Что значит рейтинг в яндекс такси у пассажира
Для его нужен рейтинг пассажира в Яндекс Такси?
В целях поддержания высоких стандартов качества и безопасности поездок с 1 марта 2020 в Яндекс Такси был введен новый показатель — рейтинг пассажира. Он будет функционировать параллельно с оцениванием водителей, которое предполагает выставление от 1 до 5 звезд за каждое путешествие в зависимости от их поведения и уровня сервиса.
Нововведение будет действовать для пользователей обновленного приложения для iOS и ОС Android. Сейчас система тестируется, поэтому пока таксисты не могут увидеть оценки клиентов, но в дальнейшем такая опция будет доступна.
Для чего введена оценка пассажиров?
Благодаря рейтингу клиентов сервис Яндекс Такси намерен ограничить возможность оказание услуг тем гражданам, которые:
Ожидается, что сервис будет устанавливать приоритет в подаче машин, основывать на рейтинге пассажира. Так же будет введена блокировка лиц с низким рейтингом с елью исключения проблем с неуплатой или порчей имущества.
В свою очередь, у клиентов будет стимул вести себя корректно, без задержек расплачиваться и не опаздывать при подаче машины, если хотят добраться в пункт назначения как можно быстрее. Таким образом, организаторы проекта намерены сформировать уважительные и корректные взаимоотношения между таксистами и клиентами.
Еще одна новость для клиентов: новый тариф — Доставка в Яндекс Такси. Теперь есть возможность отправить посылку с водителем!
Как рассчитывается показатель и на что влияет?
Формирование показателя происходит по последним 40 оценкам от водителей, которые те оставляют после поездки.
Исходя из степени вежливости и пунктуальности пассажира, удобства места подачи авто и других факторов, перевозчик может выставить от 1 до 5 звезд. Более значимыми считаются последние оценки, а по мере обновления списка поездок рейтинг клиента автоматически обновляется.
Что касается того, на что влияет рейтинг пассажира, то, прежде всего, он определяет скорость предоставления автомобиля. Если у заказчика низкие баллы, значит, он будет в нижней части списка приоритетов, к тому же лучшие сотрудники Яндекс Такси вряд ли захотят его обслуживать.
Как узнать свой рейтинг?
Узнать свой рейтинг в Яндекс Такси пассажир может в 2 клика. Достаточно запустить мобильное приложение и посмотреть в меню слева – интересующая информация будет под именем пользователя.
При нажатии на имя можно узнать подробности:
Водители смогут видеть значение данного показателя чуть позже, возможно уже в следующем обновлении.
Что водители Яндекс Go знают про пассажира. Зачем нужен рейтинг
Яндекс Go — вполне себе соцсеть. Мы видим рейтинг водителя, его имя, фотографию. Последнее есть и у пассажира. В марте 2020 года сервис начал показывать среднюю оценку пользователя как ему, так и таксистам.
Кроме того, в Яндекс Go есть рейтинг пассажира, и он для нас важен. Вы как минимум расстроитесь, если после поездки увидите его снижение, а водитель с оценкой ниже 4,8 вас явно напряжет.
Разобрались, что водителям известно о нас, и как на поездки влияет рейтинг.
Что водитель Яндекс Go знает о вас?
Ему доступны пять типов данных о пассажире :
▪ Адрес, куда надо приехать
▪ Адрес, куда надо доставить клиента
▪ Номер квартиры (для курьера)
▪ Рейтинг пассажира
▪ Комментарий к поездке
Как водитель Яндекс Go видит заказ.
Все пять типов данных необходимы для выполнения заказа. Первый нужен, чтобы подъехать к нужной точке, второй чтобы оценить время выполнения заказа, третий чтобы забрать заказ от двери до двери, четвертый отображает его среднюю оценку, а пятый позволяет пассажиру указать пожелания.
При этом, на момент получения заказа он не знает, сколько будет стоить поездка, для него это лотерея. Стоимость видна только после выполнения заказа. Какой процент от этой суммы составляют чаевые, таксист не видит.
Имя пользователя и его фотография шоферу тоже недоступны. В отличие от пассажиров, среди которых имена таксистов и курьеров генерируют мемы.
Номер телефона аналогичным образом недоступен. Водитель может связаться с клиентом во время выполнения заказа, но только через переадресацию.
На что влияет рейтинг пассажира?
Есть версия, что система сопоставляет рейтинги пассажира и водителя, а затем предлагает водителю с определенным показателем соответствующих клиентов — если у него он высокий, у клиентов будет тоже или наоборот. Это не так.
В будущем его планируется использовать от защиты водителей от недобросовестных пассажиров. Но пока он просто отображает среднюю оценку клиента и не более.
Водитель может повлиять на подбор клиентов?
Причем, его за это не оштрафуют. За отказ принять заказ с водителя спишут до пяти баллов активности, рейтинг у него не понизится, деньги не снимаются. Поэтому он ничем не будет рисковать, если откажется от потенциально проблемного рейтинга.
Впрочем, этот показатель тоже может быть важен для водителя. Активность показывает, как он выполняет заказы. Если она высокая, то для него открывается доступ к заказам и бонусам.
Когда показатель находится в зоне от 51 до 100 баллов (зеленой), заказы будут поступать в максимальном объеме. За отказ принять клиента с водителя списывается четыре балла. Если же он опускается до 20 баллов и ниже (в красную зону), аккаунт временно блокируется (на срок от одного часа), и шофер не может принимать и выполнять заказы. Рейтинг ниже 20 баллов — единственное, чем он рискует.
Таксист видит только те данные, которые необходимы для совершения поездки. Их недостаточно, чтобы выследить вас.
Рейтинг же не влияет на подбор таксистов. Пока он просто формирует первое впечатление о вас как о клиенте и не более. И то, водители понимают, что пассажиров, как и их могут оценивать необъективно.
Рейтинг пассажира в «Яндекс.Такси». Как он формируется и на что влияет
Рейтинг пассажира в «Яндекс.Такси» – одна из самых обсуждаемых тем на просторах рунета. В недалеком прошлом этот крупный агрегатор обнародовал новую функцию, благодаря которой водители после поездки смогли оценивать пассажиров. И на основании последних сорока отметок в системе стал формироваться внутренний рейтинг клиентов. Новая опция вызвала бурю негодования, ведь далеко не все пассажиры были согласны с внутренней оценкой, поэтому высказались против нововведения. И в сети разгорелась дискуссия относительно его целесообразности.
Как формируется рейтинг пассажира в «Яндекс.Такси»
Функция оценки клиентов была введена в 2018 году. Данные были недоступны для просмотра пассажирам, поэтому многие из них даже не подозревали о существовании рейтинга. Сама идея была предназначена для рационализации распределения трудовых ресурсов. Но в итоге несовершенство системы дало повод для негодования некоторых клиентов.
В недавнем времени рейтинг пассажира обнародовали. Теперь его можно посмотреть в самом приложении «Яндекс.Такси». Для этого достаточно зайти в меню программы. Текущая оценка пассажира – это усредненное значение по итогам показателей за последние сорок поездок. При этом свежие данные имеют большее значение, нежели старая информация.
Оценивают пассажира по пятибалльной шкале. Основными критериями, которые влияют на отметку, являются:
При заказе машины клиент должен учитывать особенности места подачи транспортного средства. Если эта территория не предназначена для парковки и имеет ограничения для передвижения автотранспорта, то водитель вправе дать негативную оценку такому пассажиру. Важным моментом является детализация поездки, заказчик должен обязательно озвучивать такие моменты, как наличие животных, крупногабаритный багажа или перевозка детей.
К сожалению, некоторые клиенты отметили предвзятое отношение со стороны водителей при оценивании качества поездки. Узнать, насколько верны такие предположения, не представляется возможным. Можно только догадываться, что иногда действительно были случаи необъективной оценки.
Низкий, равно как и высокий рейтинг пассажира «Яндекс.Такси» влияет на некоторые особенности при формировании заказа. На вызов пассажиров, у которых стоит высокий бал, чаще приезжают хорошие автомобили, а также в таком случае возрастает вероятность принятия положительного решения, в пользу клиента, при разрешении конфликтных ситуаций.
В чем преимущества нововведения для водителей
Для перевозчиков положительным моментом стало то, что теперь недобросовестным клиентам тяжелее обманывать систему, выставляя их в недобром свете.
Рейтинг клиента «Яндекс.Такси» позволяет водителю заранее знать, к кому он направляется на вызов, а это в свою очередь дает преимущества при фильтрации заказов.
Главным недостатком новой системы является не всегда объективная оценка, но будем надеяться, что в скором будущем ситуация изменится и мы получим более совершенную опцию контроля за поведением пассажиров. А пока не наступил этот момент, при разрешении спорных и конфликтных ситуаций водители могут надеяться только на поддержку партнера, через которого осуществляется регистрация в системе «Яндекс.Такси».
Главной особенностью этого сервиса является отсутствие возможности самостоятельной регистрации граждан без статуса «самозанятый». Этим правом обладают только сертифицированные партнеры. К таковым относится компания The Cab. Она осуществляет регистрацию частных лиц в системе «Яндекс.Такси» и специализируется на их юридической и технической поддержке.
В отличие от других партнеров этого крупного агрегатора, фирма The Cab предлагает выгодные условия сотрудничества:
Стать водителем «Яндекс.Такси» может лицо, достигшее 21 года, при наличии общего стажа вождения не менее трех лет. Для регистрации необходим документ, подтверждающий личность, а также водительское удостоверение. Что касается автотранспортного средства, то оно должно быть полностью исправным, а год его выпуска не должен превышать 1999-й – для тарифа «Эконом» и 2011-й – для т/п «Комфорт».
Отсутствие автомобиля не помеха для работы в команде «Яндекс.Такси». Компания The Cab предоставляет услуги аренды авто, поэтому все желающие могут взять напрокат нужное транспортное средство.
Зарегистрироваться в системе можно несколькими способами: оставив онлайн-заявку, совершив звонок менеджеру компании или посетив офис организации. Как правило, бумажные формальности занимают мало времени, поэтому приступить к работе можно в кратчайшие сроки.
Водители «Яндекс.Такси» самостоятельно составляют рабочий график, поэтому частный извоз может быть как постоянным источником дохода, так и дополнительным. Добросовестное выполнение обязанностей позволит обеспечить себя стабильным и хорошим заработком даже в условиях экономического кризиса.
Яндекс.Такси, спрячьте рейтинг пассажиров, или будет хуже
Который день народ удивляется своему рейтингу в Яндекс.Такси.
Он рассчитывается по средней оценке за 40 последних поездок. Для многих результаты оказались неприятным сюрпризом.
Почти сразу рейтинг обнажил глубокие проблемы сервиса. Мне захотелось покопаться в этом: почему пользователи недовольны, и почему водители рады.
Ну и подвести черту: рейтинг в таком виде не нужен.
Многие этого не замечали, но рейтингу пассажиров уже два года
Яндекс ввёл рейтинги пассажиров больше года назад. Водители могли оценить поездку примерно так же, как это делали пользователи Такси.
Но если рейтинг водителей был видимым пользователю сразу после назначения машины, то рейтинг пассажира был скрыт для всех, кроме самого Яндекса.
Рейтинг пассажира незаметно влиял на некоторые факторы при оформлении заказа. Например, на частоту назначения хорошего автомобиля, а также на вероятность решения проблем службой поддержки в пользу пользователя.
Инструмент казался странным, ведь пассажир ничего о нём не знал. Водителям он погоды не делал и работал просто как «пылесос» для негатива. Предполагаю, что эти данные были нужны Яндексу не для решения конфликтов, а для инструментов скоринга в массиве «биг даты», на которой сегодня стоят все сервисы компании.
Отобразив эти данные каждому пользователю, Яндекс получил хорошую волну хайпа, но вместе с ней продемонстрировал проблемы Такси, уходящие куда глубже, чем просто взаимоотношения водителя и пассажира.
Рейтинг пассажира – это правильно, пока им не злоупотребляют водители
Водителям нужно иметь способ наказания пассажиров. Это факт. Потому что ситуации бывают разные, а возможности неравны. Как сильно не хотелось бы многим свалить вину на «бомбилу», многие из нас, протирателей кресел такси – совсем не подарок.
В идеальном мире рейтинг позволяет как водителю, так и сервису вести контроль за поведением пассажиров и мотивировать тех вести себя лучше. И не вызывать такси с ожиданием 20 минут под камеру запрета остановки со штрафом от 3 тыс. рублей.
Не важно, что пассажир платит деньги за поездку. Это не даёт ему права нарушать базовые правила поведения. Таксист ему не раб, он довозит из точки А в точку Б. За всё остальное спрос имеется, только если машину заказываешь по тарифу формата Бизнес и выше.
Водители фиче в целом рады. Это возможность донести до пассажира, что он неправ, не начиная конфликт в салоне и рискуя получить «ответочку» в виде блокировки в сервисе без суда и следствия. Рейтинг позволяет хоть немного, но оставить след в жизни после закрытия двери. Мелкая пакость, иногда заслуженная.
Но некоторые пошли дальше и увидели в рейтинге возможность насолить именно Яндексу.
Борьба водителей и Яндекса злая, долгая и очень мутная, не буду глубоко сейчас в неё нырять. Коротко о претензиях таксистов:
Всё это бросает тень другого смысла на рейтинг пассажиров. Если верить телеграм-каналам (в целом плохая идея, но всё же) таксистов, некоторые водители начали специально снижать оценки пассажирам только за то, что у них есть Яндекс.Плюс.
То есть водители так мстят пассажирам, если стоимость поездки не устраивает. Или просто за сам факт наличия подписки.
При этом подходе рейтинг становится инструментом вялотекущих разборок между таксистами и Яндексом, а пассажир – пассивной разменной монетой.
Мы, пассажиры, не устанавливаем цену поездки, не виноваты в 10-процентной скидке от Яндекс.Плюса, не понижаем и не задираем цену в зависимости от загруженности машин в районе. У нас есть только кнопки Заказать да Поставить рейтинг.
Есть что-то лиричное в этой ситуации, ведь обычно водитель ровно так же беспомощен перед непонятными для него недовольствами пассажира. Рейтинг его падает, но за что? Сиди и обтекай теперь.
Чего в этой ситуации точно нет – хорошего. Если рейтинг оставлять в текущем виде и ничего не менять, недовольные водители будут использовать его негативном формате, постепенно ухудшив отношение нормальных пассажиров к любым таксистам в целом.
Чаевые точно начнут оставлять реже. Негатив рождает негатив.
Пассажиры завалили негативом отзывы к приложению Яндекс.Такси
Это ещё умеренно негативные отзывы, есть и намного хуже.
Заходим в App Store на страницу Я.Такси, открываем отзывы и раздел Самые недавние.
Там мат, ненависть и прочий трэш, связанный с отображением рейтинга пассажира. Есть более-менее адекватные точки зрения, но в основном всё печально.
Типичное мнение большинства: таксист – раб, а я – молодец. Раб заработал денег, поэтому должен страдать.
Средняя цена поездки в регионах составляет полторы сотни рублей, а иногда и меньше. Большинство водителей реально сводят концы с концами, это факт. Но почему-то по мнению типичного пассажира, виноват во всём этом как раз водитель.
Позитива никакого. Польза тоже непонятна. Поэтому в текущем виде у рейтинга только одна дорога –
Рейтинг надо убирать, пока Яндекс не решит проблемы внутри
Если бы 85% водителей были довольными и сытыми, а пассажиры ровно настолько воспитанными и адекватными, то рейтинг бы работал как следует. А так он не решает никаких задач, кроме дальнейшей эскалации.
Спустя несколько лет разборок между водителями, сервисами такси и пассажиров, нужны не рейтинги и прочие «фишечки», а глобальные решения: изменение тарифов, условий работы таксистов.
Если бы это было так просто! Но увы. Иначе бы уже всё сделали.
Вместо вывода – короткая история. Вчера в Москве поехал домой на Яндекс.Такси, Комфорт+. Сажусь в машину, чувствую напряг водителя по непонятной причине. Доехали спокойно и молча, без проблем.
Сегодня с утра проверяю рейтинг, а он упал с 4.90 до 4.72. Водитель поставил мне 1 звезду.
Почему? Потому что у меня Яндекс.Плюс? Поездка стоила дешевле, чем он ожидал? Дверью никто не хлопал, в салон животных не сажал, не курил, всё было прилично, образцово-показательно.
Вот и угадывай теперь. Или просто игнорируй весь рейтинг целиком, пусть водители дальше дуются непонятно на что. Тоже вариант. Глядишь, через пару месяцев отключат его за отсутствие смысла.
И ничего ни у водителей, ни у пассажиров не изменится в лучшую сторону.
Как узнать рейтинг пассажира или водителя в Яндекс Такси
Распределение заказов между водителями в любом сервисе такси происходит автоматически с учётом их индивидуального статуса — рейтинга. После того как несколько таксистов откликнулись на заказ, система выбирает водителя с более высоким показателем. Исключением являются заказы в аэропортах, где иная система распределения. О том, как узнать свой рейтинг в Яндекс Такси, водителю рассказывают при подключении к сервису.
Рейтинг водителя в Яндекс Такси.
Рейтинг пассажира Яндекс Такси
С недавнего времени не только у таксистов, но и у пассажиров есть свой статус. Данная функция была внедрена в 2018 г. Она позволяет снизить число недобросовестных клиентов. Оценку выставляют водители по окончании поездки. В своём таксометре, помимо звёзд, таксист может указать причину низкой оценки. Например, если пассажир был неаккуратным, находился в состоянии алкогольного опьянения, хамил или если возникли проблемы с оплатой.
На что влияет
О наличии такого рейтинга знает лишь небольшое количество пассажиров. Он виден в личном профиле и при заказе машины. Статус не влияет на стоимость поездки или возможность заказа такси. А водители не отказываются от пассажиров с низким рейтингом. Однако статус клиента и комментарии таксистов помогают сотрудникам сервиса в решении конфликтных ситуаций. Возможно, в дальнейшем система будет, например, блокировать выбор наличного расчёта для пассажиров, у которых были проблемы с оплатой услуг Яндекс Такси.
Можно ли узнать свой рейтинг пассажира
Посмотреть свой рейтинг пассажира можно в самом приложении, открыв меню, для этого необходимо нажать на иконку 
(в виде трех полосок). По большому счёту рейтинг ни на что не влияет, если вы не собираетесь злоупотреблять нарушением правил использования услуг.
Посмотреть свой рейтинг пассажира можно в самом приложении.
Как рассчитывается рейтинг пассажира
Водители могут ставить оценки пассажирам от одной звезды до пяти. Итоговый рейтинг пассажира — это среднее значение последних 40 оценок, при этом более ранние оценки имеют больше веса, чем старые. Максимальный рейтинг пассажира равен пяти.
За что ставят хорошие оценки пассажиру
Яндекс Такси провели опрос водителей и тем самым выявили пять важных критериев для оценки пассажиров:
Рейтинг водителя Яндекс Такси
У каждого водителя в Яндекс Такси есть индивидуальный рейтинг. Он устанавливается в начале работы и меняется в зависимости от выставленных пассажирами оценок и периодичности поездок. Если вы длительное время не работаете, не находясь при этом в отпуске, ваш статус падает. На него в данном случае влияет показатель активности.
Как оценить водителя через приложение
Качество работы таксиста оценивается путём выставления ему звёзд в приложении по завершении поездки. Делать это не обязательно, но если вас что-то не устроило или вы считаете работу водителя некорректной, то ваше мнение поможет сервису наказать таксиста или вовсе отстранить его от работы.
Кроме непосредственно оценки, можно оставить комментарий (написать, что вам понравилось во время поездки, а что нет). Если в машине было грязно, водитель не соблюдал правила дорожного движения или каким-то другим образом грубо нарушал условия сервиса, это можно отметить.
Не стоит указывать, что вам не понравилась музыка или температура в салоне, если вы не просили таксиста устранить этот дискомфорт.
На что повлияет рейтинг
Рейтинг каждого водителя влияет на количество заказов, которые он может взять. Система работает таким образом, что позволяет нескольким таксистам откликнуться на заказ, но предпочтение отдаётся водителю с более высоким статусом. Поэтому чем выше рейтинг, тем больше возможности заработать.
Кроме того, статус ниже 4,0 балла приводит к блокировке приложения, в результате чего работать с сервисом таксист не сможет. Только после восстановления доступа можно будет продолжить работать. При этом нужно будет выполнить 150 заказов так, чтобы рейтинг повысился. Если он не изменится, доступ к сервису будет заблокирован на полгода.
Для перехода на работу по более высокому тарифу (например, с «Эконома» на «Комфорт») водителю также потребуется высокий статус. Таксистам с низким рейтингом доступ к более дорогим тарифам не дадут. Минимальный рейтинг для перехода различается в зависимости от региона. Так, в Москве эти значения следующие:
Методика расчёта
При подключении к сервису новому водителю выставляют 50 оценок, каждая из которых по 5 звёзд. Все баллы видно в таксометре. Это сделано для того, чтобы таксист мог начать работать. По мере выполнения заказов рейтинг будет меняться. Он будет считаться как средневзвешенное по последним 150 заказам. После окончания тестового периода на средний балл будут влиять только выставленные пассажирами оценки.
Видит ли водитель оценку пассажира, которого только что подвозил
Водитель видит только свой усреднённый рейтинг. Таким образом, узнать, какую оценку поставил тот или иной пассажир, невозможно. Если средняя цифра упала, то таксист сможет примерно понять, какой клиент поставил ему низкий балл.
Однако во избежание конфликтных ситуаций и для безопасности пассажиров статус водителя меняется не сразу после завершения поездки, а спустя какое-то время. Тем более что одна поездка не сможет сильно повлиять на итоговый показатель, ведь он рассчитывается исходя из среднего значения по 150 поездкам.
Как водителю улучшить свой рейтинг
Для улучшения рейтинга водитель должен соблюдать все корпоративные стандарты, установленные в компании, и качественно оказывать клиентам услуги. Если статус таксиста падает, система присылает ему уведомление, что позволяет исправить ситуацию. Пассажиры могут поставить хорошую оценку за выполнение их просьб по пути, будь то смена музыки, включение или отключение кондиционера, прочие связанные с комфортом нюансы.
Тест в центре Яндекс Такси
Для перехода на тарифы «Бизнес», «Премьер» и «Элит», кроме высокого рейтинга, от водителя потребуется прохождение тестирования. Оно включает в себя проверку знания города и корпоративных стандартов качества. После теста каждый соискатель проходит интервью, тренинг с выполнением заданий и фотографируется. После прохождения этих этапов таксист допускается к работе по новым тарифам.
Многие пассажиры пишут надуманные жалобы, в надежде получить промокод на бесплатную поездку и в основном добиваются своей цели. Служба поддержки водителей никогда не проверяет обоснованность жалобы и наказывает водителей, тем самым провоцирует к дальнейшим лжеобвинениям.
Здравствуйте Владимир, что бы обезопасить себя от недобросовестных пассажиров, необходимо установить видеорегистратор для съемки происходящего в салоне. И когда подобный случай происходит, отправить видео в службу поддержки Яндекс Такси, в этом случае наказания не последует и рейтинг снизится у пассажира.
При установке видео регистратора необходимо спросить согласие на видео съёмку в письменном виде. Увы, это закон если потом водителю не вменят иск, чтобы лишний раз содрать бабла, а уж с кого их это не волнует. но крайним всё равно будет водитель.
Здравствуйте, Андрей. Прямого запрета на видеосъёмку нет. В основном существует запрет на дальнейшее использование видео и изображений, например, нельзя выкладывать видео на ютубе. Для того чтобы обезопасить себя от исков, закажите таблички на подголовники и торпеду с надписью «В целях безопасности клиентов такси и водителя, в салоне ведётся видеосъёмка. Пользуясь услугами данного такси, пассажир выражает своё согласие на проведение видео- и аудиозаписи», также при посадке пассажира предупреждайте его о видеосъёмке.
Думаю, в отношение пассажиров действует принцип защиты клиента, то есть «Клиент всегда прав».
Выше указанно что рейтинг падает не сразу, а по истечению времени. Откуда узнать какой клиент это был, он тебе улыбается, а потом пишет всякую дичь.
Какой именно человек узнать нельзя, все верно, но можно прислать видео за рабочую смену, тем самым подтвердить свою правоту.
Соглашусь этот рейтинг водителя х**** какая-то. Если учитывать то что оценки ставят в основном только те кому что-то не понравилось, а большинство пассажиров просто их не ставят. То у всех водил рейтинг будет только падать… И это полная опа получается.
Есть водители, которые просто так ставят 1 звезду, заметил это у себя. Я не конфликтный, не разговорчивый, здороваюсь, подтверждаю заказ и т.д., по сути идеальный, даже не ругаюсь когда не туда завозят, оплата всегда через приложение. Вопрос, за что ставят 1 звезду!?
Аналогично, всегда пунктуальна вежлива, никогда не прошу настроить музыку, климат в салоне ( даже в лютую жару в пробках когда водитель экономит на кондиционере), не беспокою водителя разговорами, оплата по карте, оставляю чай не менее 10% от поездки, всегда ставлю водителю 5 звёзд, однако заметила падение моего рейтинга пассажира, это очень расстроило, хотелось бы узнать за что…
Не нравитесь Вы им, вот и всё… Опять же, небось, попались водители, которые любят потрындеть за рулём.
Анастасия, здравствуйте я стал недавно водителем такси и о клиенте как вы можно только мечтать. Есть несколько вариантов вашего снижения рейтинга. Лида водитель ставит оценку думая что одна звезда это круто, в чем я сомневаюсь. Либо он просто очень легкомысленно относится к оценкам. Я расскажу за что я снижаю теперь оценку.
1. Если к вам есть трудности проезда в плане дорожного покрытия. (Это у меня появилось в новогоднюю ночь, когда я отказал себе в празднике и поехал работать и уже на третьем заказе я испортил себе три колеса. В новогоднюю ночь мне их исправить вышло 2600 потеря времени и итог чистая выручка 500р. А не у всех водителей это основная работа и бить свой автомобиль некто не будет.)
2. Оплата, скорее ее отсутствие (я так понял это не про Вас). Если клиент не платит я ругаться не буду, мало-ли к чему это приведет возможно дороже выйдет, просто поставлю плохую оценку и оповещу службу поддержки).
3. Ведут себя в салоне без уважения к водителю. (Хотя даже не знают кто он). Очень неприятно смотреть в машине на таких когда ты понимаешь что он сам ничего не добился и из себя не представляет а ведёт себя ну минимум как правая рука президента. Вы представьте себя на месте водителя в эту ситуацию, когда я как водитель ветеран боевых, орден мужества, альпинист России ну и ещё много всего надеюсь хорошего.
4. Если пьяные или те более трезвые начинаю ёрзать в салоне пачкать его и мешать работать. Если это маленькие дети до лет 4-х то на их крики и запачканный салон можно закрыть глаза) всё-таки это дети)))
5. Неправильный маршрут либо его изменение. Если не знаете где вы постарайтесь максимально точно привязаться к адресу рядом, однажды Яндекс локация сделала погрешность в 3 км представьте сколько времени я искал своего клиента. Хотя он был возле ресторана известному всему городу. Но почему-то он мне не мог этого сказать.
6. Ну и думаю последнее смена маршрута (поменять маршрут вопросов нет, но делайте это сами в Яндексе, у водителей нет такой функции, а за его отклонения появляются проблемы с выплатой.)
Офигеть.. водитель ездит черти где и черти как, колёса себе ломает, а виноват пассажир. Совсем ку-ку..
Аналогичный вопрос. Мне кажется, водители делают это, я чтобы обезопасить себя, если чувствуют, что накосячили, типа да я так себе, но и ты не подарок
Есть и пассажиры глядя на них сразу понимаешь что твой рейтинг просядет несмотря на все твои старания. Вызовут эконом за 99 рублей, а спрос как с бизнеса.
Помойка а не такси, только что водитель вымогал 30% сверх тарифа и пока не получил не выпускал из машины.
Здравствуйте Иван, в подобных случаях надо обратиться в техподдержку Яндекс Такси и сообщить о данном случае, так же можно попросить компенсацию за это, но самый правильный способ позвонить в полицию и сообщить о вымогательстве и удержании в авто.
Красиво расписано и отвечено на вопрос про пассажира, который ставит низкую оценку за проком, но один нюанс, о котором не слово. Во-первых, сейчас яндекс не пишет за что у тебя упал рейтинг, исключения раз в неделю отчёт о работе и соответственно и не знаешь за что пониже рейтинг, да и на пассажиров вообще этот рейтинг не влияет никак, да и не видит водитель какой у пассажира рейтинг и комментарии соответственно, по крайней мере, в Нижнем Новгороде так.
Так и получается, что водитель никак не защищён от неадекватов и хамов. Точно помойка получается.
Уважаемые разработчики программного обеспечения по рейтингу в Яндекс такси, большинство клиентов не ставят оценок водителям, ставят оценки лишь малая часть клиентов, следовательно при расчёте рейтинга водителей не учитывается мнения большинства пассажиров. Почему создатели программы не установили средний балл (среднюю оценку) если оценка водителю не выставлена. Фактически по используемой методике водитель всегда плохой, пример: водитель произвёл сто заказав, и один только человек поставил отрицательную оценку по пяти пунктам. Что будет с рейтингом?
Пример: водитель произвёл сто заказав, и один только человек поставил отрицательную оценку по пяти пунктам, что будет с рейтингом
Здравствуйте Владимир, в данном случае рейтинг понизится, но после этого, как будет выполнено 150 заказов, рейтинг снова вырастет.
Круто, а если в это время ещё получишь минус? Пример простой, я выполнил 100 заказов, по итогам недели вошёл в 12% аккуратных водителей города и никаких замечаний от пассажиров. Утром села дамочка и указала конечную точку только названием площади. Затем долго негодовала, почему я не знаю где на этой площади её любимый салон. В итоге поставила минус, рейтинг с 5-ки упал до 4,9 и заказы перестали поступать (у меня не брендированная машина). Жду ответа от техподдержки.
Здравствуйте, Денис. При рейтинге 4,9 заказы должны поступать постоянно.
Фактически один пассажир может сразу унизить любого водителя, и этим он лишает работы водителя и его семью оставляет голодом. Потому что водитель при снижении рейтинга начинает выполнять заказы, которые ведут к разорению, водитель уходит в минус, ведь этому пассажиру плевать, что завтра будет кушать ребёнок водителя.
Александр, сто раз простите, но мне, как пассажиру, действительно неинтересно, чем водитель кормит ребёнка.
Вот сейчас вам не интересно, а из-за этого нормальные приличные водители уходят из такси и им на смену приходят уроды. Качество услуги, таким образом, будет падать
Периодически садятся наркоманы. Уже налицо узнаю. Ради рейтинга приходится улыбаться и кланяться. В дороге заказывают музыку по их вкусу, хамят, угрожают… Накатав на хорошую сумму в поисках закладок, сбегают. Бот из службы поддержки пишет, что нужно обращаться в правоохранительные органы. Как? Везти их сразу в опорный пункт, рискуя жизнью? Или самому проследить место их обитания и звонить в полицию? А как вы думаете через какое время они прибудут? А сколько времени нужно будет для всей процедуры оформления? А в следующий раз они вызовут с другого номера… Не проще ли номера телефонов таких клиентов отправлять непосредственно в полицию с заявлением? Или на жизнь водителя вам наплевать? Свои проценты всё равно получаете даже с таких заказов.
Чтобы улучшить свой рейтинг надо пассу за 70 ₽ ещё и пятую точку полизать.