ocimf sire что это
Программа отчётности инспекций судов (SIRE)
Программа отчётности инспекций судов (SIRE)
Ship Inspection Report Programme (SIRE)
The SIRE system is a very large database of up-to-date information about tankers and barges. Essentially, SIRE has focused tanker industry awareness on the importance of meeting satisfactory tanker quality and ship safety standards.
Since its introduction, the SIRE Programme has received industry-wide acceptance and participation by both OCIMF Members, Programme recipients and by ship Operators. The expansion of Barges and small vessels into SIRE was inaugurated in late 2004.
Программа SIRE регламентирует унифицированную форму отчёта об инспекции, основанной на следующих вопросниках:
The SIRE programme requires a uniform inspection protocol that is predicated by the following:
Ниже представлено содержание опросника по инспекции судна (VIQ):
Отчёты по инспекциям поддерживаются в течении 12 месяцев, считая от даты получения, и хранятся в базе данных в течении двух лет.
Inspection reports are maintained on the index for a period of 12 months from the date of receipt and are maintained on the database for 2 years.
Информацию по инспекциям химовозов и газовозов в соответствии с требованиями CDI представлена на следующей нашей странице.
Специалисты нашей компании окажут методическую помощь в подготовке Ваших судов к инспекциям в рамках действующей судовой СУБ.
Об организации OCIMF
Международный морской форум нефтяных компаний (OCIMF) – это добровольное объединение нефтяных компаний, заинтересованных в перевозке и перевалке сырой нефти, нефтепродуктов, продуктов нефтехимии и газа.
Об организации OCIMF
Наша ассоциация была образована в апреле 1970 года в ответ на растущую обеспокоенность общественности по поводу загрязнения морей, в особенности нефтью. За 50 лет, прошедших с тех пор, OCIMF вырос и стал авторитетной организацией, занимающей ведущую позицию в области безопасности в мировой морской индустрии. Сегодня OCIMF, в который входит ряд компаний-членов, имеет консультативный статус в Международной морской организации (IMO).
Чтобы реализовать свое виденье «глобальной морской отрасли, не причиняющей вреда людям и окружающей среде», OCIMF сосредотачивает усилия на продвижении передовых методов проектирования, строительства и эксплуатации морских и речных танкеров и судов обеспечения платформ, и их взаимодействия с терминалами, на берегу, море и внутренних водных путях.
Это достигается путем предоставления независимой площадки для встречи участников форума и внешних заинтересованных сторон с целью использования их опыта в создании публикаций и программ, которые повышают безопасность и охрану окружающей среды в морской отрасли.
Наряду с обширной библиотекой публикаций OCIMF предоставляет ряд инструментов и программ инспекций, используемых судовладельцами, операторами, управляющими компаниями и фрахтователями по всему миру для повышения безопасности их деятельности. Это включает в себя программу отчетов об инспекциях судов (SIRE), базу данных об инспекциях судов обеспечения платформ (OVID) и информационную систему морских терминалов (MTIS).
OCIMF SIRE VIQ 7
OCIMF SIRE VIQ 7
OCIMF SIRE VIQ 7 
OCIMF — Oil Companies International Marine Forum
Обновлено 31.10.2020
Что такое SIRE?
Инспекция SIRE (Программа отчета о судовых инспекциях) — это стандартная оценка, проводимая владельцами танкеров и операторами для выявления эксплуатационных недостатков на их судах. Это является проверкой, соответствует ли судно или баржа программным стандартам SIRE, установленным OICMF.
Программа SIRE является инструментом оценки риска танкеров для фрахтователей, операторов судов, операторов терминалов и государственных органов, занимающихся вопросами безопасности судов.
SIRE зарекомендовал себя в качестве основного источника технической и оперативной информации для потенциальных фрахтователей и других пользователей программы. Его растущее использование соответствует усилиям нефтедобывающей промышленности, чтобы лучше определить, хорошо ли управляются и обслуживаются суда. OCIMF не сомневается в том, что более взвешенные решения по проверке приводят к улучшению качества судов, ускоряя его постоянную борьбу за более безопасные суда и более чистые моря.
Как часто проходят инспекцию SIRE?
Отчеты о проверках хранятся в индексе в течение 12 месяцев с даты получения и хранятся в базе данных в течение 2 лет. Но многие компании и фрахтователи требуют проходить инспекции каждые 6 месяцев.
Есть ли у судна история SIRE?
Доступ SIRE предоставляется по номинальной стоимости членам OCIMF, операторам нефтеналивных терминалов, портовым властям, органам управления каналами, нефтяным, энергетическим, промышленным компаниям или компаниям, занимающимся торговлей нефтью, которые рассматривают танкеры / баржи как обычную часть своей деятельности. Он также доступен бесплатно для правительственных органов, которые контролируют безопасность и / или предотвращение загрязнения в отношении нефтяных танкеров / барж (например, органы государственного контроля порта, меморандумы и т. д.).
Подготовка к инспекции SIRE
Стоит ли говорить о том, что современный моряк перегружен непонятной работой, связаной с OCIMF SIRE VIQ 7, но таковы реалии современного танкерного флота, и с этим приходится считаться.
NAVLIB готовит большую статью о подготовке к инпекциям и веттингам, а пока можете воспользоваться данным материалом
Некоторые guidelines, которые могут вам помочь
Также, вам может пригодиться электронный чек лист для подготовки к инспекции. Excel Файл состоит из разделов, позволяет выполнить некоторый менеджмент экипажа, для успешного прохождения.
Некоторые чек-листы для подготовки к инспекции
A Partnership at Sea
About OCIMF
Добро пожаловать в OCIMF
Международный морской форум нефтяных компаний (OCIMF) был основан в апреле 1970 года в ответ на растущую обеспокоенность общественности по поводу загрязнения морей, в особенности нефтью. С тех пор прошло 50 лет, OCIMF вырос и стал авторитетной организацией, занимающей ведущую позицию в области безопасности в мировой морской индустрии. Сегодня OCIMF, в который входит целый ряд компаний-членов, имеет консультативный статус в Международной морской организации (IMO).
Наша миссия – вести мировую морскую отрасль в направлении безопасной и экологически ответственной транспортировки сырой нефти, нефтепродуктов, продуктов нефтехимии и газа, а также придерживаться тех же принципов при управлении соответсвующими морскими операциями на шельфе. Мы делаем все это, разрабатывая лучшие практики в области проектирования, строительства и безопасной эксплуатации морских и речных танкеров, и судов обеспечения платформ, и их взаимодействия с терминалами, а также учитывая человеческий фактор во всей нашей деятельности.
Наряду с обширной библиотекой публикаций OCIMF предоставляет ряд инструментов и программ инспекций, используемых судовладельцами, операторами, управляющими компаниями и фрахтователями по всему миру для повышения безопасности их деятельности. Это включает в себя программу отчетов об инспекциях судов (SIRE), базу данных об инспекциях судов обеспечения платформ (OVID) и информационную систему морских терминалов (MTIS).
Информационный бюллетень OCIMF
Ocimf sire что это
This website uses cookies to manage authentication, navigation, and other functions. By using our website, you agree that we can place these types of cookies on your device.
С момента своего создания Программа отчетов об инспекциях судов OCIMF (SIRE) помогает поддерживать постоянное совершенствование безопасности морской отрасли, предоставляя надежный инструмент оценки рисков танкеров и базу данных отчетов по инспекциям судов.
Информация о SIRE
Одной из наиболее значительных инициатив OCIMF в области безопасности является Программа отчетов об инспекциях судов (SIRE). Эта программа была первоначально запущена в 1993 году для решения проблем, связанных с субстандартным судоходством. Программа SIRE – это уникальный инструмент оценки рисков танкеров, представляющий ценность для фрахтователей, операторов судов, операторов терминалов и государственных органов, занимающихся безопасностью судов.
Система SIRE – это очень обширная база данных актуальной информации о морских и речных танкерах. По сути, SIRE сосредоточила внимание танкерной индустрии на важности соблюдения на судах удовлетворительных стандартов качества и безопасности. С момента своего появления Программа SIRE получила отраслевое признание и привлекла участие как членов OCIMF, так и получателей отчетов Программы, и операторов судов. С конца 2004 года SIRE начала распространяться также на речные суда и суда малого тоннажа..
С момента внедрения в SIRE было добавлено более 180 000 отчетов об инспекциях. В настоящее время в базе данных системы имеется более 22 500 отчетов по инспекциям более чем 8000 судов проведенных за последние 12 месяцев. В среднем получатели отчетов программы пользуются доступом к базе данных SIRE с интенсивностью более чем 8000 отчетов в месяц.
Инспекции в рамках программы SIRE проводятся по единой схеме, основанной на следующих элементах:
Эти элементы были созданы для того, чтобы сделать программу более единообразной и удобной для пользователя, а также для обеспечения уровня прозрачности, уникального для индустрии морских перевозок.
Программа SIRE зарекомендовала себя как важный источник технической и эксплуатационной информации для потенциальных фрахтователей и других пользователей программы. Растущее использование SIRE соответствует усилиям нефтяной отрасли, направленным на совершенствовании мер, позволяющих удостовериться в надлежащем уровне качества управления судами и их технического обслуживания. OCIMF не сомневается в том, что более информированные решения, принимаемые в рамках процессов веттинг-контроля, ведут к улучшению качества судов, таким образом способствуя скорейшему достижению целей по повышению безопасности судов и обеспечению чистоты морской среды
Отчеты об инспекциях содержатся в каталоге в течении 12 месяцев с даты получения и хранятся в базе данных в течении 2 лет. Доступ к SIRE предоставляется по номинальной стоимости членам OCIMF, операторам нефтеналивных терминалов, администрациям портов, администрациям каналов, нефтяным, энергетическим, промышленным или нефтетрейдерским компаниям, которые фрахтуют морские и речные танкеры в рамках своей обычной деятельности. Доступ также бесплатно предоставляется государственным органам, которые осуществляют надзор в области безопасности судов и/или предотвращения загрязнения от нефтяных морских и речных танкеров (например, органы государственного портового контроля, меморандумы о взаимопонимании, администрация государства флага и т. д.). Заявителям, желающим принять участие в Программе SIRE, необходимо получить и заполнить официальные заявки и отправить запрос по электронной почте или факсу. При этом необходимо указать свой полный почтовый адрес.