nfc зсд что это такое
На ЗСД начинают работу автоматы приема платежей: заплатить за проезд банковской картой и NFC-устройствами можно будет без кассира-оператора
На крайних правых полосах пунктов оплаты ЗСД на въезде и съезде в районе наб. р. Екатерингофки с 22 часов 00 минут 14 декабря начинается работа автоматов приема платежей (АПП). АПП представляет собой модуль, встроенный в панель кабины.
С помощью АПП пользователи смогут оплатить проезд банковской картой, а также устройствами с поддержкой NFC-технологии (near field communication – англ. «ближняя бесконтактная связь»): смартфонов, умных часов, бесконтактных банковских карт и т.п. При этом оплату можно произвести без участия кассира-оператора.
Кабины со встроенными АПП обозначены специальными информационными знаками (см. рис.1).
Рис.1
Работа полос с АПП без участия кассира-оператора будет осуществляться ежедневно в ночные часы и днем в межпиковые периоды.
В ближайшее время аналогичные устройства заработают и на других пунктах взимания платы ЗСД.
Внимание! В указанное время оплата наличными на данных полосах невозможна.
Обращаем внимание, во время работы АПП на данных полосах возможна также оплата транспондером.
Как оплатить проезд с помощью АПП?
1. При подъезде к АПП на экране отобразится класс Вашего транспортного средства и сумма к оплате в соответствии с Базовым тарифом.
2. Под экраном расположен бесконтактный считыватель для осуществления оплаты с помощью банковских карт с возможностью бесконтактной оплаты, смартфонов, умных часов и других гаджетов, поддерживающих NFC-технологию.
3. При оплате банковской картой, не поддерживающей функцию бесконтактной оплаты, вставьте карту в карт-ридер.
4. Если для совершения оплаты необходимо ввести пин-код, воспользуйтесь клавиатурой.
6. В случае возникновения сложностей при оплате, воспользуйтесь устройством голосовой связи с диспетчером.
Оплата проезда по ЗСД с поддержкой NFC: что это такое?
На трассе Санкт-Петербурга устанавливают аппараты, позволяющие оплатить проезд по ЗДС через NFC посредством гаджетов и банковских карт. Модуль АПП – это специальный прибор, который встроен в рабочую панель кабины.
Что это такое
Основная цель устройства АПП – это поддержка и проведение бесконтактной системы платежей. Также возможно использовать для оплаты банковскую карту. 
При проведении транзакции оборудование позволяет использовать все типы современных девайсов:
Характерное преимущество заключается в быстром проходе. Услуги кассира больше не требуются. На каждой кабинет есть соответствующее обозначение, которое свидетельствует о прием платежей по новой технологии.
Несмотря на то, что внедрение оборудования началось несколько лет назад, данная опция находится в тестовом режиме. Поэтому произвести оплату проезда подобным образом возможно только в период между часами пик и в ночное время.
Важно обратить внимание, что на полосах ЗДС невозможно оплатить проезд наличными средствами. В качестве альтернативы провести транзакцию возможно при помощи транспондера.
Как сделать оплату
Чтобы воспользоваться АПП устройством, необходимо выполнить следующий порядок действий:
При возникновении сложностей можно воспользоваться голосовым помощником или связаться с диспетчером.
NFC и банковские карты: на ЗСД появился новый способ оплаты без кассира
На трассе запускают аппараты для оплаты бесконтактными картами и гаджетами.
пресс-служба «Магистраль Северной столицы»
Новый способ оплаты проезда запускают на Западном скоростном диаметре в Петербурге, сообщают в пресс-службе ООО «Магистраль северной столицы».
С субботы, 14 декабря, на въезде и съезде на трассу в районе набережной реки Екатерингофки на двух правых полосах начнут работу автоматы приема платежей. С их помощью водители смогут оплачивать проезд без посредничества кассира. Автоматы принимают к оплате банковские карты, а также различные NFC-устройствами – бесконтактные карты, смартфоны и смарт-часы. Полосы с такими аппаратами обозначат новым информационным знаком – зеленым. Отметим, что ранее полосы на ЗСД имели два цвета – желтый (универсальные со всеми видами оплаты) и синий (оплата транспондерами).
В режиме автоматической оплаты полосы пока будут работать в ночное и межпиковое время, когда транспортные потоки не слишком велики. В час пик их планируется переводить на универсальный режим оплаты.
Ожидается, что в ближайшее время оборудование появится на всех въездах и заездах на ЗСД. В управляющей компании полагают, что услуга будет весьма востребована среди водителей. Ведь среди тех автомобилистов, у которых еще нет транспондеров, популярность оплаты проезда банковскими картами неуклонно растет.
NFC и банковские карты: на ЗСД появился новый способ оплаты без кассира
На трассе запускают аппараты для оплаты бесконтактными картами и гаджетами.
Новый способ оплаты проезда запускают на Западном скоростном диаметре в Петербурге, сообщают в пресс-службе ООО «Магистраль северной столицы».
С субботы, 14 декабря, на въезде и съезде на трассу в районе набережной реки Екатерингофки на двух правых полосах начнут работу автоматы приема платежей. С их помощью водители смогут оплачивать проезд без посредничества кассира. Автоматы принимают к оплате банковские карты, а также различные NFC-устройствами – бесконтактные карты, смартфоны и смарт-часы. Полосы с такими аппаратами обозначат новым информационным знаком – синим. Отметим, что ранее полосы на ЗСД имели два цвета – желтый (универсальные со всеми видами оплаты) и синий (оплата транспондерами).
В режиме автоматической оплаты полосы пока будут работать в ночное и межпиковое время, когда транспортные потоки не слишком велики. В час пик их планируется переводить на универсальный режим оплаты.
Ожидается, что в ближайшее время оборудование появится на всех въездах и заездах на ЗСД. В управляющей компании полагают, что услуга будет весьма востребована среди водителей. Ведь среди тех автомобилистов, у которых еще нет транспондеров, популярность оплаты проезда банковскими картами неуклонно растет.
Инновационная система оплаты проезда Flow+
Flow+ — система оплаты проезда, которая позволяет пользователям транспондеров оплачивать поездку не по тарифным зонам, а более корректно от точки въезда на ЗСД до точки выезда.
На каждом въезде и выезде с ЗСД установлены рамки, на которых закреплены антенны, считывающие сигнал транспондера, и видеокамеры, фиксирующие проезды автомобилей.
Перед такой рамкой не надо снижать скорость, антенны считают сигнал транспондера в любом случае. Главное закрепить устройство в строгом соответствии с инструкцией.
Тарифы системы Flow+*(соответствуют Базовому тарифу «Транспондер») определены для каждого возможного маршрута по ЗСД. Строго соблюдается правило: при любом одинаковом маршруте проезд с транспондером выгоднее, чем при оплате любым другим способом.
Для пользователей транспондеров устанавливается своя сетка тарифов для каждого возможного маршрута — Базовые тарифы «Транспондер». Помимо того, что пользователь с транспондером всегда платит за точный маршрут, а не за всю тарифную зону, устанавливаемые тарифы ниже, чем те, которые за такой же маршрут заплатит разовый пользователь дороги, предпочитающий наличные.
Самый удобный способ — воспользоваться тарифным калькулятором. Просто выберите точку въезда и точку съезда, способ оплаты, дневное или ночное время поездки, класс транспортного средства, и калькулятор покажет, сколько будет стоить поездка.
Можно посмотреть таблицу стоимостей маршрутов в разделе Тарифы.
Во-первых, при наличной оплате такая система невозможна. Мы не можем поставить пункты оплаты на каждом въезде и заезде. А рамки с антеннами можем, более того, уже поставили.
Во-вторых, ЗСД — очень востребованная магистраль. В условиях существующих транспортных потоков и их увеличения с вводом в эксплуатацию Центрального участка, только оплата транспондерами позволит избежать затруднений движения на пунктах оплаты.
ЭТО ВАЖНО!
Для того, чтобы система корректно определила точку въезда и точку выезда с ЗСД критически необходимо: