Урбанистический туризм что это
Урбанистический туризм – виды, особенности
Туризм уже давно перешел границы общепринятых понятий. Если раньше под этим понимали отдых на природе или посещение экзотических мест, то сейчас существует множество направлений и видов туристического отдыха. Одним из новых трендов является урбанистический туризм, который предполагает посещение индустриальных объектов. Например, можно отправиться на заброшенную постройку, какой-либо промышленный объект, спуститься под землю и так далее. Направление стало известным на Западе в 80-х годах и к настоящему времени добралось до России.
Виды урбанистического туризма
К основным направлениям урбанистического туризма относят:
Диггерство. Этот вид туризма предполагает посещение подземных объектов, таких как метро, шахты.
Руффинг. Предполагает посещение крыш высотных зданий.
Индустриальный туризм. Предполагает посещение заброшенных зданий в сопровождении экскурсовода.
Паломничество. Для любителей забытых храмов и других заброшенных объектов культуры.
Особенности и правила организации урбанистического туризма
Урбанистический вид туризма отличается от других возможностью зарабатывать на организации урбанистических туров. Для организации урбанистического туризма необходимо определиться с его направлением. Сначала стоит выбрать какой-то один конкретный объект, с которого начнется экскурсия.
Для привлечения внимания стоит выбрать место, с которым связаны различные легенды. Создать легенду можно самостоятельно на основе истории и фактов, связанных с этим местом.
После разработки плана экскурсии необходимо начать поиск клиентов. Как правило, сначала создается сайт, где будет представлена вся информация о туризме. Также можно привлечь туристов с помощью рекламы на форумах и сайтах.
Если туризм предполагает посещение специфических мест, таких как крыши или заброшенные культурные объекты стоит поискать клиентов на тематических форумах. Именно там собираются любители урбанистического туризма, готовые к новым предложениям.
Урбанистический туризм привлекает фотографов, поскольку данный вид туризма позволяет добиться уникальных кадров. Поэтому можно сделать рекламу на форумах, где собираются фотографы.
Урбанистический туризм можно организовать в ночное время. Это добавит загадочности экскурсии, поэтому привлечет больше туристов.
Как только экскурсия станет востребованной можно заняться ее расширением. Например, посещать сразу несколько городов.
Урбанистический туризм
Поход на водопад Хрустальный вызвал смешанные чувства:
с одной стороны — красивый природный объект высотой в 30 (тридцать) метров, поражающий величием и красотой;
с другой — идти к водопаду надо под мостами нового Олимпийского шоссе, во всяком случае первую часть пути.
Все ходят и мы пойдем. Запланировали прогулку на декабрь. Вооружились описаниями, картой и GPS-навигатором на всякий случай, 
— вдруг не найдем.
Урбанистический туризм — как пройти к водопаду Хрустальный
Основная задача — попасть на противоположный берег Мзымты. Когда не было нового Олимпийского шоссе, ведущего на Красную Поляну, эта задача была практически не выполнима. В советское время существовали подвесные мостики и люльки на металлическом канате, но со временем они пришли в негодность и левый берег реки стал недоступен. С момента строительства новой дороги все изменилось.
Маршрут начинается от поселка Чвижепсе. Машину можно оставить на парковке рядом с заездом в поселок или на уширениях габарита дороги на въезде а поселок.
Спускаемся к реке и выходим на мост новой трассы, перекинутый через русло Мзымты и её правый приток — реку Чвижепсе. Мост имеет технологические проходы по которым можно перейти на противоположную сторону. Здесь, казалось бы, все просто, но не надо обольщаться. Тропа разветвляется. Одна уходит сразу к лесу, ныряя под железную дорогу, другая вдоль русла Мзымты проходит вверх по течению. Наша вторая. Она тоже не проста. Можно идти вдоль полотна дороги по верху габионов, можно спуститься в русло реки в подлесок — здесь живописнее, но с каждым годом берез зарастает все больше и больше, а верх габионов регулярно чистят дорожники.
Тропа выходит к очередному пересечению автомобильной дороги и Мзымты и здесь следует нырнуть под опоры железнодорожного моста. Тропа по лужайкам продолжает следовать вверх по течению, слева остаётся полотно железной дороги по опорам моста.
Мост переходит на противоположную сторону реки и следующий участок похода проходит по живописному берегу Мзымты.
Урбанистический туризм — тропа под железной дорогой
Цвет настроения зеленый
Неожиданно Вы попадаете в зеленый мир колхидского леса. Зеленый мох, ниспадающие лианы стеной, папоротники. Цвет на столько яркий, что после хмурого зимнего леса, да еще в дождливый день режет глаз. Тропа то уходит в пойму реки и бежит по камням, то поднимается на склон. Сейчас она достаточно широкая и набитая. Ни разу не скользкая. В описаниях маршрута у других авторов написано, что она опасна и сложная. Дать такое определение мы не можем. Маршрут был пройден в дождь. Тропа не скользкая, да она не оборудована поручнями или перилами, но вполне проходимая, а несколько упавших стволов деревьев на пути добавляют путешествию разнообразия. Сейчас в них вырублены ступени.
Последний участок проходит по широкому выполаживанию, заросшему буком и самшитом. Самшит конечно же мертвый, но зеленый мох скрадывает этот факт. Здесь уже слышен шум водопада. Неожиданно он открывается справа по ходу движения.
Тропа выходит к руслу Мзымты и поднимается на склон. Следующий участок самый технически сложный
Зеленый мир Мзымты
Водопад Хрустальный
С высокого каменного уступа ниспадает полноводный водопад. Вода устремляется вниз из винтового русла и падает с высоты 30 (тридцать) метров на каменную плиту. Под водопадом нет чаши выбивания. Вода тысячей брызг разлетается в разные стороны. Удивительное место для фотосессий. За красоту места и изумрудные брызги он получил имя — Хрустальный.
Особенно полноводен водопад в весенние месяцы, в период дождей и снеготаяния. Мы посетили эту достопримечательность в декабре в дождь — потрясает. Читали, что многие сравнивают Хрустальный с Пастью Дракона. Не соглашусь, более похож на Дзыхнинский нижний — такой же полноводный. ниспадающий с огромной каменной стены, поросшей мхом.
Выше есть еще один каскад, но подняться к нему без веревки не представляется возможным.
Около водопада есть старая лавочка и столик, насквозь гнилые, но еще живые. Здесь можно испить чая или перекусить.
Альтернативные варианты подхода к Хрустальному
Возвращались обратно по пути подхода. Назад идти быстрее.
Попробовали найти альтернативные пути подхода. Не судьба. Расстояние от любой точки старта ни чуть не меньше уже пройденного нами варианта. Везде надо пользоваться мостами новой автомобильной дороги. Одним словом урбанистический туризм — наше все.
Рекомендации по маршруту
Маршрут на водопад Хрустальный по силам путешественникам в любой физической форме. Нет больших наборов высоты, сбросов. Но 
некоторые рекомендации лучше соблюсти:
Индустриальный туризм и городские исследования по заброшенным местам, военным объектам, городам-призракам – это не просто новейшее направление путешествий, популярность которого растет с каждым годом.
Индустриальный туризм – это экстремальный отдых для любителей пощекотать нервы. Хорошая возможность познакомиться с историей, а также погрузиться в особенную атмосферу, где невольно задумываешься о смысле жизни, бренности бытия и вечных ценностях.
Чем же городские вылазки так привлекательны? Почему они притягивают внимание не только молодежи, но и взрослого поколения? И куда съездить, чтобы реально захватывало дух?
Что собой представляют индустриальные туры?
Городской туризм – это изучение местности и объектов производственного или военного назначения, покинутых сооружений и заброшенных населенных пунктов с целью получить психологическое и эстетическое удовольствие, а также удовлетворить исследовательские потребности. Объектами становятся заводы, катакомбы, старые полигоны, недостроенные здания, заброшенные больницы и многое другое. Зачем туристы посещают такие необычные места, не представляющие интереса для традиционных путешественников?
Еще одна цель посещения – проверить собственные нервы, выносливость, побороть страхи. Если думаете, что заброшенные объекты – это некрасивые и обветшалые здания, которые пора сносить, отнюдь. В них есть свой собственный шарм, а царящая атмосфера способна захватывать дух, когда волосы буквально «встают дыбом», эмоции зашкаливают. После такого всплеска адреналина наскучившая офисная работа, как и жизнь, приобретут новый смысл.
Любопытство и риск
Принято считать, что эпоха индустриализации началась с пуска конвейера. А когда в Детройте закрылись линии автозаводов и опустели жилые кварталы, в зеркала испарившихся банков и офисов все чаще стали заглядывать любопытные вояжеры. Так получил себе имя индустриальный туризм, а забытые города – новую жизнь.
Удивительно, но первые экскурсии на производство прошли именно в Детройте на автомобильных заводах Генри Форда. Еще в середине 20-го века автобусы возили туристов по цехам и рабочим общежитиям, в дом отца-основателя автогиганта, чтобы впечатлить новаторским подходом.
В поисках утраченного времени
Маршруты для поддержки интереса к урбанистическим приключениям сходны в одном: это всегда путешествия в остановившуюся эпоху. Будь то знаменитая Терракотовая армия в Китае или перуанский Мачу-Пикчу, громады опустевшей столицы сингхов Орчхи или пугающе мертвые Припять и Чернобыль. Даже лабиринты Балаклавы честно хранят время!
Чтобы современному технологичному туристу прожить такой скачок ради ощущений, драйва или испытания воли, придуманы серьезные развлечения. И потому индустриальный туризм – это занятие для людей с крепким здоровьем и нездоровым любопытством:
Индустриальный туризм в мире
Интересные экскурсии по заброшенным местам – это увлекательно и захватывающе не только для любознательных туристов и исследователей, но и для тех, кто мечтает о необычном отдыхе. Чем привлекают путешествия по заброшенным местам? В чем их особенности? На самом деле, они позволяют:
Отправиться в путешествие по заброшенным местам можно на внедорожниках или любом другом виде транспорта. Но нередко даже ехать никуда не приходится: оглядитесь вокруг, в центре вашего города и на его окраинах обязательно найдутся такие достопримечательности, которые вы старались не замечать и обходили за 7 верст. Вот они-то и представляют интерес.
Самые красивые заброшенные места в мире
Старые объекты, покинутые человеком, не только пугают, но и впечатляют красотой, они поразительны в масштабах и воплощении, удивительны и неповторимы. Среди наиболее интересных мест выделяются:
Эстетическое удовольствие представляет и станция City Hall в Нью-Йорке, закрытая в 1945 году. Сооружение имеет куполообразные своды, но не отвечает техническим нормам.
Самые страшные заброшенные места в мире
Если красивые местечки – это, в первую очередь, хороший объект для посещения с фотографом, то страшные заводы, города и парки навевают ужас от одного лишь взгляда. А если вникнуть в их историю, становится и вовсе не по себе – чем не способ пощекотать себе нервы и проверить выносливость? В числе лидеров по посещению сталкерами:
Также можно отправиться на остров Хасима в Японии или в Чайтен в Чили. Некоторые едут в Виттенум (Австралия), откуда местные жители убегали из-за ядовитых паров асбеста и смертельных заболеваний.
Заброшенные военные объекты и города призраки России
Покинутых мест на территории Российской Федерации немало, это связано с ее огромной территорией, тем, что многие городки строились на приисках и рудниках, а после прекращения добычи – пустели. Индустриальный туризм в России начинается с посещения таких объектов, как:
Промышленный туризм в России включает также визит в Чаронду Вологодской области, в Кадыкчан под Магаданом, в Финвал на Камчатке и во многие другие места.
Правила поведения – о чем стоит обязательно помнить?
Учитывая, что городские туры – направление относительно новое, культура поведения у путешественников пока не выработана. Молодежь отправляется на «заброшки», не думая о безопасности, что иногда приводит к негативным последствиям. Какие правила советуют соблюдать опытные сталкеры и диггеры?
Помните, что вас всегда могут задержать, а нередко – еще и выписать штраф, особенно, если объект охраняется. Категорически запрещено ломать конструкции и забирать имущество с собой – это приравнивается к мародерству. Конечно, не совершайте вылазок в нетрезвом виде, всегда имейте оправдание для полиции, например, что вы зашли сделать фотографии.
Безопасность и комфорт
В богатом ассортименте культурно-исторического туризма заброшенные города занимают внушительную нишу — благодаря ореолу таинственности. Зато о безопасности массовых маршрутов можно не беспокоиться: достаточно разумной осторожности.
А вот остальные виды индустриальных путешествий связаны с немалым риском: опасны ветхие или высотные конструкции, захоронения промышленных отходов и даже радиационный фон. Для комфорта и безопасности есть простые правила:
Компас урбанизации
Во всем мире городское исследование стало способом получить полезную информацию, изучить какую-то индустрию или период истории изнутри. География таких туров не ограничена континентами.
Советы туристам от гидов по направлению
Индустриальные туры по «заброшкам» России и мира – это экстремальное развлечение, рассчитанное только на любителей с хорошей подготовкой и желанием проверить собственные нервы на прочность. Жизнь меняется, а покинутых заведений, объектов и даже целых городов становится только больше – оказавшись здесь, даже психологически крепкие люди теряются, а после возвращения домой любые проблемы кажутся ничтожными и вполне решаемыми. Мир начинает играть новыми, яркими красками.
Волны урбантуризма
Содержание
Нулевая волна [ ]
Нулевая волна, или же волна «Зеро», в реалиях постсоветского пространства, происходит в период с 1980 по 1990 год. В основном персонажи и личности Нулевой волны — обычные советские дети и граждане, которые увлекались походами на различные стройки, подземные сооружения и примитивные заброшенные объекты. Думаю рожденные в СССР сразу вспомнили такую закономерность, что каждый советский мальчишка обязательно должен был залезть на какую-нибудь стройку чтобы полазать по стройплощадке, разве не так?
Нулевая волна не характеризуется почти ничем интересным, кроме нескольких несчастных случаев или неординарных случайных проникновений в то или иное пригодное заброшенное место, чаще всего с последующим штрафом или наказанием для того, кто залез.
Хочется отметить, что и до Советского союза существовали случаи, когда люди посещали заброшенные и подземные объекты, но это настолько тусклые и неизвестные случаи, что о них не принято говорить, когда речь идет об урбантуризме.
Первая волна [ ]
Вторая волна [ ]
Третья волна [ ]
В Третью волну урбантуризм получил довольно большую популярность в Интернете, в частности на YouTube (отсюда и потоки примитивной школоты).
Третья волна поразила все сообщество исследователей своими потерями как в плане объектов, так и в плане личностей и персонажей.
Что будет в 2019 году и с какими настроениями начнётся новая, Четвёртая волна — неизвестно никому.
Урбантуризм
Урбантуризм (урбантрип, пенд. урбанэксплорейшн и урбекс, ошибочн. индустриальный туризм, народ. диггерство) — корневое, основное составляющее культуры урбатуризма — само действие под названием урбантуризм. Урбантуризм является аналогом к англискому понятию urban exploration или сокращённо urbex, которые в свою очередь переводятся как «городское/урбанистическое исследование».
Основное понятие и ошибочные названия [ ]
И урбантуризм, и urbex имеют одинаковое значение — исследование территорий и объектов, производственного (гражданского) или специального (не гражданского и в том числе военного) назначения, а также любых покинутых (заброшенных) сооружений с целью получения психического и эстетического удовольствия или удовлетворения исследовательского интереса. Индустриальный туризм обладает многими чертами молодёжной субкультуры и на английском языке носит название «urban exploration» (городское исследование). (с) wikipedia.org.
Однако! [ ]
В странах СНГ популяризировано словосочетание индустриальный туризм, и примерно 99% урбантриперов отождествляют его с урбантуризмом, что является НЕВЕРНЫМ.
Индустриальный туризм на деле является отраслью урбантуризма с конкретной, узкой спецификой.
Подвиды урбантуризма [ ]
Индустриальный туризм (индастриал, промсталк, промтуризм) — подвид урбантуризма, прямой, узконаправленный аналог сталкерства, суть которого заключается в исследовании (нелегальном посещении) исключительно промышленных заброшенных объектов с той же целью, которую преследуют и родительские понятия (сталкерство и урбантуризм). Среди объектов интереса в индустриальном туризме: заводы, фабрики, мастерские, энергетические, научно-исследовательские промышленные предприятия и любые здания и объекты, связанные с промышленным производством чего-либо.
Сталкерство (сталк, урбансталк, сталкинг) — ключевой подвид урбантуризма, суть которого заключается в исследовании исключительно наземных или относительно неглубоких подземных заброшенных сооружений, территорий, объектов с целью получения психического и эстетического удовольствия или удовлетворения исследовательского интереса. Примеры объектов интереса в сталкерстве: заброшенные заводы, больницы, недостроенные объекты, учреждения, военные объекты, города и населенные пункты и любые другие заброшенные объекты наземного расположения.
Диггерство (дигг) — ключевой подвид урбантуризма, суть которого заключается в исследовании исключительно подземных заброшенных или действующих сооружений, территорий, объектов с целью получения психического и эстетического удовольствия или удовлетворения исследовательского интереса. Примеры объектов интереса в диггерстве: бункеры, бомбоубежища, коллекторы, тепловые сети, телефонные сети, подземные ходы и сулжебные коммуникации, шахты, стволы, пещеры, камнеломни, подвалы, подземные реки, подземные заводы, подземные военные сооружения и любые другие заброшенные и не только объекты подземного расположения.