rtv силикон что это
Силиконовый герметик прокладок на нейтральной основе.
Силиконовый герметик прокладок незаменим при ремонте автомобильного двигателя и герметизации различных соединений. Силикон надежно устраняет протечки, заполняет трещины, а также используется для склеивания поверхностей. Основные характеристики таких составов: эластичность, отличная адгезия, прочность, устойчивость к высоким температурам.
Высокотемпературный герметик прокладок Aim-One — продукт, разработанный специально для автомобиля. В числе преимуществ: способность выдерживать повышенный нагрев (до 343 С), нейтральная основа, быстрое отвердение, надежность и долговечность. Материал герметика — RTV-силикон, который вулканизируется при комнатной температуре.
Производитель выпускает линейку герметизирующих составов, которые различаются цветом, назначением и характеристиками. В продаже представлены черный, серый, красный, синий, прозрачный продукты. Все они подходят для ремонта двигателя, а также могут применяться в хозяйственных, бытовых целях.
Где и как используются?
Основная сфера применения высокотемпературных герметиков Aim-One — автомобиль. Не секрет, что в составе автомобильного оборудования есть множество соединений, для которых критически важна абсолютная герметичность. Прежде всего, это касается деталей двигателя, внутри которого используются прокладки разных форм и размеров. Специальный силиконовый состав идеально подходит для ремонта и формирования прокладок, герметизации соединений.
Любой мотор — это агрессивная среда. Во время работы двигатель нагревается до высоких температур. Кроме того, все элементы агрегата постоянно испытывают воздействие со стороны масел, присадок, охлаждающей жидкости, смазок. Вот почему здесь применимы только высокотемпературные формирователи прокладок. Составы на основе RTV-силикона быстро твердеют и надежно герметизируют соединения, они обладают необходимой прочностью и стойкостью к нагреванию.
Продукция Aim-One может применяться для ремонта любых силовых агрегатов: автомобильных, мотоциклетных, бензиновых, дизельных, электрических. Жидкие прокладки успешно используются в различных технических устройствах (в том числе в бытовой технике), в хозяйстве и дома. В сущности, это универсальные средства.
Что такое RTV-силикон?
Автогерметики Aim-One изготавливаются из силикона и обладают множеством преимуществ перед другими герметизирующими средствами. В основе формирователей прокладок — RTV-силикон, который затвердевает в обычных комнатных условиях (RTV расшифровывается как room temperature vulcanization).
Низкомолекулярный каучук находится в жидком состоянии вплоть до контакта с воздухом. Когда вы наносите герметик на соединяемые части, материал начинает быстро твердеть. В течение 1 часа происходит основная полимеризация силикона, а полное отвердевание завершается в течение 15-24 часов.
Быстро вулканизируясь, RTV-силикон превосходно сцепляется с поверхностью (требуется лишь хорошенько очистить ее перед нанесением пасты). По мере полимеризации состав набирает требуемую прочность, при этом сохраняя гибкость и способность выдерживать вибрационные нагрузки. Кроме того, силиконовые прокладки хорошо переносят повышенное давление, сжатие, растяжение, механические и химические воздействия.
Что означает цвет герметика?
Продукты специально маркируются разным цветом, чтобы потребителю было удобнее выбрать наиболее подходящий вариант. А каждый препарат (черный, красный, синий, серый и прозрачный) различается спецификацией.
Основные различия герметиков разного цвета:
Черный автогерметик Aim-One соответствует стандартам мировых производителей автомобилей. Он применим для формирования и ремонта любых прокладок в двигателе, а также в других технических устройствах. Предельная температурная стойкость — +315 С.
Серый формирователь прокладок также рекомендован автопроизводителями. Его особенность — максимальная термостойкость, до +343 С. Как и черный, серый препарат полностью застывает в течение 18-24 часов.
Прозрачный герметик формирует незаметный (прозрачный) слой. У нее — самый низкий предел термостойкости (+250 С). Как и красный состав, бесцветный герметик идеально подходит для ремонта головок блока цилиндров, впускных и выпускных коллекторов, карбюратора.
Нейтральные и без запаха
Aim-One Gasket Maker — герметик на нейтральной основе. Это означает, что материал не окисляет металл, не вступает в химические реакции с водой, техническими жидкостями или газами. Прокладки сохраняют свои свойства (гибкость, прочность, герметичность) в течение всего срока эксплуатации.
Еще одно значимое преимущество силиконовых автогерметиков японского качества — они практически не имеют запаха, безвредны для здоровья человека. Это особенно важно при работе в закрытых помещениях — особенно в автомастерских, работники которых ежедневно подвержены большому количеству химических испарений.
Как выбрать силиконовый герметик ABRO? RTV silicone
Силиконовые герметики прокладок прочно обосновались в обиходе автомехаников во всем мире. Доступные, простые в использовании, стойкие к вибрациям и техническим жидкостям, эластичные, долговечные – это далеко не все отличительные характеристики, присущие силиконовым герметикам.
В данной статье мы вам расскажем:
как появились и эволюционировали силиконовые герметики,
какие бывают виды герметиков,
как правильно подобрать герметик,
как отличить оригинальный герметик от контрафактного.
Словарь.
Для начала приведем небольшой глоссарий, который поможет лучше ориентироваться в терминологии этой статьи.
Gasket – «уплотняющая прокладка». Уплотняющий материал, использующийся для предотвращения протеканий или поддержания компрессии между двумя сопряженными деталями.
В русском языке герметиками принято называть как формирователи прокладок (gasket maker), так и уплотнители (gasket sealer), правда, это не совсем верно. Давайте разберем, в чем разница.
Gasket maker – «формирователь прокладок».
Предназначены для полной замены силиконовых, резиновых, бумажных, пробковых и прочих видов прокладок, за исключением прокладки ГБЦ (головки блока цилиндров). Они часто применяются производителями оригинального оборудования для сборки двигателей по технологии FIPG (см. ниже). Они имеют превосходную адгезию к большинству материалов, стойки к маслам и техническим жидкостям, обладают прекрасной эластичностью.
Gasket sealer – «уплотнитель (герметик) прокладок».
Служат для выравнивания, заполнения пор и улучшения адгезии металлических, паронитовых и пробковых прокладок. Также они улучшают распределение тепла в зонах, подверженных перегреву. Их основным отличием от формирователей прокладок является неспособность заменить собой вышедшую из строя прокладку.
O.E.M. (original equipment manufacturer) – «производитель оригинального оборудования». Под этой аббревиатурой обычно понимают компании, производящие узлы и агрегаты по «контракту» для крупных автомобильных заводов. Детали O.E.M. используются при сборке новых автомобилей, а также при официальном техническом обслуживании. Важным отличием оригинальных запчастей от аналогов является наивысшая система контроля качества, применяемая при их производстве.
RTV (room temperature vulcanizing) silicone дословно переводится как «силикон, вулканизирующийся при комнатных температурах».
Как понятно из названия, данный тип силикона полимеризуется при комнатной температуре, а также при контакте с парами воды, содержащимися в воздухе. На графике 1 отображена зависимость скорости полимеризации RTV герметика от температуры и влажности воздуха.
График 1. Полимеризация RTV силикона
RTV силиконовые герметики характеризуются рядом преимуществ:
• обладают эластичностью, недоступной другим типам силиконизированной резины, и долговечностью;
• позволяют сформировать прокладку до 6 мм;
• обладают высокой адгезией к любым материалам;
• не разрушаются под воздействием автомобильных жидкостей (за исключением бензина);
• успешно выдерживают сжатие, растяжение и сдвиг;
Cure – «вулканизация». Процесс полимеризации синтетических каучуков, в результате которого они принимают состояние резины.
FIPG (form-in-place gasket) – «прокладка, окончательно формируемая в рабочем положении». Это технология формирования прокладок путем нанесения RTV силикона на одну из поверхностей перед сопряжением. При сборке такой детали герметик заполняет все неровности, обеспечивая максимальное прилегание прокладки.
Sensor safe – «безопасен для датчиков». Данная аббревиатура встречается на RTV силиконовых герметиках на нейтральной основе и означает, что этот тип продукции безвреден для посадки сенсоров из цветных металлов, а также не наносит вреда кислородным датчикам автомобиля (лямбда-зондам).
Hi-Temp – «высокотемпературный». Большинство силиконовых герметиков рассчитаны на пиковую температуру эксплуатации до +260˚С, однако существует семейство модифицированных высокотемпературных герметиков, которые выдерживают до +343°С, а в некоторый модификациях до +371°С.
Low Volatile – «слаболетучий». Означает, что вещество содержит малое количество летучих веществ и имеет слабый запах.
Non-corrosive – «не вызывает коррозию».
Fill voids – «заполняет пустоты».
Valve cover – «клапанная крышка».
История появления силиконового герметика
Первый силикон был синтезирован в 1934 году стекольной компанией Corning Glass Works, а именно доктором Джеймсом Франклином Гайдом, которого по праву называют «отцом силикона».
Джеймс Франклин Гайд (фото из открытых источников)
Полученный материал планировалось использовать как уплотнитель между железом и стеклом в продуктах, выпускаемых компанией Corning, но в итоге силикон стал одним из главных открытий XX века.
На данный момент силикон широко применяется во многих сферах деятельности человека. Его используют как во время обычной герметизации окон, так и при создании сложных, высокотехнологичных протезов в медицине, а также строительстве космических кораблей.
Из рекламного буклета 1968 года. (фото из открытых источников)
Сегодня нас интересует «жидкий» силикон – прародитель формирователей прокладок. Такой силиконовый компаунд впервые появился в 1942 году и назывался DowCorning® 4. Его использовали в основном для изоляции контактов и уплотнения сопряженных материалов.
Появление RTV силикона
Начиная с конца XIX века производители двигателей внутреннего сгорания и трансмиссий боролись с негерметичностью металлических сочленений. Для предотвращения протечки масла и технических жидкостей в ход шли все возможные уплотнительные материалы: каучук, пробка, асбест и прочие.
В начале 1970-х годов японская химическая компания Shin-Etsu Chemical Co. Ltd. разработала первый RTV силиконовый герметик. Японские O.E.M. производители сразу же стали применять его при сборке двигателей. Несколько лет спустя была разработана технология FIPG, которая до сих пор используется во всем мире для сборки автомобильных двигателей и частей трансмиссии. Как пример, компания General Motors еще в начале 1990-х годов полностью отказалась от прокладок клапанных крышек в пользу RTV силикона.
У герметиков ABRO ®, соответствующих спецификации O.E.M.,на оборотной стороне упаковки указаны конкретные номера спецификаций ведущих производителей автомобилей:
Таблица 1. Соответствия герметика ABRO ® оригинальным EPC номерам.
| Производитель | O.E.M. номер |
| ACURA | 08718-550030E |
| HONDA | 08718-5500040E HC2963817 |
| HYUNDAI | 4C116-2100 |
| MITSUBISHI | MD997740 MD997110 |
| NISSAN | 999MP-A7007 |
| TOYOTA | 00295–00102 00295–01281 00295–01208 |
В начале 1980-х годов RTV силикон появился в свободной продаже и совершил настоящую революцию в ремонте и обслуживании автомобилей. Первые экземпляры герметика производились в железных тубах по 85 грамм и были синего цвета.
Серый силиконовый герметик прокладок O.E.M. от ABRO® стал одним из первых импортных герметиков, появившихся на российском рынке. На заре 1990-х годов, ещё до официального появления ABRO® в России, он поставлялся серыми схемами и продавался на автомобильных рынках.
Виды RTV герметика
RTV герметики классифицируют в зависимости от вещества, высвобождающегося во время полимеризации. Выделяют два основных вида:
Кислотные герметики (с уксусным запахом)
Как следует из названия, побочным продуктом полимеризации таких герметиков является выделение уксусной кислоты. Большинство людей, хотя бы раз выполнявших самостоятельные ремонтные работы в душевых, ваннах, кухнях, использовали силиконовый герметик, который выделяет такой запах. Кислотные герметики являются самыми распространенными благодаря широкому использованию в строительных работах и в качестве формирователей прокладок в авторемонте. Эти герметики отличаются высокой скоростью полимеризации и легкостью применения. Однако выделение уксусной кислоты, которая может вызвать коррозию цветных металлов, накладывает определенные ограничения на их использование.
Нейтральные герметики (без запаха)
Герметики этого семейства абсолютно нейтральны к материалам, на которые наносятся: не вступают в реакцию с медью и ее сплавами, а также с другими металлами. Они демонстрируют отличную адгезию без грунтовки ко многим типам поверхностей. Их отличительной особенностью является отсутствие выраженного запаха.
Цвет RTV силиконового герметика.
Существует большое количество версий, почему силиконовый герметик выпускается в разных цветах.
В первую очередь стоит отметить, что благодаря технологии производства силиконовые герметики прозрачного, красного и белого цветов не имеют в составе дополнительных красителей, поэтому обладают максимальной прочностью на сдвиг и разрыв, а также повышенной эластичностью.
синий герметик отлично подойдет для уплотнения пробковых, войлочных, резиновых прокладок. Также он применяется для формирования прокладок водяных помп, термостатов.
Герметик проклад ок (черный) 85 г
Он подойдет для уплотнения пробковых, войлочных, резиновых прокладок. Также он применяется для формирования прокладок водяных помп, термостатов, выполненных из черных металлов.
Герметик прокладок (прозрачный) 85 г
Прозрачный RTV герметик прокладок ABRO® не содержит в себе дополнительных красителей и присадок. Это среднетемпературный, стойкий к маслам и техническим жидкостям герметик, выдерживающий в пике +260°C. Также он обладает очень высоким показателем прочности на разрыв – 310 psi (27,79 кг/см 2 ).
Применяется этот герметик в случае необходимости создания прочного прозрачного соединения, подверженного высоким нагрузкам.
Подойдет для уплотнения пробковых, войлочных, резиновых прокладок.
Может полностью заменить любой санитарный герметик.
Герметик прокладок (красный) 85 г
Красный высокотемпературный RTV герметик выдерживает пиковые значения нагрева до +343°C и имеет высокий предел прочности, равный 310 psi (27,79 кг/см 2 ).
используют для создания прокладок клапанных крышек, насосов, впускных коллекторов, термостатов, редукторов поддонов двигателей и АКПП.
Подойдет для уплотнения пробковых, войлочных, резиновых прокладок.
Герметик прокладок силиконовый O.E.M. (серый) 85 г
Нейтральный высокотемпературный RTV силиконовый герметик серого цвета, разработанный специально для применения технологии FIPG O.E.M. производителями. Абсолютно безопасен для любых типов поверхностей, обладает максимальной эластичностью и имеет предел прочности 275 psi (16,87 кг/см 2 ).
Используется для создания прокладок клапанных крышек, насосов, впускных коллекторов, термостатов, сборки редукторов, поддонов двигателей и АКПП, датчиков; отлично подходит для уплотнения пробковых, войлочных, резиновых прокладок.
Благодаря нейтральной основе абсолютно безопасен для любых типов черных и цветных металлов, а также разрешен для использования в контакте с лямбда-зондами (кислородными датчиками).
Герметик прокладок 999 силиконовый O.E.M. (черный) 85 г
Нейтральный высокотемпературный RTV силиконовый герметик черного цвета, разработанный специально для применения технологии FIPG O.E.M. производителями. Абсолютно безопасен для любых типов поверхностей, обладает максимальной эластичностью и имеет предел прочности 275 psi (16,87 кг/см 2 ).
Используется для создания прокладок клапанных крышек, насосов, впускных коллекторов, термостатов, сборки редукторов, поддонов двигателей и АКПП, датчиков; отлично подходит для уплотнения пробковых, войлочных, резиновых прокладок.
Благодаря нейтральной основе абсолютно безопасен для любых типов черных и цветных металлов, а также разрешен для использования в контакте с лямбда-зондами (кислородными датчиками).
Герметик прокладок O.E.M. сверхвысокотемпературный (медь) 85 г.
Данный RTV герметик является сверхвысокотемпературным, выдерживает температурные нагрузки до +371 °C, и имеет предел прочности до 207 psi (14,55 кг/см 2 ).
Интересный факт. Данный герметик, несмотря на свой окрас, не имеет в составе металлов. Поэтому обладает такими же электроизоляционными свойствами, как другие RTV герметики от ABRO®.
Сверхвысокотемпературный герметик используется для создания прокладок клапанных крышек, насосов, впускных коллекторов, термостатов, для сборки редукторов, поддонов двигателей и АКПП, датчиков, а также уплотнения термически нагруженных соединений; отлично подходит для уплотнения пробковых, войлочных, резиновых прокладок.
Благодаря нейтральной основе абсолютно безопасен для любых типов черных и цветных металлов, а также разрешен для использования в контакте с лямбда-зондами (кислородными датчиками).
Отношение с бензином
Один из самых часто задаваемых вопросов относительно RTV силиконовых герметиков – устойчивы ли они к бензину и дизельному топливу. RTV герметики ABRO® устойчивы ко всем видам технических жидкостей таких, как моторное и трансмиссионное масло, спирты, тормозная жидкость, антифриз, Dexron и PSF.
Однако, как и O.E.M. производители, мы не рекомендуем использовать силиконовые герметики в прямом контакте с бензином, например, для герметизации топливных баков, насосов и магистралей.
Используйте только оригинальные прокладки и уплотнительные материалы. Не занимайтесь самодеятельностью, которая может нанести вред двигателю и привести к большим финансовым потерям.
Как выбрать оригинальный продукт
К сожалению, на герметики ABRO® встречаются подделки. Как отличить оригинальный герметик от контрафактного, смотрите в нашей видео-инструкции:
Надеемся, что данная статья была для вас полезной и теперь вы точно будете знать, как выбрать правильный RTV силиконовый герметик.
7 частых ошибок с силиконовым герметиком для прокладок | RTV герметики ABRO
Использование герметика-формирователя прокладок экономит время ремонта и гарантирует исключительную надежность получившегося соединения. Герметики ABRO предотвращают протекание технических жидкостей и являются сверхстойкими к вибрации и температурным нагрузкам. Существует несколько ошибок в применении герметика, которые совершают даже опытные профессионалы.
В этой статье мы рассмотрим популярные ошибки при работе с силиконовым герметиком.
1. Использование силиконового герметика для замены прокладки головки блока цилиндров (далее ГБЦ).
Несмотря на то, что современные силиконовые герметики могут заменить многие бумажные, асбестовые, резиновые, металлические или многокомпонентные прокладки, их никогда не следует использовать для замены прокладки ГБЦ.
Во-первых, ни в одной O.E.M. инструкции по сборке двигателя вы не найдете рекомендации по использованию RTV герметика для данных работ.
Во-вторых, вы осложните разборку сопряжения головки и блока в будущем.
В-третьих, нанося герметик на прокладку вы создаете «сендвич» из материалов имеющих разную плотность, а соответственно уменьшаете герметичность конструкции.
В-четвертых, применение силиконового герметика может ухудшить теплопровимость между блоком и ГБЦ.
Если вам необходимо уплотнить прокладку ГБЦ, прочитайте эту статью:
2. Использование неправильного типа герметика.
Формирователи прокладок разработаны для специализированного применения и отвечают следующим требованиям: высокие температуры эксплуатации, устойчивость к синтетическому маслу, безопасность для кислородных датчиков, устойчивость к воздействию воды и гликоля. Убедитесь, что используемый вами герметик применим в вашей ситуации.
Например, не рекомендуется использовать силикон RTV, когда по инструкции требуется анаэробный ФИКСАТОР РЕЗЬБЫ.
Так же в случае контакта с кислородными датчиками рекомендуется использовать только 100% RTV герметики на нейтральной основе, такие как ABRO 999.
3. Нанесение слишком большого количества герметика.
Мы рекомендуем наносить слой герметика толщиной от 0,3 до 0,5 мм.
После сборки детали, герметик равномерно распределится по поверхности тонким слоем.
Если нанести слишком большое количество герметика, то его частицы могут попасть в области, где это может вызвать проблемы. Например, засорение сетки маслосборника в картере.
Герметик следует наносить сплошным и ровным слоем на одну из поверхностей. Убедитесь, что все отверстия для болтов обведены.
Совет: Старайтесь выбирать наименьшее из возможных сечений выдавливаемого герметика.
4. Использование RTV прокладки в соединении, которое подвергается воздействию бензина.
Никогда не используйте RTV герметики в соединениях, которые будут подвергаться воздействию бензина.
5. Плохая подготовка поверхности.
Для лучшей адгезии герметика к поверхности необходимо полностью очистить ее от предыдущего силиконового герметика. В противном случае соединение получится негерметичным.
Старайтесь не скрести поверхность при помощи лезвий и прочего металлического инструмента способного поцарапать поверхность.
Рекомендуем воспользоваться специальным удалителем герметика, а затем, используя пластиковый скребок или нейлоновую щетку, удалить остатки старого герметика.
6. Неправильная сборка.
Для правильной сборки при использовании прокладок RTV, пожалуйста, произведите следующие шаги, чтобы обеспечить качественную сборку:
7. Использование силиконового герметика для уплотнения прокладок.
Пожалуй, это самая распространенная ошибка из всех. Многие механики используют герметики, чтобы удерживать обычную бумажную прокладку на месте во время сборки. Некоторые механики даже используют RTV в качестве связки, покрывая обе стороны прокладки.
Формирователи прокладок слишком плотные такого применения. Если вы устанавливаете бумажную прокладку, используйте уплотнители прокладок, например, медный уплотнитель прокладок от ABRO или шеллак.
В заключение отметим, что грамотное применение силиконового герметика, гарантирует высокое качество работ.
Автор статьи:АБРО Индастриз, г. Владивосток