RR SIDE(ELR 3PT)
9QE SIDE REPEATER
9QC LAMP-RR FOG
9BC LAMP-DR COURTESY
9BD LAMP-LUGG ROOM
9LA HIGH MOUNTED STOP LAMP
9QA LAMP-MAP
9PA INSTRUMENT CLUSTER(KPH)
9XP TACHOMETER
9FP CLOCK-DIGITAL
9UA RHEOSTAT-ILLUMINATION CONTROL
9YB ELEC TIME/ALARM CONTROL SYSTEM
9RP LOCKING-CENTRAL(DOOR)
9SA OPENER-REM CONT(T/GATE,T/LID)
9CE COMPONENT-1 DIN
9FK RADIO+CASS(H 810)
9VT SPEAKER-FR DR(2EA)
9VM SPEAKER-C/PAD
9VP SPEAKER-RR P/TRAY
9BR ANTENNA-ROD
9RN VARIATION WIDTH(AM9K/FM25.50K)
9MA HORN-DOUBLE
9KB HEATER-MANUAL(HCC)
9JC HEATER CONTROL(ROTARY & P/BUTT
W20 COLD ZONE
5RR TIRE-205/60 R15
5XT WHEEL-6.0J X 15(AL)
5HK BRAKE-RR(DISC)
5DA ANTI-SKID BRAKE SYSTEM
9AA AIR CONDITIONER
9AQ A/C-MNL(HALLA)
3JE ENGINE FUEL SYSTEM(MFI)
2SA ENGINE SYSTEM(SOHC)
11 лет на сайте
пользователь #214420
13 лет на сайте
пользователь #138698
ALL0 ALL MODEL
J020 GK
0910 UNLEADED
2111 NON ASBESTOS(ENGINE GASKET)
2831 EVAP. GAS CONTROL
2838 EMISSION EC 2000
2924 ENGINE COVER
3714 68AH
3933 SPEED DENSITY TYPE
4371 LEATHER(M/T)
52T4 TIRE- 205/55 R 16
5277 TIRE(MICHELIN)
53WE WHL-6.5J *16(AL)’A’TYPE
5462 GAS
5464 GAS SHOCK ABSORBER-RR
561C STRG WHL-3 SPOKE(LEATHER)
5691 A/BAG(D/S)
5692 A/BAG(P/S)
5695 AIR BAG-SIDE
5891 ABS
6501 HIGH GRADE
8111 HOOD INSULATER
8133 ANTI THEFT SYSTEM-IGNITION KEY
8197 KEYLESS(433.9MHZ)
8233 TRIM-DR(DLX TYPE-CLOTH)
8241 TNTD
8342 WINDOW-POWER(FRT)
8427 COVERG-FLR(CARPET:16OZ)
8512 MIRROR-I/S(DAY & NIGHT)
852A MRR-VANITY(S/V NON GLA) D/S
8526 MRR-VANITY(S/V NON GLA) P/S
857T LUGGAGE NET HOOK
857U LUGGAGE NET
8584 DR SCUFF-STD
8620 TNTD & S/BAND
8712 TNTD & HTD
875D MRR-PA’S ELEC:HTR CONV
876G MRR-WIDE VIEW
8770 MLDG
8801 CLOTH
8816 B/POCKET
8817 B/PANEL
882A SEAT-FR(DOUBLE RECLIN’G)DRIVER
8874 H/R UP/DWN
888F SEAT BELT-FR DR’S LOAD LIMITER
889F SEAT BELT-FR PA’S LOAD LIMITER
8982 SEAT BELT-RR SIDE(ELR 3PT)
8987 SEAT ANCHORAGE-CHILD
9211 HLLD
9215 BULB-12V P43T(H4 HALOGEN)
9231 REPEATER-SIDE
9241 LAMP-FOG(FR)
9242 LAMP-FOG(RR)
9262 LAMP-LUGG.ROOM
9275 LAMP-HMS
9281 LAMP-ROOM(CTR PLR)
9371 SW-POWER WINDOW AUTO DOWN
9403 KMH
9495 RHEOSTAT
9542 IMMOBILIZER
96C1 COMPONENT-1 DIN
9604 ANTENNA-ROD(BRIGHT)
9619 AM9K/FM50K
9631 AUDIO BLANK’G COVER-GERMANY
9646 SPEAKER-UP GRADE
9654 TRIP COMPUTER
9663 HORN-DOUBLE
970A TEMPERATURE UNIT ‘C’
9701 HEATER-MANUAL(HCC)
9711 RR HEAT(STD)
9713 AIR FILTER
9726 HEATER CONTROL(ROTARY TYPE)
9760 AIR CON
9761 AIR CON-MANUAL (HCC)
9871 WIPER INTERMEDIATE-RR
99E2 HYUNDAI COUPE
W30 THE TEMPERATE ZONE
J020 GK
3282 METAL PEDAL
8475 METAL GRAIN
96C1 COMPONENT-1 DIN
11 лет на сайте
пользователь #347708
kmhsh81wp7u116789
Если можно,продублируйте в ЛС.
Заранее спасибо.
12 лет на сайте
пользователь #162017
Если можно в ЛС. Спасибо!
13 лет на сайте
пользователь #116061
Kia Motor CompanyНомер двигателя D4EB6004173
Дата продажи 29.03.2007
Дата производства 18.09.2006
Дата доставки 20.09.2006
Цвет салона WK
Цвет кузова 2J
Страна C14AB
Модельный год 2007
Модель(2) CM-CAR
Руль Левый
Тип кузова 5 дверей WAGON
Уровень исполнения GLORIOUS
Трансмиссия Ручная 5-ти ступенчатая
Тип топлива TCI
Двигатель 2200 CC
T.G.S KNOB LEATHER WRAPPED
Тормозная система ANTI SKID BRAKE
ENGINE COVER +
Для использования На экспорт
Антенна MICRO ANTENNA
Часы Цифровые
Аккумулятор MF 90
S/VISOR NON GLASS TYPE
CAR COOLER DUAL FULL AUTO
HEATER SOFT TOUCH(H)
CAR AUDIO AV TYPE 2DIN
CLUSTER км/час
DOOR OUT S/HANDLE В цвет кузова
Карбюратор TCI
GLASS W/SHIELD Тонированное
GLASS RR PRIVACY GLASS
GLASS DOOR TINTED
HEAD LAMP BULB WHITE BULB
HEAD LAMP LEVEL MANUAL
INSIDE RR VIEW DAY/NIGHT
LUGGAGE NET +
MLD’G-S/SILL (O) S/SILL MLDING
O/S RRVIEW MIRROR W-EL+HTD+CON
POWER WINDOW (O) FRT+RR
RADIATORGRILLE CR A TYPE
RHEOSTAT +
ROOF RACK +
SEAT TRIM FULL CLOTH
SEAT BELT-FRT ELR+ELR PRE-TEN
SEAT BELT-RR RR SEAT CTR
LAMP-SIDE REPEATE LAMP-SIDE REPEATER
SPEAKER F/SPK+R/SPK+QT
ACTIVE H/REST A/H/REST
STEERG WHEEL 4SPK LEATHER
SUN VISOR ILU
SPARE TIRE FULL SIZE TIRE
Шины 235/65 R17
TIRE WHEEL 7J*17 AL WHL A
O/S HDL В цвет кузова
WIPER ARM-RR (O) WIPER ARM-RR
VGT +
WIPER S/W NON VARIABLE INTER
PILLAR TRIM STD
CRUISE CONTROL A/CRUISE
PRIVACY GLASS +
CARGO SCREEN SCREEN
H.M.S. LAMP (O) HMSLAMP
AIR BAG SYSTEM DUAL
BURGLAR ALARM SYS W/O PANIC
Противотуманные фары (O) FRT+RR
C/OFF SW CUT OFF SW
SPECIAL ENGINE EMISS 2005
STEERING COLUMN TELESCOPI
IMMOBILIZER (O) IMMOBILIZER
ILUMINATED IGNI (O)ILLUMINAI
2ND SEAT TYPE SPLIT
CONVERSATION MIRR C/MIRROR
LUGGAGE SIDE TRIM T/C FILE
DSL EURO 4 +
AUDIO VARIATION AM9K/FM25.50K
KEYLESS ENTRY VIB 433.9MHZ
DR TRIM FULL CLOTH
DOOR LAMP LAMP
COOLO BOX COOL BOX
RR MAP LAMP +
SIDE A/ABG FRT THORAX
SIDE GARNISH В цвет кузова
A.Q.S(A/QUALITY S (O) A.Q.S
HEATER PTC HEATER
INTER COLOR PACKA INTER COLOR PACKAG
CHK ENGINE CHECK ENGINE
Воздушный фильтр +
UNDER BODY SKID U/BODY SKID
DR SCUFF SCUFF(STD)
W/WIPER DEICE +
WOOD GRAIN WOOD(FILM INSERT)
TYRE SOURCE HAN KOOK
SPEED DENSITY (O) S/DENSITY
Модель(1) MODEL FIRST BYTE
OVER RIDE I/S HDL O/RIDE
CURTAIN A/BAG C/AIRBAG
Антикоррозийная обработка Высокая
EEC APPROVAL NO EC APPROVAL
Шкала измерения температуры Градусы по Цельсию
Климатическая зона Постоянный умеренный климат
REGION(2) Европа
HYUNDAI i10 1Номер двигателя G4HG8M631475
Дата продажи 30.12.2008
Дата производства 10.10.2008
Дата доставки 14.10.2008
Цвет салона GA
Цвет кузова CM
Страна C28A
Модельный год 2009
Модель PA
Руль Левый
Тип кузова 5 дверей
Уровень исполнения GL
Трансмиссия 5 SPEED MANUAL
Тип топлива Неэтилированный бензин
Двигатель 1.1
T.G.S KNOB SOFT PVC
Тормозная система ABS
BRAKE-RR DISC
Для использования На экспорт
Антенна MANUAL(ROOF TYPE)
ASSIST GRIP 3 EA
Аккумулятор 40AH
BRAKE BOOSTER SINGLE 8 INCH
Бампер 2.5 MPH
BUMPER-FRT & RR COLOR
CAR COOLER AIR CON
HEATER W/CORE
CAR RADIO RA+CD+MP3+RDS(PA710R)
COMPONENT 2 DIN
CLUSTER км/час
CONSOLE DLX TYPE
DOOR OUT S/HANDLE BLACK
DR CENTRAL LOCK’G DR CTR LOCKING
T/G CTR LOCK’G +
Тип топлива SOHC
FUEL FILLER LOCK’ CABLE TYPE
FLOOR COVERG N/PUNCH
GLASS W/SHIELD TINTED W/ SHADE BA
GLASS RR TINTED+HEATED
GLASS DOOR TINTED
GLOVE BOX LOCK’G W/COVER
HEAD LAMP LENS CLEAR
HEAD LAMP LEVEL HEAD LAMP LEVEL’G
Гудок SINGLE HORN
INSIDE RR VIEW DAY/NIGHT
LASHING HOOK +
LUGG FLR COVER’G WAL PAPER
W/LINE MLDG BLACK
MOULD’G W/SHIELD BLACK
O/SIDE MRR HOUSG BLACK
O/S RR VIEW MIRROR LEV CONV BOTH BLAK
RADIATOR GRILLE A TYPE SILVER
SEAT TRIM S/FULL CLOTH
RR H/REST UP DOWN
SEAT BELT-FRT ADJU
SEAT BELT-RR ELR
SELF CENTER COVER COVER SHELF TRIM
COAT HOOK +
FR H/REST FR H/REST ADJ
S/REPEATER LAMP +
SPEAKER 6 SPEAKER
STEERING GEAR MDPS
STEER’G WHEEL 3 SPK POLY URETHAN
SUNVISOR DR+PAS(VINYL)
SUN ROOF (X) S/ROOF
SUSPENSION HARD SUSPENSION
SPARE TIRE TEMPORARY TIRE
Шины 155/70 R13(TUBELES
TIRE WHEEL 4B*13 STEEL
TIRE WHEEL TRIM FULL WHL CVR
SEAT BELT WARN +
WIPER ARM-RR (O) WIPER ARM-RR
WIPER S/W NON VARIABLE INTER
SEAT RECLING DOUBLE RECLINER
Тахометр +
BLACK OUT TAPE TYPE
BACK PNL MOULD’G В цвет кузова
H.M.S LAMP HMSL T/GATE INR
EVAP.GAS CONTROL (O) EVA. GAS CTL
AIR BAG SYSTEM DR SIDE
Противотуманные фары RR FOG LAMP
SPECIAL ENGINE EC-2005(EURO-4)
STEERING COLUMN TILTING
RR HEAD REST CTR UP/DOWN H/REST CTR
IMMOBILIZER (O)IMMOBILIZER
LUGGAGE SIDE TRIM Пластик
RR SEAT TYPE 6/4 SPLIT (C+B)
CHIME BELL & BUZZ CHIME BUZZER
ACCOUSTIC WARN ACCOUSTIC WARN’G
AUDIO VARIATION AM9K/FM50K
KEYLESS VIBRATION 433.9 MHZ
LUGG ROOM LAMP LUGG LAMP
PARKING BRAKE HAND SOFT PVC
MAP POCKET +
ASH TRY ASH TRY (PORTABLE)
Пепельница W/O ILLUM
CHILD LOCKING (O) CHILD LOCK
CHK ENGINE CHECK ENGINE
TIRE PRESSURE LAB Европа
AIR BAG LABEL ROMANIAN
M/F SWITCH Левый
HEATER CONTROL ROTARY
ROOF TRIM FABRIC
MODEL (1) MODEL FIRST BYTE
E-MARK PLATE +
Антикоррозийная обработка Высокая
Шкала измерения температуры Градусы по Цельсию
Климатическая зона Постоянный умеренный климат
REGION(2) Европа
14 лет на сайте
пользователь #88717
13 лет на сайте
пользователь #138698
Комплектация :
ALL0
Y060
6CA
ANTI-CORROSION PANEL(HIGH GRAD
8SJ
KEYLESS VIBRATION(433.9MHZ)
9215
9PA
INSTRUMENT CLUSTER(KPH)
9RN
VARIATION WIDTH(AM9K/FM25.50K)
970A
3JE
ENGINE FUEL SYSTEM(MFI)
2SB
ENGINE SYSTEM(DOHC)
W30
TEMPERATE ZONE
5EG
STEER’G WHEEL-4 SPOKE(PU)
5AY
AIR BAG-DRIVER SIDE(FULL SIZE)
5AZ
AIR BAG-PASS SIDE(FULL SIZE)
8KH
MIRROR-PASS’S SIDE(ELEC,CONV)
8KK
MIRROR-OUTSIDE CONVEX(ELEC)
8UE
RR SEAT-HIGH BACK
9 лет на сайте
пользователь #711157
Выкладывать VIN необходимо в этой теме.
Пробейте пожалуйста KMHJN81BAAU151521
11 лет на сайте
пользователь #245158
Добрый день! Помогите с расшифровкой KMHJN81BP7U568800 нужна полная инфа, по возможности в л.с. Заранее благодарен!
13 лет на сайте
пользователь #138698
Выкладывать VIN необходимо в этой теме.
Пробейте пожалуйста KMHJN81BAAU151521
Добрый день! Помогите с расшифровкой KMHJN81BP7U568800 нужна полная инфа, по возможности в л.с. Заранее благодарен!
ALL0 ALL MODEL
S020 JM
0MY1 M/YEAR MODEL(1’ST)
0702 CVVT ENGINE
0910 UNLEADED
2111 NON ASBESTOS(ENGINE GASKET)
2831 EVAP. GAS CONTROL
2839 EMISSION EC 2005
3715 60AH
3931 NON SPEED DENSITY TYPE
3933 SPEED DENSITY TYPE
52CP TIRE- 215/65 R 16
5274 HANKOOK
5276 KUMHO
528A TIRE-T125/70 D 15
529A WHL-4T*14
53WE WHL-6.5J *16(AL)’A’TYPE
561D PLASTIC
569H AIR BAG(SIDE-CURTAIN A/BAG)
5691 A/BAG(D/S)
5692 A/BAG(P/S)
5695 AIR BAG-SIDE
5832 DISC
6501 HIGH GRADE
8133 ANTI THEFT SYSTEM-IGNITION KEY
8191 ILLUMINATED IGNITION
8197 KEYLESS(433.9MHZ)
8233 TRIM-DR(DLX TYPE-CLOTH)
8241 TNTD
8248 GLASS-RR DR(PRIVACY)
8267 BODY COLOR
842C COVERG-FLR(T/C PILE-DLX)
846B CONSOLE-CTR(DLX)
847K SOFT PAINT
852A MRR-VANITY(S/V NON GLA) D/S
852K SUNVISOR-EXTENSION
852N SUNVISOR-ILLUMINATED
8526 MRR-VANITY(S/V NON GLA) P/S
8527 SUNVISOR-DUAL(CLOTH)
857U LUGGAGE NET
8585 COVERING-PILLAR(FLOCKING)
8592 COVERG SHELF-ONE PIECE(CLOTH)
8620 TNTD & S/BAND
8638 RAD. GRILLE-A TYPE
864C MUD GUARD-RR(W/O LETTER)
8647 MUD GUARD-FRT(W/O LETTER)
8672 ROOF RACK
8712 TNTD & HTD
8734 MLDG-BACK PNL(CR COATG)
8742 MRR-O/SIDE(BODY COLOR)
879B TINTED
8801 CLOTH
8811 LUMBAR
8819 UNDER TRAY(P/S)
8875 H/R TILT
888B S/BELT-DR’S ADJUST
888D S/BELT DRIVE PRETENSION
888F SEAT BELT-FR DR’S LOAD LIMITER
8888 SEAT BELT-FR DR’S(ELR 3PT)
889B S/BELT-PA’S ADJUST
889D S/BELT PASS. PRETENSION
889F SEAT BELT-FR PA’S LOAD LIMITER
889J SEAT BELT-FR PA’S BUCKLE P/T
8898 SEAT BELT-FR PA’S(ELR 3PT)
8946 SEAT-CHILD
898C SEAT BELT-RR CTR(ELR)
8982 SEAT BELT-RR SIDE(ELR 3PT)
8987 SEAT ANCHORAGE-CHILD
9211 HLLD
9215 BULB-12V P43T(H4 HALOGEN)
9231 REPEATER-SIDE
9241 LAMP-FOG(FR)
9242 LAMP-FOG(RR)
9261 L/COURTESY
940C LAMP-CHECK ENGINE WARN’G
9403 KMH
9406 LAMP-S/BELT WARN’G
9451 CLOCK-AUTO(DIGITAL)
9495 RHEOSTAT
9542 IMMOBILIZER
9544 ELEC TIME/ALRAM CONTROL SYSTEM
9571 LOCK’G-CENTRAL
9572 POWER LOCK
96C1 COMPONENT-1 DIN
9619 AM9K/FM50K
9631 AUDIO BLANK’G COVER-GERMANY
970A TEMPERATURE UNIT ‘C’
9701 HEATER-MANUAL(HCC)
9713 AIR FILTER
9726 HEATER CONTROL(ROTARY TYPE)
9761 AIR CON-MANUAL (HCC)
9871 WIPER INTERMEDIATE-RR
W30 THE TEMPERATE ZONE
52BU TIRE-SPARE(FULL SIZE)
530V WHL-FULL SIZE(AL)
5891 ABS
5896 ESP(ELECTRONIC STABILITY PRM)
5911 BAS(BRAKE ASSIST SYSTEM)
5912 FTCS(FULL TCS)
8475 METAL GRAIN
875D MRR-PA’S ELEC:HTR CONV
8761 MRR-DR’S ELEC:HTD CONV
9646 SPEAKER-UP GRADE
9654 TRIP COMPUTER
9760 AIR CON
Фиксация средней скорости и опасного вождения: как это будет работать
На следующий год Росстандарт и МВД обещают подготовить новые стандарты и типы дорожных камер, которые снова начнут фиксировать среднюю скорость и уличать нас в опасном вождении. Ничего удивительного: вся мощь технического прогресса нацелена на то, чтобы заставить автомобилистов либо ездить медленно, либо вообще отказаться от своих колес. Что сулят нам эти нововведения? С таким вопросом мы обратились к эксперту, который занимается сертификацией автомобильной техники, – ГК «Серконс».
Помните, недавно на нескольких патрульных машинах в Москве повесили суперсовременные и очень недешевые «мигалки», которые помимо основной своей функции стали фиксировать нарушения в движении? Так вот, эти кибер-комплексы, судя по официальной статистике ГИБДД, в особенной эффективности не были замечены. За первый месяц работы они обнаружили всего лишь 79 случаев нарушений скоростного режима.
Но заскучать за рулем нам не дадут. Для новых комплексов фотовидеофиксации будут разработаны новые стандарты ГОСТ и программное обеспечение. Эти камеры будут наделены новым правом фиксировать среднюю скорость, а вдобавок – ещё и такое спорное нарушение, как «опасное вождение».
Согласно действующему на данный момент ГОСТ Р 57144-2016 (касающемуся специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки для обеспечения контроля за дорожным движением), имеется определение, что такое «средняя скорость». «Однако это определение связано с процессом измерения радарной части, а не со способом фиксации нарушения скорости на протяженном участке», – объясняет руководитель органа по сертификации колесно-транспортных средств и автомобильных компонентов ГК «Серконс» Дмитрий Хохлов.
Вот как это звучит в источнике: «Средняя скорость движения ТС – характеристика, равная отношению длины контролируемого участка ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление данного участка».
«Конечно, прежде всего изменения должны быть внесены в ПДД и законодательные нормы КоАП, – продолжает эксперт крупнейшего органа сертификации «Серконс». – Понятие «средняя скорость» и штраф за ее превышение в нормативно-правовых документах отсутствуют. У любого нарушения должно быть место и время. Но как быть в случае достаточно протяженного участка и длительности по времени? Фактически у органов наказания имеются лишь косвенные доказательства превышения скоростного режима: нет конкретного места и времени нарушения, а превышение скоростного порога не соответствует реальному и неоднозначно назначено в плане сетки штрафа, установленного лишь для истинной скорости автомобиля».
Словом, без изменений нормативно-правовой базы эффективности от фиксации средней скорости ожидать не стоит.
Но самую бурную дискуссию в обществе вызвала предусмотренная возможность фиксации в автоматическом режиме такого преступления, как опасное вождение. Среди перечня потенциальных угроз – торможение, несоблюдение дистанции, «шашки» на дороге и препятствие обгону.
Согласно правилам ПДД, опасной ездой считается совокупность определенных маневров, которая совершилась водителем более одного раза и могла повлечь реальную угрозу для жизни людей. Норма введена еще в 2016 году, но практического применения до сих пор не находит. Конечно, возможно «обучить» камеры наблюдения отслеживать движение автомобилей с превышением скорости потока и многократными перестроениями, сопряженными с нарушением безопасной дистанции и боковых интервалов. И теоретически достаточно было бы заменить программное обеспечение в комплексах видеофиксации, но не всё так просто.
«Проблема в том, что в связи с неоднократной повторяемостью опасных действий согласно определению «опасного вождения» их нужно зафиксировать на протяженном участке, – говорит эксперт «Серконс» Дмитрий Хохлов. –То есть, длительное нарушение требует столь же длительной фиксации. А ведь этот «состав преступления», как правило, сопряжен с высокой скоростью. Соответственно, на этом участке должна быть целая сеть камер или высотные камеры для обзора сверху-вниз в режиме «полёт птицы» (например, с беспилотного дрона) для контроля траектории движения и точек создания помех в движении другому транспорту. И тогда возможно было бы собрать доказательный материал, свидетельствующий о таком нарушении, как «опасное вождение». В любом случае, конечное решение будет за инспектором.
Где-то на заре становления нашего испытательного центра «ПромМаш Тест» у нас был проект с комплексом «Ураган», когда мы испытывали и измеряли скорость с помощью бесконтактных датчиков, средств метрологии и видеокамер, – рассказывает основатель ГК «Серконс» Ихсан Бозкурт. – Мы еще тогда убедились в том, насколько все зависит от уровня и возможностей современных средств измерения и видеофиксации для самого понятия «автоматическая фиксация». Даже при наличии нормативно-правовой базы для того, чтобы схема реально стала рабочей, нужно больше денег и больше времени. Думаю, только на тестирование и введение в эксплуатацию таких продвинутых комплексов понадобится около 2-х лет».
При этом, по словам эксперта из «Серконс» Дмитрия Хохлова, в городе уже существует единая нейросеть, которая объединяет все камеры. И если чья-то машина хронически «цепляет» много штрафов, то такой водитель и сегодня может расцениваться как потенциально опасный. Может, стоит использовать эти алгоритмы и давать оперативно информацию патрульным службам на дороге, а не искать новые поводы для штрафов в автоматическом режиме? С учетом того, что мы достаточно быстро движемся к беспилотной эре, необходимость штрафов в будущем отпадет сама собой, а камеры займут роль пассивных наблюдателей.