папуа новая гвинея уровень жизни
Как живёт современная Папуа-Новая Гвинея?
Про папуасов мы все слышали, но что в нашем времени представляет из себя страна Папуа-Новая Гвинея? Как влияет современное течение жизни, на одну из самых интересных и необычных стран нашего мира? Есть ли там города? Остались ли каннибалы? Что с туризмом и что из себя представляет папуаская кухня? Обо всем этом и по порядку расскажет set-travel.
Официальная часть
Как бы вступлением, мы начнём нашу статью об одной из самых экстравагантных стран мира. Причём, вступление выражается в официальной информации, доступной в пределах той же Википедии.
Первым европейцем, прибывшим в эти края стал португалец Жоржи де Менезиш. Случилось это в середине ХVI века.
Русский путешественник Миклухо-Маклай был здесь в конце ХIХ века, он прожил среди папуасов целых 4 года. После его доклада на мировом географическом съезде, британцы решили высадиться туда и начать полномасштабное исследование острова. Уже в 1884 году остров стал частью Британской короны. Из хронологии стоит отметить:
Город в Папуа-Новой Гвинеи
Как мы уже написали выше, городское население составляет 15% от общего. Самый крупный город – столица Порт-Морсби. Здесь же принимает самолеты единственный международный аэропорт страны.
Порт-Морсби был основан в 1873 году. Его населяют преимущественно папуасы и меланезийцы (типичный для островов Океании народ). Можно встретить немало европейцев и китайцев. Причём европейцы живут тут ни в поисках приключений, а по сугубо рабочим моментам. Земля Папуа-Новой Гвинеи богата полезными ископаемыми, многие европейские страны ведут здесь свой бизнес. Китайцев тоже не мало, в основном это мигранты, которые также ведут предпринимательскую деятельность в стране.
Как живёт население?
С тем, как живут в городе всё ясно. Те, кто проживает в Порт-Морсби имеют всё то, что нужно для современного социума – образование, медицина, магазины, жировки ЖКХ, платное телевидение, сотовую связь и другие прелести цивилизации. Самое интересное начинается в глубинке.
Вы можете быть удивлены, но каннибализм — это норма вещей для сразу нескольких племен. Причём любопытно, что некоторые из них не агрессивны и кровожадны. Глубинка страны скрывает то, что так тщательно маскирует современный уклад жизни. Многие учёные следят за племенами, дабы установить природу человека, его психологический портрет, как части животного мира, его прогресс в том ореоле обитания, который выбирают папуасы. На эту тему написано множество работ учёных, местные жители – уникальный народ, а ведь казалось бы, ХХI век, ни тут-то было.
Стоит начать с того, что сильно крупных племен нет. Это обособленные небольшие группы людей, которые могут отличаться своими обычаями, ритуалами и даже диалектом языка. Многие племена враждуют между собой, во многих есть понятие – «кровная месть». Про одежду слышали все, но носить её решаются немногие. Те папуасы, которые живут ближе к городу, подвержены общему тренду и могут ходить в шортах и майках, чем дальше от городской суеты, тем меньше одежды. На деревенских рынках запросто увидеть на одной лавочке, скажем двух обнаженных старцев и несколько одетых.
Дома у них любопытные. По сути им нужна только крыша и опоры, на которых она будет держаться, в стенах нужды нет совсем. От же работает поговорка про крышу над головой. Домой к ним лучше не заходить, можно испугаться, ведь многие хранят усопших дома. Вот так в углу рядом с кроватью, может стоять скелет родственника, обвешанный бусами. Это лишь часть причуд, ниже опишем в кратце другие особенности.
Говорить, что цивилизация до них не дошла неверно. Что ж тут несколько сот километров и вот они блага цивилизации. Устои их жизни не рассчитаны на другой удел. Те, кто уходит может спокойно вернуться домой с подарками или без. Возможно, такого больше нет нигде на нашей планете, это часть истории человечества, истории которая развивается в нашем времени. Поразительно, совсем рядом небоскребы Австралии и невероятная экономика Сингапура, а им хоть бы что, ну вот нравится ходить им голыми и спать на соломе, пожевывая мясо опоссума, ну что с них взять? Это выбор народа и его нужно уважать.
Интересные факты
В этой стране много любопытного, где-то даже ужасающего. Вот, например, оказывается, что граждане России нежелательные гости тут. Удивляться нечему, у властей страны целый список таких стран. Мировое сообщество признало Порт-Морсби одним из самых опасных городов мира, этот факт не сильно подкреплен, однако, как минимум внимательным тут нужно быть. Английский знает 1% населения, еще 3% знают его довольно-таки коряво, поэтому изъясниться проблематично. Какие ещё интересные факты о Папуа-Новой Гвинеи можно узнать? Мы подготовили для Вас небольшой список.
1. Кровная месть принята почти у каждой деревни. Но от неё вполне можно откупиться несколькими свиньями. За несколько свиней вовсе можно купить себе жену.
3. Черная магия вне закона. Если ритуалы шамана вредят жизни деревни, то он признается виновным. Ещё совсем недавно шамана за проступки съедали всем племенем. Сейчас от этой практики решено отказаться, видать цивилизация взыграла.
4. Покойники дома – не шутка. Некоторым мумиям по 300 лет. Скелет усопшего поднимают над костром, сперва осыпав местными приправами, так он мумифицируется. Скелеты принимают активное участие в жизни поселения, они участвуют в совете старейшин, они же встречают гостей.
5. Женщины племени короваев с удовольствием принимают ожерелье из зубов собаки. Яркие камни им не интересны, вот зубы собаки, это да.
6. Есть поселения на деревьях. Поразительно, но папуасы строят свои дома на высоте в 20-30 метров над землей.
Папуаская кухня
Национальная кухня Папуа-Новой Гвинеи — это смесь многих кухонь. Однако обширное меню позволяет облизнуть губы в предвкушении, чего-то этакого. Как правило, главными ингредиентами служит свинина, которая очень в почёте, морепродукты, фрукты и овощи. Вот перечень традиционный угощений:
Папуасы мощно заправляют многие блюда приправами. На специи у них реальный фанатизм, бабахают столько, что чувствуешь мясо с трудом, больше специи. Однако, нельзя сказать, что это не съедобно, очень даже. Гарнир, это ямс или рис.
Море фруктов это про эту страну, иногда даже завтраки, обеды или ужины местные полностью заменяют фруктами. Природа позаботилась, чтобы в них люди не нуждались и гвинейской земле растут самые разнообразные плоды, которые так и хочется съесть.
Папуа – Новая Гвинея: трущобы, цены и хорошие люди
Путевые заметки, день 14
— Вот я недавно возил австралийских журналистов, я их сразу предупредил, что с камерой лучше на рынке не появляться! Они мне не поверили – говорят, опытные! Я им предложил оставить камеру в машине, но они, видимо, побоялись, что я её украду, пошли на рынок, через 10 минут возвращаются без камеры, — смеётся мой водитель, вспоминая забавные приключения своих клиентов.
Водитель моего такси, Стэнли, не злоупотребляет душем и стиркой одежды. Я, дурак, вначале оказался во власти своих предрассудков и стереотипов. Когда я его увидел, то подумал, что это бомж какой-то. Нет, серьёзно, выглядел он настолько хреново, что его не пустили в зал прилета аэропорта. Понимаете, не пройти фейс-контроль в аэропорту – это надо постараться. Да и машина его была, мягко говоря, не новой, и тоже ни разу за 20 или 30 лет своей жизни не баловала себя химчисткой салона. Засаленные сиденья, всё пропахло потом. Но Стэнли оказался просто отличным мужиком! Сейчас мне даже стыдно вспоминать, что я плохо о нём подумал.
Когда мы прощались, он попросил 800 кин (14 000 рублей) за бензин, аренду машины и сопровождение (двое суток). Я дал ему 1000 за отличную работу!
В некоторых местах можно было спокойно ходить с техникой, и народ был очень приветлив. Вообще, люди в Папуа – Новой Гвинее невероятно добрые, милые и радушные, за два с лишним дня я не столкнулся с агрессией или негативом в свой адрес.
— Ты не подумай, что все люди тут такие, — сразу приземлил меня Стэнли. — Просто я показываю тебе только хороших людей. В ПНГ много разных племен, люди сильно отличаются. Мы сейчас в центральной провинции, тут всё спокойно, но если мы поедем на север, там уже будут совсем другие люди, они будут агрессивными, туда ехать небезопасно. В лесах сотни разных племён, и они очень отличаются! Но мы с тобой будем общаться только с хорошими людьми, у тебя ведь дорогая камера, и ты не хочешь её тут оставить. — Стэнли громко и искренне рассмеялся.
01. Машины такси тут все разноцветные. Единой ливреи у них нет, просто такси должно быть ярким!
02. Как-то в столицу ПНГ, Порт-Морсби, пришла «Кока-Кола» и предложила всем магазинам сделать новые вывески. Народ согласился, и теперь весь город, вся торговля в едином стиле! Между логотипами «Кока-Колы» на белом фоне написано название заведения.
03. Вот такой строгий дизайн-код. Вообще, это распространённая практика, её часто можно встретить даже в России. «Кола» и «Пепси» одно время даже соревновались. Предприниматель получал не только рекламную вывеску, но и хорошие цены на газировку, а также бесплатные холодильники и другие ништяки. Это стандартная практика компании по всему миру. Но в ПНГ у них реально получилось забрендировать весь город!
05. В Порт-Морсби есть несколько больших торговых центров. Не думайте, что тут прямо жопа полная. Тут нет сетевых компаний и магазинов, то есть какой-нибудь «Зары» или H&M вы не найдёте, зато полно местных магазинов, которые держат китайцы.
06. К торговому центру, как и у нас, ведет надземный переход, весь облепленный рекламой.
08. За 2 кины (35 рублей) можно сходить в Премиум-VIP-туалет.
09. От обычных бесплатных туалетов он отличается дизайном и тем, что его моют каждый час, а не раз в сутки, как обычные туалеты.
10. Так как народ в ТЦ ходит простой, реклама соответствует. Например, тут продают живых свиней. Цены такие: свинья в наилегчайшем весе (50 кг) стоит 1200 кин (21 тыс. рублей), в первом полусреднем (63 кг) – 1460 кин (25,5 тыс. рублей), в первом тяжёлом (85 кг) – 1850 кин (32,3 тыс. рублей), а супертяжеловесы могут стоить до 2190 кин (38,3 тыс. рублей).
«Меня предупреждали, что по ночам здесь опасно» Нищета, романтика и местные красавицы: как российские путешественники добрались до Гвинеи
«Лента.ру» продолжает публиковать путевые заметки россиянина Константина Колотова, совершающего кругосветное путешествие на велосипеде с деревянной рамой. В прошлом материале он рассказывал про последние дни в Сенегале и удивительную встречу с русскоговорящим африканцем. На этот раз речь пойдет о Гвинее и романтичном приключении в ее столице — городе Конакри.
Африка — очень красивый и очень большой континент. Его размеры почти равны размерам Евразии. Здесь, в Африке, живут дикие животные и не менее дикие люди. И с теми, и с другими мне приходилось встречаться по ходу моего путешествия. Я не устаю говорить, что большинство, а именно 98 процентов африканцев, которых я встречаю в пути, — это добрые, гостеприимные, щедрые люди, но так уж устроено, что и с оставшимися двумя процентами тут приходится встречаться не реже.
Я добрался до города Конакри — столицы Гвинеи. На сегодняшний день Гвинея — это самая жаркая страна, которую я проезжаю на велосипеде. В десять утра термометр показывал +41 градус, а к обеду температура в тени перевалила за +45 градусов. Мой iPhone Х выключается при температуре +40, и далее я еду без него. Оживает гаджет только после шести вечера.
Материалы по теме
«Они молятся пять раз в день, мучают рабов и живут в помоях»
Солнце поджаривает меня, как сосиску на мангале. С утра я посмотрел на открытую часть моих рук: кожа начинает превращаться в чешую дракона, она уже не горит и не краснеет — все-таки я уже очень давно еду только по Африке. В первом же большом городе мне нужно купить перчатки понадежнее.
Время близится к закату, и я рад тому, что мой iPhone немного реанимировался. Конакри — это все-таки столица страны, для передвижения по которой мне нужен навигатор. Тут уже не одна дорога, как было все время до этого. А до этого было очень жестко: мало того, что дорога одна, так она еще и не асфальтированная. По сути, это правильнее было бы назвать направлением, а не дорогой.
Местные сердобольные жители предупреждали меня, чтобы я не ездил в этих районах по ночам, потому что на дороге можно встретить бандитов, а полицейских здесь отродясь не видели. И я по ночам не ездил, но и не спал. Уснуть в душном помещении для меня оказалось практически невозможно, а на улице расслабиться не давали посторонние шумы и моя чрезвычайная бдительность.
Конакри
И вот она — столица. Поскольку последние дни я был без электричества и интернета, то не смог выбрать заранее отель и на въезде в город остановился на заправке, чтобы забронировать на «Букинге» место ночевки. Я бюджетный путешественник и хоть и зарабатываю что-то в пути, но не могу себе позволить пятизвездочные отели, поэтому стараюсь искать хостелы и гест-хаусы. В Конакри о таком и не слышали. Самый дешевый отель, который я нашел, стоил 60 долларов. Непозволительная роскошь для меня, но оставаться после заката на улице в городе, который я не знаю, нельзя. Это может стоить мне вообще всего, что у меня есть, а то и жизни. Поэтому я выбрал самый удобно расположенный отель и направился в него.
Материалы по теме
«В мусоре копошились козы, собаки и дети»
Движение в столице бешеное — почти все жители западной Африки водят, как сумасшедшие. Вернее будет их сравнить с детьми: неразумными, не понимающими простые правила уважения друг к другу. Я вообще не говорю про правила дорожного движения — здесь их нет. Ехать по такой дороге очень опасно. Очередные 140 километров дались мне нелегко: последние три километра я ехал уже в темноте. Благо в столице электричество местами есть.
Отель удалось найти не сразу. Первый съезд с основной дороги привел меня в какие-то лачуги. Там я спросил у местных, где найти отель, и меня направили в другой переулок, где он, к счастью, и находился. В общем, еще минут 40 ушло на то, чтобы обойти район в поисках отеля. Отель оказался окружен трущобами, что логично, ведь весь город состоит из этих трущоб. Удивительно, но опасности от местных жителей я не чувствовал, наоборот, люди сами подходили ко мне и предлагали помощь. Гвинейцы — очень классные ребята!
Материалы по теме
«На месте лохов были мы»
Наконец-то я был в большом городе с электричеством и водой, у меня был номер с кондиционером, кровать. Моя спина коснулась матраса, а голова — подушки, и я погрузился в мир снов. Я проснулся, проспав всего пару часов, из-за шума генератора, который почему-то оказался прямо у меня под окном. 80 долларов за номер с тараканами и генератором под окном! К тому же у меня не было света! Зачем работает этот генератор, если у меня нет света? Ладно ночью, когда свет мне не очень нужен, но ведь не работает еще и кондиционер. Ох, Гвинея, Гвинея. Этой ночью я вновь толком не поспал.
Утром свет дали, я написал команде поддержки моего путешествия, чтобы они перевели мне 80 долларов из неприкосновенного запаса. Эх, не получилось накопить. В Гвинее я вновь сломал передний зуб и начал откладывать деньги на то, чтобы вставить новый. Видать, придется ехать без зуба. Если еще почернею от солнца и заведу говорящего попугая, то стану один в один пират и может тогда проскочу через Нигерию, где, мне сказали, сейчас очень опасно.
Шутки шутками, а мне надо принять решение, куда и как я дальше двигаюсь. Впереди Сьерра-Леоне, Либерия, Кот-д’Ивуар, Того, Бенин и Нигерия. Местные жители и опытные путешественники предупреждали меня, чем глубже я погружаюсь в центральную Африку, тем опаснее становится население, тем меньше остается дорог и больше — диких зверей. Грозили людоедством, пиратами и террористами. Русская девушка-путешественница предупредила, что ей на границе отказались давать нигерийскую визу.
Мало того, что она стоит 220 долларов на человека, так ее еще и не дают. Ехать одному на велосипеде очень опасно и по условно безопасным странам западной Африки, а соваться в центральную Африку совсем мне не по душе. Также на второе июня у меня запланировано принять участие в международном триатлоне Ironman в ЮАР. Своим ходом на велосипеде мне не успеть вовремя.
Следующая остановка — ЮАР
На самом деле внутри себя я принял решение перелететь из Гвинеи в ЮАР в тот день, когда мой напарник отказался ехать дальше. И даже отель я нашел в паре километров от аэропорта. Но сейчас мне нужно было это решение принять окончательно. И я это сделал. Деньги на карту мне еще не перевели, поэтому утром я проскочил мимо администратора уверенной безапелляционной походкой и направился в аэропорт.
Материалы по теме
«Вас тут убьют, как стемнеет»
По дороге купил сэндвич, состоящий из багета, чечевицы и макарон, перекусил. Думаю, в Москве, чтобы не отравиться, я не стал бы даже воздухом дышать рядом с ларьком, подобным тому, в котором купил сэндвич. О, Москва! Какая же она сейчас красивая, прохладная. Видение ушло. Вернулся в Конакри. Мне предстояло пройти два километра до аэропорта. Город тесный, грязный, жаркий — настоящая африканская столица. Описывать, пожалуй, даже не буду. Зато аэропорт — красавец. Как и в большинстве городов мира, аэропорт — это островок безопасности и порядка. И Конакри не исключение.
У меня есть особенность: я кругосветный путешественник, который объехал уже более 50 стран, но я не говорю по-английски. Почему? Ну, во-первых, я, вероятно, балбес и лентяй, а во-вторых, я всегда путешествую с кем-то. И в этом путешествии у меня был напарник, который был моим переводчиком. Но сейчас я остался один. И знаете, не верьте тем, кто говорит, что без знания языка путешествовать невозможно, — это все чушь. Без знания языка путешествовать интересней!
На входе в аэропорт я подошел к девушке-охраннице, она мне показалась милой и приветливой. Я постарался объяснить, что хочу улететь в ЮАР, что у меня с собой велосипед, который мне нужно сдать в багаж. И у меня это получилось! Это, конечно, было немного похоже на игру «Крокодил», но зато создало между нами симпатию, а юмор сломал барьеры непонимания. Она проводила меня до кассы. В этом аэропорту касса одна, девушка-администратор оказалась ее подругой. Мы выяснили, что уже завтра я могу улететь в ЮАР, в город Кейптаун. Если покупать билет в кассе у этой дамы, то он стоит 45 тысяч рублей, багажное место — 46 килограммов и семь килограммов ручной клади. Я полностью укладывался.
Оставался лишь вопрос: как мне упаковать велосипед? Пока я шел в аэропорт, я смотрел по сторонам в надежде увидеть мебельный магазин, а лучше магазин электроники, но ничего подобного здесь не было. Я объяснил моей новой подруге, что мне нужно упаковать велосипед. Она задумалась, посадила меня на стул на своем рабочем месте, а сама куда-то убежала. Через 15 минут она вернулась обратно с тремя большими картонными коробками. Моя героиня! Целиком велосипед ни в одну из коробок бы не вошел, но я решил их разрезать и замотать потом скотчем.
У меня есть вторая особенность: я кругосветный путешественник на велосипеде, который вообще ничего не смыслит в велосипедах. Я объехал на машине всю Россию, я проехал на машине все Соединенные Штаты Америки, проехал на автобусах всю Азию. Поэтому неудивительно, что больше на машине мне ехать не хотелось. Альтернативой был велосипед, а мой напарник немного в них понимал. Я же на старте нашего путешествия даже не умел заменить колесо. Сегодня мне предстояло разобрать велосипед, чтобы приготовить его к перевозке в самолете.
Время есть, а денег нет
В общем, моя чудо-женщина принесла подходящие коробки, я попросил их сохранить и отправился за велосипедом. Мне предстояло еще найти деньги на перелет. Пока возвращался в отель, размышлял, где найти денег. Мое путешествие — это не только я, но и команда поддержки: две девочки-красавицы Наташа и Юля. Они помогают планировать маршрут, узнают ситуацию по визам, помогают вести соцсети и прочее, прочее. Я плачу девочкам зарплату. По дороге в отель я собрал мини-онлайн-совещание, где обозначил задачу.
Материалы по теме
Миражи и агрессия
Девочки сразу объявили, что готовы подождать зарплату столько, сколько будет нужно, а при необходимости вообще отказаться от нее, лишь бы я благополучно долетел. Еще две мои героини! Мы ждали перевод от одного из спонсоров путешествия и решили попробовать получить небольшой аванс, равный стоимости моих билетов. Через онлайн-сервисы Наташа нашла более дешевый билет, спонсоры не подвели, и вот уже я вновь в аэропорту на своем деревянном велосипеде. Моя черная подруга встретила меня с улыбкой и коробками. Охрана аэропорта при ее содействии пропустила меня во двор, где я благополучно за пару часов разобрал велосипед.
Мне удалось все аккуратно обернуть картоном и упаковать в накидку на велосипед, которую я использую в дождливые ночи, чтобы велосипед не мок. Итого у меня получилось две больших сумки по 23 килограмма и ручная кладь — 8 килограммов. Один килограмм лишний, но я позже надел его на себя. Багаж собран, билет куплен, остается только дождаться самолета, который вылетает завтра утром. Тратить еще 80 долларов на отель я был не готов, поэтому решил, что переночую в аэропорту. Поделился планом с моей черной пантерой, но она заявила, что не дело «белому господину» ночевать в аэропорту, и пригласила меня к себе в гости. Ее смена заканчивалась через несколько часов.
Черная пантера
Одна из целей моего путешествия — найти любовь. Решение отправиться в путь возникло у меня сразу после развода. Несмотря на не самый успешный брак, я в свои 33 года все еще верю в любовь и подумал, что здорово будет объехать вокруг света и найти любимую. Я, возможно, единственный в мире, кто, найдя свою любовь, сможет с полным правом заявить: «Я обошел весь мир, чтобы найти тебя». Черная пантера, может быть она моя судьба? Она милая, очень озорная, с чувством юмора и женским очарованием.
Пока она помогала мне в аэропорту, я обратил внимание, что все мужчины очарованы ей и выполняют все ее пожелания. В общем, я, конечно, согласился на такое замечательное предложение провести ночь в гостях у новой подруги. Припарковав свой багаж в безопасном месте, я уселся на лавочку и задремал, отсутствие полноценного сна давало о себе знать. Через пару часов меня разбудила моя черная пантера. Она уже переоделась и оказалась в нарядном платье и туфельках. Ее смена закончилась.
Напомню, что я не говорю по-английски, поэтому наша беседа — это что-то среднее между игрой «Крокодил» и общением с ребенком с замедленным развитием. Но такая форма общения очень быстро сближает, потому что оба человека внимательно слушают друг друга, пытаются понять, снимается барьер робости и скромности. Какая уж тут скромность, если ты, как регулировщик на оживленном перекрестке, постоянно машешь руками. В общем, нам было весело.
Она показала мне, где живет, и оказалось, что ее дом находился в двух часах езды от аэропорта. Помимо того, что это банально далеко, так еще и небезопасно мне, белому парню, ехать в рабоче-крестьянский район Гвинеи. Я, конечно, crazy Russian, но инстинкт сохранения у меня сильнее, чем инстинкт совокупления и размножения. В общем, идею отправиться ночевать к моей черной пантере я отбросил, как суицидную. Откровенно говоря, она тоже расслабилась, узнав, что ехать к ней я не хочу. Думаю, она тоже переживала из-за того, что везти меня туда опасно.
Материалы по теме
Мы отправились в ближайшее кафе, у меня оставалось немного гвинейской валюты, которой хватило на ужин. Нам принесли рыбу и гарнир. Я бы с радостью выпил бы еще вина за знакомство, но вина в этом городе днем с огнем не сыщешь, поэтому мы ограничились «Кока-колой». Вечер получился очень романтичным и приятным. Думаю, я мог бы позвать ее в отель и тем самым довести мой финансовый неприкосновенный запас до нуля. Вероятно, она бы согласилась, но я не стал. Она тоже была очаровательна, скромна и в отель не просилась. На тот момент я находился в путешествии более шести месяцев, а с девушкой не был три из них — в России и Европе ко мне в разные города приезжала подруга, с который у меня были длительные отношения. Через какое-то время она приняла решение больше не ездить и отпустить меня.
Мне не нравится сама идея использовать девушку только ради занятий сексом, тем более черная пантера была мила, хороша и очень понравилась мне. Мне хотелось сохранить с ней дружеские отношения и при этом оставить для себя возможность сказать при встрече с девушкой моей мечты: «Я искал только тебя!» Понимаю, что для мужиков это мое объяснение кажется бредом сумасшедшего, ведь черная пантера виляет хвостом, а вечер надо как-то скоротать. Но для таких у меня припасено еще одно объяснение: Африка задыхается от ВИЧ-инфицированных. Гвинея на 34 месте по числу больных. Я пас.
Мы вкусно поели, сидели болтали, я показывал ей фотографии России, Европы, моей прошлой жизни, а она показывала мне свой дом и семью. После мы немного прогулялись. Она проводила меня до аэропорта, а потом легкий поцелуй и прощание. Мы расстались друзьями. Уже из Кейптауна я отправил ей фотографии города, а она мне — смешную гифку.
Ночь в аэропорту прошла быстро, я спал на чемоданах. Мне снова снился сон. Снился незнакомый большой город. Город был вполне европейским, даже скорее американским. Куда-то летели машины, бежали люди, а я стоял на перекрестке и просто наблюдал за этим движением. Может быть, мне снился Кейптаун, ведь уже очень скоро я там окажусь. Самый южный город на африканском континенте, мыс Доброй Надежды, о который разбились тысячи моряков, киты, приплывающие с детенышами в бухты города, передовая по африканским меркам экономика, зебры, жирафы и многое другое — все это ждет меня уже завтра, а вас, дорогие читатели, через неделю в очередном материале «Ленты.ру».