самый большой пассажирский корабль в мире на сегодняшний день

Топ 10 самых больших круизных лайнеров в мире 2021

В прошлом году Интернет пестрил обзорами самых больших круизных лайнеров в мире. Ролики обещали превратить отпуск в сказку или представляли очередную сенсацию в мире кораблестроения.

Знаете что общего у всех этих роликов? Они были сделаны в 2019 году, когда никто не мог представить, что могучая круизная индустрия будет парализована на год, и работа в море на этих судах остановится в ожидании снятия запрета на круизную деятельность.

В отчете крупнейшей компании в отрасли, Carnival Corporation, за 2020-й год сказано: “ Мы никогда ранее не сталкивались с полным прекращением нашей деятельности». Действительно, из-за пандемии Covid-19 большинство круизных компаний не только вынужденно отменили уже забронированные туры, но и понесли огромные расходы связанные с репатриацией пассажиров, снабжением членов экипажа и гостей, помещенных на карантин, а также судебными исками со стороны клиентов и сотрудников.

Credits to Cruise Critic #Мы вернемся

Дэвид Бернстайн, финансовый директор Carnival Corporation, сообщил в конце финансового квартала (28 февраля 2021 г.), что компания добилась хорошей ликвидности (11,5 млрд долларов наличными и в виде краткосрочных инвестиций), поэтому способна продержаться до сезона 2022 г даже с учетом прогнозируемого сжигания денежных средств в размере примерно 550 миллионов долларов в месяц в первой половине 2021 года. По его словам, наращивание активов должно стать основной целью, когда круизная индустрия заработает в полную силу.

Итак, прошел год с тех пор, как в США и Европе ввели беспрецедентные ограничения, а значит самое время проверить состояние круизной индустрии и определить Топ 10 самых больших круизных лайнеров в мире в 2021 году.

Как мы и предсказывали, MV Norwegian Bliss (GT 168 028), MV Ovation of the Seas (GT 168 666) и MV Anthem of the Seas (GT 168 666) покинули ТОП-10, уступив место новым судам. Таким образом, 10-е место сейчас занимает MV Quantum of the Seas от Royal Caribbean.

10. Quantum of the Seas

Флагманское судно класса “Quantum”, построенное в 2014 году, в свое время установило новые стандарты в круизной индустрии. Это был первый лайнер, где появились комфортабельные закрытые бассейны, огромный спорт-центр, роллердром, ледяной бар и самая высокая стена для скалолазания на борту судна.

9. MSC Meraviglia

В нашем рейтинге за 2020 год бывший флагман MSC Cruises находился на 6-м месте. Сегодня MSC Meraviglia является лишь 9-м по величине круизным судном в мире. Тем не менее, он успел установить стандарт качества для новых лайнеров компании: стильный интерьер, напоминающий об эпохе Возрождения, сочетается со всеми удобствами круизного корабля высшего класса.

В 2019 году в рамках программы освоения американского рынка лайнер был переведён из Средиземного моря в США. Действительно, авторитетное европейское издание Conde Nast Traveler присудили MSC Cruise 2-ое место в номинации “Лучшая круизная компания в мире” (после RCI) в своём ‘Readers Choice Award 2019’. Между тем, U.S. News поместили компанию только на 7-е место в рейтинге «Лучшие предложения круизных компаний».

8. MSC Virtuosa

Первый круиз MSC Virtuosa должен был состояться еще в ноябре 2020-го года, но из-за пандемии лайнер передали компании лишь 1-го февраля 2021-го, а первый круиз теперь состоится лишь в мае.

Новый флагман компании MSC Cruises будет совершать трех- и четырехдневные круизы вокруг Британских островов с выходом из Саутгемптона. В июне появятся 7-дневные туры, а пассажиры смогут начинать круиз также из Ливерпуля и Гринока (Шотландия).

В настоящее время круизы доступны только для граждан Великобритании, однако MSC обещает пускать на борт невакцинированных путешественников, в отличие от Royal Caribbean.

Credits to MSC Cruises

По традиции, на новом судне есть дополнительные “фишки”, например, MSC Starship Club с первым настоящим роботом-барменом по имени Роб, самый большой торговый центр в море с самым длинным светодиодным куполом, а также The Atmosphere Pool, – бассейн площадью 1700 м2, в котором на каждого гостя предусмотрено около 10 м2 комфортного пространства.

7. MSC Grandiosa

Еще одно новое судно MSC Cruises, чей первый сезон в море был испорчен пандемией Covid-19. Шедевр класса Meraviglia-plus, MSC Grandiosa, было передано компании в конце октября 2019 года.

После красочной церемонии крещения, которую провела Софи Лорен (одна из спонсоров судна), MSC Grandiosa отправилось в круизы по Средиземному морю. Первоначальный план состоял в том, чтобы перевести лайнер в Бразилию в августе 2020 года, где он стал бы самым большим кораблем, зарегистрированным в Южной Америке.

Однако весной Европа и США закрылась на карантин, и MSC были вынуждены менять планы для всех своих судов. Grandiosa осталась в Средиземном море и стала первым круизным лайнером, возобновившим рейсы в условиях пандемии в августе 2020 года.

В дополнение к ожидаемым стилю и комфорту, MSC Grandiosa стало самым экологичным судном во флоте MSC. Оно оснащено системой селективного каталитического восстановления, которая преобразует выбросы NOx в N2 (азот) и H2O (вода), снижая содержание NOx на 80%. Также на борту имеется замкнутая система очистки выхлопных газов, благодаря которой вредные выбросы серы в сокращаются на 97 процентов.

6. Mardi Gras

Новый флагман Carnival Cruises, Mardi Gras, был передан компании в декабре 2020 года, однако до сих пор непонятно, когда судно сможет принять первых пассажиров. Дебютный рейс был запланирован на 24 апреля 2021 года из порта Канаверал (Флорида), где даже построили специальный терминал, способный принять этого гиганта.

Однако, 6 апреля в Carnival Cruises объявили, что берут паузу до конца июня, следовательно дебют Mardi Gras снова откладывается.

Mardi Gras получил название в честь первого судна компании TSS Mardi Gras, которое эксплуатировалось с 1972 по 1993 год. Сегодня круизный лайнер Марди Гра станет самым большим судном в Америке, работающим на СПГ.

Mardi Gras также имеет оригинальный дизайн. Корпус судна выполнен в синем цвете с белыми и красными акцентами. Инновации применили в маркетинговых целях, поскольку Carnival позиционирует себя как «главная круизная компания Америки».

Однако самой интригующей особенностью флагмана является «Ultimate Playground Zone», где установлены первые американские горки на борту судна, способные развивать скорость до 64 км / ч.

5. AIDAnova

AIDAnova остается самым большим судном компании по причине задержки нового флагмана AIDA Cosma. Об AIDA Nova мы рассказывали в статье « Судоходство 2030: новые технологии в морской индустрии », как о первом круизном судне, работающем исключительно на СПГ.

Завершение строительства несколько раз откладывалось из-за сложностей конструкции, так как AIDAnova только прокладывала путь для СПГ двигателей в круизной индустрии. Эксперимент доказал свою эффективность, поэтому мы наблюдаем, как почти все новые суда оснащаются «зелеными» силовыми установками.

4. Oasis of the Seas

Это было первое из судов класса Oasis, которые сейчас задают стандарты качества в мире круизов. “Оазис морей” сошел с верфей в 2009 году; а затем был полностью переоборудован в 2018-м.

Здесь впервые использована концепция “кварталов” – разделения судна на тематические зоны (neighbourhoods); общественные пространства расширены, поэтому толпы не раздражают, несмотря на огромное количество людей на борту. Сейчас на “Оазисе” также присутствуют неотъемлемые особенности этого класса: горка “Бездна”, бионический бар, симулятор серфинга, Центральный парк и многое другое.

Интересный факт о размере судов класса Oasis:

Лайнер был построен в Турку (Финляндия), и чтобы выйти из Балтийского моря ему необходимо было пройти под мостом Great Belt Fixed Link. Стандартный клиренс моста составляет 65 м, в то время как высота “Оазиса морей” – 72 м.

Creddits to Reddit

Чтобы выполнить маневр пришлось демонтировать телескопические воронки и подходить к мосту на скорости 22,5 узла, используя так называемый “squat effect” (явление, когда на большой скорости осадка на корме увеличивается). Лайнер прошел мост с просветом менее 60 см.

3. Allure of the Seas

Лайнер Allure of the Seas также принадлежит к судам класса Oasis, которыми владеет Royal Caribbean, и всего на 50 миллиметров длиннее своего предшественника. В остальном, оба судна практически идентичны; к тому же в 2019 году Allure претерпел масштабную реконструкцию и теперь оснащен всеми новейшими аттракциями своего класса.

Следующий интересный факт о классе Oasis. Водоизмещение этих судов достигает 100 000 тонн, что соответствует водоизмещению американского атомного авианосца типа “Нимиц”.

Credits to Pinterest Nimitz-class Aircraft Carrier

2. Harmony of the Seas

Второй по величине круизный лайнер на сегодняшний день, Harmony of the Seas, также принадлежит к судам класса “Oasis”, а значит здесь есть уже привычные Central Park, Abyss Slide, 23 бассейна и другие удобства, которые сделали эти суда лучшими в отрасли.

Между тем, Harmony был первым судном, на котором была внедрена технология воздушной смазки (система создает постоянный поток пузырьков воздуха вокруг подводной части корпуса для уменьшения трения).

Больше интересных фактов о размерах этих судов от Royal Caribbean:

В каждом круизе более 6 500 гостей, за 7-дней тура они съедят более 5 000 дюжин яиц, 100 галлонов шоколадного мороженого, почти 1000 кг хвоста омара и 1150 кг свежего лосося. Неудивительно, что кейтеринговая команда такого лайнера составляет порядка 1 300 человек.

1. Symphony of the Seas

Самым большим и роскошным круизным лайнером на сегодняшний день остается Symphony of the Seas. Мы подробно рассказывали о нем в нашей статье « Самые большие корабли в мире 2020 »; и хотя он лишь немного больше, чем его аналоги класса “Oasis”, он огромен по сравнению с другими судами.

Последний интересный факт о мега-кораблях “Oasis” : «Симфония» вдвое выше «Титаника», в два раза шире и на 100 м длиннее, что делает ее в 5 раз больше, чем знаменитый «Титаник».

Самые большие круизные лайнеры будущего

Хотите взглянуть на следующих чемпионов от Royal Caribbean и MSC Cruises, которые затмят победителей 2020-го уже в скором будущем?.

Wonder of the Seas

Royal Caribbean сейчас строит свое последнее судно класса “Oasis”, которое может стать следующим крупнейшим круизным лайнером в мире. Спуск на воду лайнера Wonder of the Seas изначально планировался на весну 2021 года, а его портом приписки должен стать Шанхай. Однако из-за экономических потрясений, связанных с Covid-19, дебют отложен до 2022 года.

MSC Cruises World Class

Претендентом на звание «следующего крупнейшего круизного лайнера» является и новое судно MSC Cruises, которое также должно сойти с верфей в 2022 году. Ожидается, что его гросс тоннаж будет превышать 200 000, чтобы обеспечить еще больше места для пассажиров.

Судно пока не получило названия, и его постройка также была задержана ​​пандемией.

Прогноз развития индустрии круизных судов на 2021 – 2022 гг

Лучше всего нынешнюю ситуацию в индустрии круизов характеризует слово “нестабильная”.

Отрасль постепенно оживает, но по-прежнему скована ограничениями, связанными с пандемией.

Интересный факт, что европейские круизные компании не требуют, чтобы путешественники были вакцинированы против Covid-19 (достаточно отрицательного теста, сделанного в течение 72-х часов до начала круиза). Тем временем, Royal Caribbean включило наличие прививки от Covid-19 в обязательные условия для посадки на борт.

Масла в огонь подлил и губернатор Флориды Рон ДеСантис, подав иск против CDC и администрации Байдена. Он заявляет, что запрет на круизную деятельность (no sail order), продолжающийся уже год, является чрезмерной мерой, крайне негативно влияет на американскую круизную индустрию и должен быть немедленно отменен.

Кроме того, губернатор ДеСантис выступает против обязательной вакцинации путешественников, указывая на то, что это ограничивает права людей с противопоказаниями для прививки.

В целом, компании намерены возобновить работу с полной загрузкой летом 2021 года. Об этом свидетельствуют, “дорожные карты”, которые выпустили многие компании. В них обозначены даты начала круизов для каждого судна. В частности, Royal Caribbean планирует начать с судов среднего размера и возобновить круизы из Нассау (Багамские острова) с 13 июня 2021 г.

За последний год мы видели так много не реализовавшихся планов, что дальнейшие прогнозы бессмысленны. Однако и в ограничении круизной деятельности можно найти положительные стороны. Например, в массовой эвакуации с Сент-Винсента, вызванной извержением вулкана, приняли участие 4 гигантских круизных лайнера. Они прибыли на остров 10 апреля 2021 года.

Автор:

Филип Дрозда – профессионал индустрии морских перевозок. Он работает в судоходной отрасли более 25-ти лет, является специалистом по крюингу. Мистер Дрозда имеет высшее техническое образование, говорит на польском, английском и русском языках.

Источник

Самые большие круизные лайнеры

В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года затонул «Титаник». На тот момент он был самым большим океанским лайнером в мире.

Сегодня «Титаник» не вошел бы и в топ-50 самых больших пассажирских кораблей. Современные лайнеры гораздо крупнее и роскошнее.

Если вы в поиске идей для отпуска, предлагаем задуматься о морском круизе. Мы подготовили топ самых больших и крутых круизных кораблей в мире.

Queen Mary 2

Queen Mary 2 — самый старый корабль в нашем списке. Его построили в 2004 году, а в 2016-м обновили, потратив на ремонт 117 миллионов долларов.

На борту Queen Mary 2 пятнадцать ресторанов и баров, пять бассейнов, казино, театр, кинотеатр, первый в мире морской планетарий и самый большой морской танцевальный зал. На корабле действует строгий дресс-код: находиться в купальниках можно только у бассейнов.

На сайте компании предлагают больше двухсот круизов на Queen Mary 2: от двухдневной поездки по маршруту Саутгемптон — Гамбург до путешествия вокруг света за 113 дней.

Freedom of the Seas

С 2006 по 2008 год Freedom of the Seas был самым большим пассажирским судном в мире. В 2007 и 2008 годах построили еще два таких же: Liberty of the Seas и Independence of the Seas. Звание самых больших эти три корабля держали до 2009 года.

На Freedom of the Seas есть каток, боксерский ринг, аквапарк, стена для скалолазания, симулятор волн для серфинга и 120-метровая торговая зона с магазинами, барами, ресторанами и игровыми автоматами. Отличительная черта таких кораблей — бассейны с прозрачным дном, которые выступают из корпуса корабля и нависают над водой.

Самое популярное направление — круизы на 3–7 дней по Карибскому морю и Багамам. Есть двухнедельные круизы по Средиземному морю и путешествия по норвежским фьордам на 8 ночей.

Disney Dream

Disney Dream — первый из двух самых больших круизных лайнеров компании Disney Cruise Line, которая входит в империю The Walt Disney Company. В 2012 году построили еще один такой же корабль — Disney Fantasy.

На этих кораблях есть поле для мини-гольфа, спортивные симуляторы, полноценная баскетбольная площадка, которая может трансформироваться в поле для футбола, площадки для волейбола и тенниса. Disney Dream — первый в мире корабль, на котором построили водяную горку. Этот аттракцион называется AquaDuck — горка длиной 233 метра и высотой с пятиэтажный дом.

Оба корабля базируются во Флориде и плавают по Карибскому морю и Багамам. Круизы длятся от трех дней до недели.

Quantum of the Seas

Первый из трех кораблей-близнецов, давший название серии Quantum. В 2015 году построили Anthem of the Seas, а в 2016-м — Ovation of the Seas.

На Quantum of the Seas установлен уникальный аттракцион — North Star. Смотровая площадка в виде стеклянного шара на 14 человек поднимается на 91 метр над уровнем моря — это как 30-этажный дом в высоту. Quantum of the Seas — первый корабль, на котором установили вертикальную аэродинамическую трубу — симулятор свободного падения. На борту есть роллердром, скалодром, настольный теннис и бильярд, театр, в котором играют бродвейские постановки, и казино.

Во внутренних каютах, которые не выходят на океан, установлены большие — от пола до потолка — экраны, на которых транслируется вид за бортом. Их называют «виртуальные балконы».

Корабли выполняют рейсы в Азию и Австралию. Есть пятидневные круизы по Китаю и Японии, и более продолжительные, на две недели, по Новой Зеландии и Австралии. Есть и совсем уж экзотический — 11 дней по Аляске.

Symphony of the Seas

Сейчас Symphony of the Sea — самый большой пассажирский корабль в мире. Есть еще три таких же корабля серии Oasis: Oasis of the Seas, Allure of the Seas и Harmony of the Seas. Но Symphony of the Seas все равно превосходит своих братьев-близнецов в размерах, хоть и ненамного.

Эти корабли — самые шикарные из существующих. У них на борту есть тропические парки и двухэтажные каюты, а еще площадки для волейбола, баскетбола, два скалодрома, ледовый каток, карусель, боулинг и театр — то есть все возможные развлечения.

Casino Royale на Oasis of the Seas — одно из самых больших морских казино в мире. На Allure of the Seas открыли первый в мире Starbucks в море. А на Harmony of the Seas построили водяную горку высотой с 10-этажный дом.

У компании Royal Caribbean много направлений, но самые популярные из них — трехдневные круизы по Багамам и Европе, недельные — по Карибским островам, и двухнедельный круиз из Флориды в Барселону.

Если морские круизы — это не ваше, почитайте другие статьи из нашего цикла про путешествия:

Источник

12 самых больших круизных лайнеров в мире — рейтинг на 2021-й год

Морские круизы стали одним из самых популярных видов отдыха, имеющим множество преимуществ. Прежде всего, это яркие и незабываемые впечатления, возможность за короткое время посетить несколько стран или городов. Это высокий уровень комфорта и сервиса, касающихся как условий проживания, так и развлечений. И всё это за вполне доступную стоимость, не дороже обычного туристического тура.

Фото: Pixabay.com

В настоящее время морские просторы бороздят примерно 400 лайнеров, и среди них 36 “гигантов”, тоннажем свыше 130 000 тонн. На ближайшее же время запланирован выпуск еще более двух десятков кораблей. Интересно, что средний размер лайнера с каждым годом становится всё больше. Например, в сравнении с 80-ми годами он увеличился в семь раз. Чем больше судно, тем больше требований путешественников оно может удовлетворить. Поэтому почти каждый год появляются новые рекордсмены по габаритам.

Оценивая величину того или иного круизного судна, учитывают такие основные параметры как:

О качестве отдыха на лайнере можно судить по технологической оснащенности, инфраструктуре питания, отдыха и развлечений.

Самыми большими круизными лайнерами владеют известные компании. Например:

Каждое судно выпускается в рамках определенного проекта (класса), для которого характерны общие черты планировки, требования к вместимости гостей. Самые большие лайнеры из нашего обзора представлены проектами:

Уровень сервиса круизных компаний классифицируется в категориях:

Операторы самых больших круизных кораблей отвечают категории Стандарт с характерными:

Представляем рейтинг самых больших круизных лайнеров в мире по валовому тоннажу на 2021-й год.

12 MSC Bellissima

Круизный лайнер MSC Bellissima, или в переводе с итальянского Красивая, занимает двенадцатую позицию в нашем рейтинге. Это второе судно класса Meraviglia компании MSC Cruises, совершившее свой первый рейс весной 2019 года.

Валовой тоннаж судна равен 171 598 брутто/тоннам. Его длина составляет 315 м, ширина 43 м. 2244 каюты на 14 пассажирских палубах вмещают до 5700 человек. Разнообразие кают представлены категориями Family, Super Family, двухуровневыми каютами-дуплекс, а также фешенебельной зоной MSC Yacht Club.

Дизайн и интерьеры Bellissima воплощают собой красоту и роскошь больших лайнеров. Визитной карточкой судна можно назвать крытый 95-метровый променад с цифровым небом, в средиземноморском стиле, Цирк дю Солей, лестницу Swarovski в атриуме.

Из технологических изюминок система расширенного бортового функционала MSC for Me, технология искусственного интеллекта Zoe. Они существенно расширяют и упрощают коммуникацию гостей и персонала.

11 MSC Meraviglia

MSC Meraviglia лайнер-близнец MSC Bellissima, с тоннажем 171598 брт, построенный двумя годами раньше. В июне 2017 года состоялся его торжественный спуск на воду в Гавре, Франция. В нашем рейтинге судно занимает одиннадцатую позицию.

Название Меравилья в переводе с итальянского означает “чудо”, и возможности лайнера его полностью оправдывают. Это один из самых больших и высокотехнологичных кораблей MSC Cruises. Его длина 315 метров, ширина 43 м, лайнер способен разместить до 5714 пассажиров. Экипаж составляет более полутора тысяч человек.

Среди инновационных сервисов беспроводная связь, мобильные приложения, карты-браслеты. Использованы новейшие технологии компании Samsung, включая дисплеи, мобильные решения, медицинское оборудование.

К уникальным особенностям проекта Meraviglia относится крытый променад, с LED-куполом и меняющимися картинками. Категории кают аналогичны “младшей” Bellissima. Среди развлекательных зон аквапарки, бассейны, рестораны, большой театр и другое. Эксклюзивно для пассажиров работает цирк Du Soleil, зона LEGO, учебный центр DOREMI для детей.

10 MSC Virtuosa

Продолжают рейтинг два лайнера-близнеца компании MSC Cruises усовершенствованного класса Meraviglia Plus. На десятой позиции MSC Virtuosa, планирующий начать сезон круизов весной 2021.

Длина лайнера увеличилась до 331 метров, ширина 43 м, валовой тоннаж 181 541 брт. Судно вмещает на 200 кают больше, чем первые представители Meraviglia. В 2440 каютах могут расположиться 6334 пассажира. Каждая из них оснащена личным цифровым помощником ZOE, отвечающим на вопросы на семи языках. Предусмотрено 8 двухъярусных кают новой категории Duplex Suite, площадью 59 кв.м.

Палубы судна получили названия музыкальных инструментов, поддерживая общую концепцию Virtuosa. Галерея для общения и развлечения гостей занимает рекордные 1168 кв.м. под “цифровым небом”. Здесь расположено множество бутиков, ресторанов и баров, включая Starship Club с барменом-роботом, говорящим на 8 языках.

Новшество для круизного лайнера музей изобразительного искусства, сотрудничающий с ведущими культурными центрами. На борту расположено 5 бассейнов, главный из них площадью 1700 кв.м., аквапарк с горками. Запланировано эксклюзивное партнерство с цирком Du Soleil, компанией LEGO Group.

9 MSC Grandiosa

На девятой строчке рейтинга первый представитель класса Meraviglia Plus, MSC Grandiosa. Торжественное крещение нового лайнера состоялось осенью 2019 года. По традиции, как и для всех кораблей флота MSC, его крестной матерью стала Софи Лорен.

По размерам и валовой вместимости Grandiosa идентична Virtuosa. Судно вмещает 2440 кают, включая категории Super Family Plus, просторные Duplex Suite, сьюты Yacht Club и другие. 75% из них имеют балконы. На лайнере могут с комфортом разместиться 6334 пассажира.

Каждая палуба судна названа в честь известного художника. Особенную атмосферу создает эффектный светодиодный купол 111-метрового променада. К интересностям можно отнести лестницу Swarovski в атриуме, 82-метровую в высоту канатную дорогу в аквапарке Wild Forest, новый бар L’Atelier Bistrot со сценой и танцполом.

Среди технологических возможностей актуально приложение MSC For Me, позволяющее решать ежедневные индивидуальные потребности пассажиров. Используются оборудование и технологии нового поколения от Samsung. В каютах гостям помогает многоязычный персональный цифровой помощник ZOE.

8 Mardi Gras

На восьмой позиции круиз-лайнер, построенный для компании Carnival Cruise Lines, Mardi Gras, валовой вместимостью 181808 брт. Это один из четырех кораблей проекта Helios, поддерживающих экологичную концепцию Green Cruising с использованием сжиженного природного газа (СПГ). Лайнер должен быть введен в строй в начале 2021 года, с местом базирования в порту Канаверал во Флориде.

Размеры круиз-судна составляют 344 м в длину, 42 м в ширину. Для размещения 6638 пассажиров предусмотрено 2641 каюта. Более 70% их находится снаружи. Каюты делятся на 22 категории, из них более 180 сьютов в 11 категориях. Для последних предлагают пакет VIP-услуг и дополнительные удобства.

Среди особенностей корабля можно отметить наличие открытой террасы в курортном стиле Loft 19, большого Атриума Grand Central. Пространство делится на тематические зоны, Французский квартал, La Piazza, Summer Landing и другие, со своими особенностями. Разнообразную еду и напитки предлагают в 17 ресторанах и 18 барах.

Из развлечений на борту 240-метровый аттракцион SkyRide на высоте 45 метров, канатная дорога, тематический аквапарк, широкая спортивная зона.

7 AIDAnova

Седьмой по величине в нашем рейтинге лайнер AIDAnova проекта Helios, построенный в 2018 году на верфи Meyer Werft в немецком Папенбурге. Он стал первым в мире круизным лайнером, который может полностью работать на СПГ.

Валовой тоннаж судна составляет 183858 брт, длина 337 метров, ширина 42 м. Одновременно оно может принять до 6654 пассажиров. Характерной особенностью является наличие 21 категории кают с разнообразной организацией пространства, включая одноместные варианты. По размерам каюты просторнее, чем аналогичные на других судах компании.

Для гостей на судне работает 17 ресторанов, включая традиционные немецкие варианты, 9 баров. В Café Mare можно попробовать двадцать сортов кофе и чая известной марки Starbucks.

К особенностям можно отнести расположение театра в центре корабля, бассейн с легкой сдвижной крышей. На AIDAnova работает первая морская телестудия, которая создает и транслирует шоу. Есть всевозможные спортивные площадки, зимний период каток, 5 видов саун, фитнес центр, множество развлечений для детей.

6 Iona

Шестое место занимает лайнер MS Iona, класс Excellence, построенный на верфи Meyer Werft в 2020 году для британской P&O Cruises. Он стал новым флагманом в линейке Helios и самым большим круиз-судном, работающем на британском рынке. Первый рейс пока отложен на весну нынешнего года, ввиду пандемии коронавируса.

Корабль работает на СПГ, поддерживая концепцию Green Cruising. Валовой тоннаж судна равняется 184089 брт. В длину оно составляет 344,5 метра, в ширину 42 м., и максимально вмещает до 6600 пассажиров.

На Iona разместились 13 развлекательных центров. Среди них стоит отметить SkyDome с его 340-оконным стеклянным куполом площадью 970 кв.м. и выдвижной сценой для шоу. Атриум расположен на трех палубах и находится в центре корабля. Лайнер оборудован 4-мя бассейнами и 16-ю гидромассажными ваннами.

Питание гостей организовано в 17 ресторанах и кафе различного типа. 7 ресторанов а ля карт, 9 кафе для завтраков, 5 кафе для afternoon tea, 7 кофеен, 12 баров.

В честь дебюта корабля планируется недельный праздник Ионафест.

5 Costa Smeralda

Пятерку самых больших круизных лайнеров открывает Costa Smeralda, или Изумрудное побережье. Название он получил в честь одноименной туристической зоны Сардинии. Это новое судно проекта Helios, Excellence-класса для Costa Cruises. Построено на финской верфи Meyer Turku Oy, в первый рейс вышло в конце 2019 года.

Лайнер с валовой вместимостью 185010 брт, длиной 337 метров и шириной 42 м. Максимально вмещает 6554 пассажира, которые могут разместиться в каютах 17-ти категорий.

К особенностям судна относится оформление в итальянском стиле. Каждая палуба и каюты на ней отражают стиль определенного города, Палермо, Триеста и другие. Вся мебель и материалы отделки поставлены итальянскими производителями. Главная развлекательная зона для шоу, Колизей, находится в центре судна, занимая три уровня. Купол и стены площади оснащены большими экранами.

Впервые на Costa Smeralda появился Музей дизайна, занимающий 400 кв.м. На лайнере спроектированы большие открытые пространства с несколькими функциональными областями. Например, водные горки, аквапарк и зона для мини-гольфа занимают одну из палуб. Палуба с бассейном оснащена раздвижной стеклянной крышей.

4 Allure of the Seas

Четвертый в рейтинге лайнер класса Oasis, Allure of the Seas, построенный для Royal Caribbean в 2010 году. В 2020-ом судно успело пройти реновацию. Название лайнера переводится как Очарование морей, он создан был как передвижной курорт для семей с детьми. И занимал первое место в номинации Семейный отдых (2016).

Allure of the Seas поражает своими размерами, его валовой тоннаж равен 225 282 брт, длина достигает 362 метров, ширина 60 м. Одновременно здесь может разместиться до 6400 гостей. Не менее привлекательны чем габариты, его интерьеры и возможности для развлечений.

Особенно стоит отметить Парк экзотических живых растений, амфитеатр AquaTheater, самую высокую горку в море на 10 палуб Ultimate Abyss, тихую зону Solarium. Среди спортивных сооружений ледовый каток, стены для скалолазания, бассейн для серфинга. На корабле множество ресторанов и кафешек с самыми разнообразными кухнями.

На 16 палубах разместилось 2700 просторных кают с дизайнерским оформлением, включая ультрасовременные люксы Loft Suites.

На корабле используется усовершенствованная система очистки сточных вод, новейшие средства для обработки мусора. Судно имеет Зеленую метку DNV, подтверждающую высокую экологичность.

3 Oasis of the Seas

На третьей позиции расположился лайнер Oasis of the Seas, первый представитель класса Oasis. На момент постройки в 2009 году он стал самым большим пассажирским судном в мире. Корабль принадлежит компании Royal Caribbean.

Длина корпуса лайнера составляет 360 метров, ширина 60,5 м. Валовой тоннаж 226 838 брт. На площади 15 пассажирских палуб конструкторам удалось разместить 2706 просторных кают различного класса. Судно одновременно вмещает до 6880 пассажиров.

Oasis of the Seas предлагает новейшие разработки в инфраструктуре развлечений. Настоящий ледовый каток, самое большое казино на борту, Opal Theatre на 1380 зрителей, водный амфитеатр.

Впервые на судне посажен парк из 12000 экзотических растений, среди которых 56 деревьев. Оазис вместе с “младшей сестрой” Аллюр разделил первое место в номинации Лучший семейный отдых 2016. Занял 5-е место среди больших судов в рейтингах Лучшие развлечения и Лучший фитнес и отдых.

На борту разместилось 37 баров и 20 ресторанов. Для прогулок предназначены целые улицы The Boardwalk и Royal Promenade. Есть помещения, где стеклянные стены находятся под водой и позволяют наблюдать за водным миром. Помогают передвигаться по огромному лайнеру информационные экраны touch — screen, работающие как карты и навигаторы.

2 Harmony of the Seas

Вторую позицию занимает Harmony of the Seas проекта Oasis, компании Royal Caribbean. На момент своего создания, в 2016-ом, самый большой в мире пассажирский лайнер. Длина его на два метра превысила длину предыдущего рекордсмена, валовой тоннаж составил 226 963 брт.

На Гармонии морей может одновременно расположиться до 6780 пассажиров в 2747 каютах, от небольших комнат до люксов. Самые крупные из кают Loft Suites, именуются Королевскими и Небесными апартаментами. Они располагаются в высоту на две палубы. Новшеством стали виртуальные балконы, передающие через настенные экраны окружающую картинку.

Уникальность Гармонии не только в размерах, но и в высокотехнологичном наполнении. Здесь самый быстрый и доступный интернет в море, автоматизированный коктейль-бар с роботами-барменами. Впервые на лайнере установлены одновременно 3 водные горки внушительных габаритов, 2 сухие горки высотой с 10-этажный дом. Есть SPA-комплекс с термальной водой, зеленая зона, повторяющая Центральный парк Нью-Йорка и другое.

Впервые лайнер этого класса первую навигацию провел в Европе, а позднее переместился в Карибский регион.

1 Symphony of the Seas

Лидером по величине и валовому тоннажу на сегодняшний день является лайнер Symphony of the Seas. Четвертый и новейший представитель проекта Oasis компании Royal Caribbean. Корабль построен на верфи Шантье де л’Атлантик в Сен-Назере, Франция, и совершил свой первый рейс в апреле 2018 года.

Длина Симфонии морей 361 м, незначительно меньше, чем у “старшей сестры” Гармонии. Судно способно принять до 6680 пассажиров, имеет 2759 кают, 16 гостевых палуб, 22 ресторана и 24 бассейна.

Среди широкого выбора кают в своем роде уникальной является семейная Ultimate Family Suite площадью 125 кв.м., со стеной LEGO и аэрохоккеем, детской горкой из спальни в гостиную. Роскошные сьюты Royal Suite Class размещены в двух уровнях, внутренние каюты выходят на Центральный парк.
На лайнере ещё больше тематических ресторанов, шоу на льду, акватеатр, скалодромы, 10-этажная горка, полный комплекс Спа-услуг Vitality at Sea Spa с термальной комнатой и многое другое.

Впервые крёстными лайнера стала целая семья, актеры Алекса Вега, Карлос Пена-младший и их сын Оушен.

Источник