Транспондер зсд перестал работать что делать
Транспондер ЗСД. Часть первая. Матерная.
Стал замечать, что судьба последний месяц частенько заносит меня на ЗСД. Стараюсь его избегать без нужды, но иногда реально быстрее и удобнее ехать по нему несмотря на цену.
В связи с этим был приобретен позавчера чудо прибор, транспондер. Ну как приобретен, он бесплатный, все деньги на счету.+абонентская 50р (предрекая вопросы, по моим подсчетам абонентская отбивается уже на второй поездке)
Кому лень читать, сразу суть: Куда вы прилепили эту хрень чтобы она нормально работала? Особенно 308 интересуют. У кого есть фотки, считайте в пол вам поклонился:)))
А теперь крик души, не несущий информативности.
Гребаный транспондер, гребаное ООО «Магистраль северной столицы», гребаные сотрудницы офиса продаж на планерной. ( все совпадения случайны, персонажи вымышлены).
В общем купил эту хрень на Краснопутиловской, девушка предупредила что заработает через полчаса.
Прямо во дворе прочитал инструкцию, прилепил девайс за зеркало как положено, возгордился и погнал домой.
Экспериментировать в тот же день не стал, да и мне ближе по южной части КАД было уехать домой.
Утром предстояло две поездки из Кронштадта на Международную, там и решил проверить.
В общем мчу себе по КАД мимо Хёндэ, предвкушая как сэкономлю 50р на первой же поездке. Влетаю на пункт оплаты (предварительно начитавшись ынтернетов), еду по полосе с кассиром, подъезжаю…и тишина.
Спрашиваю «Мадам, не поясните ли путнику отчего палка не подымается?»… На что слышу знаменитое Петербуржское » Аяибу?». Покрутился перед шлагбаумом, и ближе и дальше и снял девайс…Хрен.
Начала образовываться очередь. Минус 120р наликом.
Ну, мало ли, бывает же…не критично. Думал я когда съезжал на Благодатной.
«Бывает бывает» как бы поддакивала кассир забирая очередные 60р.
То-же самое было и при въезде обратно с Благодатной.
Тут я решил что тупо продали сломанный транспондер.
Выезжая на КАД Север уже не надеясь подъехал к пункту оплаты, дежурно спросил «Какогокуя?». На удивление девушка оказалась вежливой и улыбчивой, посмеялась со мной пока я махал транспондером и чудо…врата отворились. Сейчас вот думаю, может она просто сама кнопку нажала там у себя?:))))
Списали 91 рубль. Т.е. транспондер рабочий.
Но при повторении маршрута опять нихрена не работало.
Кстати насчет удобства.Вечером поехал из Кронштадта на Благодатную уже через приморское шоссе (минуя ЗСД). Итог: час потерян в толкании на набережных в пробках. +час движения. Вместо 50 минут через ЗСД.
Фух, выговорился:))))
Ну и повторюсь, кто куда это чудо лепил чтобы работало?
Частные вопросы
У автолюбителей, которые пользуются Западным скоростным диаметром, иногда возникают вопросы по эксплуатации транспондера и оплате сервисов. Представляем ответы на самые распространенные из них.
Не срабатывает транспондер ЗСД
Устройство может не срабатывать по нескольким причинам:
Можно ли переставлять транспондер?
Владелец транспондера заключает договор на свое имя без привязки к конкретному автомобилю, поэтому имеет полное право переставлять устройство на любое транспортное средство, находящееся в его распоряжении. Если же он захочет передать транспондер другому человеку, то сам несет ответственность за пополнение баланса устройства.
Срок эксплуатации транспондера
У данного устройства нет ограничения по сроку использования, при правильной эксплуатации заряда в его батарее должно хватить на 5-7 лет. Когда заряд закончится, для замены транспондера нужно обратиться в ближайший офис продаж. Использование устройства при сверхнизких и слишком высоких температурах существенно снижает срок работы батареи.
Можно ли получить второй транспондер?
На один договор можно получить неограниченное количество транспондеров.
Оплата при въезде на ул. Автомобильная и съезде с Благодатной
Если автомобилист заехал на магистраль с ул. Автомобильной, а съезд совершил на Благодатной или в обратном направлении, то плата будет взиматься только один раз на первом пункте оплаты. Если расплачиваться наличкой или банковским пластиком, нужно обязательно хранить чек и при пересечении второго пункта предъявить его оператору. Такой чек действителен не более получаса. Если оплата производится через транспондер, то на втором пункте системой будет в автоматическом режиме определено произведение оплаты на точке въезда.
Траспондер не работает на ЗСД. Менять стекло?
Вчера выехали с семьей за город через ЗСД с Юга на Север. Я предусмотрительно купил транспондер за неделю до этого, когда потратил 1200 рублей на дорогу при оплате картой (съезжал с дороги за другом и возвращался обратно). Также купил за 1000 рублей само крепление.
И вот, вчера решил его протестировать. Я слышал от своего друга, что лучше сразу не крепить его на лобовом, а проверить. Возможно, там где закреплю, не будет считываться.
Подъезжаю в общем к посту, включаю аварийку на всякий (чтобы не создавать пробки, если не считается) и медленно заезжаю. Ничего не происходит. Шлагбаум не открывается.
Подъезжаю ещё ближе, не открывается.
Воду по всему стеклу, все глухо.
За мной стала подъезжать машина, но когда увидела, что я не заезжаю, остановилась. Я дал заднюю и заехал на оплату наличными.
В итоге позвонил по телефону колл Центра и мне объяснили, что у меня может быть пленка. А потом вспомнил, что действительно, такая есть, от солнечных лучей.
Вот думаю, снимать пленку или заехать на станцию, чтобы проверили, где можно установить транспондер.
Друг сказал, что на в офисе компании сотрудник может выйти и проверить лобовое специальным аппаратом и сказать, куда крепить.
У кого была такая проблема, что делали в итоге?
Транспондер не срабатывает.
Жалобы на некорректную работу устройства чаще всего бывают на трассе М4, или на участке автодороги М11. Задайте вопрос любому пользователю транспондера: почему не сработал транспондер? 10 человек из 10 ответили так: закончились деньги, либо транспондер не работает.
На самом деле, причин, по которым считывание сигнала с транспондера дает сбой, несколько больше. Давайте рассмотрим все возможные.
Причины, по которым не работает транспондер.
Что делать, если транспондер не сработал?
Для клиентов СЗКК.
В случае, если транспондер не сработал на участке Москва — Солнечногорск («Скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург 15-й км-58-й км»), звоните 8-800-775-10-00 с 6-00 до 22-00. Также можно обратиться в офисы продаж, расположенные в пункте взимания платы «Москва» — 21-км М11 «Москва – Санкт-Петербург» в оба направления. Офис продаж работает с 6 утра до 22-00 без выходных.
Для пользователей транспондеров Автодор.
Чтобы проверить работоспособность вашего транспондера, вам нужно обратиться в ближайший Центр продаж и обслуживания ООО «Автодор — Платные Дороги». Если устройство находится на гарантии, вам его заменят. Если же с момента покупки устройства прошло более двух лет, вам придется купить новый транспондер, либо взять его в аренду. Телефон техподдержки Автодор — платные дороги: 8-800-707-23-23.
Для пользователей транспондеров «Магистраль северной столицы».
Телефон техподдержки и обслуживания клиентов Магистраль северной столицы: 8-800-707-23-23. Служба поддержки работает круглосуточно.
andGINEER
Andrey Sorokin, engineer
Мой транспондер ЗСД перестал работать примерно за 5 лет.
Раньше транспондер выдавали бесплатно.
Но если бы я решил его заменить сейчас, то мне это обошлось бы в тысячу рублей с гарантией два года.
Ну или 50 рублей в месяц, что в итоге скорее всего менее выгодно.
Но разборка транспондера ЗСД показала, что внутри батарейка CR2032, которые китайцы продают просто на вес.
Сварка батареек это отдельное развлечение, при желании можете поискать в интернете. Но в данном случае это не имеет смысла, поскольку нам надо так заменить батарейку, чтобы транспондер ни на секунду не оставался без питания.
Хитрые ЗСД-шники не сохраняют идентификатор в энергонезависимую память, поэтому если отключить батарейку, то ваш транспондер превратится в бесполезный хлам.
Для нашего циркового трюка по замене батарейки транспондера ЗСД нам понадобятся обе.
Как разобрать транспондер ЗСД? Отогните наружу края с зацепами. 
И вот перед вами вскрытый транспондер ЗСД. 
Чтобы транспондер не отключался от батарейки, мы заменим ее в два этапа.
Аккуратно отпаяйте старую батарейку. Я руками отогнул вначале минусовой контакт, нагрев его паяльником. А потом по одному выпаял два контакта плюсовой стороны батарейки.
После этого припаиваем вторую батарейку с той же стороны, где была старая.
Приклеиваем ее так, чтобы она попала в углубление для нее в корпусе транспондера ЗСД.
Отпаиваем батарейку с лицевой стороны платы.
Все, вы своими руками заменили батарейку транспондера ЗСД.