porsche sport chrono что это

Porsche sport chrono что это

porsche sport chrono что это. Смотреть фото porsche sport chrono что это. Смотреть картинку porsche sport chrono что это. Картинка про porsche sport chrono что это. Фото porsche sport chrono что это

Последний («Individual») позволяет водителю сконфигурировать и запомнить свою собственную, индивидуальную настройку автомобиля. Еще одна новинка в составе пакета Sport Chrono: кнопка «Sport Response» в центре переключателя режимов движения. По аналогии с автоспортом при ее нажатии двигатель и коробка передач заранее настраиваются на максимально быстрые реакции. Таким образом, на 20 секунд автомобиль разгоняется с максимально возможной динамикой, например, для выполнения обгона. Индикатор в комбинации приборов, выполненный в виде таймера с обратным отсчетом, информирует водителя о том, как долго эта повышенная готовность автомобиля к разгону еще сохранится. Функцию «Sport Response» можно задействовать неограниченно часто и в любом режиме движения.

Система контроля курсовой устойчивости Porsche Stability Management (PSM) моделей 911 Turbo теперь имеет новый режим «PSM Sport»: коротким нажатием на кнопку PSM в центральной консоли система переключается на особо спортивный режим работы – независимо от выбранного режима движения пакета Sport Chrono. Этот включающийся отдельно режим «PSM Sport» еще больше сдвигает порог вмешательства системы PSM, чем это было у предыдущей модели в режиме «Sport Plus», и таким образом позволяет – например, на гоночном трассе – еще ближе подойти к предельным динамическим возможностям «девятьсот одиннадцатого». Загоревшаяся сигнальная лампа PSM и соответствующее указание в комбинации приборов предупреждают водителя о том, что стабилизирующее воздействие системы PSM в данное время ограничено. Однако, даже при активации «PSM Sport» система PSM продолжает постоянно работать в фоновом режиме. Долгое нажатие на кнопку PSM позволяет, как обычно, полностью деактивировать систему PSM.

911 Turbo S с полным комплектом оснащения для максимальной динамики

Ходовая часть новых моделей 911 Turbo, серийно оснащенная системой регулировки жесткости амортизаторов PASM, теперь обеспечивает еще более широкий диапазон между спортивностью и комфортом. Кроме того, 911 Turbo S предлагает полный комплект оснащения для максимальной динамики: в базовую комплектацию автомобиля входят как система подавления кренов кузова PDCC, так и керамические композитные тормоза PCCB. В числе новых опций для всех моделей 911 Turbo – система помощи при перестроении, работающая на базе радара, и система подъема передней части кузова, которая на небольшой скорости позволяет увеличить дорожный просвет под передней спойлерной кромкой на 40 миллиметров.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *