монумент дорога жизни разорванное кольцо
Гид по Петербургу
Что посмотреть и куда сходить в Культурной Столице
Мемориал «Разорванное кольцо»
Памятники
Краткое описание
Мемориал «Разорванное кольцо» сооружен на берегу Ладожского озера, там, где сухопутный участок легендарной Дороги жизни смыкается с водой. В этом месте, у Вагановского спуска, начиналась трасса, проходившая по озерному льду к восточному берегу бухты Петрокрепость.
Сквозь две железобетонные полуарки, символизирующие разорванное кольцо блокады, видна панорама Ладожского озера.
История
8 сентября 1941 года вокруг Ленинграда сомкнулось кольцо блокады. В городе оказались окруженными войска Ленинградского фронта и Балтийского флота, мирные жители. Железнодорожное и автомобильное сообщение было прервано. Удалось наладить только авиамост, который не мог в полной мере удовлетворить потребности Ленинграда. Необходимость сооружения транспортной переправы была очевидной и острой, особенно по причине надвигающейся зимы.
Сооружение ледовой трассы через Ладожское озеро началось в октябре 1941 года. 26 ноября 1941 года она получила официальное название и стала именоваться «военно-автомобильная дорога № 101».
За все время функционирования Дороги жизни по ней было доставлено около 1,5 миллионов тонн груза в осажденный Ленинград и около полутора миллионов человек были эвакуированы из города на Большую землю.
Движение по спасительной ледовой трассе было закрыто приказом Ленинградского фронта 21 апреля 1942 года
Мемориал «Разорванное кольцо» был открыт 29 октября 1966 года. Идея его создания принадлежит поэту, военному корреспонденту Михаилу Дудину. Он работал в блокадном Ленинграде и после окончания войны стал инициатором сооружения Зеленого пояса Славы — целого комплекса сооружений в память о героическом подвиге защитников города.
Пояс Славы протянулся там, где в 1941 году проходил передний край обороны Ленинграда, и было остановлено фашистское наступление на город. Одним из памятников Зеленого пояса Славы, и самым известным, является «Разорванное кольцо».
После очередной реконструкции, во время празднования в 2015 году 70-й годовщины Победы, на мемориале, на площадке под арками, был зажжен Вечный огонь, доставили который с Пискаревского кладбища.
Особенности композиции
Памятник без лишних деталей и обилия декора воспевает подвиг мужества и стойкости защитников блокадного города.
Возвышающиеся в небо железобетонные полуарки символизируют разорванное кольцо блокады. Просвет между ними – Дорога жизни, соединившая осажденный Ленинград с Большой землей. На бетонном основании под аркой – следы автомобильных протекторов, ведущие по направлению к озеру.
Соотношение дуги памятника составляет 2:1: ширина пролета — 14 метров, высота – 7 метров.
Возле мемориала установлены белые бетонные шары, символизирующие прожекторы, и настоящее зенитное орудие. Именно такие зенитки защищали автоколонны, движущиеся по льду Ладоги, от вражеских авиа налетов.
У основания памятника на каменной стене выгравированы слова из стихотворения Бронислава Кежуна.
Создатель памятника
Где находится
Адрес
Ленинградская область, Всеволожский район, Рахьинское городское поселение западный берег Ладожского озера
Как добраться
Электричка с Финляндского вокзала до станции Ваганово. Затем на автобусе № 602 до остановки Разорванное кольцо. Общее время в пути составит около 2 часов: 1 час 10 минут – на электричке и около 50 минут на автобусе
Междугородние автобусы до Всеволожска из Санкт-Петербурга:
Во Всеволожске автобус № 602 от остановки Платформа Всеволожская до остановки Разорванное кольцо. Время в пути на автобусе составит около 1 часа 30 минут.
Интересные факты
Трасса ежегодного легкоатлетического марафона, приуроченного к празднованию освобождения города от блокады, проходит по наземной части «Дороги жизни». Старт на дистанции 42 км проводится у мемориала «Разорванное кольцо»
Мемориал Разорванное кольцо: какому событию посвящен, как добраться
Мемориал «Разорванное кольцо блокады» – иллюстрация памяти поколений о том страшном периоде в Ленинграде, когда многие жители умирали от обстрелов и голода. Памятник символизирует силу и волю к победе людей, которые не оставили окруженный город наедине с собой.
Где находится памятник Разорванное кольцо
Памятник Разорванное кольцо блокады располагается в западной части берега озера Ладога возле Вагановского спуска. Точная локализация памятника – деревня Коккорево, недалеко от Ладоги в Ленинградской области Санкт-Петербурга. Мемориал является одним из нескольких памятных мест комплекса Зеленого пояса славы «По Дороге жизни».
На месте этого памятника находятся начало и конец международного марафона «Дорога жизни».
Страшная блокада Ленинграда унесла более миллиона мирных жителей.
Описание Разорванного кольца
Памятник Разорванное кольцо изготовлен из пары железобетонных полуарок, каждая из которых высотой до 7 м. Мемориал олицетворяет брешь в блокаде, которая была единственным соединением города с Ладожским озером. Памятник посвящен самому тяжелому периоду Ленинграда – времени кровавой Второй Мировой войны.
Ширина и состояние дороги не позволяли в те времена должным образам доставлять для большого города необходимое количество продуктов. Из-за этого в Ленинграде вскоре начался голод. Ситуацию усугубила первая разразившаяся лютая зима. Метель практически полностью остановила единственное сухопутное движение в город.
Какому событию посвящен мемориал Разорванное кольцо
Памятник «Разорванное кольцо» посвящен трагическим событиям 1943-1944 годов. История этого периода начинается 8.09.1941 г., когда немецкие войска перекрыли сухопутную связь Ленинграда с остальным Советским Союзом. В январе 1943 года блокаду удалось частично прорвать, а зимой 1944 году она была полностью снята.
Существовал единственный путь, соединяющий Ленинград с Советским союзом. В теплое время года по этому пути груз доставляли судами, а зимой использовали проложенные по льду трассы. Этот путь проходил рядом с линией фронта и нуждался в усиленной охране.
Но, несмотря на это, дно ладожского озера теперь хранит больше тысячи грузовиков с провизией для блокадного города. По сей день самолеты наблюдают очертания грузовиков на дне Ладожского озера.
Прорвали блокаду с помощью железной дороги с мостом через реку, которую построили в рекордные сроки – за 17 дней. Длина железнодорожных путей составляла 33 км. Этому пути дали величественное имя «Дорога победы».
Людям наконец-то удалось дождаться освобождения от гнета немецких войск. Голодающий народ впервые за долгое время смог почувствовать вкус свободы, возобновился доступ к проезду в город.
Экскурсии к Разорванному кольцу
Экскурсии к памятнику Разорванное кольцо блокады проводятся ежедневно. У туристов есть возможность ознакомиться и увидеть историю того времени. Стоимость пятичасовой поездки – 9000 рублей за группу из 45 человек. Путь по «Дороге жизни» начинается с рассказа экскурсовода о великом подвиге Ленинградского фронта. Речь идет о героях, которые, несмотря на суровые условия, доставляли провизию в город, чтобы побороть голодовку.
Начинается поездка с мыса Осиновца. Назван он так в честь осиновой рощи, которая раскидывается прямо у берега озера. Именно на этом месте был порт «Ладога», с которого доставлялись продовольствия на сушу. И собственно здесь начиналась бессмертная «Дорога жизни».
Первое памятное место в экскурсионной программе занимает Румболовская гора. На этой горе около сада возвышается памятник – масштабные листки лавры, дуба и желудя. Они символизируют славу, силу и идею продолжения жизни. В военные времена от Румболовской горы проходила единственная сухопутная дорога до Ладожского озера.
Одна из главных остановок программы – Монумент Разорванное кольцо. Возле него находится настоящая зенитная установка. Памятник сооружен в 1966 году и получил статус культурного наследия.
Третья остановка – мемориальный комплекс «Цветок жизни». В его состав, помимо самого памятника, входит Аллея Дружбы и восемь стел Дневника Тани Савичевой. Стелы представляют собой возведение душераздирающих страниц дневника девочки в период жестокой блокады. Весь комплекс создан в память о детских жертвах за 1941-1944 годов в Ленинграде. Это последняя остановка Дороги жизни.
В экскурсионный тур включено посещение музея «Разорванное кольцо», в котором можно в подробностях ознакомиться с трагической историей периода блокады Ленинграда. Музей «Разорванное кольцо» находится на берегу Ладожского озера. Около истока Нивы есть возможность увидеть непокоренную крепость «Орешек». Эта крепость и не давала полностью замкнуть кольцо блокады. В течение 498 дней гарнизон из 300 человек противостоял мощному натиску немецких войск. Советским солдатам в гарнизоне было не больше 20 лет.
Начало туристической поездки – ежедневно в 10.00 от станции метро «Дыбенко» в Санкт-Петербурге. Ориентировочное время возвращения на станцию после поездки – 17.00. Время экскурсии может быть продлено из-за погодных условий и пробок на дороге. В зимний период посещение некоторых памятников приходится на темное время суток из-за непродолжительного светового дня.
По пути следования маршрута не предусмотрены места общественного питания. Поэтому необходимо на время поездки брать еду с собой.
Из-за погодных условий, которые могут представлять угрозу безопасности туристов, организатор имеет право менять и исключать некоторые места из программы экскурсии.
Стоимость экскурсии включает в себя проезд на комфортабельном автобусе и услуги экскурсовода.
Как доехать до памятника Разорванное кольцо блокады
Если есть желание самостоятельно посетить комплекс «Разорванное кольцо», то придется преодолеть следующий путь: сесть на электричку с Финляндского вокзала, доехать до ж/д станции «Ваганово». После этой станции в сторону Коккорева необходимо пройти 3 км. А если хочется полюбоваться красивыми пейзажами Ладожского озера, то есть возможность пройти вдоль его берега до памятника. Но такой пуль займет 5 км пешей прогулки.
На собственном автомобиле придется преодолеть следующий путь: с района Ржевки ехать по Рябовскому шоссе (А-128) в северо-восточном направлении.
С Финляндского вокзала отправляется регулярный общественный автобус, который за час довезет до мемориала. Другой вариант – от станции метро «Ладожская» доехать на автобусе №602 до Всеволожска. Путь займет полчаса. Далее необходимо пересесть на следующий автобус, который приезжает прямо к мемориалу.
Точный адрес расположения комплекса Разорванное кольцо: Коккорево, Ленинградская область, 188675, шоссе Дорога жизни.
Заключение
Посещение памятника Разорванное кольцо блокады откроет одну из самых трагических страниц истории блокадного Ленинграда. Путешествие познакомит туристов с увлекательной и трагичной «Дорогой жизни», откроет пейзажные виды озера Ладоги. Посещение Разорванного кольца увековечит в памяти туристов те мучения, доблесть и силу духа, которыми обладали смелые блокадные ленинградцы.
Мемориал «Разорванное кольцо»
Зеленый пояс Славы, Разорванное кольцо V. Baranovskiy
«Разорванное кольцо» — мемориал, входящий в Зеленый пояс Славы, то есть комплекс мемориальных сооружений на рубежах битвы за Ленинград. Его построили в 1965—1968 гг. по инициативе поэта Михаила Дудина, человека пережившего блокаду и посвятившего этим тяжелым, но героическим годам, множество поэтических строк. Одно из главных сооружений пояса Славы, мемориал «Разорванное кольцо», расположен на западном берегу Ладожского озера, на Вагановском спуске, откуда автоколонны брали курс к восточному берегу бухты Петрокрепость. Потом им надо было проделать опасный путь обратно, он составлял расстояние в 30 км.
Описание памятника
Памятник посвящен тяжелейшей странице в истории Великой Отечественной войны. В сентябре 1941, после того, как город был окружен противником, единственным путем сообщения с ним оставалось Ладожское озеро. Оно находилось в пределах досягаемости артиллерии и авиации осаждающих, на озере также действовала объединенная военно-морская флотилия противника. Пропускная способность этой дороги не соответствовала потребностям большого города, не имевшего накануне блокады нужного для такого количества населения запаса продовольствия. Вскоре в Ленинграде начался голод. Поскольку первая блокадная зима была очень суровой, начались перебои не только с продуктами, но и с отоплением и транспортом. Жертвы исчислялись сотнями тысяч. В январе 1943 блокада была прорвана, окончательно удалось ее снять зимой 1944.
Авторский коллектив, работавший над созданием памятника, положил в его основу сочетание символических средств изображения с реалистическими деталями. Мемориал производит колоссальное впечатление. В афористичной форме, языком монументальной скульптуры он рассказывает о великом подвиге города-мученика.
Две железобетонные полуарки высотой 7 м, символизируют кольцо блокады, разрыв между ними — Дорогу жизни, на бетонном основании — следы от автомобильных шин, уходящие в сторону озера. В этом месте блокаду удалось разорвать нечеловеческими усилиями, стойкостью и мужеством защитников города. Мемориальная композиция дополнена белыми бетонными шарами, которые имитируют прожекторные установки. Рядом установлено настоящее 85-миллиметровое зенитное орудие, в память о том, что в годы войны на спуске находилась зенитная батарея.
Как добраться
Адрес: Ленинградская обл., Всеволожский район, пос. Коккорево. Как добраться: на электричке с Финляндского вокзала (ст. метро «Площадь Ленина») до ж/д станции «Ваганово», далее пешком около 3 км в сторону деревни Коккорево, или до станции «Ладожское озеро», около 5 км вдоль берега Ладожского озера.
На автомобиле: в северо-восточном направлении со стороны Ржевки по Рябовскому шоссе (А 128) на Всеволожск севернее Коккорева на выезде к Ладожскому озеру. Если движетесь по КАД, съезжайте по указателю на Всеволожск.
На автобусе: № 530 от ст. метро «Площадь Ленина» (60 минут), или от ст. метро «Ладожская» № 430 (30 минут) до Всеволожска, далее автобусом № 602.
Drunky Horse
Автопутешествия и приключения Копытного или пение бороды в скитании праздника
Музей «Дорога жизни» Ладожское озеро. Фотоотчёт о музее
Музей Великой Отечественной войны в музее «Дорога жизни»
Музей «Дорога жизни» Ладожское озеро — обязательно стоит посетить каждому. Места эти связаны с героической страницей жизни города на Неве. События недавних лет, будут лучше и нагляднее поняты всем, кто неравнодушен к истории нашей Родины. Мой рассказ — о месте, свидетельствующем об истории блокадного Ленинграда. Обязательно приезжайте сюда сами. Берите с собой детей.
О месте, где расположен музей «Дорога жизни» Ладожское озеро
Приезжаю я в эти места достаточно часто. Здесь очень красиво. Песчаный берег Ладожского озера, пляжи, сосны. Тут же находится и один из самых высоких маяков России — Осиновецкий. Но место это известно не только своей природой.
Именно здесь, на этом берегу Ладоги, брала своё начало переправа на Большую Землю из блокадного Ленинграда. Зимой — по льду озера. Летом — по открытой воде. В этих местах находилось руководство Осиновецкой военно-морской базы в годы войны. Не случайно, что именно здесь создан музей «Дорога жизни» Ладожское озеро. Большой комплекс- мемориал, с обширной экспозицией документальных, «живых» свидетельств ушедшей войны.
Здесь проходят мероприятия посвящённые блокадным событиям. Которые мне доводилось снимать.
Несколько кадров с реконструкции «Прибытие поезда Победы». Станция «Ладожское озеро».
Поезд Победы. Музей «Дорога жизни». Ладожское озеро
Реконструкторы в военной форме времён ВОВ
Поезд Победы. Юный реконструктор
Ну, а теперь о самом музее.
Музей «Дорога жизни» Ладожское озеро. Экспозиция и история музея
История мемориала началась в далёком 1968 году. Открытие его было утверждено приказом Главнокомандующего Военно-Морским Флотом. Этот комплекс — филиал Центрального военно-морского музея «Дорога жизни». До этой даты в двух залах Осиновецкой школы размещалась лишь выставка об участниках событий на Дороге жизни.
С 12 сентября 1972 года филиал открыл свои двери для посетителей.
Этот музейный комплекс я посещал только до времени его реконструкции 2015-го года. И помню его совсем другим.
После реконструкции он сильно изменился. Стал более современным. А его площадки пополнились новыми экспонатами.
Музей «Дорога жизни» Ладожское озеро сейчас полностью реконструирован. К Дню Военно-Морского Флота 2016-го года здесь достроили новое здание выставочного павильона. Который выполнен в виде гигантской ледяной глыбы. (Фото на заставке статьи)
Справа от входа в комплекс — небольшая часовня:
Часовня. Музей «Дорога жизни»
Левее часовни — Центральный выставочный павильон. Он двухэтажный. Первый этаж — большие, высокие залы со множеством экспонатов. Осмотр экспозиции я и начал отсюда.
Тут находятся стенды посвящённые истории освоения Ладожского берега. С моделями первых деревянных судов:
Модели деревянных судов Петровской эпохи
Но основная часть музейной экспозиции посвящена блокадным событиям:
Зал экспозиции
За стеклом — Ли-2. Самолёт, экспонат экспозиции под открытым небом
Схематичная карта фронтов времён Блокады Ленинграда:
Посетитель музея у карты боевых действий
Представлены образцы вооружения и техники:
Артиллерийские снаряды
Турельная пулемётная зенитная установка:
Знаменитые пулемёты «Максим»
Во время Блокады Ленинграда по дну Ладожского озера на Большую Землю был проложен электрический кабель и линии связи
Работой по прокладке кабеля и другими вспомогательными работами занимались подразделения водолазов. Образцы водолазной экипировки также представлены в экспозиции:
Манометр водолазной помпы:
Манометр помпы для подачи воздуха
Водолазная экипировка
Схематичная модель-карта Осиновецкого берега:
Осиновецкий берег. Схема
Модели техники тех лет и событий:
Экспозиция музея
Уменьшенная копия легендарной «полуторки». Грузовика «ГАЗ-АА». Самого известного отечественного транспортного средства ВОВ. (Кстати, настоящую «полуторку» можно увидеть в другом зале музея. И даже на ней прокатиться. Но об этом — ниже)
Модель «полуторки»
Второй этаж выставочного павильона
Осматривая экспозицию залов музея я поднялся на второй этаж. Здесь представлены образцы обмундирования Красной Армии. Вооружение и техника воюющих сторон.
Образцы формы бойцов Красной Армии
Дальномер
Стенд — демонстрирующий работу переправы по льду на Дороге жизни.
Музей «Дорога жизни». Ладожское озеро. Фрагмент экспозиции музея
Интерактивная часть экспозиции
Кабина симулятора ГАЗ-АА
В кабине симулятора
С управлением грузовика справится даже не подготовленный водитель-подросток. Передачи рычагом переключать не нужно. Повернул ключ зажигания — машина завелась. Дальше только жмём педаль газа и рулим. Кабину будет трясти по ходу движения. Руля грузовик слушается, но совсем не как современный авто. Педаль газа в пол — едем быстрее. Чуть отпустим — начинаем притормаживать. В общем, впечатления достаточно реалистичные. С учётом того, что пред глазами будут вполне натуральные картины зимней дороги. Одну часть пути проезжаем днём. И две трети — в ночное время. «Опустится» ночь и автоматически включатся фары. (Вот, успел я одновременно с вождением снять картинку. «На ходу». Вид из кабины грузовика):
Едем по Ладожскому льду. Дорога жизни
Экспозиция под открытым небом
Музей «Дорога жизни» Ладожское озеро расположился на живописном берегу Ладожского озера. На набережной — башни артиллерийских батарей. Вдоль них — прогуливаются посетители. Сложно представить себе, какие страшные события разворачивались здесь во время войны. Мирно покоящиеся орудийные стволы батарей — свидетели того времени.
Башни орудий на набережной
Рядом с орудиями — самолёт ЛИ-2. С уважением рассматривал я этот экспонат. Самолёт- трудяга. Он широко применялся во время Великой Отечественной войны. В разных модификациях. Созданный на базе американского Douglas DC-3, этот самолёт конструкции Лисунова выпускался с 1942-го года. И широко применялся в военно-транспортной авиации. Использовался для переброски диверсионных групп в тыл врага. Для доставки грузов на передовую. И многие жизни ЛИ-2 спас в блокадном Ленинграде. Эвакуируя ленинградцев из осаждённого города на Большую Землю.
Ли-2
Ли-2
Между прочим, использовался ЛИ-2 и как бомбардировщик дальней авиации. И широко использовался как ночной бомбардировщик.
Самолёты эти хорошо знали и любили в войсках. Все без исключения модификации называя «Дуглас».
Шасси ЛИ-2
Рядом с самолётом, на вечную сухопутную стоянку встали военные катера и суда. Они несли основную нагрузку жизнеобеспечения Дороги жизни в период навигации.
Экспозиция под открытым небом
Многие гражданские суда несли суровую военную службу. Например, как этот буксирный пароход «Ижорец 8»:
Буксирный пароход «Ижорец 8». Музей «Дорога жизни»
Серп и молот на дымовой трубе парохода
За кормой судов этой сухопутной (уже) флотилии — расположился павильон групногабаритных экспонатов. Я приехал в музей уже под вечер. И достаточно долго уже гулял по экспозиции. Кто-то из персонала меня вежливо спросил:
-А вы были уже в павильоне крупногабаритных экспонатов? Если нет, то поторопитесь. А то мы скоро закрываемся.
Я внял совету и засобирался в указанный павильон. Он как раз находился рядом.
Павильон крупногабаритных экспонатов. Музей «Дорога жизни» Ладожское озеро
В этом павильоне я осмотрел достоверные экспонаты военной поры. Здесь представлены тщательно отреставрированные экспонаты.
ГАЗ-АА «Полуторка» (обращает на себя внимание открытый тип радиатора и только одна фара. Война. Не до роскоши. «Всё для фронта. Всё для победы»)
Музей «Дорога жизни» Ладожское озеро. «Полуторка»
Справа от легендарного грузовика расположился автобус АТУЛ-АЛ-2. Советский городской автобус. Выпускавшийся с 1935-го года. Заводом автотранспортного управления Ленсовета (АТУЛ). В военное время на этом автобусе удлинили раму. Взяв её с 3-х тонного грузовика ЗИС-5. Добавили ещё одну, неведущую ось. А деревянный каркас кузова обшили листовой сталью. В годы войны этими автобусами вывозили детей из блокадного Ленинграда. Пассажировместимость АТУЛ-АЛ-2 — 26 человек.
АТУЛ-АЛ-2
Решётка радиатора автобуса
Салон автобуса
А рядом с автобусом — другой военный грузовик. ЗИС-5. Или как его тогда называли — «трёхтонка». Это второй по массовости грузовой авто 30-40-х гг. Один из самых массовым грузовиков Красной Армии во время ВОВ. Выпускался автомобильным заводом им. Сталина с 1933 по 1948 год. Этот авто настоящий участник военных действий. Входил в состав 5-ой роты 390-го отдельного автотранспортного батальона. 17-ой отдельной автотранспортной бригады. Грузовик использовался на ледовых трассах Дороги жизни в 1941-43 гг. Перевозил грузы и эвакуируемых
ЗИС-5
ЗИС-5
Осмотрев колёсную технику я продолжил свою экскурсию по залу экспозиции. Здесь собраны различные виды вооружения и техники, которые использовались в период военного времени.
Вот два буя петлевого электро-магнитного трала ПЭМТ-4:
Буи ПЭМТ-4
Образцы морских мин, которые этот трал (в том числе) обезвреживал.
Морские мины
В зале представлено множество видов арсенала вооружений и вспомогательной техники.
Музей «Дорога жизни» Ладожское озеро. Экспозиция групногабаритной техники
Полевая кухня
Осмотрев этот экспозиционный зал, я прогулялся по набережной комплекса и засобирался на выход. Время работы музея подходило к концу. И вежливые сотрудники музея мне об этом напомнили.
«Разорванное кольцо», паровоз «Комсомолец» и станция «Ладожское озеро»
В моих планах было посещение ещё двух объектов, связанных с историей Блокады Ленинграда. Расположенных по соседству с музейным комплексом. И если вы (как и я) приехали в музей «Дорога жизни» Ладожское озеро, то стоит обязательно осмотреть и эти два памятных места.
Мемориал «Разорванное кольцо»
Я путешествую на авто. И отправившись на берег Ладожского озера у Осиновецкого маяка добирался сюда из Санкт-Петербурга по дороге А-128. (Дорога в отличном состоянии).
И попав сюда — не проехать мимо памятника «Разорванное кольцо». Мемориала, входящего в Зелёный Пояс Славы. Именно здесь я сделал свою первую остановку. Перед тем, как отправиться дальше. В музей «Дорога жизни» Ладожское озеро.
Мемориал «Разорванное кольцо»
Памятник представляет собой две железобетонные арки (вес 32 тонны, высота 7 метров). Они символизируют кольцо блокады. А разрыв между ними — Дорогу жизни.
Мемориал «Разорванное кольцо»
Мемориал открыт 29 октября 1966 года. Находится на Вагановском спуске, откуда автоколонны брали курс к восточному берегу бухты Петрокрепость Ладожского озера, и куда потом возвращались, преодолев расстояние в 30 километров.
Мемориал «Разорванное кольцо»
На площадке под арками в бетоне — следы протектора машин. Рядом с мемориалом расположены два белых железобетонных шара, имитирующие прожекторные установки, и подлинное 85-мм зенитное орудие.
Приехал сюда я в выходной день. И в момент моего посещения приехала большая группа китайских туристов.
Туристы
Китайские туристы фотографируются у зенитного орудия
У подножия кольца выбиты строки:
«Разорванное кольцо». Вечный огонь
Вечный огонь
Вокзал. Станция «Ладожское озеро»
Паровоз «Комсомолец»
Туристы. Паровоз «Комсомолец»
В кабина машиниста
«Комсомолец». «Всё для фронта, всё для победы!»