мурсикаев рафаэль рашитович биография
За стрельбу в Москве Рафаэль Мурсикаев оштрафован всего на тысячу рублей
Суд приговорил стрелявшего участника свадебного кортежа к штрафу в одну тысячу рублей, сообщает «Интерфакс». Рафаэль Мурсикаев был признан виновным в мелком хулиганстве.
Накануне в полицию обратились граждане, которые сообщили, что ведется стрельба во время движения свадебного кортежа на улице Сокольнический Вал. В итоге полицейские задержали владельца Bentley, в машине которого находились гости свадьбы, напоминает радио «Вести ФМ».
Полиция установила личности участников свадебного кортежа в Тюмени
Как отметили в ГИБДД, всего было 15 автомобилей, при этом в действиях 12 водителей автоинспекторы усмотрели нарушения ПДД.
В Австрии выходцы из Чечни устроили стрельбу из свадебного кортежа
На место сразу же вызвали полицию, которая перехватила свадебную процессию на выезде с автобана в районе австрийской столицы.
В «стреляющем» свадебном кортеже ехала молодая пара стоматологов
Молодые люди направлялись на регистрацию брака, когда их остановили полицейские.
Полиция Москвы задержала шесть автомобилей свадебного кортежа
Представители правоохранительных органов Москвы подтвердили факт задержания шести автомобилей свадебного кортежа.
Полиция задержала стреляющий свадебный кортеж в Москве
Машины остановили у входа в парк «Царицыно» на юге столицы.
В Москве проверяют информацию о стрельбе из свадебного кортежа
Свадебный кортеж из 12 автомобилей был замечен на пересечении ул. Миклухо-Маклая и Севастопольского проспекта.
Проверку проводят в отношении прокурорского работника из Чечни из-за «свадебной стрельбы»
Он участвовал в «свадебной стрельбе» в Москве.
Один из стрелков свадебного кортежа оказался сотрудником прокуратуры
Об этом сообщил помощник руководителя главка столичного следственного управления по взаимодействию со СМИ Александр Никитин.
Свадьба, кольца, пистолет: “огнестрельные торжества” вернулись в столицу
Водители из стреляющего свадебного кортежа привлечены к ответственности
В отношении правонарушителей полицейские составили 17 протоколов, в том числе за неоднократный выезд на встречку.
«Нестандартный авиационный менеджер»: who is mr. Рашид Мурсекаев?
«Не думаю, что он куда-либо сбежал. Это не тот человек», — говорят об амбициозном бизнесмене в Татарстане. Сегодня, после жесткого выговора Путина кураторам авиаотрасли, следком РФ арестовал руководство «ВИМ-Авиа» и объявил, что Мурсекаев с женой уже покинул Россию. «БИЗНЕС Online» узнал, какой путь прошел барнаульский бизнесмен, чуть было не развернувший грузоперевозки в РТ, и как он запомнился коллегам виртуозной покупкой «Руслана» и удачными бегствами от банкротств.
В ситуацию пришлось вмешаться Владимиру Путину, который гневно отчитал Максима Соколова и Аркадия Дворковича за крах авиакомпании «ВИМ-Авиа» Фото: ©Денис Гришкин, РИА «Новости»
ПОЧТИ УЖЕ ТАТАРСТАНСКИЙ
Владелец скандальной авиакомпании «ВИМ-Авиа» Рашид Мурсекаев в последний год чуть было не связал свой бизнес с Татарстаном. В феврале 2016 года он перерегистрировал авиакомпанию из Москвы в Богатые Сабы, а еще хотел развернуть в Казани международный грузовой хаб на пути Европа — Китай. Правда, на фоне текущих событий эти планы выглядят сказочными обещаниями — по официальному сообщению СК РФ, на днях Мурсекаев с женой Светланой, спасаясь от кредиторов и 40 тыс. разъяренных пассажиров, улетели из России, предположительно, в Стамбул. И в Татарстане приходу Мурсекаева уже вряд ли рады: завтра местная транспортная прокуратура обещает на пресс-конференции рассказать о зарплатных долгах и других прегрешениях «ВИМ-Авиа». Порядка миллиарда рублей, по нашим сведениям, компания «ВИМ-Авиа» должна банку «Зенит» «Татнефти». Возвращать эти долги, по всей видимости, уже нереально — по данным Росавиации, «ВИМ-Авиа» должна кредиторам порядка 7 млрд рублей (львиная доля из этой суммы — долг перед Сбербанком).
В татарстанский суд уже поступило заявление о банкротстве авиакомпании от Мосстройбанка, который представляет агентство по страхованию вкладов (АСВ). Однако позднее АСВ сообщило, что отзовет иск, «учитывая возникшую социальную напряженность».
Московский источник «БИЗНЕС Online» на авиационном рынке не сомневается в том, что Мурсекаев мог покинуть Россию. По его словам, на рынке знают бурный и спонтанный стиль работы Рашида Мавияевича, а его личность характеризуют скорее как темную лошадку. Татарстанские же коллеги, что интересно, в целом отзываются о нем благожелательно. «Много лет знакомы. Руководитель интересный, толковый, но, к сожалению, не рассчитал свои финансовые силы, — сказал нам, в частности, председатель совета директоров „Тулпар Аэро Групп“ Азат Хаким. — Я не думаю, что он куда-либо сбежал. Это не тот человек. Он ничего такого не делал мошеннического. Это просто ошибка управления». «Я желаю только добра данной авиакомпании, тем более что я лично знаю ее руководителя и хотел бы, чтобы они быстрее вышли из этой ситуации», — говорит гендиректор «ЮВТ Аэро» Петр Трубаев.
«БИЗНЕС Online» попытался собрать предысторию создания рухнувшей авиакомпании и очертить путь взлета и падения опального бизнесмена.
По данным Росавиации, «ВИМ-Авиа» должна кредиторам порядка 7 млрд рублей (львиная доля из этой суммы — долг перед Сбербанком) Фото: ©Александр Тарасенков, РИА «Новости»
СКУПКА ДОЛГОВ И «МОРЕ – ВОЗДУХ»
«ВИМ-Авиа», зарегистрированная в Богатых Сабах, имеет в поселке офис — он представляет собой одноэтажное здание с красной табличкой с названием авиакомпании Фото: «БИЗНЕС Online»
Здание «ВИМ-Авиа» находится на территории ОАО «Сабинское МПП ЖКХ» и огорожено зеленым забором, на котором висит амбарный замок Фото: «БИЗНЕС Online»
Собственно название «ВИМ-Авиа» — аббревиатура от имени первоначального создателя авиакомпании, Виктор Иванович Меркулов, у которого Мурсекаев впоследствии выкупил бизнес. Виктор Меркулов — бывший заместитель генерального директора грузового авиаперевозчика «Волга-Днепр», вместе с ним в 2000 году Мурсекаев провернул весьма удачную сделку с покупкой и перепродажей грузового самолета «Руслан» обанкротившейся авиакомпании, после которой (а бои с конкурентами за самолет шли аж два года) его зауважало бизнес-сообщество.
ДЕМПИНГ, ПРОРЫВНАЯ СТРАТЕГИЯ И ДОЛГИ
Кстати, с самого старта проекта «ВИМ-Авиа» проявился бизнес-стиль Мурсекаева — молниеносные, зачастую спонтанные решения, «рывковый» захват рынка. В 2005 году, заходя на рынок чартеров, «ВИМ-Авиа» активно демпинговала, привлекая клиентуру, и «сорвалась» — задержала более половины своих рейсов. Причем туроператоров извещала об этом всего за два-три дня, приводя партнеров в искреннее возмущение. Чтобы привести свою чартерную программу в порядок, авиакомпания вынуждена была снять примерно 25% рейсов, запланированных на лето. После этого полеты стабилизировались. Но закупленные самолеты нужно было окупать — Мурсекаев открыл внутренние регулярные рейсы. Чтобы летать из Москвы в Читу без препятствий, бизнесмен купил аэропорт Читы, потратив на это несколько миллионов долларов.
После этого с десяток лет компания оставалась заметным игроком рынка, лишь периодически получая нагоняи от регуляторов. Так, в 2007 году руководитель Росавиации Евгений Бачурин называл «ВИМ-Авиа» одной из авиакомпаний, чаще всего задерживающих вылеты чартерных рейсов, после чего перевозчик существенно нарастил долю регулярных рейсов в России и сгладил полетную программу. В 2011 году «ВИМ-Авиа» получила подтверждение международной IATA о включении в регистр операторов IOSA, признающее безопасность предоставляемых авиакомпанией услуг на рынке внутренних и международных авиаперевозок. Тогда же «ВИМ-Авиа» и лично Мурсекаев учредили авиакомпанию «Башкортостан», в 2015 году она была продана бизнесмену Сергею Галану.
В 2016 году «ВИМ-Авиа» снова стала задерживать и внутрироссийские, и международные полеты, она была вызвана на ковер в Росавиацию — на компанию подали 100 исков в прокуратуру. Для нормализации ситуации авиакомпания начала пополнять воздушный парк дальнемагистральными самолетами. И вот теперь, год спустя, у «ВИМ-Авиа» — 40 тыс. «брошенных» в аэропортах мира пассажиров и 7 млрд рублей долгов.
«ВСЕГДА ПРОИЗВОДИЛ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ПРИЛИЧНОГО ЧЕЛОВЕКА И УДАЧЛИВОГО БИЗНЕСМЕНА»
О личности Мурсекаева и его бизнесе порассуждали эксперты «БИЗНЕС Online».
Борис Рыбак — директор консалтинговой компании «Инфомост»:
— Я не очень хорошо знаю Мурсекаева, но он всегда производил впечатление приличного человека и удачливого бизнесмена. Несмотря на то что родился не в Татарстане, будучи татарином, он имел определенные связи в республике. У него там были не только авиационные проекты. Еще первую сделку с покупкой 12 Boeing, с чего и началась история «ВИМ-Авиа», Мурсекаеву помог профинансировать банк «Зенит». Я не удивлюсь, если у владельца компании в Татарстане еще и родственники живут. То, что начались задержания сотрудников перевозчика, на мой взгляд, говорит о том, что Мурсекаев и в самом деле уехал из страны, хотя погранслужба этого факта до сих пор не подтвердила. Что касается судьбы этой до сих пор успешной компании, то все зависит от правительства. Если оно поддержит перевозчика и даст госгарантии, то перекрутятся, так как своих собственных оборотных средств у «ВИМ-Авиа» нет. Но, судя по накалу страстей, я не вижу, что их пытаются спасти. Все может закончиться тем, что этот перевозчик уйдет с рынка вслед за «Трансаэро».
Азат Хаким — председатель совета директоров «Тулпар Аэро Групп»:
— Рашид Мурсекаев — это крупный авиационный менеджер. И в авиации, так или иначе, мы всех друг друга знаем. Я с ним познакомился в 2003 году. Понятно, что по роду своей работы я очень часто с ним встречался. Мы взаимодействовали, я в свое время даже давал ему в аренду самолеты. Мы вели неплохие партнерские отношения. Я ничего плохого о нем сказать не могу. Во всяком случае, в отношениях со мной всегда все было порядочно, особых проблем не возникало. Да, были рабочие моменты, но они решались. Он нестандартный авиационный менеджер, потому что принимал нестандартные решения. Так, в частности, в 2004 году он ввез 12 самолетов Boeing-757, поставив их на российскую регистрацию и заплатив таможенную пошлину. Никто до этого так не делал. Все остальные пользовались разными схемами, чтобы уйти от платежей. Это он сделал первым. Для всех остальных это был непонятный и рискованный шаг. Но, в принципе, он оказался правым. О том, что авиакомпания пришла в Татарстан, я узнал только из СМИ.
Я не думаю, что он куда-либо сбежал. Это не тот человек. Он ничего такого не делал мошеннического. Это просто ошибка управления — не рассчитал свои силы. Я в последний раз с ним общался где-то полгода назад — до того, как начались проблемы у авиакомпании. У него были вопросы по интерьерам. Мы обсуждали, как мы можем им помочь по интерьерным делам. Но потом как-то уже и больше не встретились. Никакого мошенничества, на мой взгляд, здесь нет. Это просто ошибка управления. Ну «Трансаэро» попало в связи со скачком курса доллара, у «ЮТэйр» было сложное финансовое положение. Это бизнес, это всегда риск. Он просто не оценил риски.
Андрей Крамаренко — научный сотрудник НИУ ВШЭ, эксперт по рынку авиаперевозок:
— Судьба «ВИМ-Авиа» уже решена. У компании была большая дебиторская задолженность. Но это только один из факторов возникшей проблемы. Основная причина банкротства — превышение расходов над доходами. Это говорит о том, что у авиаперевозчика был не самый лучший менеджмент. Да и особенности российского рынка также способствуют банкротству авиакомпаний. Хотя в свое время у «Трансаэро» были куда более худшие показатели. Однако компания на протяжении длительного времени осуществляла деятельность, так как у Плешаковых были влиятельные покровители. Мурсекаев этим похвастаться не может. В Татарстане у него тоже, судя по всему, сегодня нет серьезных связей и тесных дружеских отношений, в противном случае банк «Зенит» дал бы ему кредит. Что касается задержаний представителей руководства компании, то, на мой взгляд, следственный комитет просто решил подзаработать очков на скандальной истории, в которую вмешался даже президент. Не думаю, что дело закончится реальными посадками. Но менеджменту все же придется отдуваться за руководителя компании, который (пока идет процесс банкротства) быстро сделал ноги, так как замаячила реальная перспектива провести несколько месяцев в СИЗО.
«Стреляющую свадьбу» на Bentley сняла дорожная камера 16+
Очередная стреляющая свадьба в Москве попала в объектив дорожной камеры наблюдения. «Горячим» гостем за рулем Bentley оказался Рафаэль Мурсикаев его задержали вызванные очевидцами полицейские.
Галина, очевидец: «Он забрался в чужую машину, сел и поехал и начал стрелять».
Мужчину доставили в полицейский участок. Когда туда же приехали его родители, задержанный заявил, что вообще не понимает, в чем его обвиняют.
Тамара Мурсикаева, мать Рафаэля Мурсикаева: «У нас родня огромная. Не было свадьбы. его звали на свадьбу он за границей был, не мог».
Сразу после сообщения о новом случае стрельбы на свадьбе в Москве жители столицы, наученные громким происшествием с дагестанским Ferrari на Тверской, начали искать и здесь кавказский след. Однако Мурсикаев оказался татарином по национальности и москвичом по постоянной регистрации.
🔗 Похожие новости
Новости по теме
Стреляющие свадьбы
Во Владивостоке задержали стрелявших у ЗАГСа молодоженов
Молодожены открыли стрельбу у загса во Владивостоке: видео
В Австрии участников чеченской свадьбы задержали за стрельбу
Жителям Краснодарского края грозит реальный срок за стрельбу на свадьбе
Гостя свадьбы на Bentley, «случайно» стрелявшего в воздух, оштрафовали на 1000 рублей
Москвича Рафаэля Мурсикаева, который устроил пальбу на столичной свадьбе, оштрафовали на тысячу рублей. В этом инциденте, по аналогии со «стреляющей» дагестанской свадьбой, журналисты искали кавказский след. Но сходство у этих двух случаев оказалось в другом: водитель Bentley Мурсикаев ехал на свадебный банкет в тот же ресторан, что и шумный кавказский кортеж.
Вереница из 20 автомобилей, за рулем одного из которых был Мурсикаев, 21 октября ехала по городу без соблюдения правил дорожного движения: на машинах мигали аварийные огни, участники кортежа перестраивались и теснили остальных автомобилистов, описывает «Московский комсомолец». В какой-то момент водитель на красном Bentley высунул в окно руку с травматическим пистолетом.
Очевидцы «свадебной стрельбы» сообщали, что Мурсикаев якобы забрался в чужую машину Bentley, завел ее и начал стрельбу на ходу. Но, по данным правоохранителей, водитель и есть хозяин шикарного авто. Кроме этой иномарки, в собственности у Мурсикаева есть еще престижные Infiniti, BMW и Mercedes.
Стрелки спешили в «Соколиную охоту»
Судя по отзывам на сайте «Афиши», это место часто выбирают для свадебных мероприятий: двое пользователей написали, что праздновали бракосочетание в «Соколиной охоте».
Еще один интернет-пользователь поведал кое-что о хозяине заведения: «В зал зашел какой-то толстый дядя и начал ругаться матом. В зале сидели дети. Это его не останавливало. Испражнялся матом, ударил администратора несколько раз рукой. Одним словом КОЗЁЛ. Я удивился. Спросил у официанта: кто это был. А он мне, что это директор Рома».
Нижегородского «свадебного стрелка» наказали в пять раз большим штрафом
Москвича оштрафовали за стрельбу на свадьбе
Мировой судья Мещанского района Москвы оштрафовал на тысячу рублей участника свадьбы, который 21 октября открыл огонь из травматического пистолета. Об этом 22 октября сообщает РИА Новости.
38-летний мужчина, татарин по национальности, привлечен к административной ответственности за мелкое хулиганство. По информации агентства «Интерфакс», мужчину зовут Рафаэль Мурсикаев, он является директором коммерческой фирмы. К Мурсикаеву нельзя применить административный арест, потому что он имеет инвалидность второй группы. Сам подсудимый заявил, что действительно высунул руку с пистолетом в окно машины, но на спусковой крючок дважды нажал случайно.
Свадебный кортеж проехался со стрельбой по улице Сокольнический вал. Мурсикаева, находившегося за рулем Bentley GT, задержали позднее у ресторана «Соколиная охота». Вскоре его отпустили, обязав явиться к мировому судье.
Это уже второй подобный инцидент за последний месяц. 30 сентября по Тверской улице со стрельбой проехалась дагестанская свадьба. Происшествие вызвало широкий резонанс. Сначала несколько участников торжества были приговорены к штрафам и административному аресту, а затем было возбуждено уголовное дело, пострадавшим в котором выступает мальчик, раненый осколками от простреленной фары. Конкретных подозреваемых в деле пока не появилось.
Четверо гостей дагестанской свадьбы, которые должны были явиться в мировой суд для очередного административного разбирательства, скрылись на родине (а один из них, по некоторым данным, мог уехать за границу). Их адвокаты говорят, что они были вынуждены так поступить из-за угроз, якобы поступающих в их адрес. 2 ноября двух из подсудимых должны доставить в суд принудительно.