пират генри эвери биография
Тайна пропавшего авантюриста: куда пират Эвери увез сокровища падишаха
Американский кладоискатель Джим Бейли выдвинул теорию, которая объясняет исчезновение знаменитого пирата Генри Эвери. В 1695 году Эвери и его люди напали на корабли падишаха Империи Великих Моголов, которые возвращались в Индию после паломничества в Мекку, пираты несколько дней пытали, насиловали и убивали пленных, а потом скрылись с золотом и драгоценными камнями. Больше о них никто и ничего не слышал. Куда сбежали корсары? И где, по мнению кладоискателя Бейли, они спрятали награбленные сокровища? Об этом рассказали эксперты программы «Загадки человечества» с Олегом Шишкиным на РЕН ТВ.
От юнги до короля пиратов
Открытие американского археолога Джима Бейли может пролить свет на одну из самых загадочных историй XVII столетия. У берегов Род-Айленда Бейли обнаружил старинные арабские монеты. Исследователь уверен, что его находка – ключ к разгадке таинственного исчезновения короля пиратов Генри Эвери.
Генри Эвери по прозвищу Долговязый Бен был одним из самых знаменитых «джентльменов удачи» Золотой эпохи пиратства. Слава о нем гремела на всех континентах. Данные о происхождении Эвери разнятся. По одной из версий, его настоящая фамилия Бриджмент, но, чтобы не порочить доброе имя семьи, пират решил взять псевдоним. По словам голландца Вана Брука, который несколько месяцев провел в плену на судне Эвери, Долговязый Бен подался в пираты после измены жены.
К тому моменту англичане и испанцы заключили перемирие. Британские корабли больше не нападали на галеоны, которые везли в Мадрид сокровища Нового Света. Теперь каперы грабили французов и голландцев, а также сопровождали торговые суда.
Бунт на корабле
Фрегат «Карл II», на котором служил Эвери, должен был сопровождать испанский караван в Америку, но экспедиция по разным причинам откладывалась, и корабль Эвери восемь месяцев бесцельно простоял в порту.
Эвери переименовал «Карл II» в «Причуду» и начал промышлять грабежами у берегов Африки и Южной Азии, скоро флотилия короля пиратов разрослась до шести кораблей, но Эвери мечтал сорвать по настоящему большой куш.
Большой куш
Пираты под командованием Эвери атаковали караван из 25 судов. Им удалось захватить два крупных парусника, включая «Ганг-и-Савай». Тогда «Причуда» и «Ганг-и-Савай» находились почти на одном уровне, и пираты обошлись без забрасывания абордажных веревок, они просто клали мостки, по которым перебирались на палубу индийского судна. Эвери сражался в первых рядах. Паломники отчаянно защищались, но вскоре сдались.
Добычей пиратов стали драгоценности, золото и серебро. По подсчетам историков, сумма награбленного в пересчете на современный курс составила 108 млн долларов.
По одной из версий, Эвери досталась дочь правителя Империи Великих Моголов Фатима. Разгневанный падишах едва не объявил Англии войну.
Куда король пиратов увез сокровища
Бейли полагает, что арабские монеты, которые он нашел у берегов Род-Айленда, — это часть добычи, захваченной пиратами на корабле «Ганг-и-Савай». Археолог считает, что Эвери и его команда укрылись в Новом Свете. В то время в колонии было легко затеряться. Риск попасться английским властям практически равнялся нулю.
По другой версии, Эвери все-таки вернулся в Англию, но умудрился промотать всю добычу и умер в нищете в Девоне. Историки полагают, что этот слух мог распустить сам король пиратов, чтобы британские власти прекратили на него охоту.
О невероятных событиях истории и современности, об удивительных изобретениях и явлениях вы можете узнать в программе «Загадки человечества» с Олегом Шишкиным! Смотрите с понедельника по пятницу в 13:00 на РЕН ТВ.
Пират Эвери и его «Воображение»
Британец Генри Эвери впервые был упомянут в знаменитой книге Даниэля Дефо «Всеобщая история пиратства». В том литературном труде, опубликованном в Лондоне в 1724 году, рассказывалось, как Генри стал, пожалуй, самым удачливым морским разбойником.
Содержание
Карьерный рост
О морском разбойнике рассказывал не только Дефо. Некий голландец ван Брук однажды побывал на корабле Эвери, правда, в качестве заложника. Но жилось ван Бруку судя по всему неплохо; по крайней мере, в шумных застольях с капитаном он принимал участие. И как-то Эвери, находясь в состоянии алкогольного опьянения, признался пленнику, что его фамилия ненастоящая. По «паспорту» Генри являлся Бриджменом. А сменил он фамилию исходя из благих намерений – пират не хотел подставлять своих родственников.
Правда это или нет, узнать уже, к сожалению, вряд ли удастся. Кроме этого, Генри признался, что его отец сам «рулил» кораблем и иногда брал его с собой в море. Поэтому о морских приключениях Эвери мечтал с детства. И когда повзрослел, решил превратить ее в жизнь. Сначала он служил на военных кораблях и был вполне доволен жизнью. Но как-то, вернувшись из очередного похода, Эвери узнал, что его жена ему изменила. Это стало поворотным событием в судьбе Генри. Он, что называется, «обнулился» и навсегда покинул дом, сменив фамилию.
Ему удалось устроиться помощником капитана Гибсона на мощный фрегат «Сharles II». Это судно должно было отправиться в Америку, чтобы привезти вооружение для борьбы с пиратами. Но путешествие не заладилось. И на 8 месяцев «Сharles II» застрял в порте Ла Корунья. При этом моряки не получали зарплату. Естественно, на корабле начал назревать бунт, а его лидером и стал Эвери. Надо сказать, что он пытался мирно уладить ситуацию с капитаном. Но Гибсон не хотел искать компромисса. И в мае 1694 года команда взбунтовалась. Капитан и его союзники сразу же сдались. Эвери посадил их в шлюпку и отправил к берегу. Затем велел переименовать фрегат в «Воображение» (по другой версии – в «Фантазию») и приказал направиться к берегам Западной Африки. Так Генри стал пиратом и капитаном корабля.
По скользкой дорожке вприпрыжку
Западную Африку Генри выбрал неслучайно. Он рассчитывал за счет торговых кораблей, курсировавших в том регионе, поправить бедственное финансовое положение. Команда эту идею восприняла на «ура».
План Эвери сработал. У островов близ Зеленого Мыса пираты смогли захватить несколько британских кораблей. И помимо богатой добычи, к ним примкнули еще и добровольцы. Затем они захватили еще ряд кораблей. Жизнь наладилась, пираты были довольны. Кстати, есть версия, что Эвери еще промышлял и работорговлей. Он совершал налеты на прибрежные поселения, а пленников потом продавал на многочисленных «специализированных» рынках. Об этом вспоминал капитан Филлипс, чье судно «Ганнибал» курсировало в тех же водах.
Эвери двинулся дальше. Его «Воображение» миновало Мадагаскар и проходило мимо острова Анжуан (Коморские острова). Неожиданно пираты столкнулись с французскими «коллегами». И после переговоров, часть перешла на службу к Эвери. Но вскоре морские разбойники встретили три больших и мощных корабля Ост-Индийской компании. И Генри приказал просто сбежать. Он понимал, что ему не под силу тягаться с ними.
Скрывшись от противников, Эвери решил, что пришла пора менять место дислокации. И его корабли направилась в Красное море. По пути Генри встретил несколько английских пиратов, которые присоединились к нему. Теперь уже Эвери командовал большой и мощной флотилией, которая могла никого не бояться. А в июне 1695 года к нему присоединились еще три пиратских судна. Причем одним из них командовал знаменитый Томас Тью.
Как раз Тью и поделился с Эвери важной информацией. Он рассказал, что в Красном море в самое ближайшее время должна появиться флотилия с паломниками из Индии, которые направлялись в Мекку. Генри сообразил, что выгода от захвата этих кораблей могла превысить даже самые смелые ожидания. И, конечно, согласился рискнуть. Его команда с восторгом приняла решение капитана.
Шесть пиратских кораблей отправились на встречу с «золотыми антилопами». Правда, до Красного моря дошли не все. Одно судно уничтожили сами разбойники, поскольку оно являлось слишком медленным. Второе – отстало и заблудилось.
Изначальный расклад сил мог испугать любого пирата, но только не Эвери. Его четырем кораблям противостояла флотилия из двадцати пяти судов! Но… морской разбойник понимал, что перед ним паломники, а не профессиональные военные. И он решил рискнуть.
Во время первого налета Генри захватил «Фат-Махмамади» – второе по величине индийское судно. Но главная «большая рыба» сумела уйти. С таким сценарием Эвери не был согласен, поэтому кинулся в погоню за «Ганг-и-Савай». И несмотря на усилия индийцев, пираты смогли догнать судно Великих Моголов. Надо сказать, что на корабле были не только простые паломники. На борту находились высокопоставленные чиновники и, что самое важное, дочь самого Великого Могола! Но пираты узнали об этом позже.
На протяжении нескольких дней они только грабили и убивали, упиваясь собственными властью и богатством. О такой добыче они и мечтать не могли! Многие женщины-мусульманки, понимая, что их ждет, либо бросались за борт, либо убивали себя кинжалами. Эвери на зверства, устроенные его людьми, не реагировал. Он боялся, что проявленная жесткость может вызвать бунт. А лишиться всего из-за сентиментальности он не мог.
Судно «Ганг-и-Савай» (пираты не удосужились его затопить) с чудом выжившими паломниками все-таки сумело добраться до Сурата, порта, расположенного на западном побережье Индии. Тогда-то и стала известна горькая правда. Англичане и индийцы объединились, чтобы поймать пиратов.
Охота
Помимо тех, кто хотел отомстить за паломников, собралась армия и людей, мечтавших банально отобрать у пиратов их добычу. За голову Эвери была назначена награда в 500 фунтов стерлингов, столько же пообещал добавить и Великий Могол. И очень скоро почти все соратники Генри были схвачены. Лишь немногим удалось тогда уцелеть. И поскольку вернуться они не могли, то осели либо на Бермудских островах, либо в Северной Америке. Пираты сменили имена и растворились.
Удалось избежать расправы и самому Эвери, который после тех событий получил прозвище Архипират. Сначала он попытался наладить жизнь в Америке, поселившись в Бостоне, но не вышло. Его искали везде и всюду, поэтому не помогла даже новая личность. Вскоре пират попытался скрыться в Ирландии и Шотландии. Как раз после Шотландии его след и затерялся. По одной версии он вновь вернулся в Америку. По другой нашел пристанище на каких-то богом забытых островах. По третьей то ли погиб, то ли умер от некого заболевания. Тут, как говорится, можно выбрать легенду себе по душе.
Некоторые исследователи считают, что Даниэль Дефо, в своей книге «Жизнь и приключения славного капитана Сингльтона», использовал именно биографию Эвери в качестве основы.
Неуловимый Эвери: история самого удачливого пирата
На пути к славе и богатству
Корабль по заказу испанцев должен был доставить в Америку вооружение для борьбы с пиратами. Но в порте Ла Корунья фрегат, что называется, застрял на долгих восемь месяцев. Все это время моряки не получали жалования. Капитан Гибсон на возмущение своих подчиненных реагировал агрессивно и никак не пытался урегулировать ситуацию. Все это привело к тому, что в начале мая 1694 года команда «Карла» взбунтовалась. Во главе мятежа встал Генри Эвери.
Чуть позже, уже в водах Гвинейского залива, Генри сумел захватить пару датских кораблей. Добыча радовала. Доля каждого пирата составила порядка девяти унций золота. Кроме этого, численность команды увеличилась на четырнадцать датчан, захотевших встать под пиратский флаг.
По мнению некоторых исследователей, возможно, Эвери был капитаном работоргового судна, которое нелегально перевозило чернокожих невольников из Африки в Америку. Подтверждением этому предположению служат воспоминания капитана Филлипса, командовавшего кораблем «Ганнибал». Он писал, что после визита Долговязого Бена (это одно из прозвищ Эвери) на побережье Гвинеи невозможно было найти хоть одного чернокожего человека.
После Мадагаскара путь разбойников пролегал мимо острова Анжуан (второй по величине из Коморских островов). Эвери снова улыбнулась удача. Он захватил гураб (парусно-весельное судно) и команду из сорока французских флибустьеров. И они стали частью команды Генри.
Но буквально через пару дней к Анжуану подошли три корабля Ост-Индской компании: «Бенджамин», «Мокка» и «Тонкин». Эвери прекрасно понимал, что ввязываться в кровопролитное противостояние с противником бессмысленно. Поэтому приказал своим людям сняться с якоря и уплыть, даже не вступая в переговоры с капитанами кораблей противника. На берегу Эвери пришлось оставить «одного человека из своей компании, который до этого заболел; его звали Уильям Мэй».
Побродив по округе, Эвери принял решение вернуться на остров. Там он завербовал еще более десятка французов и только после этого покинул Анжуан.
«Воображение», взявшее курс на Красное море, представляло собой грозную силу, а численность интернациональной команды Эвери составляла примерно сто семьдесят человек. На пути к намеченной цели «Воображение» встретило пару английских пиратских судна. «Долфином» командовал капитан Ричард Уэнт. У него в подчинении находилось примерно шесть десятков людей. Джозеф Фэро капитанил «Портсмутом адвенчур». Под его началом было примерно столько же пиратов. После непродолжительных переговоров Уэнт и Фэро согласились присоединиться к Эвери, который, конечно, стал главным над всей новоиспеченной флотилией.
В июне 1695 года пиратские корабли показались близ острова Перим, располагающегося у входа в Красное море. Там к Эвери присоединились еще три разбойничьих судна: «Сусанна», «Перл» и «Амити», под командованием Томаса Уэйка, Уильма Мэйса и Томаса Тью соответственно. Эти корабли имели в своем арсенале по шесть орудий, а команды насчитывали от тридцати до пятидесяти человек.
Томас Тью поделился с Эвери ценной информацией: в Красном море скоро должна была появиться флотилия с индийскими паломниками, которые направлялись в Мекку. Генри принадлежал к категории таких людей, которым ненужно повторять дважды. И вскоре флотилия из шести кораблей вошла в Красное море. Правда, через короткое время численность судов уменьшилась. Один корабль уничтожили из-за его тихоходности, второй заблудился и отстал.
Пираты бросились в погоню. Генри не хотел размениваться на другие корабли. Он прекрасно понимал, что захват крупнейшего судна империи Великих Моголов сделает сказочно богатым и его самого, и его команду.
На борту «Ганг-и-Савайя» были не только простые паломники. Паломничество в Мекку на нем совершили несколько высокопоставленных чиновников и, самое главное, дочь Великого Могола. Пираты, конечно, не знали о таком «грузе». Да и не сразу узнали. Потому что добыча превзошла все ожидания: «Они взяли на этом корабле столько золота и денег в валюте и в сосудах, что вместе с захваченным раньше доля каждого человека возросла до 1000 фунтов». Этот «заработок» мог позволить каждому из разбойников ни в чем не нуждаться до конца своих дней.
После грабежа флотилия Эвери остановилась на острове Бурбон. Здесь «все датчане и все французы были высажены на сушу со своей долей добычи, доходившей до 970 фунтов на человека». Казалось, их ждет только счастливая и безмятежная жизнь. Но… дерзкое нападение на корабль Монголов не могло просто так сойти им с рук. В этом эпизоде пираты проявили себя абсолютно не дальновидными людьми, у которых добыча затмила здравый смысл.
Пока разбойники вовсю радовались жизни и кичились победой над паломниками, обескровленный и разграбленный «Ганг-и-Савай» сумел все-таки добрался до порта Сурата, расположенного на западе Индии. Выжившие после встречи с пиратами моряки и пассажиры обо всем рассказали властям. Так Великий Могол и англичане узнали о пытках, насилии и убийствах паломников. Мусульмане очень болезненно отреагировали на произошедшее. Они осадили английску факторию, желая устроить над иностранцами самосуд. Более шести десятков служащий Ост-Индской компании были закованы в цепи и посажены в тюрьму. Здесь они провели почти год.
За пиратами флотилии Эвери началась охота. Одни хотели отомстить за паломников, другие – отобрать добычу. За голову Генри было объявлено вознаграждение в размере пяти фунтов стерлингов. Такую же сумму Великий Могол пообещал тому, кто доставит к нему пирата. Причем неважно, живого или мертвого. Почти все разбойники из флотилии Эвери были схвачены. Тем, кому повезло, осели а Новой Англии, Северной Каролине, Пенсильвании и Бермудских островах. Как сложилась их жизнь в дальнейшем, можно лишь догадываться. Скорее всего, они взяли себе другие имена и фамилии, чтобы замести следы. Поэтому об их жизни после грандиозного захвата индийского корабля ничего неизвестно. Сумел скрыться от преследователей и сам архипират. Это прозвище он получил после захвата индийского судна. Известно, что он перебрался в Северную Америку, но там у него не сложилось.
Новую жизнь Эвери хотел начать в Бостоне. Но сначала он попал под подозрение местного губернатора, а потом на его след вышли охотники за головами. Награду в 500 фунтов стерлингов от Лондона и столько же от Монгола никто не отменял. Эвери пришлось все бросить и перебраться в Ольстер, что в Ирландии. Но и здесь ему не удалось скрыться. Поэтому Эвери попытался затеряться в Шотландии, распространяя слухи о возможных маршрутах своего путешествия. И, несмотря на усилия многочисленных ищеек и просто алчных агентов, отыскать Генри Эвери так ни у кого и не получилось. После Шотландии его след окончательно затерялся.
Конечно, бесследное исчезновение столь известного пирата породило множество мифов и легенд о нем. По одной версии, Эвери вновь вернулся в Америку. Здесь он попытался сбыть свои сокровища, но был обманут. И остаток жизни провел в нищете. По другой, он поселился на каких-то островах и вел тихую, беззаботную жизнь. По третьей – Эвери погиб по пути в Америку. То ли его скосила какая-то болезнь, то ли он был убит в драке. В общем, версий много. Можно выбрать на любой вкус.
Кстати, некоторые исследователи считают, что герой книги «Жизнь и приключения славного капитана Сингльтона», написанной Даниэлем Дефо, является прототипом как раз Генри Эвери. А затем Чарльз Джонсон на ее основе создал комедию «Пират-счастливчик». Эвери называли счастливчиком и везунчиком, ведь он сумел урвать огромный куш, приложив к этому не так уж много усилий.
Враг рода человеческого. Как удачливый пират ограбил главного богача в мире и чуть не погубил Британскую империю
В конце XVII века начинающий пират сбежал с невиданными сокровищами и едва не поставил крест на будущем Британской империи. За ним охотились по всему миру, но и ему, и его команде удалось скрыться с награбленным. Спустя 300 лет американский кладоискатель отыскал ключ к разгадке его тайны. «Лента.ру» рассказывает неизвестную историю знаменитого пирата Генри Эвери.
Джеймс Бейли всю жизнь мечтал найти сокровище. Свой первый клад он отыскал в четыре года: это был мешок с игрушечными монетками, который спрятал для него отец. Со временем охота за сокровищами из игры превратилась в хобби. Бейли работал тюремным охранником в американском штате Род-Айленд, а на досуге прочесывал окрестности с ручным металлоискателем. Обычно его улов представлял интерес только для любителей истории, но Бейли это не смущало — он был как раз из них.
Удача улыбнулась ему в 2014 году. Бейли решил испытать новенький металлоискатель в саду недалеко от Ньюпорта. Он присмотрел это место много лет назад, не раз там бывал и нашел множество забавных вещиц. Ему попадались пряжки, которые вышли из моды три века назад, пушечные ядра, оловянные ложки и старинные монеты тех времен, когда Род-Айленд был английской колонией, а Ньюпорт — одним из самых больших городов в Северной Америке.
Новый металлоискатель оказался более чувствительным и сработал там, где старый молчал. Бейли начал копать и на глубине 20 сантиметров нашел крохотную серебряную монетку. Когда он сполоснул ее в воде, на поверхности проступила арабская вязь.
Йеменская монета, найденная Джеймсом Бейли
Ни сам Бейли, ни его знакомые нумизматы никогда не видели ничего подобного. Он показал находку эксперту, но его вывод только добавил вопросов. Оказалось, что монету отчеканили в Йемене в 1693 году. Но как она очутилась в Ньюпорте? Поскольку в то время американским колониям запрещалось торговать с Азией, ее не мог привезти обычный торговец. Оставались пираты — им закон не писан.
Бейли стал наводить справки о пиратах, которые орудовали в Индийском океане в самом конце XVII века, и почти сразу нашел ответ. В 1695 году легендарный Генри Эвери ограбил корабли индийского падишаха и вскоре бесследно исчез. Что, если странная монета с арабской вязью — часть его сокровищ, которые не могли найти 300 лет?
Генри Эвери
В 1659 году, когда на свет появился Генри Эвери, Британия еще не построила пресловутую империю, «над которой не заходит солнце». Ее американские владения ограничивались горсткой колоний на Атлантическом побережье, а о завоевании Индии и речи не шло. Сейчас это кажется странным, но тогда Индия опережала европейцев почти по всем статьям — от богатства до технологий. История вполне могла пойти по другому пути, и по вине Эвери едва не пошла.
Британская оккупация Индии — это настолько неотъемлемая часть нового времени, что трудно представить иное развитие событий. Но если бы жизнь Генри Эвери сложилась иначе, ее могло и не случиться
О юности Эвери почти ничего неизвестно. Непонятно даже, действительно ли он был Эвери: многие знали его под именем Бенджамин Бриджмен или по прозвищу Долговязый Бен. Когда будущему пирату не было и 20 лет, он стал матросом Королевского военного флота. Корабль, на котором он служил, охотился на берберских пиратов, которые атаковали английские села, похищали жителей и продавали их в рабство на невольничьих рынках в Алжире или Марокко.
Флот Ост-Индской компании покидает Британию
Изображение: The Print Collector / Getty Images
В 1690 году Эвери ушел в отставку и сам занялся работорговлей. Он работал на губернатора Бермудских островов, возил чернокожих рабов из Африки и славился своей жестокостью. «Никогда не встречал таких смирных негров, как тут, — писал агент Королевской африканской компании Томас Филлипс. — Могу вообразить, что их уже познакомили с трюками, на которые способны такие клинки, как Долговязый Бен, он же Эвери».
Спустя три года Эвери устроился на британский капер «Карл II», собиравшийся на Карибы за золотом с затонувших испанских галеонов. Но экспедиция провалилась, даже не начавшись: из-за плохой организации судно несколько месяцев стояло в Англии, причем все это время матросам не платили. В итоге команда подняла бунт, захватила корабль и высадила капитана на берег. А на его место выбрали Эвери, который утверждал, что знает, где можно заработать по-настоящему.
Томас Тью
В 1692 году капитан Томас Тью из города Ньюпорт отправился в плавание, которое сделает его самым знаменитым пиратом того времени. На своем шлюпе «Амити» он пересек Атлантический океан, обогнул Африку и напал на индийское судно, которое направлялось в Красное море. Добыча превзошла его самые смелые ожидания. Одно лишь золото и серебро, которое везли индийские купцы, стоило не меньше 100 тысяч фунтов стерлингов.
Когда награбленное поделили, каждому члену команды «Амити» досталось от 1,2 до трех тысяч фунтов. Для того времени это была огромная сумма — в несколько раз больше, чем обычные моряки зарабатывали за всю жизнь. Доля Тью была еще больше — целых восемь тысяч фунтов. Таких денег хватило бы для того, чтобы уйти на покой и ни в чем себе не отказывать.
Эвери хорошо знал эту историю, а возможно, и самого Тью. Оба работали на губернатора Бермудских островов, только один — работорговцем, а другой — капером. Он рассказал о похождениях Тью команде «Карла II» и предложил по его примеру поживиться индийским золотом. Те охотно согласились.
Капитан Томас Тью атакует индийский корабль
Изображение: гравюра Чарльза Элльмса / The Pirates Own Book, by Charles Ellms
Но для начала захваченное судно перестроили. Эвери велел разобрать все необязательные надстройки, в том числе роскошную капитанскую каюту. Он не видел ничего зазорного в том, чтобы спать в трюме вместе с простыми матросами, зато корабль стал гораздо легче и быстрее, чем прежде. Преобразившемуся «Карлу II» дали новое имя — «Фэнси».
К августу 1695 года новоявленные пираты обогнули Африку и остановились в узком проливе между Красным и Аравийским морями.
Как оказалось, такая идея посетила не только Эвери. Вскоре в пролив прибыли барк «Портсмут эдвенчур» и бригантина «Дельфин», капитаном которой был бывший старпом Томаса Тью. Затем к ним, не сговариваясь, присоединились еще три судна: барк «Сюзанна», бригантина «Перл» и наконец — сам Тью на своем «Амити». Под началом Эвери оказалась настоящая флотилия — шесть кораблей и больше четырех сотен пиратов.
Но все было напрасно. После почти месячного ожидания Эвери и его люди ухитрились прозевать индийский флот, возвращавшийся из йеменского города Моха. 27 августа через пролив под покровом ночи проскользнули больше 20 кораблей, в том числе огромный императорский флагман «Ганг-и-Савай». Пираты поняли, что произошло, только утром. К тому времени упущенные корабли скрылись за горизонтом.
Английский корабль приближается к Бомбею
Изображение: Universal History Archive / Getty Images
Эвери не желал признавать поражение и после переговоров с другими капитанами бросился в погоню. «Фэнси» шел на всех парусах и тащил на буксире тихоходный «Перл», за ними с трудом поспевал «Портсмут эдвенчур», а в хвосте плелись «Амити» и «Сюзанна». «Дельфином» решили пожертвовать: едва державшуюся на плаву бригантину сожгли, а ее команду взяли на корабль Эвери.
«Амити» быстро отстал от «Фэнси», но Томас Тью решил продолжать преследование в одиночку. И именно ему удалось догнать индийское судно первым. Он наткнулся на отставший торговый корабль «Фатх Махмамади», которым владел богатейший индийский купец Абдул Гаффар.
Индийцы встретили «Амити» пушечным залпом. Одно из ядер задело Тью, и он упал с ужасной раной на животе. Через несколько минут самый знаменитый пират того времени умер на палубе разгромленного корабля, сжимая в руках собственные внутренности.
Флот падишаха
Эвери не знал ни о гибели Тью, ни о том, что корабли, которые он преследовал, посланы не заурядными купцами. Экспедицию организовал сам Аурангзеб — падишах Империи Великих Моголов, которая контролировала почти всю Индию, а также Пакистан, Бангладеш и часть Афганистана. Тогда это был один из наиболее влиятельных правителей и безусловно самый богатый человек в мире.
Главный корабль индийского флота, грандиозный «Ганг-и-Савай», мог вместить больше тысячи человек и превосходил по размерам почти любое европейское судно, не говоря уж о «Фэнси» и его спутниках, на которых с трудом ютились несколько десятков моряков. Несмотря на мирное назначение, «Ганг-и-Савай» не был беззащитен. Для охраны груза, команды и пассажиров на нем были 80 пушек и больше 400 солдат, вооруженных мушкетами.
Королевская процессия в Империи Великих Моголов
Изображение: Barney Burstein / Corbis/VCG / Getty Images
Целью плавания была не только торговля — хотя и она, конечно, тоже. Корабли везли правоверных мусульман, которые возвращались в Индию после паломничества в Мекку. Самые знатные пассажиры плыли на «Ганг-и-Савае», и среди них были десятки женщин — преимущественно из числа приближенных и даже родственниц падишаха, в том числе его внучка.
На десятый день погони дозорный на «Фэнси» увидел на горизонте землю — мыс святого Иоанна недалеко от Бомбея. Затем показались и корабли. Одолев «Амити», «Фатх Махмамади» догнал несколько судов поменьше и полным ходом шел в Сурат — важнейший порт на западном берегу Индии, до которого оставалось всего ничего.
Эвери скомандовал поднять паруса, обогнать «Фатх Махмамади» и идти наперерез. После недолгой схватки потрепанный индийский корабль сдался, не причинив «Фэнси» и его команде ни малейшего вреда. На его борту люди Эвери нашли золото и серебро на 60 тысяч фунтов стерлингов (примерно пять миллионов современных долларов, или 365 миллионов рублей).
Через три дня дозорный заметил еще один индийский корабль. К Сурату приближалось флагманское судно падишаха — огромный «Ганг-и-Савай». В обычной ситуации у «Фэнси» не было шансов на победу над таким противником. Но в тот день Эвери везло.
Сражение «Фэнси» и «Ганг-и-Савая»
Изображение: гравюра Чарльза Элльмса / The Pirates Own Book, by Charles Ellms
Еще до начала боя на «Ганг-и-Савай» взорвалась одна из пушек. Несколько человек погибли сразу, еще больше получили тяжелые ранения. Затем раздался первый залп с «Фэнси». Ядра попали в главную мачту индийского корабля, и она рухнула, увлекая за собой все снасти. Это была почти невероятная удача. Пираты воспользовались хаосом и пошли на абордаж.
Команда «Фэнси» одержала победу без потерь, а на индийской стороне погибли 25 человек. Пираты, вероятно, и сами удивлялись легкости, с которой им удалось захватить могучий «Ганг-и-Савай». Индийцы винили в поражении трусость капитана. Индийский историк Хафи Хан, позднее поговоривший с выжившими пассажирами, утверждал, что тот попросту сбежал.
Как только англичане пошли на абордаж, капитан Ибрагим Хан скрылся в трюме. Там у него были турецкие наложницы, которых он купил себе в Мохе. Он надел им тюрбаны, раздал мечи и отправил их сражаться. Те сразу же попали в руки врагов, вскоре ставших полновластными хозяевами судна
Груз индийского корабля поражал своим богатством. Помимо специй, слоновой кости, фарфора и других товаров пираты нашли небывалое количество золота, серебра и самоцветов. Британские источники утверждали, что Эвери захватил ценности на сумму 600 тысяч фунтов стерлингов (сегодня это соответствовало бы примерно 60 миллионам долларов, или 4,4 миллиарда рублей). Хафи Хан писал, что англичане похитили с «Ганг-и-Савая» 5,2 миллиона рупий, золота и испанских реалов. По другим оценкам, добыча была меньше, но все равно очень значительной — около 200 тысяч фунтов стерлингов.
Ост-Индская компания
12 сентября в Сурат прибыл разграбленный «Фатх Махмамади», и в Индии узнали о нападении пиратов. Владелец судна немедленно объявил, что в нем виновата британская Ост-Индская компания. Перед суратской факторией компании немедленно собралась разъяренная толпа, требующая расправы над англичанами.
Формально Ост-Индская компания была коммерческим предприятием и одним из первых акционерных обществ в мире. Но на практике она имела больше общего не с обычными корпорациями, а с государствами. У нее имелись собственные армии и флот, она вела войны и подавляла восстания. Со временем именно Ост-Индская компания превратит Индию в британскую колонию, а ее менеджеры станут колониальными губернаторами.
Переговоры индийского вельможи с представителями Ост-Индской компании
Изображение: Universal History Archive / Universal Images Group / Getty Images
Но тогда этого еще не случилось. У Ост-Индской компании имелось лишь несколько факторий для торговли с Индией, и ее влияние в стране было крайне ограниченным. Чтобы оставаться на хорошем счету у градоначальника Сурата, представителям компании приходилось платить огромные взятки. Это их и спасло. Не желая терять выгодных партнеров, градоначальник встал на сторону англичан и прислал солдат, которые взяли факторию под охрану.
Градоначальник полагал, что к тому времени, когда весть о нападении на «Фатх Махмамади» достигнет двора падишаха в Дели, страсти улягутся, и все вернется на круги своя. Менеджеры и сотрудники компании надеялись на благополучный исход еще сильнее — для них это было вопросом жизни и смерти.
Узнав о судьбе «Ганг-и-Савая», градоначальник Сурата велел взять под стражу всех англичан, которые были в городе, и заковать в кандалы местных менеджеров Ост-Индской компании. Падишах мог простить «Фатх Махмамади» — в конце концов, выгода важнее одного корабля. Но после произошедшего на «Ганг-и-Савае» было ясно, что прощения не будет.
Весть о нападении пиратов достигла Дели через несколько недель. Падишах счел случившееся с паломницами святотатством и согласился с хозяином «Фатх Махмамади», что за атакой стоит Ост-Индская компания. Он велел закрыть все английские фактории в Индии, бросить за решетку их менеджеров и приготовиться к осаде Бомбейской крепости — индийской штаб-квартиры компании, где укрылся ее президент Джон Гейер.
Первая депеша Гейера с рассказом о пиратском кризисе достигла Лондона лишь в декабре, затем последовали еще три. В своих посланиях он подтверждал, что пираты «обошлись с людьми на «Ганг-и-Савае» и корабле Абдула Гаффара по-варварски». По его словам, из-за гнева падишаха многим сотрудникам грозила гибель, а самой компании — полное изгнание с полуострова, ставящее крест на английской торговле с Индией и колониальных амбициях Британии.
Изображение: гравюра Чарльза Элльмса / The Pirates Own Book, by Charles Ellms
Для примирения с падишахом Эвери должен быть пойман, писал Гейер. Компания незамедлительно приказала своим представителям в Индии задерживать для допроса все проходящие корабли, но этого было мало. Через несколько недель руководство компании заручилось поддержкой лордов-судей, которые приказали подключить к охоте на пиратов британский военный флот и руководство колоний.
Чтобы добиться внимания короля, понадобилось еще несколько месяцев. В августе 1696 года, спустя почти год после атаки на «Ганг-и-Савай», Вильгельм III объявил награду за поимку Эвери или любого члена его команды. Королевское постановление недвусмысленно намекало, что власти Британии надеются на помощь других пиратов. Если бы те выдали Эвери сами, то могли бы рассчитывать и на деньги, и на помилование.
Бегство «Фэнси»
Эвери понимал, что за ним будут охотиться. После раздела добычи «Фэнси» направился на Реюньон — французский остров у восточного берега Африки, пользовавшийся репутацией пиратского гнезда. В порту он назвался Бенджамином Бриджменом, объяснил, что занимается контрабандной работорговлей, и в подтверждение этого купил 90 чернокожих невольников, захваченных на соседнем Мадагаскаре.
Французы ничего не заподозрили, но это и неудивительно: очень может быть, что «Фэнси» доплыл до Реюньона быстрее любых кораблей, которые могли принести весть о разграблении «Ганг-и-Савая».
Эвери предложил плыть на Багамы, где тогда была небольшая британская колония, и там избавиться от корабля. Если добираться туда напрямую, без остановок в портах, которые контролируют европейцы, шансы на поимку минимальны. Во-первых, потому что никто не будет знать, где находятся пираты. Во-вторых, только так «Фэнси» мог опередить корабли, везущие на Багамы новости и приказы из Лондона.
Генри Эвери и его команда делят добычу
Изображение: гравюра Чарльза Элльмса / The Pirates Own Book, by Charles Ellms
Согласились не все, но в итоге план Эвери победил. «Фэнси» покинул Реюньон, обогнул Африку и взял курс на запад. На полпути к Южной Америке пираты остановились на необитаемом острове Вознесения. Там они наловили морских черепах, которыми питались до конца плавания. 17 человек, считавших, что Эвери везет их прямиком на английскую виселицу, отказались плыть дальше и остались на острове.
«Фэнси» достиг Багамских островов в конце апреля 1696 года. К тому времени в Лондоне получили письма Гейера, Ост-Индская компания начала поиски пиратов собственными силами, но король еще не объявил Эвери вне закона. Пираты этого знать не могли, но рассчитывали на худшее.
Эвери решил действовать осторожно и не стал высаживаться на берег сразу. Вместо этого он отправил губернатору Багам письмо, в котором просил у него разрешение сойти на берег и затем беспрепятственно покинуть остров. За это губернатор мог получить в свое распоряжение «Фэнси» и взятку, сравнимую по размерам с его жалованием за три года.
Генри Эвери на гравюре 1725 года
Изображение: Library of Congress
Трудно представить более подозрительное предложение. Человек, который без всяких на то оснований сулит богатства только за то, чтобы сойти на берег, определенно что-то скрывает. Губернатор не мог не догадываться, что имеет дело с пиратом, но в итоге ответил согласием. В конце концов, пират и пират, что в этом такого? В Америке пиратов хватало, а про «Ганг-и-Савай» на Багамах еще не слышали. Зато хорошо вооруженного корабля очень не хватало: на остров могла напасть Франция, а обороняться было нечем, поэтому «Фэнси» пришелся очень кстати.
На Багамах спутники Эвери разделились. Несколько человек приобрели новый шлюп и, несмотря на риск, вернулись в Британию. Большинство решили искать пристанища в американских колониях. Сам Эвери и еще 20 членов команды покинули остров на одномачтовом паруснике под названием «Си Флауэр».
В конце июня «Си Флауэр» пришвартовался в ирландском местечке Данфанахи. Через несколько недель король объявил Эвери Hostis humani generis — «врагом рода человеческого» — и пообещал щедрую награду за его голову. К концу лета в разных частях Англии схватили и повесили шестерых моряков с «Фэнси», которые безудержно сорили деньгами. Но сам Эвери и еще 72 человека бесследно исчезли вместе с награбленным.
Чтобы примириться с падишахом, Ост-Индской компании пришлось заплатить огромные репарации. Но она уцелела — и совсем скоро индийцы об этом пожалели.
Ньюпортская вылазка
Род-айлендский кладоискатель Джеймс Бейли впервые заинтересовался историей Эвери, когда нашел в Ньюпорте старинную йеменскую монету. Через несколько лет энтузиасты и археологи обнаружили еще 16 похожих монет на Род-Айленде, в Массачусетсе и Коннектикуте. Все монеты, которые удавалось датировать, были отчеканены до 1695 года, то есть перед нападением на «Ганг-и-Савай». Многие так хорошо сохранились, словно их почти не использовали.
Бейли был почти уверен, что это остатки разграбленных индийских сокровищ. В поисках подтверждения своей версии он перерыл местные архивы и обнаружил новые факты о маршруте Эвери, которые до него не замечал никто.
Бейли выяснил, что перед отбытием в Ирландию корабль «Си Флауэр», на котором Эвери уплыл с Багам, заходил в Ньюпорт. Согласно документам, он привез в Род-Айленд 48 рабов из Африки, что для тех мест было огромной редкостью. В конце XVII века большинство невольников, попадавших в эту колонию, были с Карибских островов. 14 рабов продали сразу, остальных отправили в Бостон. Им пришлось идти пешком, потому что корабль уже ушел.
Ньюпорт в 1730 году
Изображение: Smith Collection / Gado / Getty Images
По версии Бейли, это свидетельствует о том, что перед плаванием через Атлантику Эвери побывал в Ньюпорте. Все сходится: рабы из Африки, которых пират купил на Реюньоне, необъяснимая спешка, даже даты. И причиной рискованной вылазки, вероятнее всего, были не деньги: «Си Флауэр» торговал едва ли не себе в убыток. Бейли предполагает, что невольники требовались Эвери только для более правдоподобной маскировки под работорговца. Но его истинные намерения пока остаются загадкой.
Кое-что известно лишь о тех пиратах, которые остались в Америке. В 1698 году власти Род-Айленда поймали Уильяма Даунса, плававшего с Эвери еще до бунта на «Карле II», но он без труда сбежал из тюрьмы, перебрался в соседний город и женился. Капитан «Перла» Уильям Мейз-младший еще два года пиратствовал в Красном море, потом вернулся в родной Ньюпорт и унаследовал таверну «Белая лошадь», которая принадлежала его отцу. Как ни странно, она работает до сих пор: средняя оценка на Yelp — четыре звездочки.