Что значит ласты клеить это

Как появилось выражение «ласты склеил»

Русская речь изобилует жаргонными словами и словами, пришедшими из среды тюремных заключенных и каторжников, так как современная культура страны, к сожалению, все еще носит на себе страшный отпечаток недавних войн и репрессий.

История жаргонизма

Выражение «склеил ласты» берет свое начало именно из тюремного жаргона. Дело в том, что ластами в тюрьме называли руки. А когда кто-нибудь из заключенных умирал, ему складывали на груди руки одна на другую, от трупного окоченения руки склеивались. Вот почему про умершего говорили: «ласты склеил».

Идиомой называют устойчивый оборот, имеющий смысловое значение как единое целое. Отдельные его части не образуют исходной семантики.

Руки умершему и по сей день складывают таким же образом в обычных больницах и моргах, а потому выражение прижилось и в специфичном медицинском сленге. Впоследствии эта идиома прочно вошла в обиход русского человека наравне с другими жаргонными обозначениями смерти, такими как «отбросил копыта», «сыграл в ящик» или «дал дуба».

К слову, скрещенные в области запястья руки, сложенные на груди покойного знак весьма символичный, он обозначает смирение усопшего перед лицом вечности или бога. Примечательно, что даже в годы советского атеизма умерших хоронили только в такой позе.

Ассоциации

Совсем не странно, что такое неприятное выражение так плотно укоренилось в языке. Это вполне можно объяснить тем, что в массовой культуре, кинематографе и книгах оно употребляется довольно часто. Книги-воспоминания, мемуары и художественные тексты людей, прошедших ГУЛАГ, переживших репрессии до сих пор вызывают интерес, вместе с сюжетами в современность входят острые выражения, жаргонные обороты.

Кстати, песни, которые в русском языке принято называть шансоном, тоже имеют немало общего с «тюремной романтикой», они тоже изобилуют специфическими выражениями, которые подхватываются населением.

Источник

bsel

Дневник ремонтника

Всем известен «супкерклей» (цианакрилат), он продается в мелких тюбиках повсюду-от гипермаркетов до ларьков с прессой. Понятно, что большей частью это фейк-в китайской продукции содержание цианакрилата дай бог 20%. Но все же клеит, хоть далеко не так прочно.

Между тем настоящего циакринового клея выпускаются больше десятка марок- со специальными свойствами. Про узкие применения, типа приклеивания зеркала заднего вида к лобовому стеклу, писать нечего-такой клей любитель может купить только в комплекте с самим зеркалом и четким мануалом. А вот такие варианты как:
-густой клей (гель) для пористых материалов и вертикальных поверхностей, допускает толстый шов и коррекцию соединения
-клей с активатором для ускоренного склеивания (схватывается за 5сек вместо 30-60)
-клей с праймером (гептан) для полиолефинов (полиэтилен, полипропилен, фторопласт), по-другому эти неполярные пластики не клеются
-клей с очистителем (гель на основе ацетона, позволяет быстро растворить и смыть еще не затвердевший клей)
-клей для стекла (прозрачен в отвердевшем виде)
-клей повышенной мех.прочности (до 3 кг/кв.мм)
-клей повышенной термостойкости (до 140 градусов)
-клей водостойкий (обычный циакрин после нескольких часов в воде разрушается)
-клей для гибких соединений (кожа, резина, вспененные пластики)
гораздо менее известны.

Первые 5 вариантов можно найти в МСК под марками «СуперМомент» и «Контакт»и они в целом годны, если не смотреть на завышенную цену. Использовал все их, с разным успехом правда. Праймер из прилагаемой 3мл-баночки испаряется за пару месяцев, так что упаковка практически одноразовая. Трудно что ли шприц положить? Ну и прочность клеевого шва не отвечает циакриновым стандартам даже при точном следовании технологии-похоже на разбодяженный состав. В нескольких случаях знакопеременных нагрузок шов лопался, приходилось обращаться к проверенному поксиполу.
Клей для стекла ИМХО малополезен-с пищей и водой шов не должен контактировать, выдерживает нагрев не более 80 градусов (выше плавится и течет-светильники с ЛН исключаются), а его прозрачность относительна-место склейки хорошо видно. Это не оптический канадский бальзам (валяется баночка с советских времен, баловался-склеивал триплексные лупы, когда еще не было заводских)

Последний вариант-эластичный клей-часто нужен в быту, но в МСК я его не видел. Купил тюбик на Украине, всего за 4 гривны. Правда, в тюбике 2г вместо обычных 3-практически одноразовая упаковка. Я извел почти все при ремонте своих найковских кроссовок, где отклеился резиновый язычок подошвы, заходящий на верх. Прижимать его на время схватывания клея (10мин) пришлось руками, причем для ускорения процесса я делал это в ванной при пущенной горячей воде. Циакрин полимеризуется от влаги воздуха, которая работает как катализатор, а зимой в наших квартирах влажность всего 20-27%. Так что даташиты из влажной Юго-Восточной Азии (технология привязана к нормативной влажности 50%) к нашим условиям неприменимы. Приклеилось знатно, ни намека на расслоение, несмотря на тестовые издевательства в каменных джунглях.

Остальные виды цианакрилата (прочный/термо-/водостойкий) мне в местной продаже не попадались, это надо выписывать из Тайваня, где как раз находятся производства. Минусы понятны-долгое ожидание и большие упаковки, мин. 20г. По моему опыту, бутылочки с конической насадкой крайне неудобны в быту: честный 100%-й циакрин летом мгновенно застывает, и очистить дырку после небольшого расхода довольно сложно. При этой процедуре в бутылку попадает наружный влажный воздух, и остаток клея густеет. Через 4-5 применений клей уже не выливается, и его можно выбрасывать. Опять же шприц со сменными иглами был бы лучше. Вроде на производстве так и делают (судя по передачам Дискавери)

Источник

Как склеить ласты? 🙂

Друзья, несмотря на столь пессимистическое название топика, речь идет о прямом смысле этой фразы

Что делалось:
Клеилось. Всем, чем только можно. Моментальный, Момент обычный, Момент резиновый, еще каким-то спецклеем, вот не вспомню даже сейчас, пистолетом клеевым.

Уже ума не приложу, что можно сделать. С точки зрения усиления есть возможность приклеить задник сапог резиновых. На эстетику плевать.

Главное, чтобы сделать и это держалось.

ЗЫ Новые не предлагайте, потому что покупать новые каждый раз слишком масляно, а дорогие не нужны в виду не очень частого их использования (но не настолько нечастого, чтобы выкидывать сразу после использования)

Hitgher написал:
приклеить резиновую полосу.

Купить новые.

обычно все спрашиваю как не склеить ласты

Может попробовать набор для ремонта велосипедных камер. С недовулканизированной резиной.

newsolutions написал:
Может попробовать набор для ремонта велосипедных камер. С недовулканизированной резиной.

newsolutions написал:
BV,
Цианокарилат водостойкий разве?

ekanubas написал:
ekanubas, я вот спросил в двух местах, мне сказали, что на его основе клеи не водостойкие.

Источник

Теперь это сможет практически каждый.

Успешно решена одна из самых сложных задач, лежащая на стыке материаловедения, неорганической химии, туризма, социологии и охраны окружающей среды.

Ввиду того, что производство клея ограничено, купить его можно будет только по предъявлении украинского паспорта и только на территории Украины.

Такой набор свойств делает этот клей, получивший у авторов название український потужний (украинский мощный) идеальным средством для ремонта ласт.

Мало кто знает, что ежегодно в мире изготавливается более 404 миллионов пар самых разнообразных ласт, от модельных,

предназначенных для вечернего пляжного отдыха, до профессиональных/эксклюзивных,

используемых в т.ч. дайверами, водолазами и боевыми пловцами.

При этом подавляющая часть новых ласт идёт на замену старых, так как срок их использования не превышает 6-ти месяцев, т.е. практически один сезон.

Ласты испытывают настолько большие нагрузки, что, даже будучи изготовленными из лучших сортов резины и пластика, и армированными углеродными, титановыми и кевларовыми нитями, неизбежно разрушаются в месте перехода части, где фиксируется ступня, в т.н. плавник, или лопасть.

Если разрушается даже один ласт, то выбрасывать приходится всю пару, из-за отсутствия, до недавнего времени, средств, позволяющих производить качественный ремонт.

Как раз это и позволяет делать клей український потужний.

Ожидается, что уже в следующем году украинские туристы на курортах Европы, Азии и обеих Америк смогут оказывать как частным лицам, так и организациям услуги по ремонту ласт, экономя деньги заказчиков (ведь стоимость ремонта почти вдвое меньше, чем стоимость нового комплекта) и одновременно зарабатывая валюту себе и Украине.

Склеенные украинцами ласты будут служить примерно вчетверо дольше, чем оригинальные, и при этом обеспечивать, за счёт уменьшения гидродинамических потерь вследствие оптимизации формы, на 20-25% большую скорость плавания.

Источник

Что значит ласты клеить это

Как бы парадоксально это не звучало, но ласты – тоже обувь! Только для плавания. Первые ласты изобрёл Леонардо да Винчи – изобретатель номер один всех времён и народов. Чертёж ластов, сделанный Леонардо, хранится в Парижской национальной библиотеке.

Правда, это были ласты для рук, напоминающие перчатку. Но всё же это был прообраз современных ластов, позволяющий человеку дольше оставаться на плаву, увеличивающий скорость плавания и дистанцию заплыва. В конструкции Леонардо пять длинных палок из дерева продолжали строение кисти вдоль фаланг пальцев и соединялись перепонками, как у водоплавающих. Этот же принцип сохранён и в конструкции современных ластов.

Изобретение великого да Винчи в 1488 году было незаслуженно забыто и только в 1933 году француз Lui de Corlien (Луи де Корлье) в военных целях сконструировал первые ласты (назвав их «лопастями»), а потом запатентовал их во Франции, а затем в США.

Хотя в тех же Штатах был человек, изобретший ласты ещё в 1718 году. Это был один из отцов-основателей Бенджамин Франклин. В 11 лет он приспособил вместо ластов две деревянные дощечки для ног, длиной 25 см и для рук длиной 15 см. Это существенно увеличило скорость плавания, но руки и ноги уставали гораздо больше. Ласты произвели фурор среди мальчишек Бостона, но изобретение дальнейшего развития не получило.

В 1938 году в США Оуэн Черчилль, чемпион Олимпийских игр по парусному спорту, во время отдыха на Таити, обратил внимание на приспособления для плавания у аборигенов. Это были сплетенные из пальмовых волокон плавники, которые местные жители использовали во время ловли рыбы с острогой. Черчилль приобрёл несколько пар этих приспособлений и около года дорабатывал их дома. Затем ласты испытывали олимпийские чемпионы Кларенс Крэбб и Джонни Вейсмюллер и по достоинству оценили удобство и перспективность изобретения. Но, так как ласты уже были запатентованы Луи де Корлье, пришлось купить у него патент для того, чтобы начать массовое производство ластов, которыми заинтересовались военные. Вскоре ВМС США обули в ласты 25 тысяч водолазов.

Во время Второй мировой войны ласты использовали итальянские боевые пловцы из диверсионных групп для уничтожения кораблей противника.

После окончания войны сапёрные отряды английских и американских пловцов, экипированных в ласты, очищали прибрежные зоны от мин.

В 50-е годы ласты появились и в СССР. И даже стали звездой экрана! В фильме «Человек-амфибия» Ихтиандр (которого играл А. Коренев) был одет в гидрокостюм с ластами. А погружения за артиста выполнял мастер спорта Анатолий Иванов.

В 1950-х годах в Европе и США началось массовое производство ластов для плавания. Одновременно улучшалась их конструкция и материалы.

В 1955 году Ристан ( Ristan ) и Берган ( Bergann ) из ФРГ запатентовали моноласт из резины, лопасть и галоша которого находятся под углом 20-30º друг к другу.

Так как в конце 50-х годов началось бурное развитие водного спорта, возникла острая необходимость увеличения скорости передвижения в воде. Следовательно, опять улучшалась, видоизменялась конструкция ластов и их материалы.

В 1961 – 62 годах возрастает площадь ластов, что позволяет значительно увеличить скорость движения. Так, в Италии были выпущены резиновые би-ласты «Гигант», а в Болгарии «Садала гигант». Однако, вместе с площадью увеличился и вес ластов.

В 1968 году в СССР Загозиным В., Салминым Б., Самохиным Б. были запатентованы би-ласты с оптимизированным соотношением площади ласта, его веса и упругих свойств лопасти. Для этого лопасть была армирована профилированной вилкой из бронзы, а затем бронза была заменена на титановые сплавы.

В 1968-69 годах в СССР В. Жданов, В. Титов, А. Шумков уменьшают вес би-ласта, улучшают упругие свойства лопасти, используя стеклопластик (фибергласс) для изготовления профилированной вилки. В 1971 году ими же была изготовлена лопасть из профилированного стеклопластика.

В 1970 году Б. Поротов конструирует скоростной моноласт, лопасть которого изготовлен из армированной металлом резины. Впоследствии вся лопасть была изготовлена из профилированного стеклопластика.

В 1980-90-х гг. в СССР, Италии, Китае, Японии и других странах начинается массовый выпуск моноластов со стеклопластиковой лопастью.

В 1992 году был сконструирован моноласт «Крыло», лопасть которого представляла собой гидродинамическое двояковыпуклое крыло из стеклопластика.

В 2000 году Е. Андронов сконструировал и изготовил моноласт улучшенной обтекаемой формы, усовершенствованной конструкцией галоши, которая находится под углом к лопасти под углом 10-20º.

Ознакомившись с краткой историей возникновения и усовершенствования ластов, давайте разберёмся, какие же бывают ласты и для чего они предназначены.

Итак, ласты – приспособление для плавания в форме плавника или весла, которые надеваются на ноги или на руки.

В подводном плавании используются два варианта ластов:

би-ласты – надеваются по одному на каждую ногу;

моноласт – две ласты, соединённые в один. Моноласт имеет бóльшую площадь, чем би-ласты. Поскольку в моноласте две ноги соединены в вместе, стиль плавания напоминает рыбу или дельфина, потому что пловец при плавании совершает волнообразные движения всем телом.

Также ласты различают по типу пятки:

с закрытой пяткой – ласт имеет галошу, в которую вставляется либо голая нога, либо одетая в специальный носок;

с открытой пяткой – ласт снабжён специальными затягивающимися ремнями или прижимной пружиной и может быть надет только на обувь. В противном случае крепления ластов могут поранить ноги до крови. Однако, такие ласты более универсальны, так как могут использоваться со всеми модификациями мокрых и сухих гидрокостюмов, а обувь, на которую надеваются такие ласты, позволяет ходить по острым камням, защищая ноги от порезов.

Ласты также различаются по материалу лопасти:

углепластиковые (карбоновые) – наиболее эффективны, так как энергия упругой деформации в наибольшей степени переходит в толчок пловца;

стеклопластиковые – чуть менее эффективны, чем углеплпастиковые;

пластмассовые – малоэффективны из-за низкой упругости;

резиновые – наименее эффективны, так как энергия упругой деформации в большей степени расходуется на трение между слоями, следовательно, переходит в нагрев.

Различают ласты и по жёсткости лопасти:

жёсткие – для людей массой от 100 кг;

средние – для людей массой от 75 до 95 кг;

мягкие – для людей массой до 75 кг.

По назначению и форме лопасти:

универсальная лопасть с изгибом в комле около 22º для плавания по поверхности и под водой;

лопасть с изгибом в комле около 15º только для плавания подводой и очень изнуряет пловца при плавании на поверхности;

для дайвинга и сноркелинга;

для фридайвинга и подводной рыбалки;

моноласт для фридайвинга и скоростного плавания.

Ласты помогают быстрее научиться плавать и позволяют пловцу более плавно и быстро плавать, уменьшить затраты энергии на передвижение под водой, освобождают руки при плавании.

И, да, жизнь, человеческая мысль и прогресс не стоят на месте. Уже изобретены бионические ласты со съёмными лопастями. Канадская компания Cetatek запустила стартап ABS ( aquatic binding system ) – устройство в виде ласт для подводного плавания с разборной конструкцией. Это первое в своём роде изобретение, которое может вытеснить все виды ласт. Но только в том случае, если проект получит необходимый объём инвестиций.

ABS – универсальная платформа для крепления всех типов ластов наиболее простым и удобным способом. В её основе ботинок из прочного и лёгкого полиуретана, который позволяет карабкаться по камням, наступать на кораллы и защищает стопы пловца от укусов морских обитателей. Механизм крепежа ластов похож на крепёж к горным лыжам – вставил, закрыл, поплыл.

На суше можно передвигаться в ботинках, а затем, пристегнув необходимые для целей пловца ласты, уйти в воду. Это могут быть ласты для новичков, лопасти-гиганты для фридайвинга, укороченные ласты для снорклинга, ласты для подводной охоты и т.д.

Стоимость комплекта ABS около 300$, а вот за карбоновую модель для профессионалов придётся доплатить.

К сожалению, формат данной статьи не позволяет подробно остановиться на обзоре фирм-производителей ластов, на достоинствах и недостатках той или иной модели, на видах ласт и их предназначении, на материалах, из которых изготовлены ласты, и на том, как правильно подобрать ласты для конкретных целей. Об этом можно написать книгу, и не одну!

Ласты настолько прочно вошли в обиход человечества, что «ластами» иронически называют обувь или ноги (обычно большого размера), а также появился ряд устойчивых сленговых выражений, связанных с ластами.

Шуршать ластами – быстро уходить, убегать откуда-то.

Бросить (завернуть, надуть) ласты – умереть.

Клеить (склеить) ласты – 1.пытаться познакомиться с девушкой 2.умереть 3. Мёрзнуть, замерзать.

Навострить ласты – собираться куда-либо.

Парить ласты – отдыхать, бездельничать.

Подвернуть ласты – падать, упасть.

Подкатывать ласты – пытаться познакомиться с девушкой, склонять её к сексуальной близости.

Сворачивать ласты – 1.заболевать, 2.умирать.

Источник