override кнопка на квадроцикле brp для чего

Override кнопка на квадроцикле brp для чего

Три раза прочитал, но или не понял или вы конкретно ошибаетесь.

кнопка OVERRIDE отключает ограничитель оборотов при движении задним ходом.
Для отключения нужно включить заднюю передачу + включить полный привод и блокировку переднего дифа + нажать и держать кнопку OVERRIDE.
Только в такой комбинации снимется ограничитель оборотов заднего хода.

кнопка OVERRIDE отключает ограничитель оборотов при движении задним ходом.
Для отключения нужно включить заднюю передачу + включить полный привод и блокировку переднего дифа + нажать и держать кнопку OVERRIDE.
Только в такой комбинации снимется ограничитель оборотов заднего хода.

У нас с Вами уже был этот разговор 2 года назад на атв клубе. безусловно Вы лучше осведомлены о тонкостях кадров CF, и вносимых изменений из года в год.
НО на моем, уже бывшем, бейсики ноября 2010 года, для отключения ограничения на задней передаче достаточно было заблокировать дифф. при этом кнопка оверрид не была нажата и индикация на приборке НЕ горела, исправность кнопки косвенно подтверждалась при ее нажатии, восклицательный знак загорался.
проверить кнопку при движении вперед возможности не представилось, так как обороты не ограничивались, а разганяться боле 35 км/час необходимости не было.

ровно также вели себя квадры моих товарищей.

Источник

8) кнопка запуска двигателя, 9) кнопка override, 10) информационный центр – Инструкция по эксплуатации BRP Can-Am Outlander Max 400 2013

Страница 81: Предостережение

vmo20 12-0 05-001 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Выключатель двигателя

Кнопка запуска двигателя располагает-
ся на левой стороне руля.

Данная кнопка используется для запус-
ка двигателя.

Чтобы запустить двигатель, нажми-
те и удерживайте данную кнопку. Как
только двигатель начнёт работать, не-
медленно отпустите кнопку.

Более подробно процедура запуска
двигателя см. «ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ»
в разделе «ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ».

vmo20 12-0 05-001 _b

1. Кнопка запуска двигателя
2. Выключатель двигателя

Кнопка OVERRIDE располагается на ле-
вой стороне руля.

Данная кнопка используется для снятия
ограничения частоты вращения колен-
чатого вала во время движения задним
ходом.

Нажав и удерживая кнопку OVERRIDE,
плавно нажимайте рычаг дроссельной
заслонки.

Не пользуйтесь кнопкой OVERRIDE,
если Вы уже нажали рычаг дроссе-
ля, так как это грозит потерей кон-
троля над мотовездеходом.

vmo20 12-0 05-001 _c

1. Кнопка OVERRIDE
2. Выключатель двигателя

10) Информационный центр

Информационный центр располагается
в центральной части руля.

Источник

Страница 66

При нахождении рычага переключения
передач в положении «P» (стоянка) транс-
миссия блокируется, что позволяет пре-
дотвратить движение мотовездехода.

Если Вы не пользуетесь мотовезде-
ходом, переводите рычаг переключе-
ния передач в положение «P» (стоян-
ка). Если рычаг переключения пере-
дач не установлен в положение «P»
(стоянка), возможно движение мото-
вездехода.

Когда рычаг переключения передач нахо-
дится в этом положении, мотовездеход
может двигаться задним ходом.

ПРИМЕЧАНИЕ: При движении задним
ходом частота вращения коленчатого
вала двигателя ограничена, таким обра-
зом ограничивается и скорость движения
мотовездехода назад.

При спуске задним ходом в результа-
те действия силы тяжести, скорость
движения мотовездехода может пре-
вышать установленное ограничение.

При включении нейтрали, передача кру-
тящего момента через коробку передач
не осуществляется.

Если Вы не пользуетесь мотовезде-
ходом, переводите рычаг переключе-
ния передач в положение «P» (стоян-
ка). Если рычаг переключения пере-
дач установлен в положение «N» (ней-
траль), возможно движение мотовез-
дехода.

Повышающая передача
(движение вперёд)

При нахождении рычага переключения
передач в этом положении включается
повышающая передача. Это самое обыч-
ное положение во время движения. На

этой передаче мотовездеход может раз-
вить максимальную скорость.

Понижающая передача
(движение вперёд)

При нахождении рычага переключения
передач в этом положении включается
понижающая передача. Мотовездеход
движется медленно, но на колеса пере-
даётся максимальный крутящий момент.

При буксировке прицепа,

перевозке тяжёлых грузов, штурме пре-
пятствий, а также на подъёме или спу-
ске включайте понижающую передачу.

Многофункциональный переключатель
располагается на левой стороне руля.

Органы управления, расположенные на
многофункциональном переключателе:

vmo20 12-0 14-021 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — МНОГОФУНКЦИОНАЛЬ-
НЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
1. Переключатель света фар
2. Выключатель двигателя
3. Кнопка запуска двигателя
4. Кнопка OVERRIDE/DPS

Источник

Основные операции, Запуск двигателя, Переключение передач – Инструкция по эксплуатации BRP Can-Am Outlander Max 400 2013

Страница 98: Остановка двигателя

Рычаг переключения передач должен
быть установлен в положение PARK или
NEUTRAL.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для Вашего удобства,
режим OVERRIDE позволяет запустить
двигатель при любой включённой пере-
даче. Нажмите и удерживайте рычаг
или педаль тормоза, в то время как на-
жимаете кнопку запуска двигателя.

Вставьте ключ в замок зажигания и по-
верните его в положение «ON».

Установите выключатель двигателя
в положение «RUN».

Нажмите и удерживайте педаль тор-
моза.

Для запуска двигателя нажмите кнопку
запуска двигателя и удерживайте её в
этом положении, пока двигатель не за-
пустится.

кнопку пуска двигателя в нажатом
положении более 10 секунд. Перед
повторной попыткой пуска двига-
теля дайте стартеру остыть. Не до-
пускайте разряда аккумуляторной
батареи.

Как только двигатель заработает, сразу
отпустите кнопку запуска двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумуляторная
батарея разряжена, то запуск двигате-
ля невозможен. Перезарядите или за-
мените аккумуляторную батарею.

Задействуйте тормоза и установите
рычаг переключения передач в нужное
положение.

Выключите стояночный тормоз.

При переключении пе-

редач, прежде чем переместить ры-
чаг переключения передач, всегда
полностью останавливайте мотовез-
деход и нажимайте педаль тормоза.
В противном случае может произой-
ти повреждение трансмиссии.

Использование режима Override
при движении задним ходом

Когда рычаг переключения передач на-
ходится в положении REVERSE (задний
ход ), частота вращения коленчатого
вала двигателя ограничивается, бла-
годаря чему ограничивается скорость
движения задним ходом, которая мо-
жет быть задана нажатием на рычаг
дроссельной заслонки в нормальных
условиях.

Чтобы включить режим Override, наж-
мите и удержив айте вык лючатель
Override, а затем плавно нажимайте
рычаг дроссельной заслонки, чтобы
увеличить частоту вращения коленча-
того вала двигателя.

Чтобы отключить режим Override, от-
пустите рычаг дроссельной заслонки,
а затем выключатель Override.

Не нажимайте кнопк у Override,
пока рычаг дроссельной заслон-
ки отпущен не полностью — это
грозит потерей контроля над мо-
товездеходом.

Не останавливайтесь на склонах.

Отпустите рычаг дроссельной заслонки
и полностью остановите мотовездеход.

Установите рычаг переключения пере-
дач в положение PARK.

Задействуйте стояночный тормоз.

Установите выключатель двигателя
в положение «STOP».

Переведите ключ в замке зажигания
в положение «OFF».

Источник

Основы управления квадроциклом для новичков

Тюнинг квадроцикла CFMOTO X8 Basic restyle

Прицеп для снегохода

Чтобы перевернуть квадроцикл или упасть с него, достаточно неаккуратно нажать на газ – например, на крутом склоне или при резком повороте. За счет высокого центра тяжести, небольшой ширины и короткой колесной базы техника легко встает на 2 колеса. При этом падение даже на небольшой скорости грозит переломами. Поэтому после покупки мотовездехода надо ознакомиться с основами управления.

Органы управления

Для запуска двигателя с электрическим стартером нужно повернуть ключ в замке зажигания в положение «ON», нажать на тормоз и на зеленую кнопку электростартера, удерживая ее не дольше 5 секунд.

Как правило, передачи на квадроцикле переключаются автоматически – рычаг КПП нужен для включения повышенной, пониженной, нейтральной или задней передачи, а также выбора режима парковки.

Чтобы тронуться или увеличить скорость, надо нажать большим пальцем правой руки на рычаг газа. Коробка передач должна быть в положении «H» или «L» Средний палец правой руки при движении лежит на рычаге переднего тормоза, а средний и указательный пальцы левой руки – на рычаге заднего тормоза.

Также на руле есть клавиши включения полного привода и блокировки дифференциала. Полный привод понадобится при движении по бездорожью, скользкой дороге, перевозке грузов и буксировке. Блокировка дифференциала нужна, чтобы колеса квадроцикла крутились синхронно – например, это поможет выехать, если одно из колес забуксовало в грязи, а второе осталось на устойчивой поверхности. При выключенной блокировке в такой ситуации будет крутиться только то колесо, которое застряло.

Можно ли включать полный привод и блокировку на ходу и при какой скорости – должно быть указано в руководстве по эксплуатации. При этом, вне зависимости от модели квадроцикла, блокировку нельзя включать уже после застревания, так как шестерни дифференциала должны зацепиться без нагрузки.

1 – клавиша зажигания. 2 – кнопка стартера. 3 – переключатель света. 4 – сигнал.

1 – рычаг газа. 2 – переключатель 2WD /4WD. 4 – предохранитель.

1 – рычаг газа. 3 – переключатель блокировки дифференциала 4WD/LOCK. 4 – предохранитель.

Стойки для управления квадроциклом

При управлении стоя проще избежать опрокидывания квадроцикла, перемещая вес тела. Есть 3 основные стойки:

Худший вариант стойки – когда спина напряжена, человек опирается на руки, а ноги выпрямлены. В этом случае тело не амортизирует толчки и удары, а кости, межпозвоночные диски и суставы испытывают сильную нагрузку. Кроме того, ухудшается контроль над техникой и повышается утомляемость.

Средняя стойка

Передняя стойка

Задняя стойка

Как преодолеть подъем

Для подъема надо включить пониженную передачу, принять переднюю стойку и двигаться на средних оборотах двигателя. Резко нажимать на газ при заезде на склон или гору нельзя – есть риск перевернуться.

При остановке в середине подъема трогаться следует осторожно, так как за резким стартом последует опрокидывание. Если квадроцикл катится назад, надо нажать на рычаг переднего тормоза, а после остановки заглушить двигатель, поставить технику на ручник, развернуться вручную, съехать вниз и повторить попытку.

Как спуститься

Для спуска надо принять заднюю стойку и включить пониженную передачу. Чтобы не перевернуться, тормозить следует одновременно передними и задними тормозами. Во избежание юза нельзя резко менять траекторию движения и скорость, а также тормозить слишком сильно. Рычаг газа при спуске лучше не трогать.

Как ехать вдоль склона

Для движения вдоль склона надо включить пониженную передачу и переместить вес тела в сторону вершины. Резко нажимать на газ и резко тормозить нельзя. Также упасть можно при крутом повороте. Если склон крутой, а грунт на нем скользкий – лучше не рисковать.

Как входить в повороты

Чтобы войти в крутой поворот, нужно опереться на внешнюю подножку и наклонить верхнюю часть корпуса внутрь. На скользком покрытии смещение вперед улучшит управляемость, а назад – сцепление ведущих колес с дорогой.

Как передвигаться по бездорожью

Перед заездом в глубокую грязь надо убедиться, что в ней нет бревен, больших камней и других препятствий, а почва не болотистая. Ехать следует плавно, без резких нажатий на рычаг газа. На медленном ходу нельзя допускать высоких оборотов двигателя – колеса начнут буксовать и зарываться глубже. Если квадроцикл погрузился глубоко в жижу, после его высвобождения нужно просушить тормоза несколькими нажатиями на рычаги.

3 важных совета новичкам для безопасности

Чтобы оценивать траекторию движения квадроцикла заранее, нужно смотреть вдаль и не фиксировать взгляд на каком-то одном объекте.

Не нужно без крайней необходимости заезжать на крутые горы и холмы, так как при недостатке опыта можно, например, слишком сильно нажать на газ или допустить остановку двигателя – обе ошибки приводят к перевороту.

Для поездок на квадроцикле нужно купить специальную экипировку. Она защитит от промокания, переохлаждения, ветра и грязи, а также снизит риск травм после падения или столкновения.

Источник