red hawk что это
УТС Boeing / Saab T-7A пошёл в производство
Запуск производства
Проект T-7A Red Hawk разрабатывался американской компанией Boeing с привлечением шведской Saab. В соответствии с имеющимся соглашением о сотрудничестве, шведские авиастроители должны выполнять сборку секций планера для новых УТС. Прочие агрегаты и финальная сборка возлагаются на «Боинг».
Как сообщает компания Saab, 10 января на ее заводе в г. Линчёпинг начались работы по сборке хвостовых секций фюзеляжа для серийных T-7A. На стапелях находится семь таких изделий. В ближайшее время сборка этих агрегатов завершится, и их отправят на завод Boeing в г. Сент-Луис (США, шт. Миссури). Там выполнят окончательную сборку планеров и установку внутреннего оборудования.
Компания Saab в своем пресс-релизе называет последние события важным достижением. От получения заказа до запуска производства прошло чуть более года, и вскоре должны появиться первые изготовленные самолеты. Такие результаты стали возможны благодаря плотному и продуктивному сотрудничеству компаний из двух стран.
Большой заказ
Учебное авиационное командование ВВС США (Air Education and Training Command – AETC) начало поиск перспективного УТС для замены устаревшего T-38 еще в 2013 г. В тендере участвовало несколько компаний из США и других стран. В сентябре 2018-го был назван победитель – компания Boeing со своим проектом T-X. К этому времени было решено, что производство серийных самолетов нового типа будет выполняться при участии шведской фирмы Saab.
Контракт 2018 г. предусматривает поставку 351 самолета с обозначением T-7A Red Hawk и 46 наземных тренажерных комплексов, а также сопровождение и поддержку в ходе эксплуатации. Общая стоимость заказанной продукции и последующих услуг – 9,2 млрд долларов.
Интересным образом распределены роли участников проекта. Головным предприятием назначен завод Boeing в г. Сент-Луис. Ему поручено изготовление части агрегатов и окончательная сборка самолетов. За другие агрегаты отвечает компания Saab, причем в будущем она планирует перенести свое производство на новую площадку.
Сейчас хвостовые секции планеров T-7A собираются в Линчёпинге. В мае прошлого года Saab сообщила о намерении построить и запустить новый завод в г. Уэст-Лафайет (шт. Индиана), на который перенесут все работы по T-7A. Это упростит кооперацию и логистику, поскольку все работы будут производиться только на территории США.
Ожидается, что по нынешней схеме успеют построить несколько десятков самолетов. Машины с «шведскими» хвостами выйдут из сборочного цеха в 2020-22 гг. После необходимых проверок их передадут заказчику. Новые самолеты и тренажеры будут эксплуатироваться 12-м учебным крылом на авиабазе Рэндольф, шт. Техас. В составе этой части на данный момент имеется три учебных эскадрильи, укомплектованных УТС T-38C.
Первая эскадрилья с УТС T-7A достигнет стадии начальной готовности в 2023-24 гг. Вскоре до этого дойдут и другие части. Со временем на новую технику перейдут все сохраняемые учебные подразделения.
Вне зависимости от методов сборки и производства, выполнение заказа AETC займет достаточно много времени. Последние из 351 самолетов ожидаются только в начале тридцатых годов. Поставка наземных средств подготовки летчиков завершится чуть раньше.
Современная замена
Главной целью нынешних работ по УТС Boeing / Saab T-7A Red Hawk является обновление парка техники Учебного авиационного командования. На данный момент основным учебно-тренировочным самолетом в ВВС США является T-38C Talon, производившийся до начала семидесятых годов. Такая техника давно устарела морально и физически, из-за чего требует замены.
К T-38C в настоящее время предъявляется несколько основных претензий. Главная связана с большим возрастом техники и выработкой ресурса. Это затрудняет эксплуатацию, а также приводит к серьезным рискам. Так, запуску новой программы, результатом которой стал T-7A, поспособствовали несколько аварий УТС Talon.
Существенным недостатком является устаревание бортового оборудования. Несмотря на все модернизации прошлых лет, T-38C не может обеспечивать необходимую подготовку летчиков для работы на современных самолетах тактической авиации ВВС США. Из-за этого в процесс обучения приходится включать несколько типов самолетов, что связано с известными затруднениями.
Новый УТС T-7A Red Hawk полностью решает эти проблемы. Самолеты новой постройки по определению не имеют проблем с недостатком ресурса, а современное БРЭО полностью соответствует актуальным требованиям. За счет этого AETC в течение длительного времени сможет обеспечивать подготовку летчиков для работы на всех современных типах тактической авиации.
Впрочем, пока не следует проявлять несдержанный оптимизм. Сборка узлов и агрегатов для первых серийных T-7A стартовала всего несколько дней назад, и до полноценной службы этих УТС еще достаточно далеко. Что касается начальной готовности, то первая эскадрилья достигнет этого состояния только через несколько лет. Примечательно, что окончание поставок старых T-38 и начало службы новых T-7A разделяет примерно полвека.
От секций к выгодам
Подписание любого контракта на серийное производство всегда выгодно для обеих сторон, но в случае с Boeing / Saab T-7A Red Hawk подобные выгоды особенно интересны – на фоне известных событий.
Главным выгодоприобретателем, пусть даже и вынужденным потратить немалые деньги, оказываются ВВС в целом и AETC в частности. Впервые за несколько десятилетий они получат совершенно новый учебно-тренировочный самолет, полностью соответствующий требованиям нынешнего времени и обозримого будущего.
Контракт на T-7A весьма важен для компании Boeing. В последние годы она имела некоторые проблемы по линии военных заказов, но в дальнейшем ситуация начала выправляться. Сейчас в производстве находятся несколько новых самолетов, обеспечивающих стабильный заработок. В этом контексте новый T-7A имеет большое значение. Успехи военных проектов также важны из-за последних неудач в гражданском направлении и позволяют в некоторой мере уменьшить потери.
Заметные преимущества получает шведская компания Saab. Для участия в проекте T-7A она готовит новую производственную линию в США. Сначала этот завод обеспечит участие в производстве УТС, а затем его могут перепрофилировать. Это упростит выход на американский рынок авиационной техники и получение новых контрактов.
Таким образом, в течение нескольких следующих лет программа модернизации парка УТС военно-воздушных сил США приведет к самым серьезным последствиям, и ее участники извлекут максимальную выгоду. Большие дела начинаются с малого – на этот раз в роли последнего фигурируют семь хвостовых секций, собираемых сейчас в Швеции.
Red hawk что это
By R3D#@0R_2H1N A.K.A Tuhinshubhra
All in one tool for Information Gathering and Vulnerability Scanning
Scans That You Can Perform Using RED HAWK :
How To Configure RED HAWK with moz.com for Bloggers View Scan
List of CMS Supported
RED HAWK’s CMS Detector currently is able to detect the following CMSs (Content Management Systems) in case the website is using some other CMS, Detector will return could not detect.
ISSUE: Scanner Stops Working After Cloudflare Detection!
SOLUTION: Use The fix Command OR Manually Install php-curl & php-xml
Watch The Video TO See How To Solve This Isuue : https://www.youtube.com/watch?v=QuFPY9NFTM8
Suggestions And Feedbacks
Want to contribute to RED HAWK or point out something wrong? Just create a new issue here: https://github.com/Tuhinshubhra/RED_HAWK/issues/new I’d love to hear from you.
Support and Donations
Found RED HAWK cool? well you could buy me a cup of tea 😉 (no alcohol plz xD) just send any amount of donations (in BTC) to this address : 1NbiQidWWVVhWknsfPSN1MuksF8cbXWCku
Can’t donate? well that’s no problem just drop a THANK YOU this will motivate me to create more exciting stuffs for you 😉
Red hawk что это
Scans That You Can Perform Using RED HAWK :
How To Configure RED HAWK with moz.com for Bloggers View Scan
List of CMS Supported
RED HAWK’s CMS Detector currently is able to detect the following CMSs (Content Management Systems) in case the website is using some other CMS, Detector will return could not detect.
ISSUE: Scanner Stops Working After Cloudflare Detection!
SOLUTION: Use The fix Command OR Manually Install php-curl & php-xml
Watch The Video TO See How To Solve This Isuue : https://www.youtube.com/watch?v=QuFPY9NFTM8
Suggestions And Feedbacks
Want to contribute to RED HAWK or point out something wrong? Just create a new issue here: https://github.com/Tuhinshubhra/RED_HAWK/issues/new I’d love to hear from you.
Support and Donations
Found RED HAWK cool? well you could buy me a cup of tea 😉 (no alcohol plz xD) just send any amount of donations (in BTC) to this address : 1NbiQidWWVVhWknsfPSN1MuksF8cbXWCku
Can’t donate? well that’s no problem just drop a THANK YOU this will motivate me to create more exciting stuffs for you 😉
About
All in one tool for Information Gathering, Vulnerability Scanning and Crawling. A must have tool for all penetration testers
Знакомимся с новым сверхзвуковым учебным самолетом T-7A «Red Hawk.»
Будь то Вторая мировая война, или век высоких технологий, летчики оттачивают свои навыки на учебно-тренировочных самолетах.
Если вы умеете водить автомобиль, то скорее всего проходили обучение в автошколе, где во время практических занятий рядом с вами в машине сидел инструктор. Отчасти, то же самое касается и летчиков-истребителей: они начинают летать на учебно-тренировочных самолетах, где в кабине рядом с неопытным «новичком» находится инструктор.
В сентябре этого года американский авиастроительный концерн Boeing объявил, какое официальное название будет носить новый учебно-тренировочный самолет ВВС США: RedHawk T-7A (сверхзвуковой самолет, длиной 47 футов (14 м), с двух-килевым, окрашенным в красный цвет, оперением). В компании рассчитывают, что к 2023 году воздушное судно будет готово к поставкам. Пока же изготовлено только два из них.
В автошколах на многих машинах на рабочем месте инструктора установлены дублирующие органы управления для создания условий, необходимых для овладения практическими умениями и навыками вождения, обеспечения безопасности движения на дороге и т.д. RedHawk T-7A также оснащен дублирующими органами управления. Таким образом и курсант, и инструктор могут управлять самолетом со своего рабочего места. «Расположенные тандемом кабины Red Hawk T-7A практически идентичны, за исключением того, что передняя оснащена пилотажно-проекционным дисплеем (Head-Up Display – HUD) – говорит главный инженер Пол Нивальд (Paul Niewald).
Учебно-тренировочные самолеты существуют уже на протяжении многих десятков лет. На них готовили американских летчиков в годы Второй мировой войны. Сейчас они по-прежнему «в строю»: их выкатывают для показов на авиационных шоу, или участия в различных соревнованиях по всей стране. В сентябре этого года мне посчастливилось «прокатиться» на заднем кресле в кабине учебного самолета T-6 (North American T-6 Texan – американский легкий учебный самолет) 1942 года выпуска. Самолет «стартовал» со взлетно-посадочной полосы аэропорта Reno Stead Airport (штат Невада, США), пролетел на High Desert (High Desertобычно относится к областям пустыни Мохаве, и как правило, термин «High Desert» используется местными СМИ), выполнил «бочку», и совершил посадку. Поскольку T-6 относится к разряду старых исторических военных самолетов, в его кабине не предполагается наличие современного, приподнятого над передним, и гарантирующего широкий обзор, заднего кресла. Таким образом, единственное, что я видел во время полета – это затылок летчика перед собой.
How to Use Red Hawk for Information Gathering
Red Hawk is a PHP based web application scanner used for information gathering purpose. The information gathering tasks that can be achieved with Red Hawk tool cover basic web scanning, WHOIS record, Geo IP data, Banner information, DNS record, sub-domain information, reverse IP lookup, MX record, bloggers specific data, and WordPress scanning. In the basic web scanning task, Red Hawk grabs information like IP address, Content Management System (CMS) identification, server information, and Cloudflare detection. The subdomain scanner fetches subdomains and their IP addresses information. The bloggers specific scan covers the data that can be useful in analyzing the web application from optimization point of view. This includes information about domain authority, page authority, social links, Alexa ranking, and HTTP response of the web pages. WordPress scanning includes WordPress sensitive files lookup, WordPress version detection, and scanning vulnerabilities that are associated with WordPress versions. Apart from these information gathering features, Red Hawak has SQLi scanner that fetches links and parameters that may be vulnerable to error based SQL injections.
Red Hawk Installation
To install Red Hawk on Linux OS, first we need to clone the tool from Gitub using the following command.
In the next step, navigate to the RED_HAWK directory and run the rhawk.php file using the following commands.
As a result, Red Hawk tool loads with a warning message showing the missing modules. Type the fix command in the terminal to auto complete the installation of missing modules.
How Red Hawk Works
Running the following command in the terminal opens the Red Hawk tool.
At this stage, Red Hawk asks for web application address and communication protocol (whether it is http or https).
Once the information is provided, Red Hawk loads all the scanning modules as shown in the following screenshot.
We can select any scanning module by typing its sequence number in the terminal. For instance, we can select the WHOIS scanning module by typing its sequence number (#1) in the terminal as shown in the following screenshot.
Similarly, we can get geo IP data (IP, country, state, city, latitude, longitude) about target web application in the following manner.
The banner grabbing module fetches very useful information about server, programming language, cookies, and connection type of the target web applications.
The port scanning module scans all the major TCP ports of the target web application along with the services and current state of the ports.
Subdomain finder is another useful feature of Red Hawk tool. The tool finds all the subdomains of the target web application and their IP addresses.
Apart from these information gathering modules, Red Hawk has SQL vulnerability scanner that finds out links with possible error based SQL vulnerabilities. The potential vulnerabilities can be verified with the aid of other database injection tools like sqlmap.
Conclusion
Red Hawk possesses a number of active and passive information gathering modules. The information obtained through these modules is pretty accurate and comprehensive.