Транспондер заблокирован что значит
Разбираемся в статусах транспондеров T-pass
Для удобства использования электронные средства оплаты проезда от Автодор имеют определённые статусы. Водители не всегда понимают, что они означают. Мы собрали обзор всех статусов и сделали разбор причин, по которым транспондер оказывается в том или ином списке.
Какие статусы бывают и что они обозначают
Предусмотрено четыре статуса:
Где проверить статус транспондера
Статус можно посмотреть в личном кабинете. Он будет отображаться, если Вы после покупки зарегистрировали устройство на сайте и создали аккаунт. Вы можете изменить оранжевый или зелёный статус самостоятельно в личном кабинете.
Транспондер в оранжевом списке, что это значит?
Больше всего водителей пугает оранжевый статус. Система рассчитала, что денег, которые есть на счету устройства, может не хватить для Вашей стандартной поездки.
Попадая в оранжевый список, ваш транспондер является неактивным или заблокированным.
Причины появления оранжевого статуса, надо ли что-то предпринимать?
Такой статус появляется, когда Вам не хватит денег для обычной поездки. Если Вы мало пользуетесь транспондером, минимальный порог — 150 р. Для пользователей, которые регулярно пользуются устройством, минимальное значение составляет 450 р. Ничего делать не нужно, только пополнить баланс.
Транспондер временно заблокирован (в сером списке)
В серый список попадают те устройства, чей баланс меньше нуля. Ещё одна причина — пользователь сам деактивировал транспондер. Чтобы исправить эту ситуацию, необходимо позвонить Единый контактный центр по номеру *2323 – с мобильных телефонов, 8-800-707-23-23 – со стационарных.. Если баланс нулевой — пополните счёт.
Причины попадания договора в серый список
Что обозначает белый статус?
Попадание транспондера в белый список означает, что пользователь может спокойно ездить по платным дорогам. ЭСРП работает нормально и на счету достаточно денег для оплаты.
Чёрный статус
Устройство попадает в черный список, когда больше не может использоваться. Для дополнительной информации водитель может обратиться в службу поддержки, так как причины блокировки бывают разные. Снять/изменить статус невозможно.
Есть два вида транспондеров — персонифицированный и неперсонифицированный. В чём их отличия и какой лучше? Как персонифицировать транспондер в несколько кликов? Объясняем.
Что такое персонифицированный транспондер
Как правило, водитель изначально приобретает не персонифицированный транспондер и после регистрации на официальном сайте вносит данные об устройстве в систему. После этого ЭСРП считается персонифицированным.
Такое устройство можно купить только в центрах обслуживания. Оно пополняется и регистрируется на сайте сразу после покупки с помощью специалиста отдела продаж.
Что такое неперсонифицированный транспондер
Это транспондер, которым практически невозможно пользоваться, как личным. Он так же, как и обычный, будет оплачивать проезд. Однако, его нельзя привязать к личному кабинету Автодора и в случае кражи или других подобных ситуаций водитель не сможет доказать, что гаджет принадлежит именно ему.
Как правило, статус не персонифицированного имеют те транспондеры, которые куплены “с рук” или взяты в аренду у физического/юридического лица или у компании.
Транспондер от Автодор-Платные дороги
В августе планируем двинуться на море некоторой компанией и по этому случаю было принято решение заказать некоторое количество транспондеров.
Выбора особого нет где и что покупать, поэтому через сайт был размещен заказ на 4 неперсонифицированных транспондера с доставкой. Заказ был сделать через интернет магазин: avtodor-tr.ru/ru/shop/.
Как человек, привыкший делать заказы в различных интернет-магазинах удивило несколько вещей:
1. Можно было выбрать пункт доставки, оставив поле с адресом абсолютно пустым (я его просто забыл вбить).
2. Не смотря на то, что при заказе был указан номер мобильного телефона, никакого номера заказа или статуса Вы не него не получите 🙂
3. Срок обработки заказа менеджером указан «до 3 рабочих дней». По факту так и получилось, но только без ДО! К концу третьего рабочего дня позвонил менеджер, которому я подтвердил заказ.
Вывод: заказывать транспондер желательно минимум за 1 неделю до планируемой поездки!
Доставка осуществляется с помощью OZON. К ней вопросов нет — позвонили за день, согласовали интервал времени. На следующий день курьер заранее позвонил и привез заказ.
В комплект входит:
— транспондер с креплением;
— гарантийный талон (гарантия 12 месяцев с дати продажи — храните документы о покупке!);
— инструкция;
— непонятная, но очень нужная бумажка! На ней указан номер договора (он же лицевой счет) — без нее Вы транспондер не зарегистрируете в личном кабинете, не пополните счет и не сможете им пользоваться, если зарегистрировались впервые.
Транспондер получен… Что делать дальше.
Необходимо зарегистрировать и войти в личный кабинет (avtodor-tr.ru/ru/).
Номер договора (6 цифр) — указан на клочке бумажки (лежит в коробке рядом с транспондером).
Номер транспондера (длинный набор цифр) — указан на самом транспондере с обратной стороны.
Прежде чем начать пользоваться транспондером — необходимо пополнить счет. Если счет нулевой, то транспондером имеет статус «временно заблокирован».
Транспондер временно заблокирован (в сером списке), как убрать?
Что делать, если транспондер заблокирован в сером списке
Зеленый статус транспондера означает превышение денежных средств на счету устройства
Оранжевый статус предупреждает о приближении баланса к критическому значению.
Серый статус транспондера означет временную блокировку транспондера, необходимо пополнить баланс транспондера. После пополнения баланса, транспондер через некоторое время разблокируется и снова заработает.
Sirius 5E Давно переименован в Astra 4A SES 5.5 в.д.
Его таблица текущая с некоторыми транспондерами :
Astra 4A / SES 5 5° в.д.
Канал Частота, МГц Поляр. Стандарт Модуляция Видео Кодирование Скорость потока
11766 H DVB-S QPSK 27500 3/4
1+1 International(BISS),2 + 2,Espreso TV,TET(BISS),Глас,Ера,Рада
11823 V DVB-S QPSK 27500 3/4
CNN International(Vdg),DR 1(Vdg),DR 2(Vdg),MTV Europe(Vdg),TV 2 Sport(Vdg),TV 3 Puls(Vdg),TV 8 Sweden(Vdg),Viasat Explorer(Vdg),ТВ 1000 Русское Кино(Vdg)
11843 H DVB-S QPSK 27500 3/4
LTV 7(Vdg),Tallinna TV(Vdg),Первый Балтийский канал Латвия(Vdg),Первый Балтийский канал Литва(Vdg),Первый Балтийский канал Эстония(Vdg)
11900 V DVB-S QPSK 27500 3/4
LRT TV(Vdg),LTV 7(Vdg),MTV Hits(Vdg),Nick Jr.(Vdg),TV 1000 East(Vdg),TV 5 (Латвия)(Vdg),TV 8 Lietuva(Vdg),VH 1 European(Vdg),СТС(Vdg)
11938 V DVB-S QPSK 27500 3/4
Comedy Central(Vdg),History Russia(Vdg),TCM Nordic(Vdg),TV 4 Sweden(Vdg),Охота и рыбалка(Vdg)
11958 H DVB-S QPSK 27500 3/4
3+ (Латвия)(Vdg),3+ (Эстония)(Vdg),ETV (Estonia)(Vdg),Kanal 11(Vdg),KidZone TV(Vdg),LNT Latvia(Vdg),LTV(Vdg),LTV 1(Vdg),TV 3 (Латвия)(Vdg),TV 3 (Литва)(Vdg),TV 3 (Эстония)(Vdg),TV 6 Eesti(Vdg),TV 6 Latvia(Vdg),TV 6 Viasat(Vdg)
11996 H DVB-S QPSK 27500 3/4
CNBC Europe(Vdg),EuroNews(Vdg),Kanal 5 (Sweden)(Vdg),Kanal 75(Vdg),NHK World TV(Vdg),NHK World TV(Vdg),Russia Today(Vdg),Sport N(Vdg),TV 7 Swerige(Vdg),TV Chile(Vdg),Visjon Norge(Vdg),РТР-Планета(Vdg)
12073 H DVB-S QPSK 27500 3/4
A-One UA,Business TV,English Club TV(Cnx),News One,Shopping TV,Добро ТВ,Телеканал СТО
12111 H DVB-S QPSK 27500 5/6
Coral Live Betting(Nagr)
12130 V DVB-S QPSK 27500 3/4
Eu Music,Футбол 1 (Украина)(Vdg),Футбол 2 (Украина)(Vdg)
12130 V DVB-S QPSK 27500 3/4
34 Телеканал,Iндиго TV(BISS),Донбасс,НЛО ТБ(BISS),Украiна(BISS),Футбол 1 (Украина)(Via),Футбол 2 (Украина)(Via)
12169 V DVB-S2 8PSK 27500 3/4
AMC(Vdg),CBS Reality(Vdg),Discovery Channel Russia(Vdg),Discovery Science(Vdg),Discovery World(Vdg),Fox TV(Vdg),KidsCo East Europe(Vdg),National Geographic Channel(Vdg),Nickelodeon(Vdg),Nickelodeon HD(Vdg),Nick Jr.(Vdg),SET International(Vdg),Sony Turbo(Vdg),TCM Central Europe(Vdg),TLC(Vdg),TV21(Vdg),Viasat History(Vdg),Viasat Nature(Vdg),Детский телеканал(Vdg),Еврокино(Vdg),Охота и рыбалка(Vdg),Перший автомобiльний(Vdg),ТВ 1000 Русское Кино(Vdg),Усадьба(Vdg)
12207 V DVB-S2 8PSK 30000 3/4
Fine Living Network(Vdg),Sony Sci-Fi(Vdg),TV1000 Comedy(Vdg),TV1000 Megahit(Vdg),TV1000 Premium(Vdg),Viasat Sport Baltic(Vdg),Viasat Sport East(Vdg),Домашние животные(Vdg),НСТВ(Vdg)
12207 V DVB-S2 8PSK 30000 3/4
Discovery HD Showcase(Vdg),TV 1000 Action(Vdg),TV1000 Comedy(Vdg),TV 1000 East(Vdg),TV1000 Megahit(Vdg),TV1000 Premium(Vdg),TV 1000 Русское Кино(Vdg),Viasat Explorer East(Vdg),Viasat History(Vdg),Viasat Nature(Vdg),Viasat Sport East(Vdg)
12245 V DVB-S QPSK 27500 3/4
Baltijos TV(Vdg),ETV 2(Vdg),ETV (Estonia)(Vdg),Kanal 2(Vdg),Lietuvos Rytas TV(Vdg),LNK(Vdg),TV 1 (Литва)(Vdg)
12284 V DVB-S QPSK 27500 3/4
5 канал (Украина),ATR,Inter +,Lale,Maxxi TV,News Network,Pro Все,RTI (Украина),Vintage TV,Горизонт TV,КРТ (Украина),Надiя(BISS),Сонце
12303 H DVB-S QPSK 25546 7/8
Cartoon Network NL(PwV),Coral Live Betting(Nagr),GBI Racing(Cnx),TCM Niderlands(PwV),Travel Channel(Via),Universal Channel(PwV),Белсат ТВ
12380 H DVB-S QPSK 27500 3/4
ATG Live(Via),DW-TV,Kanal 75(Via),LRT TV(Via),Дождь(Via),НТВ Мир(Via),ТВЦ Международный(Via)
12399 V DVB-S QPSK 27500 3/4
Enter Film,EuroNews Ukraina(BISS),Inter,K1 (Украина),K2 (Украина),Zoom,Мега,НТН (Украина),Пiксель TV,Планета,ЧТРК
12608 H DVB-S QPSK 27500 3/4
TV 1000 Action(Vdg),TV 1000 East(Vdg),Viasat 3(Vdg),Viasat 6(Vdg),Viasat Nature(Vdg),ТВ 1000 Русское Кино(Vdg)
12637 H DVB-S QPSK 14468 3/4
Spice(Vdg),TV 1000 Balkan(Vdg),TV 1000 Русское Кино(Vdg),Viasat History(Vdg)
Транспондер в оранжевом списке в Автодор: что это такое?
18.01.2021 9 Просмотры
Комфорт и скорость передвижения на коротких маршрутах либо долгих путешествия определяет качество дорог. Своевременный ремонт, строительство и обслуживание новых магистралей требует серьезных капиталовложений, которые не всегда возможно обеспечить из средств государственного бюджета.
Оптимальный и вполне эффективный выход в такой ситуации – введение платных дорог. Это распространенная практика, когда пользователи оплачивают пройденный на автомобиле километраж исходя из действующих тарифов. Контроль достоверности данных и своевременную оплату за предоставленную услугу гарантируют транспондеры от Автодор, которые с помощью цветовой индикации отражают статусы прибора.
Что это
Транспондер от Автодор – маленькая коробочка с электронной начинкой, которая представлена в фирменных цветах компании. Прибор реализуется в комплекте с креплением и инструкцией. Согласно требованиям транспондер монтируют исключительно в левый верхний угол лобового стекла. Это удобно и не доставляет дискомфорта. Миниатюрный размер удобен в эксплуатации и не закрывает обзор, что гарантирует безопасность передвижения, поскольку не мешает управлению транспортом.
Схема действия проста. Если водитель регулярно перемещается по платным дорогам, которые позволяют быстро и удобно путешествовать на любые расстояния и не желает постоянно выходить из машины, чтобы регулярно оплачивать пройденные расстояния. Сэкономить время позволяет установка специального прибора. Транспондер реализует принцип бесконтактной оплаты в момент, когда транспортное средство проезжает через отдельные ворота, где вмонтированы магнитные рамки.
Процесс списания средств – транзакция, которая реализуется с помощью современных GSM технологий. Все происходит автоматически в течение нескольких секунд. Следить за балансом не составляет труда – в наличии элементы звуковой и визуальной индикации, где короткий сигнал означает корректную оплату.
Цвета диодов на корпусе прибора также имеют свое значение:
Упростить процесс оплаты и повысить качество услуг и дорожной сети в целом позволяют компактные приборы – транспондеры от Автодор. Следить за показателями, всегда быть в курсе состояния прибора и привязанного к нему счета позволяет наглядная цветовая индикация от зеленого до красного. Если загорелся оранжевый, значит требуется принять меры, поскольку хотя проезд разрешен, но баланс заканчивается, а значит возможность дальнейшего передвижения напрямую зависит от остатка средств.
Транспондер: коротко о полезности девайса + фото с поездки
В этом небольшом посте я хочу рассказать о том, что такое транспондер, и коротко описать опыт его использования. Возможно, кому-то это пригодится и поможет принять решение, нужно все-таки его покупать или нет.
Намедни (а именно чуть больше недели назад) состоялась у меня нехилая такая поездка из Севастополя в Москву и обратно. Ездил по важным делам — чиповаться у Романа Vahmurka и лифтоваться у Петра MUSSOvod, но речь не об этом. А чтобы не было скучно читать, вот фоточка:
Планировать поездку начал заранее, и в это планирование, конечно же, входило изучение маршрута, ведь в Москву на машине я еще ни разу ездил. Маршрут пролегает преимущественно через трассу «М-4 Дон». Вообще, их две, как выяснилось: одна старая, в данный момент считающаяся объездной, и вторая — новая и скоростная. Старая дублирует новую и сегодня актуальна лишь постольку-поскольку.
Что такое транспондер и зачем он нужен?
Транспондер — это специальное устройство, позволяющее с экономией времени и денег проезжать участки платных дорог. Суть в том, что на этих новых трассах на определенных участках стоят ворота со шлагбаумами. И есть два пути у водителя: первый путь — остановиться у шлагбаума и оплатить операционисту требуемую сумму налом; второй путь — проехать с транспондером.
Вот так это выглядит (фото из Интернетов, своего нет почему-то):
Подъезжая к воротам, вы снижаете скорость до 30 км/ч примерно, датчик на воротах соединяется с транспондером, происходит звуковой сигнал и ворота автоматически открываются. Это экономит время, т.к. вам не нужно останавливаться и платить (и стоять в автоочереди). Деньги же экономит то, что одни и те же участки с транспондером стоят дешевле, чем без него. Вещь реально полезная и нужная.
Можно, конечно, ехать и в объезд, и я так разок попробовал, свернув на указатель «Бесплатный проезд». Дорога оказалась узкой, двухполосной и разбитой. Транспорта мало, но сути это не меняет, потому что быстро ехать все равно не получается из-за этой самой разбитости, да еще и петляет она туда-сюда. В итоге в объезд тратишь кучу нервов и времени.
А вот если ехать по платной трассе, можно смело гнать 120-140 км/ч, время от времени лишь обгоняя фуры (кстати, многие дальнобои гоняют с транспондерами) и следя за обстановкой. Да, периодически нужно сбавлять скорость, чтобы проехать ворота, но это все равно будет быстрее и легче, чем пилякать по старой убитой трассе. И нельзя забывать про отдых:
Перед поездкой прочитал на Яндекс.Дзене пост одной дамы о их поездке с мужем из Питера в Сочи, так она там этот транспондер и в хвост и в гриву. И в объезд им нормально, и оплата в несколько раз выше, чем по прайсу участков на сайте, и вообще все не то пальто. Я прям обломался и подумал, что зря купил эту штуку(( Но все-таки решил применить, чтобы траты не впустую были, и ни разу не пожалел.
Что до денег, то положил на всякий с запасом 2 700 рублей, посчитав полный путь через платные участки от Краснодара до Москвы и обратно. По пути мониторил расходы, и все было, как в нормальной бухгалтерии — именно то, что указано в прайсе участков. А в конце еще и деньги остались в размере 1 300 рублей, т.к. на платную выезжал на Ленинградской (после Тимашевска и перед Ростовом) и обратно съезжал там же.
Пополнить баланс можно с карты, а в пути его можно проверить либо на сайте, если есть мобильный Интернет, либо позвонив но номеру *390 (но тогда придется вводить уникальный номер из хреновой горы цифр, что очень неудобно, и это, пожалуй, единственный минус, который мне удалось обнаружить; лучше пополнять заранее с запасом).
Важно: если на счету остаются деньги, они там навсегда и никуда не спишутся. Вывести их нельзя, но все равно радует, ведь их можно будет потратить в другой раз. Нормас, мне кажется. Да, в этом посте лишь мое мнение и мой опыт, но ничего плохого почти за 4 000 км я не заметил, посему считаю негативные отзывы о транспондере не совсем адекватными. Либо это уж прям из ряда вон выходящие случаи какие-то.
Короче говоря, мои впечатления от использования транспондера исключительно положительные, и в любой следующий раз, когда придется ехать по платным дорогам, я вновь им воспользуюсь. Собственно говоря, и стоит он вовсе не баснословных сумм рублей, плюс и сами платные участки по цене в общем-то не кусаются. Хотя, да, за комфорт приходится платить. Но что поделать…
Как купить, установить и пользоваться транспондером?
Купить транспондер можно на сайте Транспондер T-Pass. Там же во вкладке «Калькулятор» можно увидеть на карте, где расположены на трассах платные участки, забить свой маршрут и посчитать стоимость проезда по всему пути, а заодно и сравнить со стоимостью проезда без транспондера.
Есть несколько видов транспондеров в зависимости от специфики поездок, судя по всему. Я толком не стал разбираться и по рекомендации Dimoniy1984 заказал Premium, подходящий для трассы «М-4 Дон». Купить на сайте у меня не получилось, ведь я в Крыму, а это значит, что ну вот нельзя тебе пользоваться всеми благами Интернета (комментировать ситуацию не стану), поэтому заказал на OZONе за 1 400 рублей.
Через неделю мне пришла посылка и я пошел ее забирать. На руки получаем вот такую коробочку:
На обратной стороне тезисная инструкция по использованию и обозначения доступных для проезда по транспондеру трасс:
Внутри находится сам транспондер с уникальным номером, спиртовая салфетка для протирки стекла перед установкой и подробный мануал: